负弯矩可以单端张拉吗

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负弯矩张拉施工方案

标签:文库时间:2024-10-06
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负弯矩张拉施工方案

一、制作标准化施工工艺的目的

为进一步规范负弯矩张拉的施工操作,确保工程质量,克服质量通病,本着

“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念,实现“国际一流、国内领先”宏伟目标,在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。

二、负弯矩张拉的意义

负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序,由于是在桥面上张拉存在不易控制,为保证负弯矩张拉、压浆的质量,根据筹建处、总监办的要求,特制定负弯矩张拉、压浆方案。 三、基本要求

四、施工准备工作

1、施工材料

(1) 预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。钢绞线出厂时附有质量证明书,并在每卷上挂有标牌,进场时进行检查: a、外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。

b、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5%卷(不少于3卷)的钢绞线,各取一个试样进行拉伸试验。如有一项试验结果不符合标准的要求,则该卷钢绞线为不合格品;并加倍取样复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验,取用合格品。

c、钢绞线进场存放时应防止雨淋,钢绞线原包装都有防潮措施,如包装损坏而裸露,则应用塑料布盖好。

负弯矩张拉施工方案

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负弯矩张拉施工方案

一、制作标准化施工工艺的目的

为进一步规范负弯矩张拉的施工操作,确保工程质量,克服质量通病,本着

“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念,实现“国际一流、国内领先”宏伟目标,在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。

二、负弯矩张拉的意义

负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序,由于是在桥面上张拉存在不易控制,为保证负弯矩张拉、压浆的质量,根据筹建处、总监办的要求,特制定负弯矩张拉、压浆方案。 三、基本要求

四、施工准备工作

1、施工材料

(1) 预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。钢绞线出厂时附有质量证明书,并在每卷上挂有标牌,进场时进行检查: a、外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。

b、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5%卷(不少于3卷)的钢绞线,各取一个试样进行拉伸试验。如有一项试验结果不符合标准的要求,则该卷钢绞线为不合格品;并加倍取样复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验,取用合格品。

c、钢绞线进场存放时应防止雨淋,钢绞线原包装都有防潮措施,如包装损坏而裸露,则应用塑料布盖好。

负弯矩张拉施工方案

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负弯矩张拉施工方案

一、制作标准化施工工艺的目的

为进一步规范负弯矩张拉的施工操作,确保工程质量,克服质量通病,本着

“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念,实现“国际一流、国内领先”宏伟目标,在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。

二、负弯矩张拉的意义

负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序,由于是在桥面上张拉存在不易控制,为保证负弯矩张拉、压浆的质量,根据筹建处、总监办的要求,特制定负弯矩张拉、压浆方案。 三、基本要求

四、施工准备工作

1、施工材料

(1) 预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。钢绞线出厂时附有质量证明书,并在每卷上挂有标牌,进场时进行检查: a、外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。

b、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5%卷(不少于3卷)的钢绞线,各取一个试样进行拉伸试验。如有一项试验结果不符合标准的要求,则该卷钢绞线为不合格品;并加倍取样复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验,取用合格品。

c、钢绞线进场存放时应防止雨淋,钢绞线原包装都有防潮措施,如包装损坏而裸露,则应用塑料布盖好。

负弯矩张拉施工方案

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负弯矩张拉施工方案

一、制作标准化施工工艺的目的

为进一步规范负弯矩张拉的施工操作,确保工程质量,克服质量通病,本着

“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念,实现“国际一流、国内领先”宏伟目标,在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。

二、负弯矩张拉的意义

负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序,由于是在桥面上张拉存在不易控制,为保证负弯矩张拉、压浆的质量,根据筹建处、总监办的要求,特制定负弯矩张拉、压浆方案。 三、基本要求

四、施工准备工作

1、施工材料

(1) 预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。钢绞线出厂时附有质量证明书,并在每卷上挂有标牌,进场时进行检查: a、外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。

b、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5%卷(不少于3卷)的钢绞线,各取一个试样进行拉伸试验。如有一项试验结果不符合标准的要求,则该卷钢绞线为不合格品;并加倍取样复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验,取用合格品。

c、钢绞线进场存放时应防止雨淋,钢绞线原包装都有防潮措施,如包装损坏而裸露,则应用塑料布盖好。

桥面负弯矩张拉注浆技术交底

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桥面负弯矩张拉压浆技术交底

二、预应力筋张拉施工: 1、张拉准备工作完成后报项目部现场技术人员检查,由现场技 术人员报监理工程师全过程旁站。 2、张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,先将预应力钢绞 线拉到初始控制应力 10%σ 20%σcon con

记录其伸长量,然后分二倍初始应力

—100%σ

con

同时记录伸长量与理论伸长量比较,检验是

否与计算相符,如在规定范围内,则进行锚固。如预应力筋的伸长 量与计算值超过±6%,要找出原因,重新校订和测定预应力筋的弹 性模量。 3、其张拉程序为 0—10%σcon

—20%σ

con

—100% σ

con

锚固(持荷 2 分钟) ,一根张拉完后检查其断丝、滑丝是否在规定要 求范围,若超出规范需重新穿束张拉。 4、钢绞线的张拉应采用两端同时对称张拉,张拉顺序按图纸规 定 T3—T2—T1 依次对称张拉。 张拉时有 1 人用哨子指挥两边听到哨 声后张拉同步进行,两人在两边做好钢束的伸长量量测及记录。 5、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固,锚固后的预 应力筋外露长度不应小于 3cm,锚具应用封端混凝土及时保护。 三、张拉作业的安全措施及注意事项 1、张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。

T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案

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XX工程XX项目经理部 T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案

目 录

一、工程概况 .................................................................................................................. 1 二、预应力钢绞线张拉 ................................................................................................... 1 三、预应力孔道压浆、封锚 ........................................................................................... 4 四、质量保证措施 ..........................................................................................................

箱梁负弯矩预埋构件及张拉预留槽口施工质量控制(1)

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箱梁负弯矩预埋构件及张拉预留槽口施

工质量控制

1、施工工艺

对箱梁负弯矩预埋件及张拉预留槽口施工质量有影响的主要包括以下工序。?箱梁预制:预制梁场预制箱梁时在顶板预埋负弯矩圆形波纹管、锚具,负弯矩张拉预留槽口,箱梁横板及钢筋安装、砼浇筑、养护;?负弯矩施工:箱梁通过临时支座架设就位完成一联后,绑扎焊接湿接缝、中横梁、端横梁钢筋、连接两箱梁预埋波纹管,浇筑湿接缝、中横梁、端横梁砼,砼龄期7d以上,强度达到90%以上张拉负弯矩钢绞线、封锚、压浆,而后绑扎焊机预留负弯矩张拉槽口钢筋、封口、养护。 2、负弯矩施工存在的问题

由于负弯矩施工是在现场架梁完成之后才进行的,所以负弯矩张拉预留槽口及负弯矩预埋构件的施工质量极易被预制梁场的技术人员和工人忽视。以至施工质量无法保证,到了桥面现场施工的时候,负弯矩施工普遍存在以下问题:?箱梁预制时预留下的顶板圆形波纹管无法接顺,在接头处容易产生错台和折线,导致钢绞线穿设困难,张拉时摩阻系数过大,预应力张拉筋的伸长量不足,而且这些问题很难采取有效的补救措施:?负弯矩钢绞线张拉时顶板砼被拉裂、拉起;?波纹管孔道阻塞导致压浆不畅通、不饱满,这些问题密切影响着桥梁的整体质量,大大降低了桥梁的耐久性、稳定性和安全性。

箱梁负弯矩预埋构件及张拉预留槽口施工质量控制(1)

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箱梁负弯矩预埋构件及张拉预留槽口施

工质量控制

1、施工工艺

对箱梁负弯矩预埋件及张拉预留槽口施工质量有影响的主要包括以下工序。?箱梁预制:预制梁场预制箱梁时在顶板预埋负弯矩圆形波纹管、锚具,负弯矩张拉预留槽口,箱梁横板及钢筋安装、砼浇筑、养护;?负弯矩施工:箱梁通过临时支座架设就位完成一联后,绑扎焊接湿接缝、中横梁、端横梁钢筋、连接两箱梁预埋波纹管,浇筑湿接缝、中横梁、端横梁砼,砼龄期7d以上,强度达到90%以上张拉负弯矩钢绞线、封锚、压浆,而后绑扎焊机预留负弯矩张拉槽口钢筋、封口、养护。 2、负弯矩施工存在的问题

由于负弯矩施工是在现场架梁完成之后才进行的,所以负弯矩张拉预留槽口及负弯矩预埋构件的施工质量极易被预制梁场的技术人员和工人忽视。以至施工质量无法保证,到了桥面现场施工的时候,负弯矩施工普遍存在以下问题:?箱梁预制时预留下的顶板圆形波纹管无法接顺,在接头处容易产生错台和折线,导致钢绞线穿设困难,张拉时摩阻系数过大,预应力张拉筋的伸长量不足,而且这些问题很难采取有效的补救措施:?负弯矩钢绞线张拉时顶板砼被拉裂、拉起;?波纹管孔道阻塞导致压浆不畅通、不饱满,这些问题密切影响着桥梁的整体质量,大大降低了桥梁的耐久性、稳定性和安全性。

箱梁负弯矩预埋构件及张拉预留槽口施工质量控制(1)

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箱梁负弯矩预埋构件及张拉预留槽口施

工质量控制

1、施工工艺

对箱梁负弯矩预埋件及张拉预留槽口施工质量有影响的主要包括以下工序。?箱梁预制:预制梁场预制箱梁时在顶板预埋负弯矩圆形波纹管、锚具,负弯矩张拉预留槽口,箱梁横板及钢筋安装、砼浇筑、养护;?负弯矩施工:箱梁通过临时支座架设就位完成一联后,绑扎焊接湿接缝、中横梁、端横梁钢筋、连接两箱梁预埋波纹管,浇筑湿接缝、中横梁、端横梁砼,砼龄期7d以上,强度达到90%以上张拉负弯矩钢绞线、封锚、压浆,而后绑扎焊机预留负弯矩张拉槽口钢筋、封口、养护。 2、负弯矩施工存在的问题

由于负弯矩施工是在现场架梁完成之后才进行的,所以负弯矩张拉预留槽口及负弯矩预埋构件的施工质量极易被预制梁场的技术人员和工人忽视。以至施工质量无法保证,到了桥面现场施工的时候,负弯矩施工普遍存在以下问题:?箱梁预制时预留下的顶板圆形波纹管无法接顺,在接头处容易产生错台和折线,导致钢绞线穿设困难,张拉时摩阻系数过大,预应力张拉筋的伸长量不足,而且这些问题很难采取有效的补救措施:?负弯矩钢绞线张拉时顶板砼被拉裂、拉起;?波纹管孔道阻塞导致压浆不畅通、不饱满,这些问题密切影响着桥梁的整体质量,大大降低了桥梁的耐久性、稳定性和安全性。

后张法预应力混凝土梁单端张拉施工工艺及质量控制措施

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后张法预应力混凝土梁单端张拉施工工艺及质量控制措施杨学鹏(中铁七局集团郑州工程有限公司,河南焦作454150)摘要:后张法预应力混凝土梁多采用两端同步的方式进行张拉.但由于结构设计或施工条件限制。纵向预应力也需采用单端张拉。单端张拉与两端同步张拉预应力损失不同,且固定端需采用P锚方式,与两端张拉有一定区别。本文结合郑焦城际铁路跨南水北调大桥现浇简支梁的施工情况,简单介绍了预应力混凝土梁单端张拉施工的措施及注意事项。关键词:单端张拉;摩阻试验;P锚固定中图分类号:TU378文献标识码:A文章编号:1003—5168(2014)03—0029—011工程概况郑焦城际铁路为新建郑州至焦作的城际铁路,设计时速250km,正线采用双线,线间距4.6米。跨南水北调大桥位于焦作市区东恩村附近.线路于DK73+520处跨越南水北调倒虹吸,线路与倒虹吸轴线夹角约29度。孔跨形式为4-32m+48m+72m+72m+48m+l一32m。其中所有墩身、桥台及采用挂篮形式的(48m+72m+72m+48m)连续梁已施工完成。原设计简支梁为梁场预制架设,由于新月改建线南水北调大桥已开通运营,第4.9孔梁若采用架桥机预制梁则侵入铁路安全界限,因此报请设计院第4、9孔梁由