风管消声器制作方法

施工资料

风管部件与消声器制作检验批质量验收记录表

单位（子单位）工程名称分部（子分部）工程名称施工单位分包单位

施工执行标准名称及编号

施工质量验收规范规定

1一般风阀2电动风阀

3

防火阀、排烟阀（口）

主 4防爆风阀控 项 5净化空调系统风阀

目

6特殊风阀7防排烟柔性短管8

消防弯管、消声器

1调节风阀2止回风阀3插板风阀4

三通调节阀一 5风量平衡阀

般 6风罩项 7风帽

目

8矩形弯管导流叶片

9柔性短管10消声器11

检查门

GB50243－2002

第5.2.1条第5.2.2条第5.2.3条第5.2.4条第5.2.5条第5.2.6条第5.2.7条第5.2.8条

第5.3.1条第5.3.2条第5.3.3条第5.3.4条第5.3.5条第5.3.6条第5.3.7条第5.3.8条第5.3.9条第5.3.10条第5.3.11条

验收部位项目经理分包项目经理

施工单位检查评定记录

施工资料

12风口验收第5.3.12条

专业工长（施工员）

施工班

施工单位检查评定结果

项目专业质量检查员：

监理(建设)单位验收结论

专业监理工程师

(建设单位项目专业技术负责人):

施工资料

080105 080405 080505

监理(建设)单位验收记录

080105080405080505

录

监理(建设

XPS、酚醛、聚氨脂复合风管制作方法

一、风管的制作 直管的制作

下料--切割--清理切面并涂胶--粘合--密封 （1）下料

有四种基本方法下料，可按照风管尺寸来选择最适当的一种方法，来达到材料和劳动力的最优化。

可选择在纵向和横向上制作，这样每段直管的最长长度分别为3000mm和1200mm。

A、 一片法：风管内边宽度之和等于或小于1040mm，可由一块板材制成 。

B、 U形法：风管三个内边长度之和等于或小于1080mm，采用"U"型加一个封口板制成。

C、 L形法：风管两个内边之和等于或小于1120mm，可采用两块"L"型板材制成。

D、 四片法：风管每个内边的长度之和等于或小于1160mm，四面可单独切割。

（2）切割

（3）涂胶

（4）粘合

建议使用择存提供的泡沫专用胶，使用任何形式的万能胶都会影响板材间的粘接效果。 （5）密封

外层铝皮被切断处，均需用压敏胶带密封。密封时，使用划线尺让胶带整齐粘合，并使用抹刀，确保胶带下的空气

都被挤出。为获得满意 的粘接效果，要粘接部位的表面须保持清洁干燥。灰尘、脏物、油脂、潮气以及其它类似物质都

会导致粘接失败。一般用干净、无油、不起毛的棉绒布或纸巾檫拭粘接表面。

XPS、酚醛、聚氨脂复合风管制作方法

一、风管的制作 直管的制作

下料--切割--清理切面并涂胶--粘合--密封 （1）下料

有四种基本方法下料，可按照风管尺寸来选择最适当的一种方法，来达到材料和劳动力的最优化。

可选择在纵向和横向上制作，这样每段直管的最长长度分别为3000mm和1200mm。

A、 一片法：风管内边宽度之和等于或小于1040mm，可由一块板材制成 。

B、 U形法：风管三个内边长度之和等于或小于1080mm，采用"U"型加一个封口板制成。

C、 L形法：风管两个内边之和等于或小于1120mm，可采用两块"L"型板材制成。

D、 四片法：风管每个内边的长度之和等于或小于1160mm，四面可单独切割。

（2）切割

（3）涂胶

（4）粘合

建议使用择存提供的泡沫专用胶，使用任何形式的万能胶都会影响板材间的粘接效果。 （5）密封

外层铝皮被切断处，均需用压敏胶带密封。密封时，使用划线尺让胶带整齐粘合，并使用抹刀，确保胶带下的空气

都被挤出。为获得满意 的粘接效果，要粘接部位的表面须保持清洁干燥。灰尘、脏物、油脂、潮气以及其它类似物质都

会导致粘接失败。一般用干净、无油、不起毛的棉绒布或纸巾檫拭粘接表面。

消声器、静压箱设计

一、概念

（一）消声器

1。阻式消声器：是通过吸声材料来吸收声能降低噪音，一般的微穿孔板消声器就属于这个类型，一般是用来消除高、中频噪声。但是由于结构的原因，在高温、高湿、高速的情况下不适用。

2。抗式消声器：是通过改变截面来消声的。我们常用的消声静压箱都是这个原理。一般降低中、低频噪音。对风系统没有具体的要求。

3。阻抗复合式：当然是结合二者的结构原理。可以消除低中高频噪音。但是对风系统的要求同阻式消声器

4、对于一般的民用空调通风系统，我个人认为选用阻抗复合消声器为好。

阻性消声器具有良好的中高频消声性能。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。抗性消声器适用于消除中低频噪声或窄带噪声。按其作用原理不同，可分为扩张式、共振腔式和干涉式等多种型式。阻抗复合式消声器，有共振腔、扩张室、穿孔屏等声学滤波器件，综合了阻性消声器良好的中高频消声特性和阻抗性消声器较好的低频消声特性，因此其消声频带宽，它是最常用的标准消声器系列之一。适宜风速为6～8米/秒，最高可达到8～12米，可单独使用，也可串联使用。消声效果：低频10～15dB/m，中频15～25dB/m，高频

1.《压气机放空消声器的研究与计算》：

A.消声器的入口压力高于临界压力时，离喷口1M处的声压为： Lp=80+lg(R-1) 2/(R-0.5)+20lgD(db)

式中R=P1/Pb=消声器入口压力/环境压力 D-排气口径

B.当节流降压的小孔直径≤4mm时，喷注的降噪量可用下式计算： 2Xa

△L=-101lg[π （tg-1Xa-1-Xa ）] 4

=-10lg3π (0.165D)3 式中D-小孔直径

C．当驻压比大于临界压比P1/PB≥1.893时，其节流孔的面积S按下式计算

S=13μG√V1/P1×100mm2 式中：μ-流量系数取1-1.8 G-放空的空气流量（t/h）

P1-进入消声器前容器内的压力(kgf/cm2) V1-进入消声器前的容器内气体比容（m3/kg） D.阻性消声器消音量计算公式： P

△L=1.3aoS L

式中ao-正入射吸声系数,取0.85

P-消声器通道断面的周长m

S-消声器通道的断面积m2 L-消声器的长度m

运用Hypermesh计算消声器模态

1 概述

目前许多CAE分析都采用HyperMesh进行网格划分，后期计算采用其它如Nastran，Ansys等分析软件，在多个软件之间的接口，需要设置不同的控制卡片，对于CAE分析来讲比较烦琐，过多的文件转换也容易造成信息遗漏。HyperWorks自带的求解器RADIOSS和后处理软件HyperView可以很好的解决这个问题。整个分析过程在同一个操作界面中可以实现。模态分析是汽车零部件常见的分析工况，本文通过对汽车消声器的计算实例，说明HyperWorks在模态计算方面的应用。

2 消声器结构分析

消声器是汽车上重要的降噪部件。目前消声气多注重声学方面的研究，针对其振动形式研究较少，缺少量化标准。对消声器支架以及消声器安装设计来讲，消声器的振动研究是必要的。本文通过对消声器进行数字化建模，计算其振动模态，并模拟在特定激励下消声器的响应，获取消声器的动力学参数。 2.1 消声器概况

利用CATIA V5R19软件中的钣金模块建立模型。消生器内部采用焊接的方式连接。中间的消声层采用高温耐热材料，将排气的声能转化为热能。为提高计算效率，对模型的一些细节进行了简化。去除焊接部位及

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维普资讯

20 05年第 2期

车

辆

与动

力

技术

Ve il& P we e h o o y hce o r T c n lg

总第 9期 8

文章编号：10 4 8 2 0 0 0 4 0 0 9— 6 7( 0 5)2— 0 9— 4

汽车排气消声器设计研究宋艳冗，葛蕴珊，张宏波 (京理工大学机械与车辆工程学院，北京 10 8 )北 0 0 1

摘

要：基于管道声学理论，利用 A L公司的 B o软件建立排气消声器模型，进行某轿车的排气消声器改进设 V os t

计 .实验证明，这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响，并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能，是排气消声器设计的理想方法 .关键词：噪声；消声器；插入损失中图分类号：T 4 3 4 K 1 . 7文献标识码：A

S ud n t hil h us u e sg t y o he Ve ce Ex a tM f r De i n lS ONG Ya—o g, nrn GE Yu—h n, ns a ZHANG n— o Ho g b

( c ol f c aia a dV

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20 05年第 2期

车

辆

与动

力

技术

Ve il& P we e h o o y hce o r T c n lg

总第 9期 8

文章编号：10 4 8 2 0 0 0 4 0 0 9— 6 7( 0 5)2— 0 9— 4

汽车排气消声器设计研究宋艳冗，葛蕴珊，张宏波 (京理工大学机械与车辆工程学院，北京 10 8 )北 0 0 1

摘

要：基于管道声学理论，利用 A L公司的 B o软件建立排气消声器模型，进行某轿车的排气消声器改进设 V os t

计 .实验证明，这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响，并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能，是排气消声器设计的理想方法 .关键词：噪声；消声器；插入损失中图分类号：T 4 3 4 K 1 . 7文献标识码：A

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( c ol f c aia a dV

华中科技大学

硕士学位论文

汽车排气系统声学分析及消声器设计

姓名：谢田峰

申请学位级别：硕士

专业：车辆工程

指导教师：金国栋

2003.4.1

华中科技大学硕士学位论文

要摘

随着城市车辆的增多，噪声污染已经严重地干扰了人们的生活，世界各个国家对车辆噪声提出越来越严格的限制要求，发动机排气噪声是车辆的主要噪声源之一，而使用排气消声器则是降低发动机排气噪声的最有效途径，因此对消声器设计方法的研究越来越受到重视，但在传统的设计方法中，常常把消声器的消声性能和对发动机的性能影响相互孤立的考虑，致使很难找到两者的最佳结合点。

应用计算机对发动机排气噪声特性及消声器进行模拟，不仅能预测消声器特性，而且还能反映出不同结构消声器对发动机性能的影响，本文主要是对发动机排气系统进行声学特性分析，并采用ＶＣ＋＋对消声器的理论模型编码，对消声器性能以及对发动机动力损失进行协调，得到较合理的关键结构尺寸，再用ＧＴ—ＰＯＷＥＲ进行进一步的声学分析，对结构尺寸进行优化：最终在ＵＧＩＩ中转化为三维消声器模型。

关键词：汽≯排气莱统声学分猜噪声斑制消声毒设计

华中科技大学硕士学位论文＝＝＝＝；＝＝；＝＝＝＝＝＝＝＝≈＝＝＝＝｝＝＝＝≈＝＝＝＝＝＝＝≈

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｉｔｈｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆ

黄酒制作方法

黄酒制作方法

黄酒制作

1.糯米若干,浸泡5小时.

2.把水滤去,把浸泡后的糯米倒入饭甑.

3.把饭甑盖好,放到大镬中,大镬底部放水.

4.镬底生火,蒸上2~3个小时,直致米变成软熟的饭粒.

5.把蒸好的饭粒扒松,倒进非常干净的大水缸.

6.水缸内加入少量的干净水.

7.加入适量酒饼[发酵剂,可买到],不同酒药可酿出不同的酒.有的甜,有的浓.甜酒酒药少,浓酒酒药多.

8.把酒缸盖好,冬天等6-8天,夏天等3-4天,香淳的米酒就出来了.

9.这时的酒是生的,要加热.有些则把酒糟用漏斗状的竹编滤器滤出酒,再把酒放到密封的坛子,把坛子放到闷烧的谷糠里加热.

10.有的人把酿好的酒又加到下次酿酒的饭粒上重酿.....最多的我听过是九重酒.

11.米酒也可以浸泡些熟地,党参,当归......等中药,成了药酒.

酿酒过程关键是干净.杀菌消毒重要,不然可能成醋也.

黄酒制作方法

家庭米酒的制作

米酒，味甜可口，营养丰富。制作方法如下：

原料：糯米5000克，甜酒药1000克。

制作方法：

将糯米用冷水冲洗二至三遍，放在冷水里浸泡一天后，捞出放在蒸笼上蒸熟（约半小时），出笼后用冷水浇凉。然后把压碎的甜酒药粉倒在糯米中拌均匀，盛入缸里，将缸盖严，放在30度左右的暖房里，发酵三天即成。如