车身工具孔

车身工具

直线切割类工具曲线锯

曲线锯的一般切割钢材最大切断能力为10mm（90度垂直），切割方形孔，切割轨迹很好控制，非常实用。此外，采用角向切割。

利用角向磨光机也可以对钢板进行切割，但要切割轨迹不好把握。需要预先在废旧钢板上多切割，使用熟练后再实际进行切割。（注意：使用电动工具切割，有危险，要严格遵循电动工

具的使用规范。不熟练者，建议找金属加工部门代工）此外需要准备的就是一些钢锉、砂纸、直尺、美纹纸等。准备好工具以后，我们便可以进行开始DIY了。

塑料铆钉

冲击螺丝刀

能把榔头的冲力转化成螺丝批的扭力，将难拆卸的螺丝轻松取出

汽车外形修复机(CRS-808B)

汽车外形修复机(CRS-808B)

产品简介 产品描述：

微电及控制电路，液晶显示方式，内置可控硅，轻触凸点式按键面板，丰富的超值配置，超大的钣金修复功能，适用于专业级车身修理企业（如4S站）。

■产品功能：

◇介子熔植修复

◇碳棒加热缩火及修补

◇单面薄板点焊

◇蛇形线熔植修复

◇三角片熔植直拉修复

◇螺栓熔植

◇裂痕滚焊（缝焊）

型号 CRS-

Jaguar铝车身修理工具和设备指南

Jaguar 钣金油漆中心-优质铝车身修理标准

欢迎来到Jaguar设备项目,Jaguar汽车公司与Equipment Solutions为满足您的工具和设备的需求合伙开发了这个项目。 这个铝车身工具和设备指南是专为新的Jaguar X-350车量身定做的,满足您钣金车间的维修要求。 这个指南里的所有工具和设备都经过了Jaguar汽车公司的评估和认可，对于新款Jaguar X-350尤其重要。 Jaguar公司的远见 提供给Jaguar经销商最好的设备工具，以满足Jaguar汽车公司保养和维修的需求。 设备解决方案远见 提供给Jaguar经销商和钣金车间顶尖的工具和设备，需要有效率的“一次性维修”，再加上及时的跟踪，Jaguar公司希望一切遵从设备项目的提示。 项目的优势 ■ 为满足钣金车间工具和设备需求提供一站式服务。 ■ 严选工具和设备，评估，批准，最基本的。 ■ 免费专线电话和传真（部分市场）。 ■ 使用目录简便。 ■ 由在工具和设备行业里面有能力的领导进行管理。 客户服务 我们的目标是帮助Jaguar经销商和钣金车间通过对于质量的忠诚，增加顾客满意度。 协助精选工具和设备 如果你需要特别的帮

Jaguar铝车身修理工具和设备指南

Jaguar 钣金油漆中心-优质铝车身修理标准

欢迎来到Jaguar设备项目,Jaguar汽车公司与Equipment Solutions为满足您的工具和设备的需求合伙开发了这个项目。 这个铝车身工具和设备指南是专为新的Jaguar X-350车量身定做的,满足您钣金车间的维修要求。 这个指南里的所有工具和设备都经过了Jaguar汽车公司的评估和认可，对于新款Jaguar X-350尤其重要。 Jaguar公司的远见 提供给Jaguar经销商最好的设备工具，以满足Jaguar汽车公司保养和维修的需求。 设备解决方案远见 提供给Jaguar经销商和钣金车间顶尖的工具和设备，需要有效率的“一次性维修”，再加上及时的跟踪，Jaguar公司希望一切遵从设备项目的提示。 项目的优势 ■ 为满足钣金车间工具和设备需求提供一站式服务。 ■ 严选工具和设备，评估，批准，最基本的。 ■ 免费专线电话和传真（部分市场）。 ■ 使用目录简便。 ■ 由在工具和设备行业里面有能力的领导进行管理。 客户服务 我们的目标是帮助Jaguar经销商和钣金车间通过对于质量的忠诚，增加顾客满意度。 协助精选工具和设备 如果你需要特别的帮

非常适用

车身广告合同书

委托方（以下称甲方）： （经销商名称）

发布方（以下称乙方）： （广告公司名称）

甲乙双方根据中华人民共和国《广告法》及《合同法》有关规定，就甲方委托乙方发布车身广告事宜，经双方协商一致，达成如下条款，以资遵守：

第一条 广告发布事项

1、发布单位： ；线路为 ；车牌号：______________；广告规格（尺寸）为 ，共计 辆。

2、发布期间： 年 月 日至 年 月 日

3、广告版本： 甲方提供

第二条 版本提供

1、本合同项下发布的广告版本由甲方提供，甲方应在广告发布前 个工作日提供广告材料。

2、乙方有权审查广告内容和表现形式，对不符合法律、法规的，有权要求甲方更正。

3、乙方应当严格按照甲方提供的广告版本完整，不得删节、篡改或任何变动。

第三条、广告费用

广告发布费为： 元/辆/年；总计费用：

第四条、广告费用的支付方式：

双方同意分三期支付，具体如下：

1、签订合同时甲方支付广告总额的，即：2、乙方须在合同签订7日内完成广告发布，发布的广告待甲方验收合格后，甲方在 个月后支付总额 40 %的广告款，即：

3、在合同期前3

非常适用

车身广告合同书

委托方（以下称甲方）： （经销商名称）

发布方（以下称乙方）： （广告公司名称）

甲乙双方根据中华人民共和国《广告法》及《合同法》有关规定，就甲方委托乙方发布车身广告事宜，经双方协商一致，达成如下条款，以资遵守：

第一条 广告发布事项

1、发布单位： ；线路为 ；车牌号：______________；广告规格（尺寸）为 ，共计 辆。

2、发布期间： 年 月 日至 年 月 日

3、广告版本： 甲方提供

第二条 版本提供

1、本合同项下发布的广告版本由甲方提供，甲方应在广告发布前 个工作日提供广告材料。

2、乙方有权审查广告内容和表现形式，对不符合法律、法规的，有权要求甲方更正。

3、乙方应当严格按照甲方提供的广告版本完整，不得删节、篡改或任何变动。

第三条、广告费用

广告发布费为： 元/辆/年；总计费用：

第四条、广告费用的支付方式：

双方同意分三期支付，具体如下：

1、签订合同时甲方支付广告总额的，即：2、乙方须在合同签订7日内完成广告发布，发布的广告待甲方验收合格后，甲方在 个月后支付总额 40 %的广告款，即：

3、在合同期前3

什么是承载式车身和非承载式车身？

haiwa0231|Lv3|被浏览299次|来自360安全卫士 2013-07-10 20:08

满意回答

检举|2013-07-11 9:02

汽车的车身总共就分成两种，一种就是承载式车身，一种就是非承载式车身.非承载式车身是指车辆有刚性车架，就是我们俗称是底盘和大梁，发动机和动力部分通过悬架直接连接在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接.这样的车身抗扭曲性非常强，高度高，所以一般用于客车和卡车还有越野车上.当然它的缺点就是笨拙而且很重. 承载式车身是没有车架的，只是一个整体的车壳，所有部件安装到相应的位置上，车身负载通过悬架装置传给车轮.这样的车身可以承受各种负荷力的作用，安全性和稳定性非常好，而且高度低，质量轻，已装配，所以通常用于轿车和跑车上.

非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。

承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位

中文核心期刊 煤矿机械 2011年6月第06期

针对具体材料孔加工钻头及切削用量选择

赵云

（内江职业技术学院，四川内江 641000）

摘要：材料不同，硬度、强度和韧性等也不同，即所谓不同的材料有不同的材料性能。不同的材料上加工孔，钻头的几何参数和几何形状做改进，可提高孔的表面质量和生产率，改善其切削条件，提高钻头的寿命，本文介绍几种针对具体的被加工材料改进几何形状和几何参数的钻头，并对切削用量进行了选择。

关键词：钻头 改进 几何形状 切削用量

According to specific materials hole drilling bit and

selection of cutting parameter

Zhao yun

（Neijiang vocational and technical college, sichuan neijiang 641000）

Abstract: Material is different, hardness, strength and toughness is different also, the so-cal

车身焊接工艺

一、 车身装焊工艺的特点

汽车车身壳体是一个复杂的结构件，它是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。表1列举了车身制造中常用的焊接方法：

表1 车身制造中常用的焊接方法及典型应用实例 焊接方法 典型应用实例 车身总成、车身侧围等分总成 小型板类零件 车身底板总成 车门、发动机盖总成 车身顶盖流水槽 油箱总成 螺母、小支架 车身总成 车身顶盖后两侧接缝 厚料零部件 单点悬挂式点焊点 焊 机 固定式点焊焊 机 压床式多点电 多点焊机 焊 阻 C形多点焊接 悬挂式缝焊焊 缝焊 机 固定式缝焊机 凸焊 CO2气体保护焊 电 弧 亚弧焊 焊 手工电弧焊 气氧—乙炔焊 车身总成补焊 焊 钎锡钎焊 水箱 焊 特 微弧等离子焊 车身顶盖后角板 种 车身底板 焊 激光焊 车身制造中应用最多的是电阻焊，一般占整个焊接工作量的60%以上，有的车身几乎全部采用电阻焊。除此之外就是二氧化碳碳气体保护焊，它主要用于车身骨架和车身总成的焊接中。

由于车身零件大都是薄壁板件或薄壁杆件，其刚性很差，所以在装焊过程

大连黄海汽车有限公司 总 成 编 号 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 5000050 零 件 图 号 5100005 5400015 5400020 1022-5701013 1022-5601022 1022-5600010 1022-5701011 1022-8403051A/52A 装 配 焊 接 工 艺 卡 总 成 名 称 车身焊接总成 总 成 去 向 车身本体总成 零 件 名 称 机舱加大地板总成 左侧围总成 右侧围总成 顶横梁之一 顶横梁之四 后围板总成 顶盖(高位灯) 挡泥板加强板左/右总成 设备 工艺装备 焊接规范 型号及名称 编号及名称 更改日期 版 次 修 订 适用车型 数量 1 1 1 1 1 1 1 1/1 焊接 辅助材料 EFBOND RA N45 G2 点焊密封胶 B 0 第 1 页 共 11 页 1022 备注 工序号工步号 工 序 名 称 及 内 容 涂胶 在左/右侧围总成上左/右前立柱内下板 挤胶枪2支 工种操作者数 1 单位时间 调整时间 10 01

附录2

车身型式的定义

（仅对完整/多阶段制成车辆）

本附件附录I的车身型式，应用下列代码表示： 1. 轿车 (M1 ) AA 轿车

AB 后仓门式轿车AC 旅行车

车身：封闭式侧窗中柱有或没有；

车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启； 座位：4个或4个以上的座位，至少两排； 车门：2个或4个侧门，可以有一个后开启门； 车窗：4个侧窗；

但包括多于4个侧窗的车辆。

车辆后端带仓门的轿车（AA）。

车身：封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间； 车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启；

座位：4个或4个以上的座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，

或

装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台； 车门：2个或4个侧门，并有一个后开启门； 车窗：4个或4个以上侧窗。

AD 两门式轿车

AE 篷式轿车

AF 多用途车

（客货两用轿车）。

车身：封闭式，通常后部空间较小；

车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启； 座位：2个或2个以上的座位，至少1排； 车门：2个侧门，也可有一个后开启门； 车窗：2个或2个以上侧窗。

车身：可开启式车身；

车顶（顶盖）：车顶为硬顶或软顶，至少有2个位置，位置1：处于关

闭时