发动机拆装实训指导书

汽车发动机拆装实训

报告

姓 名： 学 号： 专 业：车辆工程 班 级：汽车电子控制方向 指导老师:

汽车发动机拆装实训报告

一.实训任务与要求

1.1 实训地点

技术学院活动中心二楼。 1.2 实训任务

汽车发动机拆解、装配、清洗 1.3 实训教具

发动机：捷达发动机、富康发动机各一台；

拆解工具：1.普通扳手（成套套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、内六方六花扳手）2.螺旋工具（平口螺丝刀、梅花螺丝刀）手锤、手钳、活塞环压缩器、火花塞套筒。

二.实训内容

2.1 实训准备 （1） 场地准备 （2）拆卸工具准备

包括拆解工具、清洗工具、测绘工具等等； （3）其他准备 2.2 发动拆解 （1）附件拆解

包括进排气管道、发电机、压缩机等

进排气管道拆卸 1. 拆下排气歧管固定螺栓和螺母。

2.将排气歧管与气缸盖分离，从发动机上拆下排气歧管。

3.将排气歧管与气缸盖之间的密封垫报废。

4进气管同排气管一样。

发电机压缩机拆卸1.松动张紧轮卸下皮带和发电机预紧装置。

实训项目 1 发动机拆装维修常用工量具

一、实训目的及要求

（一）了解常用工具和量具的种类和作用。

（二）掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。 （三）掌握各量具的使用方法

（四）学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。 二、实训设备及工量具

各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车；钢板尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。

三、实训内容

（一） 拆装工具的作用和使用方法 （二）发动机维修常用量具 四、实训考核标准

1、每位同学实际操作各种扳手。

2、每位同学拆装一道活塞环、一个气门以考核活塞环拆装钳、气门弹簧装卸钳的使用。 3、正确使用千斤顶，将汽车车桥顶起，并可靠支撑。 4、正确试验量缸表和百分表。

实训项目 2：气缸体和气缸盖的检修

一、实训任务描述：

掌握气缸体和气缸盖平面度的检修方法、检修的标准。 二、实训工具仪器设备：

捷达发动机、捷达发动机专用工具、套筒扳手、平板尺、塞尺、普通工具。 三、操作步骤和技术要求： （一）气缸盖的拆装

1．拆气缸盖罩。分两到三次旋松气缸盖罩螺母。

2．拆气缸盖。按顺序分两到三次旋松气缸盖螺栓，根据发

汽车发动机拆装实训报

告

文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

一、实习目的与要求实习目的：

⒈ 巩固和加强和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。（一）的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零

四川交通职业技术学院毕业设计 第1页

绪 论

天津丰田”VIOS威驰”轿车是丰田公司在中国国内生产的第一款轿车。主要采用1.3L,1.5L两种电控燃油喷射式发动机。

为了我校汽车教学需要,加强实验室建设。我们设计制造了天津丰田威驰5A-FE，8A-FE两台发动机示教台，用于汽车电控喷射式发动机故障诊断教学。 本课题是关于电喷发动机诊断方法的研究，根据威驰轿车电控燃油喷射式发动机系统结构原理，在不改变原理基本电路的前提下，将发动机单元及电气中的起动系、点火系、充电系分离出来；并在原有线路上并联出系统电路，达到在不改变原件状态的情况下，通过开关控制电路，用于故障设置及诊断。通过大量的试验表明：本课题所述的故障诊断方法是严格遵循故障诊断程序的、有效的。可用于试验教学。实训一到实训五由邓永旺编写, 实训七到十四由缪光毅编写, 实训六,十五,十六由尹灿江编写。在编写中周国顺老师给予了我们大力的支持。

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四川交通职业技术学院毕业设计 第

四川交通职业技术学院毕业设计 第1页

绪 论

天津丰田”VIOS威驰”轿车是丰田公司在中国国内生产的第一款轿车。主要采用1.3L,1.5L两种电控燃油喷射式发动机。

为了我校汽车教学需要,加强实验室建设。我们设计制造了天津丰田威驰5A-FE，8A-FE两台发动机示教台，用于汽车电控喷射式发动机故障诊断教学。 本课题是关于电喷发动机诊断方法的研究，根据威驰轿车电控燃油喷射式发动机系统结构原理，在不改变原理基本电路的前提下，将发动机单元及电气中的起动系、点火系、充电系分离出来；并在原有线路上并联出系统电路，达到在不改变原件状态的情况下，通过开关控制电路，用于故障设置及诊断。通过大量的试验表明：本课题所述的故障诊断方法是严格遵循故障诊断程序的、有效的。可用于试验教学。实训一到实训五由邓永旺编写, 实训七到十四由缪光毅编写, 实训六,十五,十六由尹灿江编写。在编写中周国顺老师给予了我们大力的支持。

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四川交通职业技术学院毕业设计 第

实训课题： 说明实训在生产实践中的重要作用。 发动机拆装与调试 总课时数：6节 实训内容及目的： 思考题： (1)掌握发动机的解体方法和步骤。 1、两大机构？ 2、五大系？ (2)熟练进行发动机外部附件的拆卸。 (3)熟悉机体组各部件的名称、作用和结构特点。 技术要求： (1)曲轴带轮紧固螺栓拧紧力矩为20N?m。 (2)齿形带后防护罩紧固螺栓拧紧力矩为10N?m，张紧轮拧紧力矩为45N?m。 说明拧紧力矩的重要性 (3)曲轴齿形带轮、中间轴齿形带轮两者紧固螺栓拧紧力矩均为80N?m。 (4)汽缸盖的拧紧分四次来进行：第一次40N?m，第二次60N?m，第三次75N? m，第四次旋紧90゜。 所需设备： (1)桑塔纳轿车l辆或发动机l台。 介绍设备 (2)常用工具1套，桑塔纳专用工具1套。 (3)相关挂图或图册若干。 实训内容： 一、项目组的产生 这样分组的目 1．由教师帮助学生分组，要求能力强学生和能力弱的学生合理地搭配；不熟的是培养学生团队合作精神以及与陌悉的学生尽可能在一个组；性格不同的尽可能分到一个组。 生人打交道的能力。并且在人数上有所按照实习车辆及发动机数量

实训项目３：塑料模具零部件测绘

一、实训目的

1、拆装、测绘模具的主要零部件，分析模具的结构与尺寸，学习设计经验，进一步理解模具的结构和工作原理。

2、进一步的掌握零件图和装配图的画法。

二、实训器材

1、注射模十副。

2、游标卡尺、角尺、塞尺、活动扳手、内六角扳手、一字旋具、平行铁、台虎钳、锤子、铜棒等常用钳工工具每组一套。

3、钳工工作台若干台。

三、实训资源

1、实训要求

(1)该实验在完成两板模各组成部分的学习基础上进行。

(2)分组进行，要求每一个学生都能熟悉典型注射模的工作原理、结构特点，熟悉注射模上各零部件的功用、相互间的配合关系以及加工要求。

(3)每个学生独立完成实验报告的撰写，测绘模具的主要结构及其尺寸参数，包括模架、浇注系统、推出机构等主要尺寸等。

2、操作步骤及工作要点

（1）小组人员分工。同组人员对拆卸、观察、测量、记录、绘图等分工负责。

（2）了解注射模的总体结构和工作原理。

（3）拆卸注射模，详细了解注射模每个零件的结构和用途。

（4）测绘主要结构的尺寸参数。

（5）将注射模重新组装好，进一步了解注射模的结构工作原理及装配过程。

（6）实验完毕，必须收拾好工具，保持实验场地卫生。

3、注射模简图

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四、注意事项

1、遵守实验场地的纪律，严禁打闹，注意操作安

《汽车构造与拆装》实训指导书

学生实习守则

1、上实习课时必须在规定时间进入实验室，不得迟到早退 2、实习、实训前应当预习实习实训有关项目的资料 3、应听从指导教师的安排，要严肃认真，注意人身安全 4、不要随意乱动与该次实习无关的设备

5、实验室的仪器和工具，使用后要安放整齐，并保持实验、实验室清洁卫生 6、认真完成实习报告，并按规定时间交到指导教师处

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绪 论

一、拆装实习的主要目的

（1）通过实物拆装，使学生能对汽车的零部件名称、构造、作用与工作原理及机件的传动路线有实际的了解。因此，本实习手册中有关零件名称、结构及工作原理等的思考题的叙述，应结合实物进行。

（2）熟悉拆装实习的各种常用工具与专用工具，并能正确使用这些工具。 （3）了解拆装时应予以注意的安全及工艺上的要求，特别是各总成的拆装工艺。 （4）学会充分利用制造厂和有关车型的技术资料，如车辆说明书、维修手册及零件目录等。

为适应汽车行业的发展，实习中不能仅满足于掌握了某些具体部件的拆装工艺，而更要注意培养良好的操作习惯。

二、拆装实习的基本要求（原则）

（1）基本步骤为先外后内，先附件后主体；装配时，应先拆的后装。该拆的一定要拆，能

不拆的尽量不拆。拆装时，应尽可能做到不中断。

实习报告、小结

09级汽车运用技术专业汽车电控发动机拆装实训小结

××学院拥有完善的汽车教学设备，并且种类繁多；还有雄厚的师资力量，这些都给我们学生制造了良好的学习环境。本次实训有两个方面：一是：汽车传感器的学习，二是：四轮定位的操作，由老师授课，在老师的讲解和耐心指导下使我们对这两方面的学习有很大的帮助。

第一个实训项目是：针对大众桑塔纳2000AJR型发动机的传感器展开学习，首先我们要先知道传感器在汽车上作用：汽车传感器车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机发动机处于最佳工作状态。 然后了解它们的位置和作用分别是什么？例如：冷却液温度传感器的位置及作用，安装在发动机缸体、缸盖的水套或节温器内并伸入水套中。作用：检测发动机冷却液温度输入ECU用于修正喷油量。进气温度传感器：安装在进气管上，作用：检测进气温度输入ECU用于提供燃油喷射量和点火正时依据。转速传感器:安装在飞轮旁。作用：采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。霍尔传感器（曲轴位置传感器）:安装在凸轮轴上，

发动机增压技术

实 验 指 导 书

编写：颜文胜 审核：沈颖刚

昆明理工大学交通工程学院

2004年3月

目 录

1. 实验准备须知 2 2. 实验一、增压柴油机系统配置实验 4 3. 实验二、增压柴油机测量系统实验 4 4. 实验三、废气涡轮增压柴油机实验 5 5. 实验四、增压柴油机大气环境气压模拟对比实验6. 附录：实验报告推荐格式 7

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6 实 验 准 备 须 知

一、实验准备

l. 实验前，应了解有关技术标准和资料,并根据实验内容核算燃油和润滑油量，对测功机、水温、油温、进气温度传感器和二次仪表进行较准和调试，确保测量值满足国家标准的精度要求。

2. 在实验台的各安装过程中，确保发动机和测功器均符合技术要求：

? 在发动机未联接之前，检查测功机转子是否运转灵活，传动间隙是否符合说明

书技术要求；

? 发动机联接