运输总条件8.2.2.2
“运输总条件8.2.2.2”相关的资料有哪些？“运输总条件8.2.2.2”相关的范文有哪些？怎么写？下面是小编为您精心整理的“运输总条件8.2.2.2”相关范文大全或资料大全，欢迎大家分享。
任务一 货物运输条件
一、填空
l.《铁路货物运输合同实施细则》简称为（ ）；《货规》是（ ）的简称。
2．目前，我国铁路运输的货物，共分为（ ）个品类；根据货物的外部形态，可以将货物分为（ ）、（ ）与（ ）；根据货物对运输条件要求的不同，可将货物分为（ ）和（ ）。
3．铁路运送的货物，尽管种类繁多，但根据托运货物的数量、性质、形状等条件并结合所使用的货车，将铁路货物运输的种类划分为（ ）、（ ）和（ ）三种。
4．铁路运输的货物，整车货物以（ ）为一批；跨装、爬装及使用游车的货物，以（ ）为一批；零担货物或使用集装箱的货物，以（ ）为一批。
5．车站对办理的快运货物，应在票据封套上加盖（ ）戳记。
6．货物的实际运到日数，从（ ）起算，在到站由铁路组织卸车的，至（ ）时终止；在到站由收货人组织卸车的，至（ ）时终止。
7.“五定”班列是指（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）的直达快运货物列车。
8．途中装卸的发站或到站，可根据托运人要求，以装卸车地点的（ ）办理货运业务的车站为发到站。 9．货物快速运输，分为必须按快运办理和（ ）办理两种。 10．托运（ ）、（ ）时，应记明货物的容许运到期限。 11．
货物运输条件鉴定书（危险品）
货物运输条件鉴定书（危险品）
Certification for Safe Transport of Goods （Drangerous Goods）
申报品名 Name of Goods 中文 Chinese 英文 English 敌鼠钠盐 SODIUM DIPHACINONE 黄色粉末，无味 Yellow powder,odorless 危险品 Dangerous goods 毒性 Toxic 无 None 农药类，固体的，有毒的，为另列明的 Perticide,solid,toxic,n.o.s. 6.1 UN 2588 Ⅱ类包装 Paking Group Ⅱ 联合国《关于危险货物运输的建议书》；国际航空运输协会《危险品规则》 UN
货物运输条件鉴定书（危险品）
货物运输条件鉴定书（危险品）
Certification for Safe Transport of Goods （Drangerous Goods）
申报品名 Name of Goods 中文 Chinese 英文 English 敌鼠钠盐 SODIUM DIPHACINONE 黄色粉末，无味 Yellow powder,odorless 危险品 Dangerous goods 毒性 Toxic 无 None 农药类，固体的，有毒的，为另列明的 Perticide,solid,toxic,n.o.s. 6.1 UN 2588 Ⅱ类包装 Paking Group Ⅱ 联合国《关于危险货物运输的建议书》；国际航空运输协会《危险品规则》 UN
中、高级职称交通运输工程评审条件(最终)
河南省交通运输工程专业中、高级专业技术职务任职
资格申报、评审条件
总 则
一、为客观公正地评价交通运输工程专业技术人员的学术技术水平，鼓励多出成果、多出人才，促进交通运输事业的发展，加快人才队伍建设，根据《工程技术人员职务试行条例》，结合我省交通运输工程实际，制定本条件。
二、交通运输工程高级专业技术职务任职资格实行考评结合的评价办法，凡申报交通运输工程高级专业技术职务任职资格人员须通过全省统一组织的专业技术知识考试。中级专业技术职务任职资格评价方法逐步实行以考为主、考评结合的方式进行。
三、本条件中“交通运输工程专业技术人员”是指在国民经济各部门、各行业中从事道路与桥梁工程、车辆运用工程、港航工程、航空工程、邮政运输工程专业工作的技术人员。
（一）道路与桥梁工程专业适用于从事道路与桥梁、铁道工程（路基及桥梁工程）的规划、勘察、设计、审核、标准和定额及规范编制、科研与技术开发、质量监督（检测）、造价管理、施工、监理、养护、附属工程、交通信息工程及筑养路机械等工作的技术人员。
（二）车辆运用工程专业适用于从事汽车运用工程中综合运输管理、智能交通、物流管理和车辆生产、维修、检测及场、厂、库、站等工作的技术人员；铁路和城
市场经济条件下的公路运输经济管理探讨
市场经济条件下的公路运输经济管理探讨
摘要：随着市场经济的发展，我国的公路运输经济管理工作也面临众多的挑战，公路运输对于我国的经济发展做出了重要的贡献，今后需要进一步完善公路经济管理工作，进一步促进公路交通运输事业的发展。本文主要是对市场经济条件下公路运输经济管理的现状进行分析，就如何促进公路运输经济管理提出合理的建议。 关键词：市场经济；公路运输；经济管理
近年来我国的公路建设项目逐渐增加，为我国的交通运输事业发展以及经济发展做出了十分重要的贡献，但同时也给公路运输经济的管理工作提出了挑战。公路建设中经济投入多，加强公路运输经济管理工作成为当前公路建设的重要组成部分，对于促进我国公路建设以及发挥公路运输作用有着十分重要的意义。 一、市场经济条件下公路运输经济管理的现状
随着市场经济的不断完善，实现我国各行业的市场化管理逐渐成为社会发展的重要趋势。公路交通运输作为我国社会经济发展的重要贡献者，需要进一步加强相关的经济管理，保障公路运输业的健康发展。当前公路运输经济管理现状主要体现在以下几个方面： 1.公路运输经济管理机制不完善
正所谓“要致富先修路”，体现了公路等交通运输业对于经济发展的重要贡献。随着市场经济体制的改革与发展，实现社会化大生产
2013年交通运输工程导论总复习题
2013.6《交通运输工程导论》总复习题
1 交通运输基础设施：是指各种交通方式中为完成客流和物流所需的固定设施，包括：线路基础设施、站场基础设施、枢纽基础设施、附属基础设施4个功能设施组成。
2 国家运输系统的构成分为5类：即铁路交通运输基础设施；道路交通运输基础设施；水路交通运输基础设施；空中交通运输基础设施； 管道运输基础设施。
3 我国公路依据功能和适应的交通量分为六个等级：即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。 4 城市道路等级划分为：快速路、主干路、次干路、支路。 5 公路与公路之间的交叉可以有三种形式：（1）平面交叉；（2）分离式立体交叉；（3）互通式立体交叉。
6 路面根据其面层材料类型可分为：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青灌入、沥青碎石、沥青表面处置和砂石路面等六种。 7 现代交通运输工具分为：陆地交通运输工具、轨道交通运输工具、水上交通运输工具和空中交通运输工具4类。
8 汽车的定义：汽车一般有本身装备的动力装置驱动，具有四个或者四个以上车轮，不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。 9 飞机的定义：由动力装置产生前进推力，由固定机翼产生升力，在大气中飞行的重于空气的航天器。
FIDIC工程设计建造总承包与交钥匙工程通用条件
国际咨询工程师联合会 工程设计建造总承包与交钥匙工程
合 同 条 件
（1995年英文本第一版）
陈 彪 译 曹鹏南 校
第一部分 通用条件
中国兵器工业第六设计研究院
译 者 的 话
国际咨询工程师联合会（FIDIC：菲迪克）于
提供的橙皮书英文本翻译而成的。
1995年出版了《工程设计建造总承包
与交钥匙工程合同条件》（英文本第一版），简称“橙皮书”。本中译本是根据菲迪克秘书处
橙皮书“是菲迪克推荐的通用文本，适用于国际招标的工程设计施工总承包合同；稍
经修改后，也同样适用于各国的国内合同”（见橙皮书“前言”）。近十多年来，我国一直在大力推行工程项目总承包体制，许多单位在这方面都进行了一些有益的探索。但迄今为止，我国还没有一份统一的工程总承包合同示范文本。根据菲迪克红皮书《土木工程施工合同条件》在我国被采用的实践，可以预见，在今后一个时期橙皮书也将为我国工程咨询（设计）、工程承包等有关行业广泛采用，这既是与国际接轨、进入国际市场的需要，同时也是我国改革工程建设管理体制，提高工程建设的投资效益和社会效益、建立和完善工程项目总承包制度、适应发展社会主义市场经济的需要。
工程项目管理的核心是合同管理。橙皮书为我们提
物流运输及运输技术
物流运输及运输技术
(一)运输的概念
运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物”的载运及输送。它是在 不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两 车间之间)，以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。和 搬运的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活 动。 ．
(二)运输的地位
1．运输是物流的主要功能要素之一。按物流的概念，物流是“物”的物 理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而 运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运 输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。 、 在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物 流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分， 因而出现上述认识。
2．运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先 行。马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”是将运输看成是生产过程的 继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则 不能最后完成。所以，虽然运输的这：种生产活动和一般生产活动不同，它 不
物流运输及运输技术
物流运输及运输技术
(一)运输的概念
运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物”的载运及输送。它是在 不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两 车间之间)，以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。和 搬运的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活 动。 ．
(二)运输的地位
1．运输是物流的主要功能要素之一。按物流的概念，物流是“物”的物 理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而 运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运 输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。 、 在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物 流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分， 因而出现上述认识。
2．运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先 行。马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”是将运输看成是生产过程的 继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则 不能最后完成。所以，虽然运输的这：种生产活动和一般生产活动不同，它 不
选址条件
第四章 项目选址与建设条件
4.1选址原则
1、坚持科学合理，节约用地的原则；
2、在满足基本功能需要的同时，适当考虑未来发展； 3、应满足医院功能与环境的要求；
4、选择在患者就医方便，环境安静、地形比较规整的位置；
5、充分利用城市基础设施，避开污染源和易燃易爆物的产生、贮存场所。
4.2项目选址
根据葫芦岛市龙港区总体规划和选址原则要求，规划部门同意该项目选址在龙港区人民医院后。该址位于龙港区中心地带，南临龙港区人民政府，医院北侧龙程街与门前锦葫路是龙港区东西和南北主干线，对外交通便捷，城市基础设施配套完善，周围没有工厂污染源和易爆物产生，可为患者提供优美的就医环境。
4.3建设条件
葫芦岛市1989年建市，原名锦西市。是环渤海经济圈最年轻的城市。东邻锦州，西接山海关，南临辽东湾，与大连、营口、盘锦、锦州、秦皇岛、唐山、天津等城市构成环渤海经济圈，扼关内外之咽喉，是中国东北的西大门，为山海关外第一市，素有“关外第一市”之称。葫芦岛地区地处沿海，海岸线达261公里，居辽宁省第二位。在新一轮城市规划中葫芦岛市被辽宁省省政府部署建设成为辽宁西部城市群区域性金融中心城市和重要港口城市，并在迅速推进辽西沿海
经济区新的增长点，