城市公共基础设施建设

【城市基础设施建设篇】

兰州是包括8条国道在内的西兰、兰新、甘青、甘川等25条公路干线必经之地，也是陇海、兰新、兰青、包兰四条铁路大动脉的交汇点；兰州西货站是西北地区最大的货运站和第二欧亚大陆桥上主要的集装箱转运中心。（插入“旅客发送量”、“货物发送量”统计表） ——市内交通不断发展，通过近十年来道路的新建、拓建、改建，现拥有主次干道200多条，总长度约300公里，大小桥梁112座，已初步形成纵横市区的交通网络。（插入“万人拥有公交车”、“人均拥有道路面积”、“公交运营线路长度”统计表）新拓建的庆阳路——中山路，获得国家建设部的“鲁班奖”。

——航空事业有了新的发展，改革建后的中川机场开通了兰州至上海、广州、昆明等国内航线26条，初步形成了连接国内主要城市、省内主要地区的航空网络，连通世界各地。建成了全长64公里机场至市区的全省第一条半幅高速公路。

——兰州市邮电通信业高起点，高技术地迅速发展。兰州第一电信枢纽已建成，第二电信枢纽正在加紧建设，信函自动分拣系统已开通，西兰乌光缆干线建成，无线移动电话、无线市话、无线寻呼业务的开展，扩大了兰州乃至西北的通讯能力。市话总容量已达30多万门，建成了以兰州为中心的本地电话网，达到了市区电话程控化、中继传输数

第七章 基础设施和公共服务设施建设 第32条 交通工程

以面向国际，服务东北，协调区域，满足物流畅通为目标，构建公路、铁路、港口一体化综合交通运输体系。规划建设的主要交通运输工程参见图7－1、附件：“十一五”重大项目规划表。

公路工程。规划建设庄河至盖州高速公路，南与丹大高速公路衔接，北与沈大高速公路交汇，分别构筑庄河与沈阳、大连的3小时、1小时经济圈。积极筹划建设花园口新城区至长兴岛高速公路，打通黄渤沿海两大重点开发区的联接，形成“一横两纵”的高等级公路主骨架。开工建设滨海公路，形成省际沿海观光产业带，推动沿海产业区的互动发展；拓宽改造201国道庄河段，增强南部沿路经济的空间联系；建设庄河至仙人洞、庄河至花园口、庄河至黑岛电厂快速路，增强几大产业区的有机联结，强化北部与南部的优势互补，促进资源合理开发和产业的协调发展。以建设新农村为目标，加快乡村公路支线建设，实施乡村公路改造。在实现村村通油路的基础上，进一步完善农村公路网内部的有机联系，加速路网城乡一体化。加强市区内环、外环及主干路网建设。增设城乡公交线路和公路场站，并逐步向近郊

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居民点、产业集中区和旅游景区延伸。

庄河市重点规划建设交通工程示意图

城市基础设施建设调研报告

一、城市基础设施建设调研基本情况

近几年来，九江县把科学发展的理念融入到城市规划建设中，依托优越的地理位置优势、现有经济及产业基础优势以及便利的交通优势，把城市建设与地方经济结合起来，按照“全面推进，提升品位”的发展思路，积极探索城市建设的有益方式。截至2008年底，城区面积达到12.6平方公里，城区人口7.97万人，城镇化率达到34%，绿地覆盖率达25%，城区面貌发生了巨大的改变，城市品位得到了提升，有效地推动了九江县经济、文化、社会的发展。 二、主要做法

（一）着眼长远，规划先行，把握县城发展定位

九江县是六十年代市县分家后从市区搬迁到沙河来的，是在新城镇这样一个小规模集镇的基础上发展起来的，因为这一历史原因，给城市发展留下了先天性不足，随意性大的病根。过去城市建设谈不上有什么完善的规划体系。近几年以来，我们按照科学发展的要求，按照依托、服务、融入九江市中心城区的思路，结合近城优势和交通方便、人口较多购买力较强的实际，聘请上海同济大学城市规划设计院现场勘察论证，对县城的功能定位、区划布局、道路景观、重点工程等进行高起点、高标准规划，编制了《九江县城市建设总体规划》，对到2020年之前的城市发展作出了初步的规划。规

完善城市公共交通基础设施浅谈

【摘 要】城市公共交通基础设施，是保障公共交通运营和服务社会各项经济建设的基本要素，其发展状况如何，直接影响到公共交通的服务质量和行业形象。本文根据公共交通基础设施的现状和存在的问题对策分析探讨。

【关键词】公交设施；经济建设；对策

城市公共交通基础设施，是公共交通服务城市建设、经济发展和广大乘客的基本要件。它包括公交线路、车辆、站点、停车场、保养场、枢纽站和信息系统及后勤指挥调度基地等。城市公共交通基础设施的建设状况，不仅体现了公共交通的整体功能，同时也展示了城市建设和社会经济发展的现实状况。城市公共交通基础设施的健康发展与城市建设、社会经济以及城市人民的生产、生活息息相关。显而易见，完善城市公共交通基础设施，对于城市建设和社会经济发展，具有重要的现实意义和深远的发展意义。 一、城市公共交通基础设施的现状

目前，城市公共交通基础设施的建设良莠不齐，问题很多。 1、在公交线路方面：一般大中城市在主要街道和重要基地较为正规，但在城市边际区域和城乡交合地带有严重脱节现象。在中小城市这种不规范问题较为普遍，所有公交线路都是经营者随城市社会的人流而自然形成。这种情况的突出特点，一是线路严重重叠。二是线路空白。三是经营者受

关于云南城市配套费收取情况

云南省发展和改革委员会

文件云 南 省 财 政 厅云发改价格〔2005〕469 号

云南省发展和改革委员会、 云南省财政厅关于 批准部分城市继续收取城市基础设施 配套费有关问题的通知昆明市、红河州、保山市、玉溪市、丽江市、文山州、德宏 州、昭通市、临沧市、曲靖市、西双版纳州、怒江州、思茅 市、大理州发展计划(发展和改革)委员会、财政局： 根据《云南省城市建设管理条例》、《国家计委、财政 部关于取消部分建设项目收费进一步加强建设项目收费管 理的通知》(计价费[1996]2922 号)、《国家计委、财政部 关于全面整顿住房建设收费取消部分收费项目的通知》(计 价格[2001]585 号)及《云南省财政厅、云南省发展计划委 员会关于发布云南省行政事业性收费项目目录(省级批准项 目)的通知》(云财综[2003]68 号)等有关规定，经省政府 同意，云南省发展和改革委员会会同省财政厅开展了全省各

关于云南城市配套费收取情况

地“城市基础设施配套费”的清理工作，按照省政府同意的清理整顿原则，即“凡在《国家计委、财政部关于取消部分建设项目收费进一步加强建设项目收费管理的通知》（计价费[1996]2922号）颁布前，已按规定的审批权限批准征

浅谈城市基础设施建设重要性及要点

摘要：现代城市的发展要充分体现以人为本的理念，要建设宜居城市。随着我国城市化进程的加快，人们越来越重视城市基础性设施的建设，这也是社会现阶段的必然需求。充分认识到基础性设施的重要性，对促进城市的发展具有非常重要的意义。 关键词：城市化；基础性设施；重要性；规划； 中图分类号：f294 文献标识码：a 文章编号：

近年来，我国工业化程度越来越高，城市人口越来越多，人们的生活也越来越好，对城市基础性设施的要求也越来越严格。城市基础性设施与人们的生活息息相关，因此，应当用发展的眼光看待问题，必须从长远的角度出发，使城市基础性建设更加科学、合理。 1 城市基础设施建设的简介及重要性 1.1 城市基础设施建设的简介

城市基础设施建设包含交通建设、通讯建设、能源动力建设、城市给排水系统建设、商业网点、住宅、医疗、教育设施及休闲娱乐设施建设等，城市基础设施建设关系到城市生活质量，基础设施建设做的好，就能够使居住在城市中的人充分享受到科学和技术进步带来的幸福，顺利融入城市化的生活中。 1.2 城市基础设施建设的重要性

基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件，是一个城市发展的能量，为城市发展增添后劲，而建设滞后则可能成为制约

关于市区城市基础设施建设的调研报告

根据市委确定的“加快交通和城市基础设施建设，强力推进开发开放”的工作部署，市政协紧密结合学习实践科学发展观活动，从4月下旬开始，组成由邵立华副主席带队，提案委员会委员参加的调研组，围绕我市城市基础设施建设进行了专题调研。调研组首先听取了市政府关于我市城市基础设施建设情况的汇报，先后深入到市建委、公用局、房产局、水利局、财政局、规划局和发改委等部门进行调研，实地视察了滨江东路改造工程、二道河改造工程、金厂镇供水供气工程、康馨园小区二期廉租房建设等工程。调研组历时近2个月，在认真调研的基础上，反复征求有关部门的意见，提出如下报告和建议。 一、我市城市基础设施建设总体现状和2009年重点工程进展情况

近几年来，在市委、市政府的领导下，我市城市建设取得了快速发展，先后实施了30项城建重点工程，累计投入资金66.5亿元，城市面貌发生了显著变化。目前，市区共有主次干路80条，巷路67条，道路总面积214万平方米；桥梁42座，立交桥6座；先后建设改造了建设大街、新华大街、光明大街、滨江西路、滨江东路等50条主次干路，缓解了市区交通拥堵状况，使市区道路等级明显提升。科学进行全方位绿化和美化，全市绿化覆盖面积1537公顷，绿

城市基础设施建设

湖南大学

博士学位论文

城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价

姓名：潘胜强

申请学位级别：博士

专业：管理科学与工程

指导教师：马超群

20070901

城市基础设施建设

城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价

摘要

本论文从城市政府宏观经济管理角度出发，针对城市政府的主要职责之一的城市基础设施建设投融资管理中存在的问题展开研究。将城市基础设施系统参照世界银行的分类方法划分成“城市能源动力系统、水资源和供排水系统、道路交通系统、邮电通讯系统、生态环境系统和防灾系统”等六大系统。对城市政府来说，城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价是其面对的重大问题。

本论文第一章比较全面地综述了城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价方面的研究成果、进展状况，归纳了研究思路和方法。从现有文献资料来看，对城市基础设施单个项目的投融资管理研究已较深入，特别是项目区分理论在城市基础设施项目建设投融资中的应用，基本上将经营性的城市基础设施项目推向市场，招商引资建设，城市政府主要是承担项目合同谈判和管理服务工作，对于准经营性和公益性的城市基础设施项目，城市政府则承担着项目的筹资建设和管理工作。如何从城市政府宏观管理的角度出发，研究城市基础设施建设投融资管理，以及如何对城市基础

城市基础设施建设

湖南大学

博士学位论文

城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价

姓名：潘胜强

申请学位级别：博士

专业：管理科学与工程

指导教师：马超群

20070901

城市基础设施建设

城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价

摘要

本论文从城市政府宏观经济管理角度出发，针对城市政府的主要职责之一的城市基础设施建设投融资管理中存在的问题展开研究。将城市基础设施系统参照世界银行的分类方法划分成“城市能源动力系统、水资源和供排水系统、道路交通系统、邮电通讯系统、生态环境系统和防灾系统”等六大系统。对城市政府来说，城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价是其面对的重大问题。

本论文第一章比较全面地综述了城市基础设施建设投融资管理及其绩效评价方面的研究成果、进展状况，归纳了研究思路和方法。从现有文献资料来看，对城市基础设施单个项目的投融资管理研究已较深入，特别是项目区分理论在城市基础设施项目建设投融资中的应用，基本上将经营性的城市基础设施项目推向市场，招商引资建设，城市政府主要是承担项目合同谈判和管理服务工作，对于准经营性和公益性的城市基础设施项目，城市政府则承担着项目的筹资建设和管理工作。如何从城市政府宏观管理的角度出发，研究城市基础设施建设投融资管理，以及如何对城市基础

中国城市基础设施 年报 2014

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中国城市基础设施 年报 2014

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