hyperworks可以做流场分析

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hyperworks分析介绍

标签:文库时间:2024-10-02
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HyperWorks提供OptiStruct是以有限元为基础的结构优化设计工具。

有限元法的基本思想可概括为(先分后合)或(化整为零又积零为整),也就是说:“先将连续的求解域离散为有限个单元体,使其只在有限个指定的节点上相互连结;然后对每个单元体选择一个比较简单的函数,近似表达单元节点的平衡方程组:再把所有单元的方程集成为整个结构力学特性的整体代数方程组;最后引入边界条件求解代数方程组而获得数值解,如结构的应力分布和位移分布等。

HyperWorks有限元分析的主要步骤:

导入文件——设置模版——几何清理——建立材料卡片——建立几何及单元集———划分单元——单元检查与优化——建立载荷集——施加载荷——建立载荷工况——设置计算参数——输出有限元文件————利用Optistruct/Analysis求解器球求解——HyperMesh或HyperView后处理。

(1)前处理其任务是包括:

a建立分析结构的几何模型。对于几何结构复杂的结构,可以直接读取CAD软件的相关格式。

b根据分析对象和目的,确定有限元网格划分方案(但愿类型、单元的密度和数量)和装配方案(连接关系和位置),建立有限元分析的计算模型。

(2)计算:是形成总刚度方程并通约束处理后求

蝶阀内部流场分析报告

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武汉大学科研项目研究报告

蝶阀内部流场研究报告

动力与机械学院

二○一〇年十月

- 1 -

参与人员

符向前 冯卫民 吴昊 张斌

- 2 -

目录

一、蝶阀........................................................................................................................................... 4 二、CFD仿真及软件 ...................................................................................................................... 5 三、三维湍流理论 ........................................................................................................................... 6 四、蝶阀流场计算 .................................

多级离心泵内部流场优化与分析

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多级离心泵内部流场优化与分析

Optimization and analysis of internal flow field in multistage centrifugal pumps

SHI Hai-yong, FANG Xiaoyan,DONG Jiaxu,PENG Yanping

School of Mechanical Engineering, Dalian Polytechnic University, Dalian 116034, China

Abstract:In this paper, The FLUENT software is used to simulate the fluid flow in the outlet section of centrifugal pump of multistage type. In the Gambit, the model is meshed and the boundary conditions are set up. The velocity and pressure distribution of the flow field in the exit section ar

冲击器射流元件内部流场CFD模拟仿真分析

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利用CFD数值模拟手段,对射流元件内部流场进行模拟,并对数据进行分析研究,得出结论为:在空载作用下,元件在一侧出流。赋予不同的主喷嘴流量,元件的属性各参量变化不大,可见,元件结构既定,元件射流附壁属性基本确定。该模拟仿真分析丰富了射流元件内部流动的理论研究,完善了参数设计,这对射流式冲击器的设计理念和理论研究有很好的指导意义。

2 6

探矿工程 (岩土钻掘工程 )

20 0 8年第 1 2期

冲击器射流元件内部流场 C D模拟仿真分析 F陈晶晶,陈家旺殷,林长春 102 ) 30 6

(. 1广东宏大爆破股份有限公司,广东广州 5 0 2; . 16 3 2浙江大学,浙江杭州 3 15; . 12 1 3吉林大学建设工程学院,吉

要:利用 C D数值模拟手段, F对射流元件内部流场进行模拟,并对数据进行分析研究,得出结论为:在空载作用

下,元件在一侧出流。赋予不同的主喷嘴流量,元件的属性各参量变化不大,可见,元件结构既定,件射流附壁属元性基本确定。该模拟仿真分析丰富了射流元件内部流动的理论研究,善了参数设计,完这对射流式冲击器的设计理念和理论研究有很好的指导意义。 关键词:液动冲击器;流元件;射内部流场;仿真中图分类号:64 4 P 3 .文献标识码:

汽车消声器的流场和压力损失分析

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第34卷第1期2011年2月

Journalof

武汉科技大学学报

WuhanUniversityofScienceandTechnology

V01.34.No.1

Feb.20ll

汽车消声器的流场和压力损失分析

许建民

(厦门理工学院机械工程系,福建厦f1,361024)

摘要:采用CFD软件Fluent对两种不同结构形式的双扩张腔消声器的速度场、压力场进行三维稳态流动数值模拟.研究相应的压力损失随入口流速的变化趋势。结果表明,双扩张腔消声器内部流场非常复杂,中间连通管的位置和敷量对消声器内气体的压力损失有很大的影响,双连通管消声器内的压力损失比单连通管的要大。

关键词:CFD;消声器;速度场;压力场中图分类号:TH31l

文献标志码:A

文章编号:1674—3644(2011)01—0069—04

消声器在降低噪声的同时。会带来排气阻力增加,导致发动机动力性能和经济性下降。因此,研究消声器内气体的流动特性非常重要u屯]。对于结构复杂的消声器,其内部气体流动是三维、非定常的。对汽车消声器进行流动特性分析,能迅速发现消声器设计不合理的局部结构,并为消声器的优化设计提供必要的理论支持D]。但目前关于消声器内流场变化和气体流速、压力、分布的报

道很少¨J。

连通

杭州可以做雅阁专车司机吗?

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一步步教你在Workbench中完成流场分析

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方法/步骤

1. 1

在开始菜单启动Workbench14.0

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2. 2

拖动(或双击)Mesh到Schematic

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3. 3

导入几何模型

右键单击Geometry,选择Import Geometry,再选择Browse,导入几何模型文件model.x_t。如果事先没有创建模型文件,可单击New Geometry进入DesignModeler创建几何模型。

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4. 4

划分网格

4.1 右键单击Mesh,选择Edit,打开ANSYS Meshing。

4.2 左键点击选择入口平面,再单击右键,选择Create Named Selection,命名为inlet。

同理,选择出口平面,命名为outlet,其它平面为wall边界,可以不用命名,在Fluent中未命名的边界自动设置为wall。

4.3 点击左侧模型树中的Mesh,出现Details of “Mesh”,在Physics Preference中选CFD,在Solver Preference中选Fluent(使用Fluent求解流场)。展开 Sizing,选 Relevance Center 为 Fine,意思是划分较密的网格。

4.4点击Updat

流场与温度场耦合的现代CFD计算技术

标签:文库时间:2024-10-02
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流场与温度场耦合的现代CFD计算软件介绍

摘要:目前在航空航天,电子设备设计等领域涉及到高速高温流场的计算,尤其在高速气流作

用下的气动加热计算,更是对现代计算技术提出了更高的要求,随之产生了各种商业计算软件,对一定边界条件下的流场及温度场进行耦合计算,本文重点介绍了目前主流的热流场计算技术及其优缺点,针对航空航天热物理方向运用较多的典型软件FLUENT及SINDA\\FLUENT进行了具体介绍.

关键字:流场温度场耦合,商业CFD软件,FLUENT,SINDA\\FLUENT

1. 引言

随着航天器技术的不断发展,尤其目前世界航天正朝着商业化发展,因此,在航天器热控设计中,运用商业热分析软件对航天器进行快速热模拟及热分析成为了各国发展航天事业不可或缺的有力保障。

2.商业软件介绍

商业热分析软件通用性好,模块固化,易开展计算,但对于一般技术人员其内在核心技术较难理解,而且对于某些特殊的热系统,需要较为完善的第三方软件支持,以满足不同用户的使用要求。这在一定程度上制约了热分析的发展进程。

因此在现有软件基础上编制自定义程序以及寻求能与软件进行对接的程序链接方法是解决上述问题的关键。

目前,热分析领域比较流行的商业软件主要有:SINDA/G与

RAE2822翼型流场的fluent计算

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RAE2822翼型跨声速绕流的CFD计算

摘 要:使用ANSYS对RAE2822翼型进行网格划分,之后导入fluent中进行计算。通过对不同的模型和不同边界层网格的计算,采用控制变量的方法分组比较分析,并将计算结果中的压力系数与试验数据以及组内数据进行对比分析,以验证FLUENT计算结果的准确性。 关键词:RAE2822,控制变量,ANSYS,FLUENT 引言:

本文研究了速度场来流条件为Ma=0.729, α=2.31的情况下各种状态下的计算结果。计算状态分别为无粘流动(欧拉方程、无附面层网格);至少3种不同湍流模型计算粘性绕流(同一带附面层网格,y≈30)。采用S-A湍流模型,建立4种不同y+的网格计算(y+<1, y+≈10, y+≈30, y+≈50)。 对y+≈50的网格,额外采用流场求解网格自适应功能(基于压力梯度)进行计算。以及在Ma∞=0.75, Re=5×106,迎角α=-1°, -0.5°, 0°, 0.5°, 1°的条件下对DLR-F6翼身组合体的绕流进行了数值求解,并将所得结果与实验结果进行对比分析,对FLUENT软件计算三位复杂外形绕流的准确性进行验证。

通过对不同状态下的计算结果分析飞行器的气动特性,并且将数值计算的结果与相应的试验数据进行比较,从而对数值计算结果进行验证。

一、RAE2822翼型

1.1 RAE2822翼型二维模型

图 1 SAE2822机翼翼型

1.2计算初始参数 流体介质:理想空气 来流条件马赫数 Ma=0.729 攻角 α=2.31°

RAE2822翼型流场的fluent计算

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RAE2822翼型跨声速绕流的CFD计算

摘 要:使用ANSYS对RAE2822翼型进行网格划分,之后导入fluent中进行计算。通过对不同的模型和不同边界层网格的计算,采用控制变量的方法分组比较分析,并将计算结果中的压力系数与试验数据以及组内数据进行对比分析,以验证FLUENT计算结果的准确性。 关键词:RAE2822,控制变量,ANSYS,FLUENT 引言:

本文研究了速度场来流条件为Ma=0.729, α=2.31的情况下各种状态下的计算结果。计算状态分别为无粘流动(欧拉方程、无附面层网格);至少3种不同湍流模型计算粘性绕流(同一带附面层网格,y≈30)。采用S-A湍流模型,建立4种不同y+的网格计算(y+<1, y+≈10, y+≈30, y+≈50)。 对y+≈50的网格,额外采用流场求解网格自适应功能(基于压力梯度)进行计算。以及在Ma∞=0.75, Re=5×106,迎角α=-1°, -0.5°, 0°, 0.5°, 1°的条件下对DLR-F6翼身组合体的绕流进行了数值求解,并将所得结果与实验结果进行对比分析,对FLUENT软件计算三位复杂外形绕流的准确性进行验证。

通过对不同状态下的计算结果分析飞行器的气动特性,并且将数值计算的结果与相应的试验数据进行比较,从而对数值计算结果进行验证。

一、RAE2822翼型

1.1 RAE2822翼型二维模型

图 1 SAE2822机翼翼型

1.2计算初始参数 流体介质:理想空气 来流条件马赫数 Ma=0.729 攻角 α=2.31°