公路工程冬季施工的界定

冬季、雨季施工措施

北京五环路二期A段第五标段工程

冬季施工方案

中铁十四局集团有限公司五环路二期A段第五项目经理部

二○○三年二月十一日

冬季、雨季施工措施

冬季、雨季施工方案

本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

一、冬季施工措施

混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。

本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在2003年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。

（一）混凝土冬期施工

混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：

1、主要施工方案

原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。

2、对原材料的技术要求

⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，

冬季、雨

篇一：公路工程施工合同范本(交公路发[2009]221号)

公路工程施工合同

交公路发[2009]221号

自二○○九年八月一日起施行

第一节 通用合同条款

1. 一般约定

1.1 词语定义

通用合同条款、专用合同条款中的下列词语应具有本款所赋予的含义。

1.1.1 合同

1.1.1.1 合同文件（或称合同）：指合同协议书、中标通知书、投标函及投标函附录、专用合同条款、通用合同条款、技术标准和要求、图纸、已标价工程量清单，以及其他合同文件。

1.1.1.2 合同协议书：指第1.5款所指的合同协议书。

1.1.1.3 中标通知书：指发包人通知承包人中标的函件。

1.1.1.4 投标函：指构成合同文件组成部分的由承包人填写并签署的投标函。

1.1.1.5 投标函附录：指附在投标函后构成合同文件的投标函附录。

1.1.1.6 技术标准和要求：指构成合同文件组成部分的名为技术标准和要求的文件，包括合同双方当事人约定对其所作的修改或补充。

1.1.1.7图纸：指包含在合同中的工程图纸，以及由发包人按合同约定提供的任何补充和修改的图纸，包括配套的说明。

1.1.1.8 已标价工程量清单：指构成合同文件组成部分的由承包人按照规定的格式和要求填写并标明价格的工程量清单。

1.1.1.9 其他

某某公路工程标段施工招标

招标文件

招标单位：某某县交通运输局

招标代理：某某建设工程造价咨询有限公司

日期：二○一三年二月

目录

第一章招标公告 (11)

第二章投标人须知 (13)

投标人须知前附表 (13)

1.总则 (19)

1.1项目概况 (19)

1.2资金来源和落实情况 (19)

1.3招标范围、计划工期和质量要求 (19)

1.4投标人资格要求 (19)

1.5费用承担 (20)

1.6保密 (20)

1.7语言文字 (20)

1.8计量单位 (20)

1.9踏勘现场 (20)

1.10投标预备会 (20)

1.11分包 (20)

1.12偏离 (21)

2．招标文件 (21)

2.1招标文件的组成 (21)

2.2招标文件的澄清 (21)

2.3招标文件的修改 (22)

3．投标文件 (22)

3.1投标文件的组成 (22)

3.2投标报价 (22)

3.3投标有效期 (24)

3.4投标保证金 (24)

3.5资格审查资料 (25)

3.6备选投标方案 (26)

3.7投标文件的编制 (26)

4．投标 (27)

4.1投标文件的密封和标识 (27)

4.2投标文件的递交 (27)

4.3投标文件的修改与撤回 (27)

5．开标 (28)

5.1开标时间和地点 (28)

5.2开标程序 (28)

6．评

公路工程(合同段)交工验收证书

交工验收时间: 合同段交工验收证书第 号 工程名称: 项目法人: 施工单位: 本合同段主要工程量: 本合同段价款 本合同段工期 原合同 原合同 实际 实际 合同段名称及编号: 设计单位: 监理单位: 对工程质量,合同执行情况的评价,遗留问题,缺陷的处理意见及有关决定(内容叫较多时可用附件) 施工单位意见: 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (合同段监理单位对有关问题的意见) 合同段监理单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (设计单位意见) 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (项目法人意见) 项目法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日

施工现场临时用电方案

编制： 复核： 审核：

二O一四年三月二十日

施工现场临时用电方案

一、编制依据

1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。 2、LJ10标施工组织设计及专项施工方案。 二、编制目的

为了在本工程临时用电中，贯彻安全生产的方针，做到防护要求明确，技术合理和经济适用，保证施工过程中人员的安全，防止触电事故的发生，确保本项目部安全目标的顺利实现，制订本方案。 三、工程概况

四川省永强股份有限公司承建的渠汇快速通道位于四川省达州市渠县县城。该项目起于县道（X167）渠北乡（K59+900）。沿线经过渠北乡、李馥乡、平桥乡、土溪镇、三汇镇、石佛乡至涌兴镇，其中渠北乡经平桥乡、李馥乡、土溪镇到达三汇镇西坪乡（GK1+794.70~GK31+480.662），线路长29.419km：三汇镇西坪乡到达三汇火车站为支线道路（GK31+480.662~GK35+048.35）,线路长3.568Km：另有线路至三汇镇西坪乡处的平交口接出，经石佛乡到达涌兴镇边缘（G1K0+000~ G1K13+280），线路长13.267km。涌兴镇内G1K13+280~ G1K14+654.127仅进行路面改造，止于庞涌路(XS09)涌兴镇（K16+3

公路工程施工总结报告

（第 1 合同段）

二○○四年十一月二十一日

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间：

本合同段原计划开工时间为2002年8月5日，完工时间为2004年4月4日，实际开工时间为2002年10月26日，完工时间为2004年10月25日,工期24月。

主要工程内容：

⑴路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；

⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；

⑶桥梁结构：本合同段内有孙刘赵互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、谷徐王分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、李简庄排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。

⑷通道涵洞：通道共有363延长米/15道，涵洞共有101延长米/6道

西四乡联网路至上舍背公路段

施工工作总结

我公司自中标承建西四乡联网路至上舍背公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下：

一、工程概况：该路全线总长1.406公里，路基宽为4.5米，路面宽3.5米，按四级公路标准测设，设计速度为20公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为：吉安市吉州区樟山镇大江边村民委员会；施工单位：吉安市青原交通工程有限公司。

二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。

三、施工过程控制：“百年大计 质量第一”时刻牢记这

一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：

1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，

目 录

一 。适用范围：............................................................................................................................. 2

二 . 主要应用标准和规范：......................................................................................................... 2

三. 测量准备: .............................................................................................................................. 2

四. 作业条件：..................................................................................................................

摘 要： 施工成本是指在项目施工过程中所消耗的全部生产费用的总和,包括材料费、施工机械使用费、施工人员劳动费以及施工组织和管理中的费用等。施工成本控制管理要从项目投标开始就进行成本预测、计划、控制、分析、核算等工作，保证以后的每个环节所需的成本最小。工程质量和施工成本之间有着密切的关系，施工企业在降低项目成本的同时必须保证整个工程的施工质量。本文根据多年施工管理经验，对目前在公路工程施工成本管理中存在的主要问题及成本控制措施进行了探讨。 

关键词：公路 工程 施工 成本  中图分类号：X734文献标识码： A

1 目前在公路工程施工成本管理中存在的主要问题  ① 项目成本管理意识不到位。项目产值一旦确定，成本就是影响经济效益的决定性因素。在实际工作中，由于成本管理责任落实不到位，致使一些企业职工不关心成本控制，认为这是项目经理和职能部门考虑的事情，在实际施工过程中，材料、机械设备使用等方面的浪费现象仍然普遍存在。 

② 管理和人才不到位。对施工成本控制的规章制度不够完善，制定的办法贯彻不到底，成本控制责任界限划分不够清晰，考核不及时，奖罚措施不到位，使得成本控制流于形

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浅谈公路工程施工中的安全管理

作者：陈刚

来源：《中国应急管理科学》2018年第09期

摘要：我国当前正处于并将长期处于社会经济的初级发展阶段，城市化发展的趋势明显，公路在将在推动中国城市化发展的进程中起着无法替代的作用，注重公路工程的规划和建设中施工方面的安全，不仅有利于推动城市化发展的进程与具体的落实，并且还保证了施工人员的人身安全，将安全放在首位。本文主要对公路工程施工中的一些管理方面的问题进行分析，并为其安全施工提出几点建议。

关键词：公路工程；施工；安全管理 引言

社会主义经济的现代化建设事业快速发展，公路建设作为城市现代化建设的关键因素，近年来，公路工程施工方面事故频发归根到底还是由于管理制度的缺失，因此在公路工程施工过程之中需要坚定不移的将提高管理人员的素质放在首位，并且要建立健全公路施工中的各种管理体制，将施工人员的人身安全工作放到第一位，优化公路工程施工安全环境，尽最大可能公路工程发挥安全施工的最大效益。 1 安全管理对公路工程施工的意义

随着经济的快速发展，社会主义城市