中国内河水运地图

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中国内河水运产业发展前景分析及投资风险研究报告2019-2025年

标签:文库时间:2024-09-17
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中国内河水运产业发展前景分析及投资风险研究报告2019-2025年 1 中国内河水运产业发展前景分析及投资风险研究报告2019-2025年

报告编号(No): 370010

【出版机构】: 产业经济研究院 【出版日期】: 2018年12月

【交付方式】: 电子版或特快专递

产业经济研究院报告每个季度更新,我们的客户将免费售后服务一年,后期可以续费。行业研究报告是开展一切咨询业务的基石,通过对特定行业的长期跟踪监测,预测行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、公司、市场、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和营销能力。

专家提示:十三五规划期间,产业政策对本行业产业链有重新梳理,数据每个季度实时更新,关于报告的图表部分,以当时购买报告的最新数据为准,图表的个数或多或少,届时以实际提交报告为准,感谢关注和支持!

第1章节 :中国内河水运行业的发展综述 30 1.1 内河水运行业的相关概述 30 1.1.1 内河水

2017年内河水运现状及前景趋势预测(目录)

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中国内河水运行业发展监测分析与发展趋

势预测报告(2017-2022年)

报告编号:2108123

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内河水运 中国内河水运行业发展监测分析与发展趋势预测报告(2017-2022年)

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

投资机会分析 市场规模分析 市场供需状况 产业竞争格局 行业发展现状 行业研究报告 发展前景趋势 行业政策法规 重点企业分析 行业宏观背景

一份专业的内河水运行业研究报告(2017年内河水运现状及前景趋势预测),注重指导企业或投资者了解内河水运行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的内河水运行业研究报告,可以完成对内河水运行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解内河水运行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了内河水运行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

中国沿海内河水域航行规则

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中国港口图查阅网址:www.eemap.org/map/113-45k

《中国沿海内河水域航行规则》目录

黑龙江水域

中华人民共和国黑龙江水系航行规则 中俄国境河流航行规则

中俄界河气垫船安全管理规定 气垫船安全管理补充规定

中俄界河船舶拖带木排安全管理规定 黑河大黑河岛码头水域安全管理规定 齐齐哈尔市渡口安全管理办法

抚远港高速客船停靠趸船(设施)安全管理规定 抚远干线高速客船安全监督管理规定 佳木斯港港章

关于《关于饶河港区锚地及国门锚地的划分和使用的请示》的批复 松花江大顶子山航电枢纽施工期水上交通安全管理暂行规定 辽宁水域

辽宁海事局特殊天气条件下通航安全监督管理规定 辽宁沿海陆岛运输船舶安全监督管理规定

大连海事局船舶交通管理系统安全监督管理规定(暂行) 营口港水上交通管理规则

营口海事局船舶交通管理系统安全监督管理细则

大窑湾、新港港区及附近海域船舶通航管理规定(暂行) 葫芦岛海事局船舶进出港动态预报及船位报告管理暂行规定 锦州港海上交通安全管理规定

鸭绿江江桥附近旅游水域通航分隔制

关于重申严格执行大连港大三山水道通航分隔制的通知 关于重新划定大连港黑嘴子锚地的通知 河北水域

船舶引航安全监督管理办法

河北海事局小型旅游船艇

关于印发内河水运工程建设项目管理绩效考核办法(试行)的通知

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关于印发内河水运工程建设项目管理绩效考核办法(试行)的通知

交水发[2007]711号

为进一步提高内河水运工程质量及项目建设管理水平,规范各方建设项目管理行为,科学、客观、真实、全面地考核评价项目参建单位的工作,结合内河水运工程建设的实际情况,我部组织有关单位编制了《内河水运工程建设项目管理绩效考核办法(试行)》,现印发给你们,请遵照执行。 执行本绩效考核办法过程中如有问题,请及时向部水运司反映。

中华人民共和国交通部(章) 二〇〇七年十二月五日

内河水运工程建设项目管理绩效考核办法(试行)

第一条 为加强内河水运工程建设项目的管理工作,提高工程建设的管理水平,依据国家及交通部相关法律、法规、规章和标准,结合内河水运工程建设特点制定本办法。

第二条 本办法适用于内河航道、港口、航运枢纽等工程建设项目管理的绩效考核。 第三条 绩效考核工作应遵循公平、公正、客观、真实的原则。

第四条 交通部对全国范围内的绩效考核工作进行监督、指导和检查,委托长江航务管理局组织对长江干线的在建项目进行绩效考核。

省级交通主管部门组织对本行政区域内的在建项目进行绩效考核。对于内河水运建设项目较多的省份,省级交通主管部门可以委托地市级交通主管

xx市城市内河水面保洁工作管理标准

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xx市城市内河水面保洁工作管理标准

为切实做好我市18条城市内河水面保洁工作,有效改善城市内河水环境,促进城乡环境美化和经济社会可持续发展,根据《XX市河道与堤防建设管理条例》及《XX市城乡容貌和环境卫生管理条例》精神并结合我市工作实际,现制定城市内河水面保洁工作管理标准如下:

一、河道分类及保洁要求

I类河道:XX江及快速环道以内的内河,水面实行每天8小时常态化保洁。

II类河道:快速环道至高速环道之间的内河,水面实行每周1次保洁。

III类河道:高速环道以外的内河,水面实行每月1次保洁。

二、 保洁标准及规范 (一)总体要求

通过保洁使内河水面达到“四无”标准,即河道水面无垃圾、无漂浮物、无杂草、无障碍。

(二)保洁内容

主要是利用机械或人工对河道水面的垃圾、枯枝落叶、水草、绿萍等漂浮物进行打捞及清运处置,从而保持河道水面整洁美观,优化内河水环境。

(三)保洁标准

I类河道:每100㎡水面内漂浮物控制在5处以下,水面无聚集性漂浮垃圾、水生植物、动物尸体等。

II类河道:每100㎡水面内漂浮物控制在10处以下,水面无聚集性漂浮垃圾、水生植物、动物尸体等。

III类河道:每100㎡水面内漂浮物控制在20处㎡以下。 (四)保洁设备

为提高保洁工

全国内河主要港口介绍

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全国内河主要港口介绍

长江流域主要港口介绍

一、 泸州港

1、 概况

泸州港(Luzhou Port),地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处,川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。长江泸州段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区,全港有生产性泊位174个,其中千吨级以上泊位34个,年综合通过能力约1000万吨。全市现有水运企业37家,各类船舶4151艘(千吨级以上的货船61艘),占全省的37%,水上总运力近28万载重吨,占全省水上总运力一半。2010年1-12月,泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨,比去年同期增长52%。其中,集装箱吞吐量为70240EU,比去年同期增加16%。泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港,是交通部确定在四川唯一的全国28个内河主要港口和国家水运口岸,是四川第一大港。

泸州港国际集装箱码头是交通部确认的全国内河28个主要港口之一,全省唯一的水运开放口岸和四川第一大港,是四川及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。 2、 经济腹地

泸州港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区;间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西

xx市城市内河水面保洁工作管理标准

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xx市城市内河水面保洁工作管理标准

为切实做好我市18条城市内河水面保洁工作,有效改善城市内河水环境,促进城乡环境美化和经济社会可持续发展,根据《XX市河道与堤防建设管理条例》及《XX市城乡容貌和环境卫生管理条例》精神并结合我市工作实际,现制定城市内河水面保洁工作管理标准如下:

一、河道分类及保洁要求

I类河道:XX江及快速环道以内的内河,水面实行每天8小时常态化保洁。

II类河道:快速环道至高速环道之间的内河,水面实行每周1次保洁。

III类河道:高速环道以外的内河,水面实行每月1次保洁。

二、 保洁标准及规范 (一)总体要求

通过保洁使内河水面达到“四无”标准,即河道水面无垃圾、无漂浮物、无杂草、无障碍。

(二)保洁内容

主要是利用机械或人工对河道水面的垃圾、枯枝落叶、水草、绿萍等漂浮物进行打捞及清运处置,从而保持河道水面整洁美观,优化内河水环境。

(三)保洁标准

I类河道:每100㎡水面内漂浮物控制在5处以下,水面无聚集性漂浮垃圾、水生植物、动物尸体等。

II类河道:每100㎡水面内漂浮物控制在10处以下,水面无聚集性漂浮垃圾、水生植物、动物尸体等。

III类河道:每100㎡水面内漂浮物控制在20处㎡以下。 (四)保洁设备

为提高保洁工

全国内河主要港口介绍 - 图文

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全国内河主要港口介绍

长江流域主要港口介绍

一、 泸州港

1、 概况

泸州港(Luzhou Port),地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处,川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。长江泸州段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区,全港有生产性泊位174个,其中千吨级以上泊位34个,年综合通过能力约1000万吨。全市现有水运企业37家,各类船舶4151艘(千吨级以上的货船61艘),占全省的37%,水上总运力近28万载重吨,占全省水上总运力一半。2010年1-12月,泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨,比去年同期增长52%。其中,集装箱吞吐量为70240EU,比去年同期增加16%。泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港,是交通部确定在四川唯一的全国28个内河主要港口和国家水运口岸,是四川第一大

港。

泸州港国际集装箱码头是交通部确认的全国内河28个主要港口之一,全省唯一的水运开放口岸和四川第一大港,是四川及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。 2、 经济腹地

泸州港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区;间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个

国内主题地图研究综述

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国内主题地图研究综述

[摘要]作为一种新兴的知识组织技术——主题地图,在国内外得到了广泛的研究和应用。利用文献调研法对国内关于主题地图的相关研究进行详细调研;采用内容分析法对这些研究内容进行深入分析。在此基础上,揭示国内关于主题地图的研究现状,为主题地图在国内的应用和发展提供一些参考和启示。 [关键词]主题地图 知识管理知识组织信息检索 知识导航 1引言

主题地图(topic maps),又名主题图,是一种数字化知识组织技术,主要用于信息管理和信息交互领域,它既可以揭示信息资源知识概念之间的相互关系,又可以定位知识概念所在的位置,被誉为信息世界的全球定位系统(navigation satellite timing and rangingglobal position system,gps)。主题地图的思想最早起源于书后索引的合并,最初的模型定义于1992年,使用的是hytime标准,出现在由gcari(graphics communications association research institute)研究所赞助的“hytime应用公约”(conventions for the application ofhytime,capri)项

解读《全国内河航道与港口布局规划》

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交通部综合规划司司长董学博解读《全国内河航道与港口布

局规划》

我国内河水运健康发展的纲领性文件

●近年来出现的堵航现象更多的是由于运输量大、航道能力不足引起的

●要尽快建成具有一定规模的航道与港口设施,并与海运、铁路、公路有效连接

●“十一五”期交通部用于内河水运基础设施的投资额将是“十五”期的两倍

●政府推动内河港口建设走向市场应成为港口工作的指导思想

记者:请您简单评价一下目前我国内河航道与港口的发展水平。与发达国家相比,差距主要在哪里?

董学博:截至2006年年底,我国内河航道通航里程达12.34万公里,主要分布在长江、珠江和淮河水系。可通航500吨级船舶的四级及以上航道15455公里,约占12.5%,可通航千吨级船舶的三级及以上航道8687公里,约占7.0%。全国内河港口拥有生产用码头泊位3万余个,其中万吨级及以上泊位225个。2006年,全国完成内河水运货运量11.61

亿吨;全国内河港口完成货物吞吐量20.40亿吨,旅客吞吐量1.28亿人次。

内河航道、港口是内河水运最重要的基础设施,内河航道提供基础的运输条件,内河港口依托于内河航道,是实现运输的枢纽或节点,二