交警队事故责任认定时间规定

交警队党建工作责任述职报告

按照X组织部的安排，我将履行基层党建工作责任制情况进行述职，请各位领导予以批评指正。

一、履职工作特点及成效

1.健全完善责任体系。牢固树立党建主业主责意识，带头积极承担总揽统筹之责、示范推动之责，认真落实“一岗双责”和包片联点制度,先后召开12次专题会议、4次政治建警工作推进会安排部署基层党建工作，带头联系1个基层党支部。年内深入帮扶村调研党的建设、脱贫攻坚、5次，解决突出问题6件。把基层党建作为大队党委的重点工作，一季一调度，进行专项督查4次，督促党支部书记抓好整改落实。

2.筑牢基层战斗堡垒。把学习宣传贯彻党的十九大精神、推进“两学一做”学习教育常态化制度化作为重大政治责任，带头为联系点党员讲党课2次。完善规范党内政治生活各项工作制度和，督促党委委员包抓联系支部对“三会一课”制度进行落实，积极推进支部“五化”建设。

3、政治建警提升素质。积极探索政治建警工作新方法、新机制，始终以党建为统领，坚持“以人民为中心”的理念，44名党员民警职工分3个批次参加支队举办的政治建警能力素质提升培训班，开展政治建警全封闭式学习和考试，召开了3次专题组织生活会，如实填写《湖南省公安机关规范民警交往行为个人事项报告表》，认真开展自查自纠，

交通事故责任认定原则

交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故认定，是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。公安机关在处理道路交通事故纠纷方面有人力、有经验，由公安机关现场处理纠纷，有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。 公安交通管理部门的责任认定实际上是对交通事故因果关系的分析，是对造成交通事故原因的确认，要避免将公安交通管理部门的责任认定,简单等同于民事责任的分担，应将其作为认定当事人承担责任或者确定受害人一方也有过失的重要证据材料。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安 机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当 事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务；依法确认各方当事人法定义务的优先原则；确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度；根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

1、借

中华人民共和国公安部

关于征求《基层交警队营房建设标准 （征求意见稿）》意见的通知

公交管办[2008]571号

各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处：

我局研究起草了《基层交警队营房建设标准（征求意见稿）》。请各地组织人员，研究提出意见，于12月19日前将意见反馈我局公路巡警指导处。 联 系 人：李 哲，李英伟。

联系电话：010－66262069、66266558、66263333（传真）。

二〇〇八年十二月十二日

基层交警队营房建设标准

（征求意见稿）

第一章 基本原则

第一条 为加强和规范“三基”工程建设，保障基层交警队依法充分履行职责，根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规和《交警队正规化建设标准》等规定，制定本建设标准。

第二条 本标准适用于需独立办公、执行勤务的基层交警队新建、改建和扩建工程项目。

第三条 基层交警队的建设，既要充分体现基层队的职能特点，满足实际工作需要，又要考虑当地经济社会发展水平及对交通管理工作提出的新要求，合理确定建设规模、建设内容和建设水平。

第四条 基层交警队的建设，应当符合当地城市规划的要求，综合考虑建筑性质、建筑造型等与周

中华人民共和国公安部

关于征求《基层交警队营房建设标准 （征求意见稿）》意见的通知

公交管办[2008]571号

各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处：

我局研究起草了《基层交警队营房建设标准（征求意见稿）》。请各地组织人员，研究提出意见，于12月19日前将意见反馈我局公路巡警指导处。 联 系 人：李 哲，李英伟。

联系电话：010－66262069、66266558、66263333（传真）。

二〇〇八年十二月十二日

基层交警队营房建设标准

（征求意见稿）

第一章 基本原则

第一条 为加强和规范“三基”工程建设，保障基层交警队依法充分履行职责，根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规和《交警队正规化建设标准》等规定，制定本建设标准。

第二条 本标准适用于需独立办公、执行勤务的基层交警队新建、改建和扩建工程项目。

第三条 基层交警队的建设，既要充分体现基层队的职能特点，满足实际工作需要，又要考虑当地经济社会发展水平及对交通管理工作提出的新要求，合理确定建设规模、建设内容和建设水平。

第四条 基层交警队的建设，应当符合当地城市规划的要求，综合考虑建筑性质、建筑造型等与周

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中华人民共和国公安部

关于征求《基层交警队营房建设标准

（征求意见稿）》意见的通知

公交管办[2008]571号

各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处：

我局研究起草了《基层交警队营房建设标准（征求意见稿）》。请各地组织人员，研究提出意见，于12月19日前将意见反馈我局公路巡警指导处。

联系人：李哲，李英伟。

联系电话：010－66262069、66266558、66263333（传真）。

二〇〇八年十二月十二日

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基层交警队营房建设标准

（征求意见稿）

第一章基本原则

第一条为加强和规范“三基”工程建设，保障基层交警队依法充分履行职责，根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规和《交警队正规化建设标准》等规定，制定本建设标准。

第二条本标准适用于需独立办公、执行勤务的基层交警队新建、改建和扩建工程项目。

第三条基层交警队的建设，既要充分体现基层队的职能特点，满足实际工作需要，又要考虑当地经济社会发展水平及对交通管理工作提出的新要求，合理确定建设规模、建设内容和建设水平。

第四条基层交警队的建设，应当符合当地城市规划的要求，综合考虑建筑性质、建筑造型等与周边环境的关系，做到功能完善、外观庄重。

第二章建设项目构成

第五

图解常见交通事故责任认定，3D版

各位开车朋友注意了

交通事故赔偿不唯“交通事故认定书”定责任

条款：法院应在综合分析交通管理部门依法制作的交通事故认定书、交通事故现场照片、鉴定结论、勘查笔录、影像数据及其他证据的基础上，根据机动车交通事故各方当事人的过错及原因力等因素认定各自的损害赔偿责任。

有充分证据足以推翻公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书的，人民法院应确认其证明力。

解读：北京交通事故律师说，该条款进一步明确了“交通事故认定书”的证据效力问题，且明确了“交通事故认定书”与鉴定结论、影像数据等其他证据具有同等地位，可以避免唯“交通事故认定书”论的问题。

下列情形，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照下列规定承担赔偿责任：

酒店、宾馆等服务场所提供泊车、代驾等服务过程中发生交通事故造成损害的，由提供服务方承担赔偿责任；接受服务方对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任；

机动车试驾过程中发生交通事故造成损害的，由驾驶人承担赔偿责任；提供试驾服务一方对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任；

机动车驾驶的受训人员在培训活动中发生交通事故造成损害的，由驾驶培训单位承担赔偿责任；

机动车陪练过程中发生交通事故造成损害的，

32种交通事故责任认定图解

1、车辆正常行驶中，如发生追尾，如图所示：A车负全责。

2、变更车道时，未让行正在该车道内行驶的车辆强行并线而造成交通事故的，如图所示：A车负全责。

1

32种交通事故责任认定图解

３、通过没有交通信号灯控制或没有交警指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，如图所示：A车负全责。

4、通过没有交通信号灯控制或者交警指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，如未让有方道路的车辆先行而造成事故的，如图所示：A车负全责。

2

32种交通事故责任认定图解

5、通过没有交通信号灯控制或没有交通警察指挥的交叉路口时，如遇对向来车，左转弯车辆未让行直行车辆的，如图所示：A车负全责

6、通过没有交通信号灯的路口或者没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车辆未让行左转弯车辆的，如图所示，A车负全责。

3

32种交通事故责任认定图解

7、绿灯亮起时，专网车辆未让被放行的直行车先行的，发生交通事故后，由A车负全责。

8、在红灯亮时，有转弯车辆没有让行被放行的车先行的，如图所示：A车负全责。

4

32种交通事故责任认定图解

9、在没有中心线或者没有中心隔离设施的道路上会车时，遇到障

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交通事故责任认定的错误处理方法

实例：余某无证驾驶两轮摩托车外出时，与林某驾驶的轿车相

撞，余某受伤，花费医疗费数千元。交警部门的交通事故认定书认定余某、林某对此次事故负同等责任。余某不服，向法院提起诉讼，认为交警对事故认定不公正，要求林某承担此次事故的主要责任。法院经审理认为，造成此次事故的主要原因是林某车速过快、占线行驶;余某无证驾驶摩托车上路，具有一定的过错，应承担一定的责任。交警部门的交通事故认定书与事实不符，不予采信。最后，法院判决由林某承担事故损失的70%责任。

交通事故律师支招：《道路交通安全法》第73条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。” 由此可见，交警部门对交通事故责任的认定是证据，必须进行质证，由法庭予以全面审查，才能决定是否将其作为认定案件事实的依据。当事人对责任认定不服时，法院可以采信也可以不采信。对责任认定有异议的，按照《交通事故处理程序规定》第69条规定，法院可以将交通事故案件调查材料正本调卷，由法院作出新的责任认定。

温馨

交通事故处理如何划分责任

交通事故责任认定的依据和划分标准

交通事故责任认定事关事故双方是否承担民事赔偿责任甚至是刑事责任的关键，也是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。公安交通管理部门的责任认定实际上是对交通事故因果关系的分析，是对造成交通事故原因的确认，要避免将公安交通管理部门的责任认定,简单等同于民事责任的分担，应将其作为认定当事人承担责任或者确定受害人一方也有过失的重要证据材料。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

(一)行为责任原则

如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。

交通事故认定