绿色施工专项施工方案编制规模

第一章、工程概况

1、工程总体概述及编制依据 1.1、工程总体概述

本工程主要内容为轨道交通18号线航头站及鹤立西路站车站主体及附属结构土建工程及朱家港桥拆除改建，及相应的雨污水排管。车站主体及部分附属结构出入口采用明挖顺作法施工，部分出入口采用顶管施工。

航头站位于18号线一期工程起点站，主体位于航头路与航圆路之间，沿沪南公路南北向敷设。车站设计为地下两层岛式站台车站（局部为地下一层结构），采用现浇混凝土箱式结构，车站内净长度619.63m，标准段内净宽度19.6m。有效站台中心里程处车站覆土厚度为3.05m，基坑开挖深度为16.66m，底板埋深约16.46m。车站北端设一端头井，内净平面尺寸均为13.5×24.0m，开挖深度约19.19m，底板埋深约18.99m。车站设7个出入口（其中2号出入口预留）、4个消防疏散出入口、4组风亭以及1部无障碍电梯，车站主体采用明挖顺作法施工。

鹤立西路站位于沪南公路路中、鹤立西路南侧，站体呈南北向布置，为地下二层标准岛式车站。沪南公路规划道路红线宽度为40m，两侧各有20m绿化带。现状道路宽度约26m，双向四车道。车站主体规模为205m×19.6m（内净），端头井结构总宽度为24m（内净）。车站有效站

上海奉贤建工（集团）有限公司

金碧汇虹苑三期工程项目部

绿 色 施 工

编制日期：2013年8月28日

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绿色施工专项施工方案

为落实建设工程节地、节水、节约材料等节能和保护环境的技术经济政策，巩固奥运期间施工现场管理成果，建设节约型、环境友好型社会，通过采用先进的技术措施和管理，最大程度的节约资源，提高能源利用率，降低能源消耗，减少施工活动对环境造成的不利影响，保护施工人员的健康与安全。加强和规范绿色施工管理，推进建筑施工的工业化、机械化、信息化和标准化的发展，规范项目施工行为，实现绿色施工，特制定此专项施工方案。

一、管理目标

认真贯彻执行上海市关于绿色施工管理的规定。抓好绿色施工，控制施工扬尘、渣土运输遗撒、声光排放、做到安全生产、厉行节约、合理使用绿色材料，使施工现场成为干净、整洁、安全合理的文明工地，使之成为上海市“绿色施工、安全文明样板工地”。

根据在施工程周边环境的特殊性，我们将重点控制和管理现场布置、临建规划、现场文明施工、大气污染、对水污染、噪音污染、废旧物资管理、资源的合理使用以及环保节能型材料设备的选用等。在制定控制措施时，应考虑对企业形象的影响、环境影响的范围、影响程度、资源消耗、可节约

拉管施工专项施工方案

一、导向钻进原理

导向钻进铺管法原理：使用水平定向钻机进行管线穿越施工，其工作过程是通过导向仪进行导向和探测，先钻出一个与设计曲线相同的导向孔，然后再将导向孔扩大，把产品管线回拖到扩大了的导向孔中，完成管线穿越的施工过程。施工过程一般分为三个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔；第二阶段是将产品管线（一般为

PE管道或钢管）沿着扩大了的导向孔拖到钻孔中，完成管线穿越工作。

导向钻进铺管法原理图 图1

本次施工工序见下图：

放 线 设备进场 现场复查 开挖工作坑 导向施工 扩 孔 管材焊接 回拉铺管 分部完工 下一段施工 工程交接 竣工验收 整理资料

管道铺设工序流程图 图2

导 向

1. 导向孔的钻进过程

导向钻进是铺管成功的关键环节之一，这个过程需要至少两名操作人员，一名钻机操作者，操作钻机，控制钻具在地下的状况；另一名是定位探测仪操作员，负责监测、探测钻头在地下的走向和进尺情况。钻头上装有可发射无线信号的探头，它可穿过地层发出一种特殊的电磁波，操作员手中的探测器可以接受这些信号，并经过处理后，让钻机操作者及时了解钻头目前的位置，显示的信号包括钻

拉管施工专项施工方案

一、导向钻进原理

导向钻进铺管法原理：使用水平定向钻机进行管线穿越施工，其工作过程是通过导向仪进行导向和探测，先钻出一个与设计曲线相同的导向孔，然后再将导向孔扩大，把产品管线回拖到扩大了的导向孔中，完成管线穿越的施工过程。施工过程一般分为三个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔；第二阶段是将产品管线（一般为

PE管道或钢管）沿着扩大了的导向孔拖到钻孔中，完成管线穿越工作。

导向钻进铺管法原理图 图1

本次施工工序见下图：

放 线 设备进场 现场复查 开挖工作坑 导向施工 扩 孔 管材焊接 回拉铺管 分部完工 下一段施工 工程交接 竣工验收 整理资料

管道铺设工序流程图 图2

导 向

1. 导向孔的钻进过程

导向钻进是铺管成功的关键环节之一，这个过程需要至少两名操作人员，一名钻机操作者，操作钻机，控制钻具在地下的状况；另一名是定位探测仪操作员，负责监测、探测钻头在地下的走向和进尺情况。钻头上装有可发射无线信号的探头，它可穿过地层发出一种特殊的电磁波，操作员手中的探测器可以接受这些信号，并经过处理后，让钻机操作者及时了解钻头目前的位置，显示的信号包括钻

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路二合同段项目经理部

Eight bureau of China Railway Group Limited company Guilin City West two loop two paragraph contract project manager for the Department of

污水管道工程 深基坑开挖施工方案

编制： 复核： 审核：

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路

二合同段项目经理部 二零一二年四月二十九日

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目 录

一、 二、 三、 四、

工程概况...........

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污水管道工程 深基坑开挖施工方案

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二合同段项目经理部 二零一二年四月二十九日

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目 录

一、 二、 三、 四、

工程概况...........

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污水管道工程 深基坑开挖施工方案

编制： 复核： 审核：

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二合同段项目经理部 二零一二年四月二十九日

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目 录

一、 二、 三、 四、

工程概况...........

边通车边施工专项施工方案

边通车边施工专项施工方案是为了加强施工路段车辆及行人的安全而制定。

边通车边施工专项施工方案编制依据 1、《公路工程施工安全技术规范》； 2、《公路养护安全作业规程》； 3、《公路交通标志和标线设置规范》； 4、《安全标志及其使用导则》；

5、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》； 6、实施性施工组织设计；

7、本项目设计标准及所属区人文、地理位置、车流量等特征。 危险源分析

边通车边施工的主要事故为机动车辆引起的交通事故，在绕行过程中发生的车辆撞击施工设施、安全设施、人员、车辆碰撞、车辆追尾、堵车等事故。 预防措施

1、根据本项目的特点将改扩建路段划分成不同的施工作业区，在施工作业区外做好交通导行方案和作业区的安全防护工作。

2、对施工作业区附近的出入口、村庄、社区等张贴施工公告，施工作业区前后端设置施工告示牌。

3、进入作业区的人员必须按要求佩戴安全帽和反光背心，没按要求做

的责其改正。不能改正的令其退出作业现场。作业前准备足够的安全帽、反光背心、设施标志，并做到损坏或故障能及时补充或更换。 4、交通繁杂路段和夜间施工时安排专职交通指挥人员指挥交通。夜间施工交通指挥人员须手持闪光棒。现场施工人员均穿着反光

季节性施工专项方案 华庄水产市场室外市政工程

华庄水产市场室外市政工程

季 节 性 专 项 施 工 方 案

编制人：

无锡市锡山三建实业有限公司

第 1 页 共 8 页 无锡市锡山三建实业有限公司

季节性施工专项方案 华庄水产市场室外市政工程

季节性施工专项方案

一、工程概括

水产品仓储用房项目市政与绿化工程，位于东至运河西路、西至菱湖大道，南至大通路、北至新规划道路。本工程属于室外景观绿化及市政建设工程，主要包括园林绿化、码头工程、桥梁工程、大型土石方、市政道路、雨污水管道等工作内容。

该工程总承包单位正在

目 录

1、编制依据............................................................................................... 3

2、工程概况及特点 .................................................................................. 3

3、施工准备............................................................................................... 4

3.1 现场准备 ....................................................................................... 4

3.2 技术准备 ....................................................................................... 4

3.3 材料准备 .................