民用运力国防动员补助补偿规定

山东省实施《民用运力国防动员条例》办法

（草案会签稿）

第一条[立法依据] 根据《中华人民共和国国防动员法》和《民用运力国防动员条例》，结合本省实际，制定本办法。

第二条[适用范围] 本办法适用于本省行政区域内的民用运力国防动员及其相关活动。

第三条[原则] 民用运力国防动员应当遵循统一领导、分级实施、统筹兼顾、合理调配的原则。

第四条[政府职责] 县级以上人民政府应当贯彻和执行国防动员工作的方针、政策和法律、法规，将民用运力国防动员工作纳入国民经济和社会发展规划，督促有关部门落实民用运力国防动员各项准备工作，并根据上级下达的国防动员任务，组织民用运力国防动员的实施。

第五条[管理机构] 省、设区的市、县（市、区）国防动员委员会负责组织、指导、协调本行政区域民用运力国防动员工作，具体工作由国防交通主管机构负责。

第六条[相关部门职责] 省、设区的市、县（市、区）国民经济动员机构、人民武装动员机构和交通运输、公安、

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财政、海洋与渔业、民政、海事、铁路、航空等部门按照各自职责，做好民用运力国防动员的有关工作。

第七条[经费保障] 依法应当由县级以上地方各级财政负担的民用运力国防动员费用，由县级以上人民政府财政部门列入本级政府预

国 防 动 员 同学们，1973年5月，阿拉伯国家曾联合起来，想突然发动第四次中东战争，夺回被占领土或为谈判创造条件。但阿拉伯国家的企图很快被以色列所觉察，以色列及时下达了动员令，并采取了一系列措施，如：征召预备役，加强边境防备，进行临战动员等，迫使阿拉伯国家不得不放弃原有企图，推迟了第四次中东战争的时间。事后，埃及政府承认，由于无法达成战争的突然性，才命令停止了对以的战争，否则“如果强渡运河，必将失利”。以色列外交官海西·卡尔梅则认为：“是以色列5月份的动员迫使萨达特推迟了战争。”这是战争史上通过国防动员制约战争爆发的成功范例。那么，为什么以色列能通过动员，遏制战争的爆发呢？关键是以色列平时的国防动员准备搞得比较好。就武装力量来讲。平时以军只有10余万部队，紧急动员时，—天内可动员10万人参军参战，两天内可动员30万人。以色列还创造过三天内动员52万预备役部队的超强度动员。如此强大的动员能力，无疑是—种巨大的威慑力量，迫使阿拉伯国家不得不考虑。下面我们再看一段视频。

大家今天是在校学习的学生，按照《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国兵役法》和《中华人民共和国国防教育法》的有关规定，经过军事训练后，就是国防后备力量的重要组成部分，你们不

福建省军区探索走开“互联网+武装”新路子

1.1 “闽兵一号”八闽大地凝聚战斗力

信息手段提升武装工作质量效益，实现以网编兵管兵育兵聚兵

本报讯 王永盛、记者韩国贤报道：5月中旬，由福州警备区历时3年精心打造的民兵预备役信息管理系统终于揭开了面纱——福建省军区召开现场会，在全省推广应用“闽兵一号”信息系统。

有关专家认为，该系统是“互联网+武装”工作的新尝试，探索了民兵预备役人员常态化教育管理和精确化动员使用的方法路子，实现了后备力量组织建设由纸质化向信息化、单向编兵向双向互动、个体分散向地域网聚、单一指挥向信息集成控制的转变，开创了“以网编兵、以网管兵、以网育兵、以网聚兵”的武装工作新格局。

当下，互联网越来越成为人们学习、工作、生活的新空间，越来越成为获取公共服务的新平台。“民兵预备役人员上了网，武装工作的阵地也要向网络拓展。”省军区副司令员张玉生说，基于这一理念，他们从2013年开始指导福州警备区研发“榕兵一号”信息管理系统。经过3年的试点运行，该成果基本定型，已于近日向全省推广。

作为“榕兵一号”的升级版，“闽兵一号”由服务器、PC管理端和手机APP3部分组成，具有“注册编组、检索定位、信息传输、指挥控制、情况报知、教育管理、服务保障

第四讲 国防动员

国防动员，亦称战争动员，是指国家为准备战争和实施战争而在相应的范围

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内由平时转入战时状态所采取的对人力、物力和财力统一调动的紧急措施。2007

年10月15日，胡锦涛总书记在党的十七大报告中提出：“要完善国防动员体系，加强国防动员建设”。今年2月26日，十一届全国人大常委会第十三次会议表决通过了《中华人民共和国国防动员法》。该法的颁布施行，是我国国防动员建设史上的一件大事，为完善国防动员体系、促进军民融合式发展、提高国防动员能力提供了基本的法律依据，标志着我国国防动员建设进入了一个法制化、规范化发展的历史新阶段。加强国防动员建设，对于正确处理国家安全与发展的关系，打赢未来反侵略战争，增强国家应对紧急和突发事件的能力，维护国家安全与稳定，具有十分重要的意义。

一、国防动员的基本功能

在古代，国防动员的核心是组织和装备一支可用来应付战争的国家武装力量。随着社会经济和战争形态的发展，国防动员的地位与作用逐步得到提高。特别是经过两次世界大战后，世界上许多国家开始从宪政的角度，建立和完善国防动员制度，形成了相对独立的国防活动，并逐步把其功能扩展到非传统安全领域，使其具有“战时应战、急时应急和平时服务”的多重功能，成为国家国防制度的重要组

运力管理规定

制度正文目录：

目 录 1、目的 2、范围 3、名词解释 4、职责 5、作业内容 6、注意事项 7、附件 页次 1 1 1 1 1 4 4

管理研究室审核 总裁审批 撰写人

制度名称 运力管理规定 文件编号： 某某－售后－物流012 1. 目的：规范运力、车辆、合同签订等管理工作。 2. 适用范围 2.1适用范围：某某电器有限公司售后服务中心、行政中心、各分部物流部 2.2发布范围：某某电器总部各中心各部门、各分部物流部、财务中心。 3. 名词解释：无 4. 职责 4.1分部总务部负责车辆招募广告、承运商資质审核和签约以及合同报批等工作。 4.2分部物流部负责合作谈判、运价体系制定和审批以及服务培训。 5. 作业内容 5.1运力筹备 5.1.1 运力需求计划。配送中心负责根据销售任务及市场预测提出运力需求计划（包括车型、数量、个体与承运商的比例及承运单位其它资质），提前20天报分部总务部门，同时上报总部物流部备案。 5.1.2 招募广告。总务部车管根据配送中心的运力需求计划，负责在相应的媒体上做招募广告，并由车管根据配送中心提供的条件进行初选。 5.1.3 运力谈判。运力谈判原则上由分部总务部牵头

办公用车油费补助管理规定

第一条目的

为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。

1、适用范围

公司主管级以上的正式员工，凡属本规定适用范围的人员，油费补助标准由公司根据不同职务、岗位及车辆实际使用情况分别确定，每人每月按照确定的定额享受油费补贴。报销费用超过补贴标准的，超出部分费用自理。

2、职责范围

办公室负责本制度的制定与监督执行，财务科负责本制度的具体执行，财务科有违规处罚权。第二条含义

办公用车油费补助是指公司为符合本规定适用范围的员工提供的，用于日常办公用的私家车的油费补助。无进行日常办公用的私家车不予以补助。

第三条补助标准详见《附件》。

第四条使用规定

1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递交办公室和财务科分别备案。

2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得

将车辆私自转至他人使用。

3、公司补贴车辆员工办理费用补贴手续时，应提供规范发票，除油费按标准补贴外，车辆的

保险费、维护、修理费等其他费用一律由员工自理。

4、已享受费用补贴的员工，如职级或岗位变动，车辆油费补贴标准自变动之日起，重新核定

补贴标准，并于次月开始按新标准给予补贴。

5、油费补助每月以报销形式进行现金补助，包

民用机场运行安全管理规定

（报审稿）

第一章 总 则 .................................................................................... 3 第二章 机场安全管理 ............................................................................ 4

第一节 机场安全管理体系 ............................................................................................................... 4 第二节 机场运行安全日常管理 ......................................................................................................... 4 第三节 人员资质及培训 ........................................................

民用机场规划设计基础规定

民用机场规划设计基础规定

1．1 民用机场类别

1.1.1 民用机场应按照其使用性质与作用进行分类。民用机场按航线性质可分为国际机场和国内机场；民用机场按航线的布局可分为枢纽机场、干线机场和分线机场。（MH5002）

1.1.2 民用直升机场按物理特性分三种类型：地面直升机场、高架直升机场和直升机甲板。(MH5013)

1．2 民用机场飞行区及旅客航站区划分指数

1.2.1 机场飞行区应按指数I和指数II进行分级，以使该机场飞行区的各种设施的技术标准能与在这个机场上运行的飞机性能相适应。（MH5001） 飞行区指数I：按使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级，根据表1.2.1-1确定。

飞行区指标I 表1.2.1-1

飞行区指标II：按使用该机场飞行区的各类飞机中的最大翼展或最大主起落架外侧边的间距，分为A、B、C、D、E、F六个等级，两者中取其较高等级，根据表1.2.1-2确定。

飞行区指标II 表1.2.1-2

民用机场规划设计基础规定

1.2.2 旅客航站区指标应按影响机场旅客航站楼规模的机场年旅客吞吐量的数值划分。如表1.1.2所示。（MH5002）

旅客航站区指标 表1.2.2

注：旅客航站

国防科研试制费管理规定

( 装计 [2006]132 号 2006 年 2 月 9 日 )

第一章 总 则

第一条 为加强国防科研试制费管理 ，提高经费使用效益 ，促进国防科研与武器装备发展 ，依据国家和军队有关法规 ，制定本规定。

第二条 本规定适用于管理和使用国防科研试制费的有关部门和单位。 第三条 国防科研试制费由总装备部归口管理 ，主要用于装备的预先研究、研制以及与装备科研有关的技术基础工作，分为装备预先研究经费、装备型号研制经费和装备技术基础经费。

第四条 国防科研试制费实行预算、决算管理，根据国防科研项目研制进度实施“里程碑”拨款 , 按项目进行成本核算。

第五条 国防科研试制费实行统一领导、按级负责、分工管理、专款专用的原则。

第二章 管理分工

第六条 财政部在国防科研试制费管理方面，负责下列工作: ( 一 ) 贯彻执行国家有关财经法规和制度 ； ( 二 ) 制定国防科研试制费管理有关规章制度 ； ( 三 ) 审批国防科研试制费预算，监督预算执行情况 ； ( 四 ) 拨付国防科研试制费 ； ( 五 ) 审批国防科研试制费决算 ； ( 六 ) 参与制定国防科研价格管理办法 ； ( 七 ) 检查、指导国防科

论加强国防动员建设的重要意义 摘要：国防就是国家安全的重要保障，没有一个强大的国防，就没有国家的主权和独立，而国防动员，又称战争动员，顾名思义，就是指国家采取紧急措施，由平时状态转入战时状态，统一调动人力、物力、财力为战争服务的行为，通常包括人民武装动员、国民经济动员、人民防空动员和交通战备动员等。国防动员涉及国家的军事，政治，经济，文化教育，科学技术，外交等一切领域，从而直接影响到战争的进程和结局，关系到国家安危，更与个人密切相关，因为有国就有防，有国才有家。

关键词：韬光养晦，信息化，一体化，

在当前世界多极化和经济全球化的背景下，和平与发展仍然是当代的主题。而长期以来，我国都奉行着“韬光养晦”，积极防御的政策。在全心全意发展经济的同时，也不断相应地巩固发展我们的国防建设。但是众所周知，近几年来，我国与周边一些国家，如日本，菲律宾，越南.......的关系不尽人意，特别与日本的关系更是跌到了冰点。而这一切都在于日本安倍政府不承认南京大屠杀，安慰妇等历史的存在，还美化战争，霸占我国的钓鱼岛。同时让我们把目光放在我国的最南端，南海。如今，岛屿的再次争端打破这里昔日的平静，菲律宾，越南依仗着美国，打着美国“支持”的旗号，在国际社会上表现成受害者，背