填石路基施工技术视频

路基石方填筑试验段施工方案

一、编制依据 1、编制依据

1.1嵩县至栾川高速公路工程SLTJ.03标招标文件。 1.2嵩县至栾川高速公路工程SLTJ.03标两阶段施工图设计。 1.3《公路路基施工技术规范》JTGF 10-2006 1.4《公路工程质量检验评定标准》JTGF 80/1-2004 二、工程概况

嵩栾高速公路设计速度为80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.5m。SLTJ.3标段起讫里程为K79＋250～K85＋400，全长6.15km。其中K84+000～K85+400段路基设计填方178609m3，此段拟计划采用石方进行路基填筑。

三、本填石实验段计划于2011年07月05日开始，2011年07月10日结束。 四、实验段目的 1试验段的选择：

本合同试验路段拟设在K84+040~+140段，试验段长度100米，宽12.75米，最大填方高度为19.5m。

2填料来源：本段路基填筑料源来自本标段经实验合格后的隧道洞碴。 3本工程试验的主要目的如下： 3.1确定路基填筑时的松铺系数。

1

3.2确定整平与整型的合适机具。

3.3确定压实机械的选择与组合，压实的顺序速度与碾压遍数。 3.4确定压实检测中沉降差的具体

编制： 审核：

审批：

中建交通郑登快速通道改建工程 四标项目经理部 2013年7月21日

中建交通郑登快速通道改建工程4标 施工方案

目录

第一章 编制说明 .................................................................................................... 2

1.1编制依据 ...................................................................................................... 2 1.2编制原则 ...................................................................................................... 2 第二章 工程概况 ........

葛洲坝五公司贵安新区湖磊路二标 施工方案

目 录

一、工程概况 .................................................................................................................................. 2

1、项目概况 ............................................................................................................................. 2 2、试验段基本概况 ................................................................................................................. 2 3、试验段石方调运 .......................................

郧十高速YSTJ-5合同段土石混填路基试验路段施工技术方案 目 录

一、编制依据及工程概况

1.编制依据 2.设计标准 3.工程概况

二、试验段的选择、目的及意义

1.试验段的选择 2.试验段目的及意义 三、施工准备

1.技术准备 2.填料试验准备 3.人员配置 4.机械设备配置 四、施工技术方案

1.施工流程 2.施工技术方案 五、质量保证措施 六、安全、环保措施 七、文明施工措施

郧十高速YSTJ-5合同段土石混填路基试验路段施工技术方案 郧十高速公路YSTJ-5合同段土石混填

路基试验路段施工技术方案

一、编制依据及工程概况

1.编制依据

1.1《湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路两阶段施工图设计》--2011年6月；

1.2《湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路一期土建工程施工招标文件项目专用本》--2011年5月；

1.3公路工程标准施工招标文件（上下册）（2009年版） 1.4《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)；

1.5《公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）》（JTG F80/1-2004)；

1.6《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）； 1.7《公路土工试

郧十高速YSTJ-5合同段土石混填路基试验路段施工技术方案 目 录

一、编制依据及工程概况

1.编制依据 2.设计标准 3.工程概况

二、试验段的选择、目的及意义

1.试验段的选择 2.试验段目的及意义 三、施工准备

1.技术准备 2.填料试验准备 3.人员配置 4.机械设备配置 四、施工技术方案

1.施工流程 2.施工技术方案 五、质量保证措施 六、安全、环保措施 七、文明施工措施

郧十高速YSTJ-5合同段土石混填路基试验路段施工技术方案 郧十高速公路YSTJ-5合同段土石混填

路基试验路段施工技术方案

一、编制依据及工程概况

1.编制依据

1.1《湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路两阶段施工图设计》--2011年6月；

1.2《湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路一期土建工程施工招标文件项目专用本》--2011年5月；

1.3公路工程标准施工招标文件（上下册）（2009年版） 1.4《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)；

1.5《公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）》（JTG F80/1-2004)；

1.6《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）； 1.7《公路土工试

第一章 施工组织管理与质量控制

第一节 施工组织设计与管理 一、施工组织设计

施工组织设计是从全局出发，按照客观的施工规律和当时、当地的具体条件，统筹考虑施工活动中的人力、资金、材料、机械和施工方法等主要因素后，对整个工程施工进度和资源消耗作出的科学安排。其目的是使工程建设在一定的时空内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到施工的相对最优效果。

（一）施工组织设计的种类

施工组织设计一般可分为施工组织规划设计、施工组织总设计、单位工程施工组织设计和特殊用途的施工组织设计四种。

1.施工组织规划设计：在初步设计阶段编制主要根据具体建设条件、资源条件、技术条件和经济条件，作出一个基本轮廓的施工计划，借以肯定拟建公路的经济合理性和技术可行性，它是施工总设计的编制依据。

2.施工组织总设计是根据施工组织规划设计编制的，用以指导施工单位进行全场性的施工准备工作和有计划的运用施工力量。开展施工活动，并结合实际，使组织规划进一步具体化和作某些必要的调整。

3.单位工程施工组织设计是在施工图阶段以单位工程为对象编制的，用以直接组织单位工程的施工。它在施工组织总设计和施工单位施工部署的指导下，具体地安排人力、物力，是施工单位编制作业计划和制定季度施工计划的

路基工程技术交底书

缓开站K90+370～+475路基开挖的土方调运到K90+195～+360，K90+500～+572段进行桩板墙墙背填筑，K90+600～+780段路基填筑从原松河隧道弃碴场借土填方。 1、土质路基开挖 1）施工方法

恢复定线，放出开挖边线桩，清除地地表的有机杂物、树根、草皮、垃圾后（清理深度根据有机土和树根、草皮深入土中的厚度决定），对不同路段采取不同施工方法。

对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。

对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用拉槽式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。

路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100米以内，选用推土机推运；其余采用挖掘机挖装，自卸汽车运土。

路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的地表水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。

对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并

路基工程施工技术交底

在施工布局上立足于统筹安排、重点突破、全面展开、同步施工。为了优质高效完成本合同工程，我们通过强化管理，认真编制合理的施工组织设计，合理地落实好各单位工程的进度目标，组织好劳动力、材料、机械设备等的合理投入与运用，协调好各方关系，并做好安全工作，确保本工程如期优质完成。在施工过程中严格按照《青海省公路施工标准化管理指南 路基路面》要求，规范现场施工。 一、路基施工

（一）特殊路基处理 1、低填浅挖

路基填高小于路面和路床总厚度1.5m路段：（H为路基填高，h为路面结构层）。

（1）路基填高H〉h+0.8m时，路基全宽内进行清除表土30cm后填前碾压处理，不在进行翻挖回填处理地基。

（2）当填高h〈H〈+0.8m时，根据地表土质情况进行清表后回填砂砾土处理，清表厚度不得小于30cm；土质若为粗粒土，其余路床内进行超挖后对原土进行分层回填碾压；若为粉质性粘土，其余路床范围内的进行换填砂砾土，并进行分层碾压。

（3）当填高H〈h路段，土质为粗粒土时路床0.8m深度范围超挖后对原土分层回填碾压；土质为粉质性粘土时，路床0.8m深度范围内砂砾土换填处理，以保证路床范围内的强度和压实标准。

路基填高〉1.5m路段时

（1）当路基填筑

公路路基施工技术

摘要：近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我省高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌和机、塑料排水板插板机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机；新技术、新方法：粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、轻质路堤、网箱席垫、加筋技术，得到了充分的开发和引进，以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生，专业化施工公司的建立和发展，为路基工程专项施工奠定了基础。 现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。

关键词：道路桥梁 路基施工

一、路基填土与压实

公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。

1．路基填料

规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度

和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了

中铁港航局集团 路基挖填方施工方案

黄陵至延安高速公路扩能工程试验段

路基桥隧工程LJ-5合同段

路基填挖方施工方案

中铁港航局集团 路基挖填方施工方案

目录

1、工程概况 .......................................................... 1 2、施工进度计划 ...................................................... 1 3、人员、机械及材料等的投入计划 ...................................... 1

3.1、人员配备 .................................................... 1 3.2、机械设备 ................................... 错误！未定义书签。 3.3、材料 .............