凯美瑞空调系统图片

毕业论文

论文题目：凯美瑞空调系统的检测与维修

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目录

一、凯美瑞空调系统的认识 (1)

(一)凯美瑞空调系统的过去与未来 (1)

(二)凯美瑞空调系统的基本功能 (2)

二、凯美瑞空调系统基本的组成 (2)

(一)制冷系统 (3)

(二)暖风系统 (8)

(三)通风系统 (9)

(四)控制系统 (10)

三、凯美瑞空调系统的制冷原理 (11)

四、凯美瑞空调系统故障实例分析 (12)

(一)案例1 (12)

(二)案例2 (14)

五、凯美瑞空调的使用与维护 (15)

(一)凯美瑞空调的使用注意事项 (15)

(二)凯美瑞空调的日常维护 (15)

致谢 (17)

参考文献 (18)

凯美瑞空调系统的检测与维修

摘要：随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进了千家万户。人们一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一，必须要不断的发展，这就给汽车空调的使用与维修等技术问题带来新的挑战。现代汽车空调是一个机电一体化的，多功能于一体的系统，要想合格快速的维修好汽车空调就要彻底了解汽车空调。本文重点介绍了丰田凯美瑞轿车空调系统的组成与作用、主要部件

汽车维修技师专业技术论文

国家职业技能鉴定

汽车维修技师专业技术论文

课题丰田凯美瑞制动系统的结构原理与故障检修

关键词丰田凯美瑞；制动系统；故障检修；案例分析

工作单位江苏省淮安技师学院 撰写人J13401汽修 杨从波

指导教师曹步德 交稿日期二O一六年十一月

汽车维修技师专业技术论文

摘要

随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高。人们在一贯追求汽车的舒适性、可靠性的同时，如今也更加注重对安全性的要求。汽车制动系统作为影响汽车安全性的主要总成之一并给乘客提供一个安全的乘车环境，同时给汽车制动系统的使用与维修等技术问题带来新的挑战

本文简单概述了现代高级汽车制动系统的发展及功用，重点介绍了丰田凯美瑞制动系统的工作原理，详细简述了丰田凯美瑞制动系统故障分析及排除，最后结合具体的故障实例分析了丰田凯美瑞制动系统的检修及故障诊断。

关键词：丰田凯美瑞 制动系统 故障检修 案例分析

汽车维修技师专业技术论文

Abstract

With the rapid development of automobile industry and increasing

people's living standards. People in

汽车维修技师专业技术论文

国家职业技能鉴定

汽车维修技师专业技术论文

课题丰田凯美瑞制动系统的结构原理与故障检修

关键词丰田凯美瑞；制动系统；故障检修；案例分析

工作单位江苏省淮安技师学院 撰写人J13401汽修 杨从波

指导教师曹步德 交稿日期二O一六年十一月

汽车维修技师专业技术论文

摘要

随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高。人们在一贯追求汽车的舒适性、可靠性的同时，如今也更加注重对安全性的要求。汽车制动系统作为影响汽车安全性的主要总成之一并给乘客提供一个安全的乘车环境，同时给汽车制动系统的使用与维修等技术问题带来新的挑战

本文简单概述了现代高级汽车制动系统的发展及功用，重点介绍了丰田凯美瑞制动系统的工作原理，详细简述了丰田凯美瑞制动系统故障分析及排除，最后结合具体的故障实例分析了丰田凯美瑞制动系统的检修及故障诊断。

关键词：丰田凯美瑞 制动系统 故障检修 案例分析

汽车维修技师专业技术论文

Abstract

With the rapid development of automobile industry and increasing

people's living standards. People in

凯美瑞保养周期和费用

众所周知汽车在日常的行驶其中的部件造成磨损，或者由于人为或外界环境的原因，汽车的损坏不可避免。因此汽车厂家会根据汽车的行驶状况或购买时间制定相应的汽车保养项目，以及保养大概需要的费用。那么，凯美瑞保养周期和费用是多少?接下来车百通就帮广大的凯美瑞车主详细解读一下。

福建车百通官方介绍关于凯美瑞保养周期

1、通过保养手册了解到，新款凯美瑞整车质保期为3年或10万公里(以先到者为准)。另外，车辆保养周期为每隔1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次。

2、其中厂家为新款凯美瑞提供了5000公里的免费检查及1万公里的免费保养。当车辆行驶到5000公里进行的免费检查，4S店仅对车辆部分配件例如蓄电池、制动液、轮胎及车灯等项目进行检查，并不需要更换配件;而当车辆行驶到1万公里时，才正式对车辆进行首次保养，车主可免费更换机油+机滤。

3、车百通介绍对于丰田凯美瑞易损零件保修期为交车日后6个月或者行驶里程1万公里以内，两者以先到者为准。易损零件包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、汽油滤芯、空调滤芯、传动皮带、分电器触点、火花塞(除白金火花塞、铱电极火花塞)、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(除密封型大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡)、雨刷片等等

空调系统补水计算：

冷媒水不考虑补水 冷却水如下：

1、系统蒸发量E＝e（t1-t2）（R－B）/100

e：损失系数，夏季0.15～0.16，春秋季0.1～0.12，冬季0.06-0.08 t1、t2：冷却塔进出水温差 R：循环量

B：系统排污量

夏季，8℃温差，蒸发量＝1％x循环量 2、系统飘水

冷却塔厂给的参数为0.05％，实际上约为0.1％，即飘水量＝0.001x循环量 3、排污量

一般按照1/4蒸发量计即可

4系统补水量＝蒸发量+飘水量+排污量＝1.2％-1.5％ x 循环量 即可。 300吨/小时，5℃温差（相当于100万大卡/小时机组的冷却水系统） 补水量＝3.3～3.5吨/小时 一天补水量自己算吧（运行时间）。 俺是干这个的，没有错

飘水率：单位时间内从风筒飘出的水量与进塔水流量之比， 包括蒸发损失和风吹损失率，对逆流塔，主要的飘水损失为蒸发损失。标准工况时为0.83％。（冷却塔按5℃温差 湿球温度28℃ 水的比热=1kcal/kg热=5/602=0.0083=0.83%）

实际补水量是理论蒸发潜热量的1.5倍,空调耗电耗水是巨大的,

100万大卡/小时机组的冷却水系统,补水量＝3.3～3.5吨/小时,或着1000R

空调系统CAE分析

空调系统CAE分析

更新时间：2014-2-26

空调系统CAE分析

资讯： 空调系统技术发展趋势 1.汽车空调市场进入发展新阶段 随着我国经济的稳步增长，人们的生活水平和消费水平也有相应的提高，有车 一族的数量也越来越多，因而对汽车乘驾舒适性的要求有了更高的标准，汽 车空调行业也应运而生。 在全球汽车电子产业规模持续增长，应用比例不断提高的大环境下，随着中国 汽车保有量和销售量的提高，以及消费者对汽车驾乘舒适性的追求，使得中 国汽车空调的市场规模进一步扩大。报载2005年我国市场销售汽车空调339万 套，同比增长32.94%, 销售额达到了26亿元人民币，同比增长30%。彩钢百 叶窗从销售量增长情况来看，2005年中国汽车空调市场的增长高于整年市场 15%左右的增长速度， 但是我们也应该看到，在市场需求快速增长的背后， 中国汽车空调市场正在进入新的发展阶段，市场竞争进一步深化，表现出一 系列新的特点。 用户观念正在改变。如今，随着中国经济的持续稳步增长，居民收入都得到了 一定的增加，生活水平和消费能力也相应提高，消费观念也在逐步改变，更 多的人开始追求生活的舒适化。这反映到汽车消费中，就体现在追求汽车的 内饰，安装多媒体影音系统

空调系统培训计划

空调系统主要工作范围：生产车间中央空调系统、工艺冷却水系统、CDA系统。

一、 冷冻系统

1．冷冻系统的组成部分

冷冻机、冷却塔、冷冻泵、冷却泵、管道、阀门 2．冷冻机的工作原理 。

机组主要由全封闭压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、干燥过滤器、蒸发器、油液

分离器以及机保护装置等组成。

制冷时，制冷压缩机将水热交换器内的低压低温制冷气体（ R22 ）吸及气缸，经过压缩机做功，使之成压力和温度都较高的气体，进入冷凝器内，高温高压的制冷剂气体与冷却介质水进行热交换，把热量传给水，而制冷剂气体凝结为高压液体。高压液体经节流降压后进入蒸发器。在蒸发器内，低压液体制冷剂汽化，吸收周围介质（冷冻水）的热量，从而使冷冻水降温冷却，成为所需要的低温用水。水热交换器中汽化后的低温制冷剂气体又被压缩机吸入压缩，这样周而复始，不断循环制取冷水。

3． 冷冻机开启或关闭步骤。

①． 冷冻机开启前需对冷冻机供电预热冷却油（预热时间因机组差异而不同）。

②． 冷冻水管道注满水，开启冷冻水泵让冷冻水经过蒸发器循环并达到一定压力，排出管道内空气。

③． 冷却塔注满水开启冷却水泵，让冷却水径过冷凝器循环并达到一定压力，排出管道内的空气。将冷

第三章 空调系统方案选择

3.1 空调系统选择的基本原则

（1）空调系统的选择，应充分考虑建筑物的类型，功能，规模，所在城市的气象条件与能源状况等因素。

（2）选择的空调系统必须保证建筑物室内的设计参数，即满足温湿度，新风量和舒适度等要求。

（3）充分考虑初投资和运行费用，满足经济合理的要求。

3.2 不同空调系统分析比较

以建筑热湿环境为主要控制对象的系统，根据承担建筑物各种负荷的介质不同，空调系统分为全空气系统，全水系统，空气—水系统和冷剂系统。

3.2.1 全空气系统

在全空气系统中，室内空调负荷全部由处理过的空气来承担。全空气系统有以下几个优点：

（1） 设备简单，节省了初投资；

（2） 可以严格地控制室内的温度和湿度；

（3） 可以实现全年多工况节能运行调节，经济性好。

全空气系统处理的方案有一次回风系统和二次回风系统。两种系统的特点概括如下：

1）一次回风系统：新风和回风在热湿处理设备前混合。当房间送风温差可取较大时或者室内散湿量较大时，可以考虑一次回风系统。

2）二次回风系统：新风和回风在热湿处理设备前混合并经过处理后再次与回风进行混合。二次回风系统适用于送风温差受到限制而不允许利用热源再热的场所。二次回风系

河北工业大学计算机硬件技术基础（MCS-51）2007年设计报告

学院 班级 姓名 __

学号 __ 成绩 __ ____

一、题目：

空调自动调温系统模拟（题号：自理）

二、问题的提出

能否以单片机现有资源模拟变频空调自动将温度控制在适当范围的功能。 三、总体设计

1、分析问题的功能

需要设备能够及时采取温度值并进行分析，并适时对压缩机转速进行调整，进而使得制冷的效果得到有效控制

2、系统总体结构设计

1）硬件设计：根据问题确定单片机、I/O接口、定时器、I/O设备、中断等； 使用硬件资源：使用P1,P3接口，D2区电位器，A7区A/D转换器,B10区直流电机，D1

区8个LED灯。

连线：单通道采集接线

⑴ 使用2×10的排线连接D7区的J28接到A7区的J84；

⑵ 将D2区10K电位器的左端金属孔通过导线连接到该区的GND金属孔，而右端金属孔通过导线连接到该区的VCC金属孔；

⑶ D2区10K电位器的中间金属孔连接到A7区的P2_IO2金属孔（IN0）； ⑷ 将A7区的P2_IO3~P2_IO5分别连接到A2区的A2~A0； ⑸ 将A7区的P2_CS连

很好用的资料

VRV空调新风系统设计

同济大学　李洪欣☆山东建筑工程学院　戎卫国　张　晨

摘要　介绍了VRV空调常见的新风处理方式。结合h2d图,分析了不同的新风处理方式

对应的气流组织形式,指出选择新风处理设备时应使新风处理过程的热湿比与实际要求一致。

关键词　VRV空调　全热交换器　高静压新风机组　热湿比

DesignoffreshairsystemforVRVairconditioningsystems

ByLiHongxin,RongWeiguoandZhangChen

Abstract　PresentsthecommonfreshairhandlingmodesofVRVairconditioningsystems.Withpshchrometriccharts,analysestheairdistributiontypescorrespondingdifferentfreshairhandlingmodes.Pointsoutthattheratioofheattohumidityinfreshairhandlingprocessshouldbeconsistentwiththeactualrequirementwhenselectingfres