焦作宏达考场科目三一号线

焦作宏达考场科目三考试总结

一、上车准备报告，开车门入坐，请考官确认个人信息后，开始上车准备考试。观察左后视镜，确认安全，右手开车门下车，关门，按车身周围四个电动按钮，开车门调整座椅及靠背，入坐并关好车门（一定注意要关好），此时系统会提示完成检查车辆动作。

二、模拟夜间行驶灯光使用（夜考时此项目非单独考核，为结合其它项目同时完成）听到语音提示：模拟夜间行驶，即打开前照灯至近光状态。注意仪表板灯光图标辅助确认。

1、照明良好、近距离跟车：保持近光。

2、开启远光灯、前方道路照明不良：开远光灯。

3、会车、所有通过XXX项目：变换远近光（准确拨动1次变至远光，再拨动1次恢复近光）。

4、夜间临时停车，关闭前照灯，准确打开应急停车灯（仪表板左、右转身图标同时闪烁）。

三、起步一拨（左转向3秒），二鸣（喇叭1秒），三踩（离合），四挂（一档），五松（手刹），六缓抬（离合），车起步后，加油，速度提上，上二挡。注意：后方是否有车辆驶来，要安全让行，起步不要着急，没人催你。

四、五、路口左转弯、右转弯

作出刹车动作，降至30时速以下，正确打转向灯3秒后，观察相应后视镜及周边确认安全，平稳操作方向盘转向。

六、七、八、九、通过公交车站、人行横道、学校、路口

作出刹车动作，控制车速低

针对新手操作,非常有用。

C1驾驶证考试科目三一号线路训单

注意：1、全程速度为25---30km/h；

2、所有项目鸣笛、左右看；

3、转向灯到3秒后，才可动方向盘；

4、所有行车不得轧线，否则，考试不合格。

一、开始考试（语音30秒后，鸣笛、打左转向灯，20秒后，起步用Ⅰ档，然后踏油门，同时踏离合器到底，换Ⅱ档），本项考试合格、起步已完成；

二、下一个考试项目路口右转弯、请做好准备：

前方路口请右转弯（10秒后，鸣笛、打右转向灯），路口项目已完成、本项考试合格；

三、下一个考试项目通过公共汽车站，请做好准备：

前方通过公共汽车站（10秒后，鸣笛）、本项考试合格、公交车站已完成；

四、下一个考试项目人行横道、请做好准备：

前方人行横道有行人通过（停车，换Ⅰ档，踏住离合器），行人已通过、请起步（10秒后，鸣笛，踏油门，同时踏离合器到底，由Ⅰ档换Ⅱ档），本项考试合格，人行横道已完成；

五、下一个考试项目百米加减档、请做好准备：

请进行加减档操作：一次（踏油门，同时踏离合器到底，由Ⅱ档换Ⅲ档），二次（踏离合器到底，由Ⅲ档换Ⅱ档、可轻踏制动）、三次（踏油门，同时踏离合器到底，由Ⅱ档换Ⅲ档）、四次（踏离合器到底，由Ⅲ档换Ⅱ档、可轻踏制动），本次考试合格、加减档操作项目已完成；

填空题：267 选择题：243 判断题：211 简答题：89 合计：810

一号线及南延线信号题库

一、 填空题（共267题）

1.一号线信号系统联锁站5个，分别为小行站、安德门站、新街口站、鼓楼站、迈皋桥站。

2. 用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫信号系统。 3. 南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速30km/h。 4. OCC的SUN工作站应有的是 SOLARIS 操作系统；应有软件是

UNIX 。

5. 轨道图用高集成的形式显示完整的轨道设备。

6. 使用车组管理对话，可以处理车组管理列表。在车组管理列表中，

可对与车次相对应的车组进行管理。

7. 一个基本的windows系列显示墙系统由一台DIGICOM多屏处理器、

一个M x N的显示墙单元矩阵以及其他必要的设备组成。 8. S&D 计算机通过Profibus 与SICAS 联锁相连接。

9. 南京地铁一号线信号系统按线路的规划，分为车辆段和正线二部分。 10. 南京地铁一号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速25km/h。 11. 为了保证行车安全，在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的

关系叫联锁。

12. 具有非延时保护区段的进路，称为短进

深圳牛湖科目三考场(手动波)

二号线

本人于2018年2月5日在深圳牛湖科目三考场考完科目三，走的是2号线，考试结果是一把100分通过，现将本人考试的经验分享一下。(备注：因每个人的看点不同、座位前后、身高差等因素，本文档中所有操作均为个人经验，仅供参考，不做标准) 考试车辆：手动波

考试地点：深圳牛湖科目三考场

考试线路：2号线(叫号之后车号为双号为2号线，单号则为1号线，本人考试车为28号)

线路项目：起点→靠边停车→会车→路口直行→超车→人行横道→路口右转→学校区域→掉头→公交站台→路口左转→加减挡操作→直线行驶→变更车道→终点 1. 起点：

（1）牛湖考场没有硬性规定要绕车一周，看安全员心情，我考试上车的时候没有要求绕车一周，但是左边的一个姐们被要求绕车一周

（2）上车后可以先不按指纹，建议做如下操作

A检查灯光，看看大灯是否是近光，我们同一批考试的一个学员，因为没有检查灯光，结果开始考试后，考灯光的时候打开灯是远光(应该是上个考试的人最后一项是远光，没有回近光就直接关灯了)，直

接扣100分，基本开没开始就挂了，所以建议检查灯光

B检查灯光后建议踩踩离合，挂下档，提前熟悉一下，这样后面考试的时候踩离合和挂挡会有心里准备

C调镜子、系安

苏州地铁一号线首末班时间

百度知道 知道苏州团 立心为苏州交通服务！欢迎留言提出建议！

4月28日，苏州轨道交通一号线将正式投入试运营服务。24日，市民最关心的轨道交通一号线首末班时间终于敲定，首末站的首班时间都为6点29分，末班时间分别为木渎站21点26分、钟南街站22点24分。 采用双线单向行车制式

轨道交通一号线正式试运营后将采用双线单向的行车制式，木渎站往钟南街站方向为下行，钟南街往木渎方向为上行，上、下行单程运行时间约为49分钟。计划单日开行载客列车212列次，首班车时间为木渎站6点29分，钟南街站6点29分。末班车时间为木渎站21点26分，钟南街站22点24分。全日平峰运行，平均行车间隔为8分50秒。

“开通后，市民还可在站点出口导向牌查看每一站的首末班时间。以乐桥站为例，早晨第一班大概在6点50分左右。”轨道交通公司相关人员介绍，由于车辆都是从木渎车辆段出发，开到钟南街站后返回木渎车辆段，因此钟南街站的末班时间要稍晚一些。

据了解，轨道交通一号线开通仪式将于4月28日上午在乐桥站举行，仪式过后预计在12点左右全线正式投运载客。为了满足乘客消费需求，各站点都配有银行自助取款机，在星塘街

苏州观山科目二5号考场考试操作方法

大山

2016年4月1号愚人节，蛋疼的日子。早起大雾，吓得我都不敢坐公交了，要求8点半赶到集合点，或者9点前自己赶到关山，我出发的时候是6点半，骑电动车到了地铁口，坐地铁去了，结果七点十几分就到了。一直等到8点30出发，9点多一点到了关山，到了关山每个人发了个结业证书。然后就进候考厅了，这一候又是两个多小时。

这个是在通过门禁入侯考大厅的时候拍的

刷身份证通过门禁入侯考大厅

为了隐私，把姓名涂掉了，这个是侯考大厅，你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号

这里刷身份证可以进入小候考厅

小厅和大厅都有的电子屏，考试注意事项

小侯考厅的牌子，在这里记清车牌号，喊到你的名字就可刷身份证入考场

进去之后有带队教练，告诉我怎么启动，系安全带之类的，虽然我这些都知道。完了之后教练让我测试下车，根据他的提示做就行了。主要是控制离合和找准后轮压线的点，我每次没压实他说的线，教练很生气，甚至连核对考生信息都帮我点了。

我怀着激动的心情把车开走了，之前教练一再嘱咐，倒车入库要做3,5,7,8,10号库，为

什么？因为这些库都有明显的标记，后面会详解。

5号考场分布图

考试顺序：倒车入库-侧方停车-直角拐弯（只有一个直角）-半坡起步-S弯路

成 绩 评 定 表

课程设计任务书

目录

1 背景简介 ............................................................... 4

1.1调查背景 .......................................................... 4 1.2调查意义 .......................................................... 4 1.3调查方法 .......................................................... 4 2沈阳市地铁简介 .......................................................... 5

2.1沈阳地铁一号线运营区域 .............................................. 5 2.2地铁一号线车站设置 .................................................. 6

3调查前期准备 ..........................

佛山市三水区南山区科目三考场1#线

佛山三水南山科目三考场视频专业实地高清1#线路讲解灯光模拟完后【起步】

听到“请起步，继续完成考试”语音后，开启左转向灯3秒后，踩死离合，踩刹车，挂一档，观察左右后视镜，确认安全后，松手刹，缓抬离合器，平稳起步。

1、【路口左转弯】

听到“前方路口左转”语音，先开启左转向灯3秒后，减速慢行，踩刹车，左右观察路口交通情况，确认安全后，左打方向盘，左转通过。

2、【靠边停车】

听到“请靠边停车”语音，开启右转向灯3秒后，观察右侧后方交通情况，减速靠右行驶，车身距离道路右侧边缘线30cm内，停车，挂空挡，拉紧手刹。

3、【起步】

听到“请起步，继续完成考试”语音后，开启左转向灯3秒后，踩死离合，踩刹车，挂一档，观察左右后视镜，确认安全后，松手刹，缓抬离合器，平稳起步。

4、【路口右转弯】

听到“前方路口右转”语音，先开启右转向灯3秒后，减速慢行，踩刹车，左右观察路口交通情况，确认安全后，右打方向盘，右转通过。自行【变更车道】此项目是自行变更车道，是为了后面“掉头”操作需要。

开启左转向灯3秒后，回头望，观察左后方来车及交通情况，左打方向盘，驶离原车道，完成考试。

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佛山市三水区南山区科目三考场1#线

5、【加档】

加档：此处连续加档，将档位

苹果醋

这次我们横向与王老吉比拟一下两者“消费时机”的差别，我这里说的“消费时机”不是指“怕上火”的消费时机，而是指王老吉“餐桌”的消费时机，王老吉最初的成功得益于“餐桌”这个消费机会，你想，即便“怕上火”这个时机是消费者都需要的，但“怕上火”需求的知足总得有个空间去实现吧？否则“怕上火”只能是消费者的心理感触了，无奈落实到喝上

什么时间最怕上火？我们一天24小时，不可能时时都怕上火吧？什么时候最容易导致上火？那做作就是在吃东西的时候，所以王老吉的“怕上火”终极落地必定是在吃东西的时候所以王老吉一开端在面临渠道垄断以及高额的进场费时，抉择了餐饮这个蓝海是十分的合事宜的并且自身红罐王老吉的铁罐装跟多数PET胶瓶装比拟，缺少随身饮用的方便性，而在餐桌上，铁罐装就可以防止这个缺点的浮出这一点竟然被何其正的胶瓶当做“随身装”拿来诉求，真是“不认为耻，反以为荣”何其正根本都没弄懂凉茶的出招套路，居然敢抢“中国凉茶”的定位，止增笑耳！

说回天地一号,回忆过去 - 博文预览，天地一号倒是很明白饮料这种低参与产品，要害在于消费时机，一辆3-4块的饮料，喝什么不是喝啊？所以给消费者一个适合的机遇消费者天然就喝了！别空口说什么幻想的卖点，只要要告诉消费者喝的时机就行了

长征考场科目二一次过

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浏览：83 |

更新：2013-10-26 02:57

今天下午五点左右，我刚刚在长征考场考完科目二，只有80分，但也足够让

我兴奋了。在考前我到处搜长征考场的资料，只搜到了天涯论坛上小兔巫萨倪写的《解密长征考场科目二满分》。现在过了，结合那篇心得也和大家分享一下场地考试的经验。 考试顺序：倒车入库——侧方位停车——单边桥——坡道——直角转弯——S路 我师傅的车是桑塔纳，学差不多之后租捷达车，我租了五六次，80大洋一次，好贵啊.....但想着弄踏实一点，补考神马的桑不起.......费钱费精力压力也山大.....

本来想着考前到考场做模拟考试，也就是280大洋一小时。但师傅没帮我们约到......就到乘*风驾校训练场练的，180大洋一小时，是师傅联系又送我们去练的，具体不知道在哪里，查了下好像是IT大道土龙路口。场地的顺序和长征考场一样，但是比起长征考场迷你得多。乘*风的坡道感觉陡一些，下坡立马就右直角转弯，练的时候我一次都没转好过，还是硬着头皮上了......... 今天长征考场先考其他驾校的学院(1-300号)，完了才是长征自己的学员（301-600号），当然这是我去了