双闭环流量比值控制系统课程设计

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单闭环流量定值控制系统样本

标签:文库时间:2024-08-28
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第二节单闭环流量定值控制系统

一.实验目的:

1.了解单闭环流量控制系统的结构组成与原理。

2.掌握单闭环流量控制系统调节器参数的整定方法。

3.研究P、 PI、 PD和PID四种控制分别对流量系统的控制作用。

二.实验原理:

离心泵恒流量控制系统图如图5.3-1所示, 控制系统方框图如图5.3-2所示。

图5.3-1 离心泵恒流量控制系统图

图5.3-2 离心泵恒流量控制系统方框图

离心泵恒流量控制系统为单回路简单控制系统, 安装在离心泵出口管路上涡轮流量传感器TT将离心泵出口流量转换成脉冲信号, 其脉冲频率经频率/电压转换器转换成电压信号后输出至流量调节器TC, TC将流量信号与流量给定值比较后, 按PID调节规律输出4—20mA信号, 驱动电动调节阀改变调节阀的开度, 达到恒定离心泵出口流量的目的。离心泵恒流量控制系统方框图如图十三所示。

控制参数如下:

1.控变量y: 离心泵出口流量Q。

2.定值(或设定值)ys: 对应于被控变量所需保持的工艺参数值

3.测量值ym: 由传感器检测到的被控变量的实际值

4.操纵变量(或控制变量): 实现控制作用的变量, 在本实验中为离心泵出口流

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流量比值控制系统课程设计报告 - 图文

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目 录

1 引言……...…...………………...………………………………………………………...... 2 系统分析……......………………………………………………………………………....

2.1工艺流程分析……...………………………………………………………………….. 2.2对象特性分析……...………………………………………………………………….. 2.3控制需求分析……...…………………………………………………………………..

3 控制系统设计与实现……...…………...………………………………………………. 3.1变量选择..........................................................................................................................

3.2 控制方式设计...............................................................................................................

运动控制系统课程设计 - 双闭环直流调速系统

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太原理工大学现代科技学院

运动控制系统课程设计

设计名称 双闭环直流调速系统 专业班级 自动化 10—3 学 号 2010102366 姓 名 王韶雨 指导教师 李铁鹰

太原理工大学现代科技学院

运动控制系统课程设计

设计名称 双闭环直流调速系统 专业班级 自动化 10—3 学 号 2010101271 姓 名 张浩宇 指导教师 李铁鹰

目录

一、设计任务 .................................................................................................................... 2

1、设计对象参数....................................................................................................... 2 2、性能指标 ...................

基于PLC的流量比值控制系统设计 - 图文

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石家庄铁道大学四方学院毕业设计

基于PLC的流量比值控制系统设计

The Design of Ratio Control System Based on

PLC

2014

届 电气工程 系

专 业 自动化 学 号 20107493 学生姓名 张 赛 指导老师 安 树

完成日期 2014年5月20日

毕业设计成绩单

学生姓名 张赛 学号 20107493 班级 方1053-2 专业 自动化 毕业设计题目 基于PLC的流量比值控制系统设计 指导教师姓名 安树 指导教师职称 讲师 评 定 成 绩 指导教师 评阅人 答辩小组组长 成绩: 院长(主任) 签字: 年 月 日 得分 得分 得分

毕业设计任务书

题 目 学生姓名 承担指导任务单位 张赛 基于PLC的流量比值控制系统设计 学号 20107493 班级 电气工程系 导师 姓名 方1053-2 安树 专业 导师 职称 自动化 讲师 一、主要内容 按照控制要求

双闭环直流调速系统课程设计

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双闭环调速系统的工作原理及其调试

一、双闭环调速系统的分析

1.双闭环调速系统的原理图

图2-1 转速、电流双闭环调速系统

ST——转速调节器 LT——电流调节器 SF——测速发电机 LH——电流互感器 Ugn、Ufn——转速给定和速度反馈电压 2.双闭环调速系统的工作原理

采用双闭环调速系统即可保证在起动过程中,起动电流不超过某一最大值,而使电机和可控硅元件不会被烧坏,又能保证稳态精度,这主要是依靠电流环和转速环的作用。

3.KZS-1型晶闸管直流调速实验装置 其面板布置图如图2-2所示。 4.转速调节器ST

ST的作用是在起动过程中的大部分时间里,转速调节器ST处于饱和限幅状态,转速环相当于开环,系统表现为恒值电流调节的单环系统,只有转速超调后,ST退出饱和后,才真正发挥线性调节作用,使转速不受负载变化的影响。

ST能将输入的给定和反馈信号进行加法、减法、比例、积分微分等运算,使其输出量按某种规律变化,其原理电路如图2-8所示。

图2-2 面板布置图

图2-3 转速调节器(ST)原理电路图

ST采用集成电路运算放大器组成,它具同相输入和反相输入两个输入端,其输出电压与两个输入端电压之差成正比。

2端为给定输入端,1端

双闭环直流调速系统课程设计

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一、 变流变压器容量的计算和选择

在一般情况下,晶闸管装置所要求的交流供电电压与电网电压往往不一致;此外,为了尽量减小电网与晶闸管装置的相互干扰,要求它们相互隔离,故通常要配用整流变压器,这里选项用的变压器的一次侧绕组采用△联接,二次侧绕组采用Y联接。

U1为一次侧电压, I1为一次侧电流, S为整流变压器的总容量,S为变压器一次侧的容量,

S2为变压器二次侧的容量,U2为二次侧电压,I2为二次侧的电流,m1、m2为相数,以

下就是各量的推导和计算过程。

为了保证负载能正常工作,当主电路的接线形式和负载要求的额定电压确定之后,晶闸管交流侧的电压U2只能在一个较小的范围内变化,为此必须精确计算整流变压器次级电压U2。 影响U2值的因素有:

(1)U2值的大小首先要保证满足负载所需求的最大电流值的Idmax。

(2)晶闸管并非是理想的可控开关元件,导通时有一定的管压降,用VT表示。 (3)变压器漏抗的存在会产生换相压降。

(4)平波电抗器有一定的直流电阻,当电流流经该电阻时就要产生一定的电压降。 (5)电枢电阻的压降。

综合以上因素得到的U2精确表达式为:

??IUN?1?(rD?rP)dmax?rD??nUTId?? U2???UIA??B?Ckd

双闭环模糊控制系统的设计与仿真

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《运动控制系统》课程设计

学院:物联网工程学院

班级:—

姓名: ____________

学号:—

日期:_

成绩: ______________________

双闭环模糊控制系统的设计与仿真

(江南大学物联网工程学院,江苏省无锡邮编214122)

摘要:直流电机具有良好的起动、制动性能,因此其在电力拖动自动控制系统中应用广泛。众所周知,直流电机的闭环系统静特性要比开环系统的机械特写硬的多,而转速、电流双闭环控制直流调速系统是性能好、应用最广泛的直流调速系统,但该系统依赖精确的数学模型,在增加解决环节的同时,系统模型趋于复杂,还可能会影响系统的可靠性。因此我们在总结了以前经验的同时,提出了双闭环模糊控制系统的的设计与仿真。

关键词:直流电机;双闭环系统;模糊控制

中图分类号:文献标识码:A

Double Closed Loop Fuzzy Control System Design and Simulation

Author name

(Jiangnan University, Wuxi 214122, China)

Abstract :DC motor has good starting, braking performance, therefore in the

基于组态软件的流量比值过程控制系统设计 - 图文

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工业过程控制

课程设计

题 目: 基于组态软件的流量比值过程控制系统设计 院系名称: 电气工程学院 专业班级: 自动X 学生姓名: XXXX 学 号: XXX

指导教师: XXX 设计地点: XXX 设计时间: 2011.6.25~2011.7.1

设计成绩: 指导教师: 本栏由指导教师根据大纲要求审核后,填报成绩并签名。

0

工业过程控制课程设计任务书之七

学生姓名 题 目 课题性质 指导教师 XXX 专业班级 自X 学号 Xxxx 基于组态软件的流量比值过程控制系统设计 工程设计 郑维 通过某种组态软件,结合实验室已有设备,按照定值系统的控制课题来源 自拟题目 主要内容 要求,根据较快较稳的性

运动控制系统双闭环直流调速系统

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运动控制课程设计任务书

题目:双闭环直流调速系统设计

使用班级:电气081、082

设计内容

已知电机参数为:PN=500kW,UN=750V,IN=760A,nN=375r/min,Ce=1.82V.min/r,电枢回路总电阻R=0.14Ω,允许过载倍数λ=1.5,触发整流环节Ks=75,Tl=0.031s,Tm=0.112s,调节器输入输出最大电压为10V,设计双闭环调速系统,达到最理想的调速性能。

主要设计内容包括:1、ACR、ASR调节器类型选择与参数计算。2、系统建模与仿真。3、调节器电路设计。4、主电路设计。5、反馈电路设计。6、触发电路设计。7、故障处理电路设计。

设计步骤

一、总体方案设计 二、参数初步计算。

三、控制系统的建模和MALAB仿真 四、根据仿真结果调整参数 五、主电路及控制电路设计

六、编写课程设计说明书,绘制完整的系统电路图( A3 幅面)。

课程设计说明书要求

1 .课程设计说明书应书写认真.字迹工稚,论文格式参考国家正式出版的书籍和论文编排。

2 .论理正确、逻辑性强、文理通顾、层次分明、表达确切,并提出自己的见解和观点。

3 .课程设计说明书应有目录、摘要、序言、主干内容(按章节编写)、主要结论和参考书,

控制系统课程设计

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目录

一、绪论 ..................................................................................................... 2 1.1 课程设计背景及目的 ................................................................... 2 1.2 课程设计任务与要求 ................................................................... 2 二、系统设计过程 .................................................................................... 4 2.1 系统理论分析方法 ....................................................................... 4 2.2 控制器设计过程 ......................................................