横湖桥村

听爸爸讲了四十年的时代变化，四十年变化太大，太多了。

我出生在临湖镇湖桥村。听爸爸说这里以前到处都是农田，家家都住着低矮的平房，路又小又窄，坑坑洼洼，下雨天两脚都是泥，从湖桥到街上还有很长一段路，想上街只能走路或骑自行车很不方便。

我家后面是一片池塘，早上一起床就能听到呱呱”的青蛙叫声，公鸡喔喔”的叫声，爷爷奶奶很早就去田里干活了，爸爸说他从小就在村上那间又小又破的教室里上课，放学了还要帮家里干活，晚上外面一片漆黑，路灯都没有，劳动了一天的人们早早就睡觉了。

后来改革开放，发展致富，村里很多人都出去打工做生意，种地的人越来越少，农田作文慢慢地变成了厂房，家家户户也通过自己地勤劳造起了楼房，家里有了电视机，冰箱，每家都安装了电话，自行车也变成了轿车，生活越来越好了！

爸爸说：到了你们这个时代那就是翻天覆地的变化。”是啊，我看到屋后的池塘如今已是一条美丽的小河，泥泞的小路变得又宽又洁净，家家门前都停着轿车，道路两旁也种着整齐树木，晚上路灯明亮，小朋友们你追我赶地玩耍着，学校变成了高楼，设施齐全，感到时代的变化太大了。

爸爸抚摸着我的头说：你们要珍惜现在的幸福生活，好好学习，回报祖国，让我们的国家变得更强大。”

年增长18.6%。随着改革开放的深入发展，上海周边经济的进一步发展，奉贤区的经济建设 第一篇 工程概述

1.1 项目背景

奉贤区位于上海市南部，距上海市中心人民广场42千米，浦东国际机场30千米。北倚黄浦

江，南临杭州湾，有13.7千米长的江岸线和31.6千米的海岸线，是一个风光秀丽的滨海城市。

境内水陆交通便捷。浦南运河横亘东西，金汇港纵贯全境；公路铺展成网，已形成十纵六横的公

路网络，密度达

到每平方千米

1.1千米；越黄浦

江交通，有奉浦大桥、闵浦二桥两座大桥和西渡、邬桥两个轮渡口。 2010年奉贤区全年实现增加值493.5亿元，可比增长12.1%。全年地方财政支出

77.12亿元，比上图1.1 南桥位置图

和社会各项事业都得到了快速发展。城镇居民生活水平进一步提高。至2010年末，全区户籍总户数20.56万户，户籍总人口为52.18万人。 南桥镇为奉贤区的行政、经济中心。南桥约在公元前四世纪成陆；距今一千多年的唐朝，本地已有手工业，商贾会聚，唐末形成集镇。2002年、2003年进行了两轮行政区划调整，将22个镇撤并为7个镇，南桥镇形成了现在的规模。南桥新城地处

南桥镇的核心位置，随着上海城市规划建设的发展重心从中心城向郊区

横沙村旧村改造初步策划

横沙村旧村改造初步策划

1， 2， 3， 4，

横沙村区位及现状 黄浦区经济及房地产市场 项目改造STOW分析 旧村改造思路

旧村改造面临的主要问题 旧村改造案例 旧村改造思路

5， 6， 7，

项目主要经济技术指标 项目成本效益估算 对策与建议

第 1 页 共 19 页

横沙村旧村改造初步策划

1, 横沙村区位及现状

横沙村位于广州黄埔区大沙街道办，现有户籍人口6266人，村用地64.46

万平方米，村用地南临大沙路，北临护林路，东临丰乐路，西林珠江涌。

村内有一私塾街位于横沙大街内，是一条保存完整的古老街巷，长150

米，宽2.5—5米，其中重点保护的建筑有：罗氏大宗祠、功甫家塾、日新罗公

祠、英士家塾、斐士家塾等。

黄埔区位于广州市东部，东至东江与东莞市麻涌镇相望；东北部与增城市新塘镇接壤，南部临珠江与番禺区相邻；西部与天河区珠吉街相连，北部与广州经济技术开发区萝岗区（镇）毗邻。属于亚热带季风气候，热源丰富、雨量充沛。

这里有华南第一大港——黄埔港，地铁五号线，广深公路、黄埔大道、广园东路贯穿全区境内，交通网络发达，往来十分便利。

2007年底止，黄埔区总人口40万，常住人口21万，辖9个街道（黄

横沙村旧村改造初步策划

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旧村改造面临的主要问题 旧村改造案例 旧村改造思路

5， 6， 7，

项目主要经济技术指标 项目成本效益估算 对策与建议

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1, 横沙村区位及现状

横沙村位于广州黄埔区大沙街道办，现有户籍人口6266人，村用地64.46

万平方米，村用地南临大沙路，北临护林路，东临丰乐路，西林珠江涌。

村内有一私塾街位于横沙大街内，是一条保存完整的古老街巷，长150

米，宽2.5—5米，其中重点保护的建筑有：罗氏大宗祠、功甫家塾、日新罗公

祠、英士家塾、斐士家塾等。

黄埔区位于广州市东部，东至东江与东莞市麻涌镇相望；东北部与增城市新塘镇接壤，南部临珠江与番禺区相邻；西部与天河区珠吉街相连，北部与广州经济技术开发区萝岗区（镇）毗邻。属于亚热带季风气候，热源丰富、雨量充沛。

这里有华南第一大港——黄埔港，地铁五号线，广深公路、黄埔大道、广园东路贯穿全区境内，交通网络发达，往来十分便利。

2007年底止，黄埔区总人口40万，常住人口21万，辖9个街道（黄

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旧村改造面临的主要问题 旧村改造案例 旧村改造思路

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项目主要经济技术指标 项目成本效益估算 对策与建议

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1, 横沙村区位及现状

横沙村位于广州黄埔区大沙街道办，现有户籍人口6266人，村用地64.46

万平方米，村用地南临大沙路，北临护林路，东临丰乐路，西林珠江涌。

村内有一私塾街位于横沙大街内，是一条保存完整的古老街巷，长150

米，宽2.5—5米，其中重点保护的建筑有：罗氏大宗祠、功甫家塾、日新罗公

祠、英士家塾、斐士家塾等。

黄埔区位于广州市东部，东至东江与东莞市麻涌镇相望；东北部与增城市新塘镇接壤，南部临珠江与番禺区相邻；西部与天河区珠吉街相连，北部与广州经济技术开发区萝岗区（镇）毗邻。属于亚热带季风气候，热源丰富、雨量充沛。

这里有华南第一大港——黄埔港，地铁五号线，广深公路、黄埔大道、广园东路贯穿全区境内，交通网络发达，往来十分便利。

2007年底止，黄埔区总人口40万，常住人口21万，辖9个街道（黄

余姚梁弄镇横坎头村位于风光旖旎的四明湖畔，有农户871户，7。3平方公里的村子，上有百丈岗水库，下有四明湖。相传，这里的溪流汹涌无情，常常泛滥成灾，于是先祖们砌了一座横贯南北的堤坎，形成了一处水潭，既防止了水灾的发生，又让村民多了一个洗东西的地方，故名横坎头村。村子不算大，却享有浙东红村”之称。

你们可能不知道，今年初，习爷爷还给横坎头村回过信呢！一个小小的山村为什么会被习爷爷关注，为世人所瞩目，拥有如此高的地位呢？怀着这个疑问，利用暑假的时间，我和爸爸、妈妈一起来到了横坎头村。

一走进村里，映入眼帘的是一幢幢崭新气派的房子，一条条干净整洁的道路。村里树木茂盛、溪水潺潺，美丽、现代的小山村在青山绿水的怀抱中却不失朴素、安静。原来，70多年前，中国共产党在这里建立了浙东抗日根据地的指挥中心，他们运筹帷幄，指挥了大小战斗643次，解放了同胞400万人。同时，我军有1000多名指战员在此英勇献身，有些战士20岁左右就壮烈牺牲了作文，有些战士抛妻弃子，走向战场后，就再也没有回家过。看着一件件有关英雄烈士事迹的介绍，我仿佛看到了在那战火纷火的年代，红军们浴血奋战、奋勇杀敌的场景。我仿佛听到那震耳欲聋的炮声阵阵传来，还有战士们声嘶力竭的呐喊声响彻

今天，我和妈妈、姐姐等一行人，坐车沿着弯弯曲曲的山路来到了目的地龟湖廊桥。

廊桥是一种有屋檐的木拱桥，它的形状就像彩虹飞架宽阔的水面一样，造型独特、优美。廊桥下面有一条不是很长的湖，湖上有四只青石刻的龟，活灵活现的，就像真的一样，湖里面有黄鱼、红鱼、黑鱼等各种形形色色的鱼。在廊桥的旁边有一段仿照万里长城而建造的长城”。我们爬上了有点陡作文峭的长城”，看见一座小亭子在最高处，只见木匾上写着望月亭”三个字。我对着哥哥说道哥哥，如果今天是中秋节的话，我真想在这座望月亭中一边吃着美味的月饼，一边欣赏天上美好的月景。”但是哥哥的话如同向我泼了一脸冷水可是中秋节还有好久才会到来呢。”

在这座长城”上，面对着美不胜收的风景，我们情不自禁地拍了许多照片，记录下这让我印象深刻的一幕。

武汉是一座美丽的城市，在这里，有各种数不清的桥，有长江大桥，有晴川桥，有知音桥其中，我最喜欢的就要数矗立在汉江之上的月湖桥。

月湖桥横跨在汉江上，桥中间的灰色柱塔像一位顶天立地的巨人，也像蜘蛛侠手吐千万条银丝紧紧连接着桥面。这是以前的月湖桥，现在的月湖桥已经大变样了，它有了一个双胞胎姐妹，和它是一模一样的。新的月湖桥远远望去像竖琴，两座主塔像竖琴的架子，白色的斜拉索不就是竖琴的琴弦吗？我眼前仿佛出现了一位神话里的美丽仙女，正在用她灵巧的双手拨弄着琴弦，奏出了美妙的乐曲。

走在月湖桥上，我看见桥两边的栏杆都被重新刷成了淡淡的天蓝色，主塔和斜拉索也被刷成了像月光一样的银白色，在桥下碧绿的江水的映作文衬下，是那么的美观雅致。

步行的通道比以前变宽了，我们一家三口并排走都觉得很宽松，汽车通行的地方不用说就更宽了。走到主塔下，抬头向上看，这位孤单了好久的巨人，终于有了伙伴，它的双胞胎姐妹站在桥的另一边，永远的陪伴着它。

当夜幕降临时，月湖桥两边的灯全都亮了，我走到一个灯前仔细观察，发现它上面的玻璃是彩色的，像是有许多个五彩缤纷的六边形拼成的，难怪它的光看起来是那么的五光十色，照亮了夜空，照亮了江水，也照亮了我们前行的道路。

我在桥上快乐的奔跑着，眼前的美景，像一

夫子言志

颜渊、季路侍。子曰：“盍各言尔志。”子路曰：“原车、马、衣、裘，与朋友共，敝之而无憾。”颜渊曰：“愿无伐善，无施劳。”子路曰：“愿闻子之志。”子曰：“老者安之，朋友信之，少者怀之。” ----公冶长篇

有一天，孔子在傍晚时分放学以后，和颜渊、子路两位弟子随兴交谈。在孔子心目中，颜渊是他最喜爱的弟子。因为颜渊闻一知十，具有万人不及的明敏天资，能够从孔子一言半语的教诲中，探求深蕴其中的奥义，并且身体力行从不倦怠。然而，孔子所喜爱的，并非他的聪明才智，而是他那颗虔敬热道的心。孔子常认为颜渊的心，真可比为人生之宝玉，光洁无疵。子路也是孔子心爱的弟子。他在孔门中，年龄最长，只少孔子九岁，但他的心却比任何弟子都年轻。他那好比青年的特有的天真活泼的精神，时常引得孔子心喜。不过，孔子对子路之爱和对颜渊之爱却迥然大异其趣。因为，从颜渊身上，孔子能够体会到和真理之爱类似的感觉。至于子路，那就不一样了。对于子路，孔子常抱着深深的忧虑。由于自负心理的作祟，子路习惯在观察事物时，见解流于轻薄，可说已变成了恶癖。而且，子路实践方面的勇气，在门弟当中，虽然绝不输给任何一位，但等到实践起来，却往往变质成为第二义，甚至第三义，总会失去中心，有违初衷。所以，有时候他

横风作用下高速列车车—桥系统气动性能分析

【摘要】基于流体力学原理，本文采用数值模拟的方法对横风作用下高速列车车桥的气动性能进行了系统研究。分析了列车自身的气动性能，并且考虑了列车对桥梁抗风性能的影响;计算了列车分别位于左线、右线以及交汇情况下昆阳特大桥主梁的三分力系数和列车的气动三分力系数。该研究成果对于风场作用下车桥系统气动性能计算模型的简化和选取具有重要借鉴意义。

【关键词】车桥系统;数值模拟;三分力系数

1.引言

近年来，高铁技术得到了快速的发展，高铁在给人类带来便利的同时也给工程界提出了大量的技术难题。随着列车运行速度的提高，列车在桥上运行时受横向风作用而引起的稳定性问题引起了学术界的高度重视;铁路运输的基本要求就是保证列车安全运行，横向风作用下的列车横向稳定性是衡量列车安全运行的重要指标。连接亚欧大陆的兰新线，地处新疆戈壁区，在百里风区瞬时最大风速高达64m/s，在世界铁路中也是罕见的，通车以后，数次发生列车被强风吹翻的事故，给铁路运输造成严重后果[1]。因此研究风荷载对车-桥系统的作用，分析列车在桥上运行的安全性、以及乘客乘坐的舒适度等问题，从而使桥梁工程师者全面估算风对列车和桥梁的影响就显得尤为必要。

2.数值模型

本文选择温福铁路线上的