苗木吊装施工方案

第一章 工程概况

一、编制依据

根据工程施工图纸、招标文件、施工组织设计及公司的相关质量技术文件，编制苗木栽植的具体施工方案。

二、工程概况

金华市八一北街绿化景观工程（丰亭路至环城北路）位于八一街（南起丰亭路往南约45米处，北至得春路一侧桩号为0+665，芙苑路一侧桩号为0+707）；

工程总绿化面积为4101平米，总铺装面积为5648.37平米。 乔木种植包括香樟、雪松、黄山栾树、沙朴、水杉等，灌木种植包括红花继木、茶梅、八角金盘、金丝桃、春鹃、金边黄杨等；地被包括麦冬、常春藤、扶芳藤等；草皮包括果岭草。

第二章 乔木栽植方案

本次绿化工程中的乔木主要有香樟、白玉兰、榉树、杜英、含笑球等，栽植采用带蓬栽植施工方案。通过采用下述技术方案，可使苗木具有较高的成活率，且保证苗木长势良好。

一、种植流程

选树→切根→培育须根→平衡修剪→挖掘包装→装运→挖穴、土壤处理→种植→支撑绑扎→浇水→树干草绳包扎→喷雾防过量蒸腾。

二、挖掘、包扎、运输、栽植

1、总体要求：

综合考虑气候及工期因素以及苗木生物学特性选择合适的栽植时期及顺序。通过疏枝包杆束冠、灌水等挖掘配合措施、以及泥球包扎，装卸运输的避风防晒措施，使得移植苗木一次成型、生长旺健、整体成景

钢结构吊装施工方案 武汉第二电线电缆有限公司东西湖新沟异地新

建项目工程

钢 结 构 吊 装 施 工 方 案

编 制

审 核

审 批

武汉第二电线电缆有限公司东西湖新沟异地新建项目项目部

钢结构吊装施工方案 武汉第二电线电缆有限公司东西湖新沟厂区4#楼-仓库、5#楼-塑线车间、

6#楼-塑线车间钢结构工程主要结构类型为门式钢架结构，建筑檐高为4#楼-仓库11.800m、5#楼-塑线车间12.500m、6#楼-塑线车间11.800m、m，厂房建筑面积为97262.76平方米（4#楼仓库17159.12平方米、5#楼电缆车间46176.32平方米、6#楼塑线车间33927.32平方米m2）。结构全部为轻钢结构，由H型钢柱、H型钢梁、C型檩条及支撑系统组成

一、概述

本方案按24m长最重钢筋笼5.2t进行计算。

计算依据：《起重吊装常用数据手册》

《建筑施工计算手册》

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

二、吊装施工方案

本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，若采取一次性吊装，现场场地不能满足，根据现场实际情况采用分节吊装入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理

论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往地铁工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用75T履带吊车。

XX市轨道交通4号线一期

土建工程一标段

XX站钢筋笼吊装方案

编制：

复核：

审核：

页脚内容1

一、概述

本方案按24m长最重钢筋笼5.2t进行计算。

计算依据：《起重吊装常用数据手册》

《建筑施工计算手册》

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

二、吊装施工方案

本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，若采取一次性吊装，现场场地不能满足，根据现场实际情况采用分节吊装入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理

论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往地铁工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用75T履带吊车。

中国建筑股份有限公司

XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部

二〇一

设备吊装专项施工方案

一、编制依据

1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。

《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况

1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。

2、 设备型式分布情况：均为立式设备。

3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。

4、 泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备

1、工程概况

本工程吊装内容主要为沟槽内PCCP管道吊装和两个穿越高速引道顶管吊装及穿越新枯河倒虹吸管道吊装。顶管处最大深度9.6米，管径为DN3000，为钢筋混凝土管，壁厚290mm,3米一节，内套钢管，管径2400mm，Q235B

级钢材。其余均为PCCP管，管径DN2400，沟槽处吊装深度5~9.6米，只有与顶管接头处和穿越坑塘处为9.6米。倒虹吸处吊装深度达到6~15米。

沟槽处吊装的管道为PCCP管道，占全部管道的94%，直径DN2400，每节6米长，重23.5吨，管沟挖方深度5~9.6米左右，管沟距起吊位置10米。

顶管处吊装因为要开挖操作坑，此处为垂直吊装，操作坑局起吊位置6米。最大吊装高度9.6米，吊装距离为10米。倒虹吸处最大深度为15米，我方准备在右侧第一个马道平台处加大马道宽度至10米，进行吊装，吊装高度为6米，吊装距离10米。

由于本工程开挖的管道，管径大，开挖深度较深，施工高峰期大部在夏季，夏季为暴雨多发季节，雨后管道内水流量非常大，经雨水的浸泡和冲刷，开挖后的沟槽边坡极易垮塌，为避免这种情况发生，因此采用分段开挖：开挖一段、安装一段、回填一段的施工方案，每段开挖90~100米。每次吊装15~16节，每节6米长。做到开挖一段安

海泊河流域综合整治防洪工程挡潮闸工程 桥 面 板 吊 装 施 工 方 案

编制人： 审核人： 审批人：

青岛瑞源工程集团有限公司 2013年3月

海泊河流域综合整治防洪工程挡潮闸工程交通桥施工时，交通桥的桥面板为预制钢筋砼板。交通桥预制桥面板砼浇筑量为167m3，砼强度等级为C40，砼保护层厚度为25mm。桥面板共35块，每块长度为11.71~11.96mm，单块重量为11.35~13.68t,厚度为550mm； 一、砼预制板的吊装堆放

1. 砼预制板的强度达到设计强度的75%以上时，才可对其进行堆放装运，堆放装运时防止碰损。

2. 砼预制板堆放场地平整坚实，构件堆放时要轻稳不得引起砼构件的损坏。 交通桥桥面板施工工艺流程

二、安装准备工作

1、经检查，独立交通桥桥面板尺寸及墩（台）帽尺寸、平面位置、高程均准确，且砼表面平整，并已冲洗干净。

2、经检测，桥面板及墩台砼强度达到设计要求，具备吊装条件。

3、橡胶支座已进场，经开箱检查，具备质量保证书、出厂合格证等质量证明文件。

4、经测量工程师测量放样，独立交通桥桥面板橡胶支座位置及桥面板安装位置均已确定，并用记号笔标明准确位置。

5、施工场地已平整，运输道路已压实处理。 二、吊装步骤

1、

汽车吊吊装方案

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (3)

三、汽车吊吊装使用情况 (4)

四、汽车吊施工组织流程 (5)

五、吊装准备工作 (5)

六、吊运步骤 (6)

七、钢丝绳的使用要求与报废标准 (6)

八、汽车吊使用注意事项 (13)

九、专业人员分工及职责 (16)

十、质量安全技术措施 (16)

十一、吊装安全技术措施 (19)

十二、安全生产制度和“三宝”使用要求 (22)

十三、应急救援架构、职责、程序、设施等 (26)

十四、潜在危险源的应急准备和响应(事故)事件 (29)

1

汽车吊吊装方案

一、工程概况

1、工程名称：虎彩大厦-1号楼、2号楼、地下室

2、建设单位：虎彩文化用品有限公司

3、设计单位：东莞市建筑设计院有限公司

4、基本情况：

（1）本工程位于东莞市松山湖区，东至研发三路，南至科技四路，西至研发二路，北至科技三路，包括1#楼为17层，建筑高度72.30 m，建筑面积38578.080 m2, 结构形式为框架结构，1层11层层高为6m；其余层高均为4.0m；11层的钢结构连廊标高在42.00～51.50m。2#楼为6层，建筑高度为22.600m，建筑面积4334.582m2, 结构形式为框架结构，楼层层高均为3.00m；

（2）钢结构工程位于1号楼

华兴电厂热网工程5A标段蒸汽管道安装工程

吊装施工方案

编制单位：江苏华洲工业设备安装有限公司

批 准： 宋 兆 军

审 核： 刘 慧

编 制： 李 炜

日 期： 2015年4月20日

目 录

一、工程概况……………………………………………………………3 二、编制说明……………………………………………………………3 三、编制原则……………………………………………………………3 四、安全管理组织机构…………………………………………………3 五、起重吊装安全作业基本要点及起重机司机 “十不吊”……… 4 六、起重机械的安全使用规定：………………………………………6 七、汽车吊的技术参数…………………………………………………7 八、管道安装及管道吊装措施…………………………………………7 九、安全保证措施………………………………………………………8

2/10

一、工程概况

华兴电厂热网工程5A标段蒸汽管道安装。

二、编制说明

按华兴电厂热网工程5A标段蒸汽管道走向图和《电力设施保护条例实施细则》等相关安全规定编制吊装专项措施及

钢结构工程

吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表

工程名称： 普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位：

监理单位： 监理有限公司 施工单位： 有限公司 目 录

第一章 吊装专项安全施工方案编制依据……………………….4 第二章 吊装专项安全施工方案施工概况…………………….…5 第三章 钢结构吊装施工方案…………………………………….6 第四章 钢结构吊装安全措施…………………………………….9 第五章 钢结构安装安全防护措施 ………………………………10 第六章 钢结构吊装技术措施…………………………………….17 第七章 高强螺栓连接……………………………………………19

1 / 12

第八章 维护材料的安装…………………………………………20 第九章 施工安全保证措施………………………………………21 第十章 结构吊装工程质量保证体系…………………………....23 第十一章 吊装必须遵循的安全质量原则………………………24 第一章 吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工

2#转载点至1#、2#快速装车站（跨铁路）

栈桥工程

大 型 设 备 进 出 场 道 路 施 工 方 案

编制人： 审核人： 批准人：

山河建设集团大同市焦煤矿输煤系统工程项目部

二O一一年十一月十五日编制

大同市焦煤矿输煤系统工程——特殊施工专项措施方案 大同市焦煤矿输煤系统工程——特殊施工专项措施方案 ——

监理单位意见： 监理单位意见：

签字(盖章) :

年

月

日

建设单位意见： 建设单位意见：

签字(盖章) :

年

月

日

山河建设集团大同市焦煤矿输煤系统工程项目部编制 山河建设集团大同市焦煤矿输煤系统工程项目部编制

共 页 ，第 2 页

2#转载点至1#、2#快速装车站（跨铁路）栈桥工程

大型设备进出场道路及吊装平台施工方案

一、编制依据

1、由中煤西安设计工程有限公司提供的施工蓝图 2、施工现场具体条件

3、国家及地方现行相关技术、质量、安全等规范及技术性文件

二、工程概况

1、工程概述

本工程是大同市焦煤矿输煤系统工程中的2#转载点分别至1#、2#快速装车站栈桥工程，工艺原理就是将储煤场及产品仓的储煤经2#转载点分别通过715和705两条栈桥输送到铁路环线的1#、2#快速装车站，然后由两装车站快速装车运营。本栈桥工程全长分别为66