巷道开口安全技术措施

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运输通道开口安全技术措施

标签:文库时间:2024-10-03
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运输通道开口安全技术措施

一、概述

为布置 工作面需要,经研究决定在二采区回风巷 m~ m处南帮开口,开掘 运输通道,为保证开口施工安全,特制定本措施。 二、施工位置:

二采区回风巷 m~ m处南帮开口,开口方位角 ° ′ ″,该巷道沿煤层底板掘进,沿中(边)线施工,开口掘进距离3m。

三、技术要求

1、断面规格:净宽4m,净高2.5m净断面10m; 2、临时支护

临时支护采用前探梁。每根前探梁分别用两道吊环固定在紧靠工作面的两排锚杆上,前探梁用Ф65mm×3m的钢管,且不少于三根,木板梁必须接顶。最小空顶距不大于200mm,最大控顶距为1200mm。(后附临时支护图) (1)放炮后,班组长站在正式支护下,用不小于1.8m长的长柄工具进行敲帮问顶,处理顶帮的活矸(煤),确保安全后,在靠近煤头两排梯子梁上挂好吊环,前移前探梁,并用前探梁托起做好的钢筋梯子梁和顶网; (2)及时用木板梁维护顶板,按中线位置调整好钢筋钢带位置,板梁与前探梁用木楔背紧。穿前探梁时,必须由专人监护顶板及煤帮; (3)上前探梁时,不少于5人,1人观察顶板并协调指挥、2人顶起网和钢带、2人穿

13104切眼开口安全技术措施

标签:文库时间:2024-10-03
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13104切眼开口施工安全技术措施

第一节 工程概述

一、施工巷道名称、用途

1、巷道名称:13104切眼

2、用途:形成13104工作面的通风和生产系统,为安装综采工作面做准备。

二、巷道设计长度

13104切眼设计长度:142m。

三、开口处岩性、围岩地质条件

开口处位于13104下顺槽测量点k处,沿IV13煤层底板施工,煤层厚度

7.84-10.31米,平均厚度8.61米,煤层节理不发育,煤层物理性为沥青光泽,黑色、条痕、黑褐色;煤的质地比较坚硬、易破碎,煤层至底板起1.2米处有0.1~0.4米厚的夹矸,层位稳定,属于稳定性煤层。

四、开口控制

从13104下顺槽测量点k点开口,施工过程中沿煤层底板掘进,巷道施

工方向线由生产科现场给出,方向线为正中心,即中心左1.6m、中心右1.6m,巷道方位为259°31′59″,施工过程中严格按照生产科所放的方向线施工。

后附巷道施工平面图1-1,施工断面图1-2.

五、巷道断面规格

二采区皮带巷上段为全煤巷道,设计净宽3.2m,净高2.2m的矩形断面,施工过程沿煤层底板掘进。

六、开口处支护形式、参数及要求

(一)整个施工过程采用爆破掘进。

(二)支护形式——锚网索支护。

1、开口处加强支护方案:13104切眼开口处平行

回撤巷道安全技术措施 docx

标签:文库时间:2024-10-03
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回撤巷道安全技术措施

一、工程概况

根据省能源局下发的《关于取消整合、技改煤矿保留一套独立生产系统的通知》(黔能源发【2010】451号)的要求,以及盘县煤炭工业管理局11月20日会议精神,要求“整合、技改煤矿保留一套独立生产系统在2010年12月31日前予以关闭”。经研究,矿决定对11704系统工字钢进行回撤,为保证回撤工作的安全、顺利进行,特编制本安全技术措施。 二、技术要求

1、11704系统巷道包括:11704运输巷、11704回风绕道、11704回风巷、11704回风联络巷。

2、按照 “由里向外”的顺序组织回撤。 3、采用拔柱器配合420溜子链进行回撤工作。

4、回撤采用木支护替换原有工字钢支护,保证巷道能正常通风,以便回撤期间的瓦斯治理。

5、按照\先支后拆\的原则逐架进行。即在拆工字钢前,要在原有两架工字钢棚之间施工一架木托棚,托棚梁为1.2m长、直径不小于140mm的圆木梁,两棵2.0m长的木柱做托棚腿,一梁两柱(在顶板破碎或压力增大段替换时,可适当加打支柱)。所施工的托棚要接顶严实,替换后要保证巷道中高不低于1

15101切眼开口安全技术措施 2

标签:文库时间:2024-10-03
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15101工作面切眼开口施工安全技术措施

第一节 巷道布置及支护设计

一、施工巷道名称、用途

1、巷道名称:15101工作面切眼

2、用途:形成15101工作面的通风和生产系统,为安装综采工作面做准备。 二、巷道设计长度

15101切眼设计长度:120m。 三、开口控制

15101运输顺槽861.5m处为切眼左帮,右帮位于868.5m处,开口坐标为:X=3922338.634,Y=37627300.169,Z=626.436,巷道施工中心线由施工单位技术人员提供,施工过程中严格按照所放中心线进行施工。 四、巷道断面规格

15101工作面及相关硐室:

(1)切眼掘进净断面:宽×高=7000×2700mm,矩形断面,断面积18.9m2 ,施工过程中先按宽×高=3600×2700mm进行施工,剩余(宽×高=3400×2700mm)部分进行二次扩刷。

(2)在切眼两端头均布置一个绞车硐室,绞车硐室规格:宽×高×深=5000×2700×5000mm,矩形断面。

(3)在切眼煤柱一侧布置2个倒车硐室,1#倒车硐室布置在切眼与

1

回风顺槽相接处;2#倒车硐室布置在切眼中部。硐室规格:宽×高×深=4200×2700×7000mm,矩形断面,切眼与两顺槽相接

巷道修复施工安全技术措施方案_1

标签:文库时间:2024-10-03
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整体解决方案系列

巷道修复施工安全技术措

(标准、完整、实用、可修改)

第2页/共9页编号:FS-QG-10742

巷道修复施工安全技术措施Safety technical measures for roadway repair construction

说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定

一、工程概况

xxx巷道竣工时间较长,矿压显现明显,局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求,根据矿安排,由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量,特制定本安全技术措施。

二、施工方法

首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段,由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护,然后卧底至设计底板以下100mm,最后一次喷浆成巷,将回弹料平铺于巷道底板;卧底及扩刷矸石由人工装矿车,人工推车经1#中部车场至轨道大巷;各工序施工均由外向里推进。

三、施工准备及技术要求

1、施工前,地测人员放定巷道中腰线,技术员将需扩刷处标定好,做上记号。

2、将风、水管路接至施工地点,并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试,各类施工器

巷道修复施工安全技术措施方案_1

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整体解决方案系列

巷道修复施工安全技术措

(标准、完整、实用、可修改)

第2页/共9页编号:FS-QG-10742

巷道修复施工安全技术措施Safety technical measures for roadway repair construction

说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定

一、工程概况

xxx巷道竣工时间较长,矿压显现明显,局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求,根据矿安排,由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量,特制定本安全技术措施。

二、施工方法

首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段,由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护,然后卧底至设计底板以下100mm,最后一次喷浆成巷,将回弹料平铺于巷道底板;卧底及扩刷矸石由人工装矿车,人工推车经1#中部车场至轨道大巷;各工序施工均由外向里推进。

三、施工准备及技术要求

1、施工前,地测人员放定巷道中腰线,技术员将需扩刷处标定好,做上记号。

2、将风、水管路接至施工地点,并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试,各类施工器

煤矿运输大巷开口段施工安全技术措施

标签:文库时间:2024-10-03
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XX运输大巷开口段施工安全技术措施 第 1 页

XX运输大巷开口段施工安全技术措施

一、工程概述

根据生产计划,XX运输大巷开口段计划于2014年9月下旬开工,为保证施工期间的安全和工程质量,特制定本安全技术措施。

二、施工方法

1、开口前,按照要求安装风机,接好风筒,上齐监测监控系统及通讯系统,并确保各系统灵敏可靠。

2、经各科室对安全设施、通讯系统、通风系统、监测监控系统、防尘系统、各类牌板等验收通过后,在开工验收单上签字,方可开工。

3、在XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口,开口方位为48°33′12″,开口前在开口位置10m范围内距帮0.5m处布置锚索梁进行开口加固,一梁两索,梁长2m,梁间距1m,开口前2m采用松动炮配合风镐掘进,之后采用钻眼爆破法掘进,采用正向装药方式,雷管串联爆破。

4、XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口,开口方位为48°33′12″,以+3‰坡度施工47m至停掘位置(G11点前60m)。

5、XX运输大巷开口至牛鼻尖段按照三心拱断面掘进,采用锚网喷支护,掘进巷道为直墙半圆拱断面,净尺寸为4.4m(宽)3

煤矿运输大巷开口段施工安全技术措施

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XX运输大巷开口段施工安全技术措施 第 1 页

XX运输大巷开口段施工安全技术措施

一、工程概述

根据生产计划,XX运输大巷开口段计划于2014年9月下旬开工,为保证施工期间的安全和工程质量,特制定本安全技术措施。

二、施工方法

1、开口前,按照要求安装风机,接好风筒,上齐监测监控系统及通讯系统,并确保各系统灵敏可靠。

2、经各科室对安全设施、通讯系统、通风系统、监测监控系统、防尘系统、各类牌板等验收通过后,在开工验收单上签字,方可开工。

3、在XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口,开口方位为48°33′12″,开口前在开口位置10m范围内距帮0.5m处布置锚索梁进行开口加固,一梁两索,梁长2m,梁间距1m,开口前2m采用松动炮配合风镐掘进,之后采用钻眼爆破法掘进,采用正向装药方式,雷管串联爆破。

4、XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口,开口方位为48°33′12″,以+3‰坡度施工47m至停掘位置(G11点前60m)。

5、XX运输大巷开口至牛鼻尖段按照三心拱断面掘进,采用锚网喷支护,掘进巷道为直墙半圆拱断面,净尺寸为4.4m(宽)3

依兰三矿巷道揭煤安全技术措施(改)

标签:文库时间:2024-10-03
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一、矿井瓦斯情况

根据依兰三矿井田地质报告显示,本巷道揭露煤层为中煤层,为保证施工安全,按照《煤矿安全规程》和《煤矿建设安全规定》,编制本施工措施。 二、工程概况及煤层特征

1、依兰三矿回风井井底车场方位角358°30′,在回风井南北两端对称布置,净断面17.31m2,锚网索喷+W钢护板支护。根据依兰三矿提供的地质资料及现场揭露煤层产状情况分析,煤层倾角150~200,走向北高南低,煤层厚度为5.9m,顶板为油页岩,厚度5.0m,灰黑褐色,致密,质纯,具滑感,胶结较坚实,易风化成碎片状,具较多斜滑面及斜擦痕面。回风井北绕道自井中向北施工,巷道底板标高695.8m,巷道向前施工为3‰下坡;根据依兰三矿提供的地质资料和实际揭露,北绕道(井底车场)在井中以北17.3米见油页岩,H=0~2.54m,预计北绕道(井底车场)在穿过油页岩后进入煤层。

三、施工方案 1、在回风井北绕道(井底车场)距井中17.9米开始探煤(提前10米探煤)。采用5m长钎杆进行边施工、变前探原则。

2、根据《煤矿安全规程》及《防治煤与瓦斯突出细则》的有关规定,确定采取预报、防治突出措施、措施效果检验和安全防护技术为主的原则施工。

3、施工顺序

根据预测情况确定采取以下哪种施工顺

井下巷道回撤掘进机安全技术措施

标签:文库时间:2024-10-03
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编号:级别:3308轨道顺槽回撤掘进机施工安全技术措施

编制单位:综掘二队

编制人:

编制时间:2017年5月12日

执行时间:2017年5月18日

1

措施编写通知单

综掘二队:

根据工程需要,现安排你队编制3308轨道顺槽回撤掘进机施工安全技术措施,在接到通知后,要组织人员认真进行安全技术措施的编写工作,措施格式统一按集团公司下发的“非正规作业措施编写标准”文件编写。于 2017年5月14日前交生产部进行预审。

附:

1、调研报告

2、相关技术要求

队组接收人:

机电部

2017年5月11日

2

3

作业规程(措施)内审表

4

会审意见

5

会审意见

6

现场调研报告

7

3308轨道顺槽回撤掘进机危险源辨识典型事故防范案例

9

作业安全短板

10

3308轨道顺槽回撤掘进机施工安全技术措施

一、工程概况

3308轨道顺槽正掘段和返掘段掘进贯通后,施工使用的两台EBZ-160型掘进机需从贯通处开至回风联巷口处,机组行走距离约1300m,机组开到位后将机组进行拆解后装车,掘进机拆解位置为:3308轨道顺槽回风联巷口以南10-25m处。

为保证机组行走顺利,3308轨道顺槽安装的皮带输送机,从150m至皮带机尾长约1300m 的皮带,在行走机组前先拆除后靠帮码放,待机组行走到位后,再将皮带输送机进行恢复。