汽车防盗芯片感应距离

汽车防盗芯片

一、汽车钥匙芯片的作用

当汽车钥匙在点火开关被打开时，在汽车上的发动机控制单元（ECU）就会发出一组加密电子编码信号给汽车钥匙里的芯片，只有当汽车ECU单元能读取反馈接受到正确的防盗编码信号才允许车辆启动。所以，即使一个简单的汽车车钥匙，没有任何按钮，也可以通过内部的芯片编码也能开启和打开车辆的防盗系统。带芯片的车钥匙，需要使用特殊专用的原厂匹配设备才能够编程。

在汽车领域中的使用，芯片被称为磁耦合转发系统。磁耦合转发系统在本质上是被动状态。芯片自身不需要恒定的供电，从而不需要时刻通电。只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内。芯片在电磁波下就会产生出自己原来设定编码好的信号，一般在1厘米到15厘米的范围。由于这是一个无线电频率，它可以穿透的材料，使芯片不需要露出外观，可以用塑料或橡胶制成的一个钥匙头的形状。

在大多数汽车防盗系统芯片的密钥识别工作原理过程基本是相似的。当一把汽车芯片钥匙被插入到点火锁，转向―接通‖或―运行‖位置，安装点火锁周围的感应线圈，就会送出一个电磁波。绕组在钥匙芯片辐射，电磁波的电力使电子芯片发出产生编码信号。该信号通常是一个字母数字序列，这被认为是识别码。在感应线圈中读取信号，并把它发送到一ECU电

感应式防盗报警器

本例介绍一款采用多普勒效应传感器的防盗报警器，它具有灵敏度高、监控范围广等优点，比红外感应报警器有明显的优点，适合于仓库或庭院作夜间防盗用。

电路工作原理

整个防盗器电路由传感器、低频放大器、电子开关、延时电路和声响报警电路组成，如图下图所示。

ICl为多普勒效应传感器，它通过外接的环形天线W向周围空间发射微波

信号。平时，当无人进人防盗监控区内时，ICl的6脚输出恒定的直流电压，报警电路不动作，当有人进入ICl的监控区域内活动时，环形天线W将会接收到被人体反射回来的微波信号，此微波信号经ICl处理后，从ICl的6脚输出脉动电压信号(人体离天线W越近，ICl的6脚输出的信号电压幅值越大)。此脉动电压信号经电容器C2耦合至晶体管VI的基极，经V1放大后从其集电极输出，经电容器鳞加至晶体管V2的基极，使V2导通，时基集成电路IC2的2脚变为低电平，IC2

内部的单稳态触发器翻转进入

暂态，其3脚输出高电平，使晶体管V3饱和导通，其发射极有电压输出，使声响报警器HA通电工作，反复发出响亮的“有贼，抓贼呀”的报警声。此时，即使侵入者远离监控区域，报警器也会持续报警一段时间(约25s)。 报警时间由电阻器R4和电容器C4的数值决定。

元器件选

汽车钥匙芯片知识

1、芯片钥匙防盗原理

汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎

2、汽车钥匙芯片的类型:

芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.

固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).

滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号

\飞利浦芯片

\飞利浦加密芯片

\飞利浦二代加密芯片 \美加摩斯芯片

\美加摩斯加密芯片 \得克萨斯芯片

\得克萨斯加密芯片 \泰米克芯片

\泰米克加密芯片 \摩托罗拉芯片 \美加斯萨博芯片

11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码)

30--飞

简要介绍资料的主要内容,以获得更多的关注

心灵感应：超越距离的心灵共振

（转自百度文库）

两天前的晚上，一个噩梦将我从睡梦中惊醒，梦中我一度泪流满面，并发出了呐喊：“这个世界为什么如此可怕！”

约一分钟后，尚在睡梦中的女友发出了“啊”的一声。显然，她是被噩梦给缠住了。

我赶紧将她摇醒，问她梦到了什么。结果发现，我们两人的梦展现了同样的含义。

这就是一种心灵感应吧。这种感应，在我们刚认识不久时就开始了。那时我们还不曾谋面，并且身处两地，只是通过网络和电话聊过天，一天早上，她从一个可怕的噩梦中惊醒，随即陷入焦虑和恐惧之中不能入睡了，我则是在快醒来时做了一个梦。

当天中午，我们聊到了各自的梦，发现我们的梦境丝丝入扣，我的心仿佛是跨越了一百多公里的距离，捕捉到了她的不安感。我们两人做梦的时间也是紧密相连，她是6点半时醒来的，而我是在醒来前的最后一个梦，还不到7点钟。 如果这样的事情发生在数年前，可能会引起我的震惊，但现在不会了，因我从2006年到现在已做过很多个有心灵感应的梦。

第一次比较清晰的这种梦是2006年4月。也是在一个早上，我打开电子邮箱，收到了许久没联系过的初恋女友的电子邮件。她的电子邮件向来简单，看着她的寥寥数语，我有一种奇特的熟悉感，好像邮件中的

简要介绍资料的主要内容,以获得更多的关注

心灵感应：超越距离的心灵共振

（转自百度文库）

两天前的晚上，一个噩梦将我从睡梦中惊醒，梦中我一度泪流满面，并发出了呐喊：“这个世界为什么如此可怕！”

约一分钟后，尚在睡梦中的女友发出了“啊”的一声。显然，她是被噩梦给缠住了。

我赶紧将她摇醒，问她梦到了什么。结果发现，我们两人的梦展现了同样的含义。

这就是一种心灵感应吧。这种感应，在我们刚认识不久时就开始了。那时我们还不曾谋面，并且身处两地，只是通过网络和电话聊过天，一天早上，她从一个可怕的噩梦中惊醒，随即陷入焦虑和恐惧之中不能入睡了，我则是在快醒来时做了一个梦。

当天中午，我们聊到了各自的梦，发现我们的梦境丝丝入扣，我的心仿佛是跨越了一百多公里的距离，捕捉到了她的不安感。我们两人做梦的时间也是紧密相连，她是6点半时醒来的，而我是在醒来前的最后一个梦，还不到7点钟。 如果这样的事情发生在数年前，可能会引起我的震惊，但现在不会了，因我从2006年到现在已做过很多个有心灵感应的梦。

第一次比较清晰的这种梦是2006年4月。也是在一个早上，我打开电子邮箱，收到了许久没联系过的初恋女友的电子邮件。她的电子邮件向来简单，看着她的寥寥数语，我有一种奇特的熟悉感，好像邮件中的

毕 业 设 计（论 文）

论文题目：

指导老师：学生姓名：

专 业：

汽车防盗报警器的设计 吴学娟 职 称：

崔晓强 学 号: 2010010606 电气工程及其自动化

摘 要

本文介绍了本次毕业设计的课题汽车防盗报警器的设计。整个系统的功能是通过检测来实现汽车防盗，当没有振动时，保持预警状态，有振动时就报警。

本系统主要包括三个部分的电路：振动检测电路、单片机控制电路、报警电路。振动检测电路的主要功能是：检测汽车是否有振动，当没有振动时，输出保持低电平，当有振动时，检测电路产生数字脉冲信号，送到单片机控制电路。单片机控制电路是整个系统的核心部分，它接收检测电路传来的信号，并通过程序来加以处理和控制报警电路，当它接收到的是低电平时，就保持报警电路关闭状态，当它一旦接收到脉冲信号时就开启报警电路。报警电路主要实现声音和光两种报警。

本文首先说明了本次设计所能够采用的方案，接着介绍了芯片的功

毕 业 设 计（论 文）

论文题目：

指导老师：学生姓名：

专 业：

汽车防盗报警器的设计 吴学娟 职 称：

崔晓强 学 号: 2010010606 电气工程及其自动化

摘 要

本文介绍了本次毕业设计的课题汽车防盗报警器的设计。整个系统的功能是通过检测来实现汽车防盗，当没有振动时，保持预警状态，有振动时就报警。

本系统主要包括三个部分的电路：振动检测电路、单片机控制电路、报警电路。振动检测电路的主要功能是：检测汽车是否有振动，当没有振动时，输出保持低电平，当有振动时，检测电路产生数字脉冲信号，送到单片机控制电路。单片机控制电路是整个系统的核心部分，它接收检测电路传来的信号，并通过程序来加以处理和控制报警电路，当它接收到的是低电平时，就保持报警电路关闭状态，当它一旦接收到脉冲信号时就开启报警电路。报警电路主要实现声音和光两种报警。

本文首先说明了本次设计所能够采用的方案，接着介绍了芯片的功

汽车防撞防盗报警器的设计

学 院 专 业 班 级 学 号 姓 名 指导教师 负责教师

自动化学院 测控技术与仪器

2012年6月

摘 要

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活中的必需品，而汽车的安全性问题就成为了一项重要课题。本文设计了一款防盗防撞报警器，该报警器有两个功能：一是倒车时，自动检测车后方距障碍物的距离并实时显示，在到达危险距离时，发出声光报警功能；二是在车主离开时启动防盗功能，当有人靠近车时，会发出报警信号同时关闭点火装置，而防盗功能可以通过密码输入进行解除。

该系统以AT89S52单片机为控制核心，采用超声波传感器进行距离的检测，采用红外传感器检测是否有人接近车身，防盗功能的开启和密码通过键盘来实现，距离显示采用液晶显示LCD1602。该系统结构简单，功能完善，功耗低，使用方便，具有一定的应用价值。

关键词：超声波；红外；防撞；防盗

I

汽车防撞防盗报警器的设计

Automobile anti-collision and anti-theft alarm system design

Abstract

With the increasing of people's lives, in

汽车防撞防盗报警器的设计

学 院 专 业 班 级 学 号 姓 名 指导教师 负责教师

自动化学院 测控技术与仪器

2012年6月

摘 要

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活中的必需品，而汽车的安全性问题就成为了一项重要课题。本文设计了一款防盗防撞报警器，该报警器有两个功能：一是倒车时，自动检测车后方距障碍物的距离并实时显示，在到达危险距离时，发出声光报警功能；二是在车主离开时启动防盗功能，当有人靠近车时，会发出报警信号同时关闭点火装置，而防盗功能可以通过密码输入进行解除。

该系统以AT89S52单片机为控制核心，采用超声波传感器进行距离的检测，采用红外传感器检测是否有人接近车身，防盗功能的开启和密码通过键盘来实现，距离显示采用液晶显示LCD1602。该系统结构简单，功能完善，功耗低，使用方便，具有一定的应用价值。

关键词：超声波；红外；防撞；防盗

I

汽车防撞防盗报警器的设计

Automobile anti-collision and anti-theft alarm system design

Abstract

With the increasing of people's lives, in

铜陵职业技术学院

毕业论文

题 目 姓 名 专 业 指导教师

浅谈建筑工程管理

徐 香 莲

学 号 建筑经济管理

夏 恺

职 称

助教 00453456

安徽·铜陵 二○一二 年 五 月

1

目录

摘要…………………………………………………………………………3 引言…………………………………………………………………………4 第一章 汽车防盗系统总体结构设计 …………………………………6 第二章 汽车防盗系统硬件设计 ………………………………………7 2.1 DSP中央处理器的选择及相应接口电路的设计??????7 2.2 传感器系统???????????????????9 2.3 报警系统????????????????????12 2.4 控制系统????????????????????13 2.5 通讯系统????????????????????13 2.6 监控中心????????????????????14 2.7智能防盗监测系统的两种工作模式?????????15 第三章 汽车防盗系统的软件设计…………………………………