水泥混凝土路面平整度验收规范

提高水泥混凝土路面平整度的施工研究

水泥混凝土路面平整度是以几何平面为基准，表现为路面纵向和横向的凹凸程度，它是施工中最难处理的问题，又是最关键的质量指标之一。平整度不仅关系到新建路面的质量，而且反应了行车舒适程度，同时表现了施工队伍的技术水平，直接涉及社会与经济效益。随着高速公路、高等级公路的迅速发展和行车速度的提高，对路面平整度的要求也愈来愈高。因此，如何提高水泥混凝土路面平整度是大家共同关心的课题。

1提高平整度应合理地选用施工机具

水泥混凝土路面的平整度决定于施工质量，而施工质量又取决于施工机具的优劣，故施工机具的选用必然成为路面平整度的关键。

1.1选用原则

根据水泥混凝土路面平整度施工质量要求，立足国内，从众多同类机具中，选择技术性能先进、使用寿命长、经济合理、质量可靠并适合于工程规模、施工进度、购置能力的施工机具。还要注重近年来不断开发的新产品、新技术的应用。

1.2机具介绍 （1）振动梁。

振动梁又称振动刮尺。主要用于混凝土刮平、补振、压石提浆，这是混凝土板面进行粗平不可缺少的机具，目前国内使用的振动梁有4种：

①铝合金双梁振动梁：可以调节拱度，激振力大，适用于超宽路面粗平。 ②槽钢式双梁振动梁：无拱度，常用的10号槽钢，振动

提高水泥混凝土路面平整度的施工研究

水泥混凝土路面平整度是以几何平面为基准，表现为路面纵向和横向的凹凸程度，它是施工中最难处理的问题，又是最关键的质量指标之一。平整度不仅关系到新建路面的质量，而且反应了行车舒适程度，同时表现了施工队伍的技术水平，直接涉及社会与经济效益。随着高速公路、高等级公路的迅速发展和行车速度的提高，对路面平整度的要求也愈来愈高。因此，如何提高水泥混凝土路面平整度是大家共同关心的课题。

1提高平整度应合理地选用施工机具

水泥混凝土路面的平整度决定于施工质量，而施工质量又取决于施工机具的优劣，故施工机具的选用必然成为路面平整度的关键。

1.1选用原则

根据水泥混凝土路面平整度施工质量要求，立足国内，从众多同类机具中，选择技术性能先进、使用寿命长、经济合理、质量可靠并适合于工程规模、施工进度、购置能力的施工机具。还要注重近年来不断开发的新产品、新技术的应用。

1.2机具介绍 （1）振动梁。

振动梁又称振动刮尺。主要用于混凝土刮平、补振、压石提浆，这是混凝土板面进行粗平不可缺少的机具，目前国内使用的振动梁有4种：

①铝合金双梁振动梁：可以调节拱度，激振力大，适用于超宽路面粗平。 ②槽钢式双梁振动梁：无拱度，常用的10号槽钢，振动

提高水泥混凝土路面平整度的工艺措施

1造成水泥砼路面不平整的原因分析

(1)水灰比控制不严。砼拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小、和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。 (2)剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。

(3)振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难。造成平整度不理想。振动梁的刚度不足，使用时造成下挠变形，也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。

(4)横板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。

(5)模板控制不好，人工难以找平。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使它比下部混凝土多浆，导致其干缩性高强度低。

(6)胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。水泥砼路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面

沥青混凝土路面平整度论文

摘 要：对于沥青混凝土路面来讲，非常重要的两个指标是平整度和压实度，需要引起人们足够的重视。在具体的工程实践中我们可以得知，有着诸多因素都会影响到沥青混凝土路面的平整度和压实度，那么在施工过程中，就需要严格结合相关的施工技术规范来进行，控制每一个细节，将压实度以及平整度的影响因素给尽量消除掉，保证工程质量。

前 言

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，近些年来，对公路路面提出了更高的要求。路面作为公路工程非常重要的结构，需要对行车荷载直接承担。相较于水泥路面来讲，沥青混凝土路面有着较多的优势，它有着十分平整的表面，没有接缝出现，有着较小的行车振动和噪音，养护难度不大，因此得到了较为广泛的应用。虽然沥青混凝土路面具有这么多的优点，但是在施工过程中，如果没有进行严格控制，就会有诸多质量问题的出现，影响到路面的平整度和密实度，需要引起人们足够的重视。

1 压实度不足

在沥青混凝土路面检测中，非常重要的一个指标就是压实度，公路工程路面质量评定权值为3，因此，就需要充分重视沥青混凝土路面的压实度，严格控制压实度，将压实度的各种影响因素给消除掉，促使公路工程符合相关的质量检验评定标准。

摘要:混凝土路面中，平整度是影响施工质量的重要指标，本文对如何在施工当中控制平整度进行了详细的分析，并叙述了具体施工控制方法。 关键词:混凝土路面；平整度；控制方法 混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着混凝土路面技术的日臻完善，混凝土路面的 发展 极为迅速，特别是在高等级、重 交通 的道路上有了较大的发展。混凝土路面为刚性路面，行车的舒适性不如沥青混凝土路面，而平整度是影响混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。为了提高混凝土路面的平整度，世界上许多国家都做了深入的研究，混凝土滑模摊铺技术应运而生。采用混凝土摊铺机施工的水泥混凝土路面，平整度非常好，但是混凝土路面滑模摊铺施工在我国属新型工艺技术，有待逐步完善和发展，而且其设备投资相当大，因此，混凝土滑模摊铺技术还没有广泛应用。在今后相当长的一段时间内，采用中、小型机械仍然是混凝土路面施工的主要方法，但这又难以控制路面的平整度，本文结合多年来的混凝土路面工程施工实践谈谈混凝土路面平整度的控制 一、施工工艺简介 公路混凝土路面采用三轴式混凝土摊铺机施工，其工艺流程为：基层验收→安装模板→混合料拌和、运输→人工摊铺、振捣→三

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沥青混凝土路面平整度控制策略浅议

作者：吴保松

来源：《商品与质量·学术观察》2013年第03期

摘要：随着我国公路建设的不断发展，沥青混凝土路面的应用也越来越广泛，路面平整度问题也倍受相关部门的关注。其不仅直接影响到行车的稳定性和舒适性，而且还会在很大程度上降低公路的使用寿命，甚至还会威胁到人们的生命安全。因此，加强沥青混凝土路面平整度已经成为了公路建设单位所面临的一项重大课题。本文通过对沥青混凝土路面产生不平整的原因进行分析，并在此基础上详细阐述路面平整度的控制策略，为今后公路建设的质量提供一定的参考依据。

关键词：沥青混凝土 路面平整度 控制策略

沥青混凝土路面是公路施工中经常使用的一种路面形式，近几年来，沥青混凝土路面平整度已经成为了相关部门高度重视的问题，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，其主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。可见，采取科学合理的控制策略来对沥青混凝土路面平整度进行控

c影响水泥混凝土路面平整度的因素及其控制措施

影响水泥混凝土路面平整度的因素及其控制措施

[摘要]对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析，并提出提高水泥混凝土路面平整度的措施和控制办法。

[关键词]水泥混凝土路面平整度措施控制

一、影响水泥混凝土路面平整度的因素及其控制

（一）影响路面平整度的因素及其机理

在赤峰市松山区松山大街的施工过程中发现，做面工序结束后，用三米直尺检查平整度时无丝毫间隙，但混凝土终

凝后或次日检查，却又会出现间隙，有时甚至达1厘米左右。由此说明，决定路面平整度的因素，除做面工序自身的原因外，混凝土硬化过程中的收缩均匀与否，其它前期工序是否造成做面工序无法弥补的影响，都有密切的关系。那么上述做面工序以外的其它因素，是通过何种方式影响路面平整度呢？现分述如下：

1．混凝土硬化过程中不均匀收缩的因素

（1）产生不均匀的机理

众所周知，新拌混凝土在一定温度条件下，毛细孔水、游离子水等不断蒸发，使毛细孔水在逐渐下降过程中，弯液面曲率逐渐增大；在表面张力作用下，产生收缩力致使混凝土收缩。上述收缩现象主要发生在浆体。如果这种收缩是均匀进行的，对路面平整度不会产生什么影响或影响甚微。若新拌混凝土水灰比值偏大、水泥浆体偏多，而水灰比或浆体在拌合料中分布不

GBJ97-87水泥混凝土路面施工及验收规范

主编部门：中 华 人 民 共 和 国交通部

批准部门：中华人民共和国国家诸委员会

施行日期：1 9 8 7 年 10 月 1日

关于发布《水泥混凝土路面施工及验收规范》的通知

计标〔1987〕226号

根据原国家建委(81)建发设字第546号文的通知。由交通部会同有关部门共同制订的《水泥混凝土路面施工及验收规范》，已经有关部门会审。现批准《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87为国家标准，自一九八七年十月一日起施行。

本标准由交通部管理，其具体解释等工作，由浙江省交通厅负责。出版发行由我委基本建设标准定额研究所负责组织。

国家计算委员会

一九八七年二月九日

编制说明

本规范是根据原国家建委〔81〕建发设字546号文通知，由浙江省交通厅负责主编，并会同广东省交通厅等十四个单位共同编制而成的。

本规范在编制过程中，进行了比较广泛的调查研究，总结了建国以来修筑水泥混凝土路面的经验，吸取了有关科研成果，并广泛征求全国各有关单位的意见，多次召开专题讨论会，经反复讨论修改，最后会同有关部门共同审查定稿。

本规范共分六章十一节和八个附录，主要内容有总则，施工准备，基层与垫层，水泥混凝土板施工，水泥混凝土路面质量检查和竣工验收，安

1 总则

1．0．1 为适应交通运输发展和公路建设的需要，提高水泥混凝土路面的设计质量和技术水平，保证工程安全可靠、经济合理，制定本规范。

1．0．2 本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。 1．0．3 水泥混凝土路面设计方案，应根据公路的使用任务、性质和

要求，结合当地气侯、水文、土质、材料、施工技术、实践经验以及环境保护要求等，通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配制等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度，承受预期的荷载作用，并同所处的自然环境相适应，满足预定的使用性能要求。

1．0．4 水泥混凝土路面设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语、符号 2．1 术语

2．1．1 水泥混凝土路面cement concrete pavement

以水泥混凝土做面层（配筋或不配筋）的路面，亦称刚性路面。

2．1．2 普通混凝土路面plain concrete pavement

除接缝区和局部范围外面层内均不配筋的水泥混凝土路面，亦称素混凝土路面。

2．1．3 钢筋混凝土路面jointed reinforc

影响水泥砼路面平整度的因素及控制措施

【摘 要】水泥混凝土路面属刚性路面，其路面平整度较难控制。在施工中影响路面平整度的因素较多，分别体现在原材料（如集料级配和材质）、混凝土配合比设计（水泥及水用量的大小对混凝土收缩及其品质的影响）、混凝土拌和、施工机械的选择和操作等方面。文章就水泥混凝土路面施工中影响平整度的这些因素作出了分析，并对在使用水泥混凝土滑模摊铺机施工时，如何提高其工作性能，保证路面平整度提出了一些建议。 【关键词】水泥砼路面平整度 1 概述

水泥砼路面属刚性路面，其路面平整度比沥青砼路面更难于控制。多年以来，因缺乏优良的施工设备和砼在成型后硬化过程中因材料因素的影响所造成的不均匀收缩而导致水泥砼平整度较差。故如何减小砼的不均匀收缩，提高水泥砼路面平整度已成为当今水泥砼路面施工技术中的一个重要课题。

2 原材料、砼配合比对砼收缩及路面平整度的影响及控制 2.1 原材料的影响及控制 ⑴ 粗集料（碎石）

为了保证砼的施工和易性和砼中各组成间嵌锁质量。对砼中碎石的要求一般为：颗粒方正，针片状含量少，级配良好，粉尘少，且具备足够的坚固性。对水泥砼滑模摊铺机而言，为满足砼抗折强度和摊铺需要，要求碎石粒径不应大于30mm。