科目一疏散指示标志

指示标志

（指示车辆、行人行进的标志）

直行

直行和向左转弯

靠右侧道路行驶

立交直行和右转弯行驶

单行路(直行)

向左转弯

直行和向右转弯

靠左侧道路行驶

环岛行驶

步行

向右转弯

向左和向右转弯

立交直行和左转弯行驶

单行路(向左或向右)

鸣喇叭

最低限速

干路先行

会车先行

人行横道

右转车道

直行车道

直行和右转合用车道

分向行驶车道

公交线路专用车道

机动车行驶

机动车车道

非机动车行驶

非机动车车道

允许掉头

指路标志（一般道路）

（传递道路方向、距离信息的标志）

地名

行政区划分界

国道编号

县道编号

十字交叉路口

环形交叉路口

分岔处

著名地名

道路管理分界

省道编号

交叉路口预告

丁字交叉路口

互通式立交

地点距离

此路不通

火车站

长途汽车站

急救站

名胜古迹

洗车

地铁站

飞机场

停车场

客轮码头

加油站

轮渡

餐饮

汽车修理

陡坡慢行

软基路段

注意横风

连续下坡

保护动物

路滑慢行

多雾路段

大型车靠右

事故易发点

长隧道

避车道

人行天桥

人行地下通道

残疾人专用设施

停车场

停车场(收费)

停车场(免费)

线形诱导标

绕行标志

绕行标志

绕行标志

指路标志（高速公路）

（传递道路方向、距离信息的标志）

入口预告

入口预告

入口预告

入口

起点

终点提示

下一出口

出口预告

出口

终点预告

终点

出口编号预告

出口预告（两个出口）

地点方向

地点方向

地点方向

收费站预告

紧急电话

加油站

地点方向

地点距离

收费站

电话

疏散标志设计原则

车站疏散标志设计

1 设计原则

根据既有的国标及地标为设计依据：

地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章

北京地标 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002

1． 疏散标志种类

疏散标志含电致发光型（电光源型）及光致发光型（含蓄光型）2种

2． 疏散标志设置的规范要求

a 地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章（第19.1.60项）（适用部分节录） 站厅、站台、自动扶梯、自动人行道及楼梯口；

人行疏散通道拐弯处、交叉口及安全出口；沿通道长向每隔不大于20米处；

疏散通道口和疏散门均应设灯光疏散指示标志；

指示标志距地面小于1米；

站厅、站台、疏散通道等人员密集部位的地面，宜设置保持视觉连续的发光疏散指示标志。

b 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002（适用部分节录）

设置电光型安全疏散标志，设置间距不应大于20米；（第3.3.1项） 应在安全口上设置电光源型安全出口标志；（第3.3.3项）

。。。地铁车站。。。应在疏散走道和主要疏散路线的地面或靠近地面的墙上设置电光源型和蓄光型疏散指示标志或疏散导流标志；（第3.3.4项）

疏散走道

疏散标志设计原则

车站疏散标志设计

1 设计原则

根据既有的国标及地标为设计依据：

地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章

北京地标 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002

1． 疏散标志种类

疏散标志含电致发光型（电光源型）及光致发光型（含蓄光型）2种

2． 疏散标志设置的规范要求

a 地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章（第19.1.60项）（适用部分节录） 站厅、站台、自动扶梯、自动人行道及楼梯口；

人行疏散通道拐弯处、交叉口及安全出口；沿通道长向每隔不大于20米处；

疏散通道口和疏散门均应设灯光疏散指示标志；

指示标志距地面小于1米；

站厅、站台、疏散通道等人员密集部位的地面，宜设置保持视觉连续的发光疏散指示标志。

b 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002（适用部分节录）

设置电光型安全疏散标志，设置间距不应大于20米；（第3.3.1项） 应在安全口上设置电光源型安全出口标志；（第3.3.3项）

。。。地铁车站。。。应在疏散走道和主要疏散路线的地面或靠近地面的墙上设置电光源型和蓄光型疏散指示标志或疏散导流标志；（第3.3.4项）

疏散走道

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https://e24ea959091c59eef8c75fbfc77da26925c596cf/ 重 庆 市 地 方 标 准

消防安全标志设计、施工及验收规范

Code of Design 、Installation and Acceptance of Fire Safety Singse 2004-12-30发布

2005-05-01实施

重庆市质量技术监督局 发布

前 言

本规范第4.2.1、4.2.2、4.2.6、4.3.1条为强制性，其余为推荐性的。

为了合理地设置消防安全标志，保障人身安全，减少火灾危害，依据国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ 16-87) 、《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045-95) 、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-97)和《人民防空工程设计规范》(GB 50098-98)，结合本地实际，制定本规范。

消防安全标志的设计与施工应符合国家有关方针政策及有关工程建设和质量管理法规的规定，做到安全可靠、技术先进、经济合理。

消防安全标志的设计与施工，除应符合本规范的规定外，尚应

18、商业物业对疏散指示标志有什么要求？

a, 商场的安全出口或疏散出口的上方、疏散走道应设有灯光疏散指示标志。

b, 每层建筑面积大于1000m2的商场，疏散楼梯间的墙面上应连续设置蓄光自发光型疏散指示标志。c, 地下商场的疏散走道和主要疏散路线的地面或靠近地面的墙上应设有发光疏散指示标志。 ★疏散指示标志的设置应符合下列要求：

a) 疏散指示标志的方向指示标志图形应指向最近的疏散出口或安全出口；

b) 设置在安全出口或疏散出口上方的疏散指示标志，其下边缘距门的上边缘不宜大于0.3m；

c) 设置在墙面上的疏散指示标志，标志中心线距室内地坪不应大于1m（不易安装的部位可安装在上部），蓄光自发光型标志间距不应大于5m，灯光疏散指示标志间距不应大于20m（设置在地下建筑内，不应大于15m）；

d) 设置在地面上的疏散指示标志，宜沿疏散走道或主要疏散路线连续设置；当间断设置时，蓄光自发光型标志间距不应大于1.5m，灯光型疏散指示标志不应大于3m；

e) 灯光疏散指示标志应设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩； f) 灯光疏散指示标志可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于20min（设置在高度超过100m的高层民用建筑和地下建筑内，不应少于3

方案计划参考范本

【精】消防应急照明和疏散指示系统检测与维护

1 / 9

消防应急照明和疏散指示系统竣工后，建设单位应负责组织相关单位进行工程检测。检测不合格的工程不得投入使用。

一、系统检测

系统检测前应对照图纸检查工程中各设备的名称、规格、型号、数量是否符合设计要求；系统中的消防应急标志灯具、照明灯具、应急照明集中电源、应急照明控制器及相关设备的的接线、安装位置、施工质量是否符合要求。

系统现场检测包括消防应急标志灯具、消防应急照明灯具、应急照明集中电源、应急照明控制器、标志牌等组件的检测、系统功能测试及系统供配电检查，系统检测前要确保系统处于正常工作状态。

（一）消防应急标志灯具检测项目

1.标志灯具的颜色、标志信息应符国家标准《消防应急照明和疏散指示系统》GB17945的要求，指示方向应与设计方向一致。

2.使用的电池应与国家有关市场准入制度中的有效证明文件相符。

3.状态指示灯指示应正常。

4.连续3次操作试验机构，观察标志灯具自动应急转换情况。

5.应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间。

（二）消防应急照明灯具检测项目

1.照明灯具的光源及隔热情况应符合要求。

2.使用的电池应与有效证明文件相符。

3．状态指示灯应正常。

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消防应急照明和疏散指示系统技术标准问答

GB 51309 - 2018 问答| 规范组官方独家答疑（一）

问题1：GB 51309 - 2018 《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》（以下简称《技术标准》）第3. 3. 7 条要求灯具采用自带蓄电池供电时，防烟楼梯间闭楼梯间应急照明配电箱应/ 宜独立设置，集中电源是否也应如此设计？解答：蓄电池电源是就地电源，被认为是最可靠的电源；应急照明配电箱电源来自于变电所，可能经过了2 级或3 级配电，其输入电源一旦失去，则所有的支路都同时失电。集中电源的每个支路都相当于1 级配电，其可靠性高于配电箱。所以，一台集中电源可以为不同疏散单元内设置的灯具供配电，但是配电回路的设置需符合《技术标准》的相关规定。

问题2：同一防火分区内楼梯是否可以共用一台应急照明配电箱？如果不行，剪刀梯是否应设两台配电箱？

解答：① 按照建筑安全疏散的设计要求，一般同一防火分区内的人员至少应利用

两个不同部位的竖向楼梯间进行疏散，竖向楼梯间分为敞开楼梯间、封闭楼梯间

及防烟楼梯间等几种形式。当采用防烟楼梯间时，楼梯间应单独设置应急照明配

电箱；当采用封闭楼梯间时，楼梯间宜单独设置应急照明配电箱；当采用敞开楼梯间时，敞开楼梯间可以与位于同一防

智能消防应急照明和疏散指示系统施工方案

1前 言

一．工程概况

1．建筑概况： 本项目位于XXX，项目慨况：本项目由住宅及商业两个地块组成；本次设计为商业地块。本项目由地上1栋3层商业及影院，1栋3层商业街，1栋150米高层写字楼，地下一层北侧为超市及商业街，南侧为汽车库和设备用房；地下二层及地下三层为汽车库和设备用房。停车库防火类别为I类,地下每层设有两个双车道出入口，并与住宅地块地下室联通。本项目合理使用年限为50年，抗震设防烈度为六度，结构安全等级为二级，耐火等级均为一级。地下部分采用全现浇钢筋混凝土框架结构体系，地上塔楼结构形式为框筒结构,多层商业结构形式为框架结构。地下室防水等级为一级,防渗等级为P8(底板),地下室层高4.5米+3.9米+3.8米,室外覆土1.2米。 二．施工依据

2．本项目设计合同及建设方提供的设计任务书； 3．本项目初步设计文件及相关部门批复意见。 4．建设单位提供的建筑用地周围市政条件资料； 5．相关专业提供的工程设计资料； 6．中华人民共和国现行主要标准及法规： 7．《民用建筑设计通则》 GB 50352-2005 8．《民用建筑电气设计规范》 JGJ 16-2008 9．《供配电系统设计规范》

方案计划参考范本

【精】消防应急照明和疏散指示系统检测与维护

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消防应急照明和疏散指示系统竣工后，建设单位应负责组织相关单位进行工程检测。检测不合格的工程不得投入使用。

一、系统检测

系统检测前应对照图纸检查工程中各设备的名称、规格、型号、数量是否符合设计要求；系统中的消防应急标志灯具、照明灯具、应急照明集中电源、应急照明控制器及相关设备的的接线、安装位置、施工质量是否符合要求。

系统现场检测包括消防应急标志灯具、消防应急照明灯具、应急照明集中电源、应急照明控制器、标志牌等组件的检测、系统功能测试及系统供配电检查，系统检测前要确保系统处于正常工作状态。

（一）消防应急标志灯具检测项目

1.标志灯具的颜色、标志信息应符国家标准《消防应急照明和疏散指示系统》GB17945的要求，指示方向应与设计方向一致。

2.使用的电池应与国家有关市场准入制度中的有效证明文件相符。

3.状态指示灯指示应正常。

4.连续3次操作试验机构，观察标志灯具自动应急转换情况。

5.应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间。

（二）消防应急照明灯具检测项目

1.照明灯具的光源及隔热情况应符合要求。

2.使用的电池应与有效证明文件相符。

3．状态指示灯应正常。

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悟动监函[2014]1号

大悟县动物卫生监督所

关于设立宣化路检站动物卫生监督指示标志牌的 请示

大悟县公路管理局路政大队：

大悟县宣化店公路动物防疫监督检查站是大悟县动物卫生监督所的派出机构，于1998年根据鄂政函[1998]186号文件设立，具有省公安厅颁发的《公路设站许可证》和省农业厅颁发的《动物检疫证书》，位于大悟县宣化店镇大胜村（黄土线省道108线98公里处），地处湖北省与河南省接壤的咽喉要塞，是湖北省的“北大门”。该站自设立以来，始终本着对我省畜牧业健康发展和人民群众身体健康高度负责的态度，认真履行动物及动物产品运输专项检查职能，依法对过往动物及动物产品运输车辆进行检疫检验和过境消

毒,为我省防控动物疫情、确保畜产品安全做出了应有的贡献。

为了更好的贯彻落实《中华人民共和国动物防疫法》和《湖北省动物防疫条例》等法律法规，充分履行动物及动物产品运输专项检查职能，确保我省畜牧业健康发展和公共卫生安全，确保“舌尖上的安全”，维护社会稳定。同时，为指引和告知运载动物及动物产品的车辆到指定的公路检查站接受监督检查，特申请在黄土线（省道108线）98公里处左侧（由南向北方向）设置动物卫生监督指示标志牌，