国产轮辋的规格代号

轮辋的规格代号

轮辋的规格代号

轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。

轮辋的名义宽度，对现有结构，以英寸（in）表示一般轮辋取二位小数。当使用新设计轮胎以毫米数值表示，要求新设计轮辋也以毫米数值表示。

轮辋名义直径是轮辋与轮胎相配合的公称直径D4轮辋的名义直径，对于深槽轮辋，半深槽式轮辋，深槽宽轮辋的名义直径不在图纸上直接反映，对于平底式轮辋和全斜底轮辋的名义直径则可在图纸上直接查出。

轮辋结构形式代号，用符号“X”表示一件式轮辋，如深槽式轮辋；用符号“一”表示多个式轮辋，如平底式轮辋。在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓，有些类型的轮辋（如平底宽轮辋），其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。最后面的代号表示了轮辋廓类型代号，它们是深槽轮辋（DC），深槽宽轮辋以（WDC）表示，半深槽式轮辋以（SDC）为表示，平底轮辋以（FB）表示，平底宽轮辋以（WFB）表示，全斜底轮辋以（TB）表示，对开式轮辋以（DT）表示。

例如切诺基汽车新设计轮辋规格是：15 3 6JJ。第一位数字表示直径英寸，“X”表示了连接的方式，第二个数字表示轮辋的宽度（英寸），最后一位或两位英文字母表示轮辋凸缘的形状，凸缘形状用于列字母表示：J

第571.120节：除客车之外的机动车辆的轮胎和轮辋选择

S1. 范围 本标准说明了轮胎和轮辋的选择要求以及轮辋的标志要求。

S2. 目的 本标准的目的是通过确保适用的车辆安装了足够尺寸和额定负载的轮

胎以及正确尺寸和类型的轮辋，来保证安全操作性能。

S3. 适用性 本标准适用于多用途客车、卡车、公共汽车、拖车和摩托车，和用

于这些车辆的轮辋，以及用于这些车辆的非充气备用轮胎组件。

S4. 定义 法规和权威发布的准则和标准中定义的所有术语在本部分也适用。 轮辋底指的是祛除了所有可从轮辋上取下的分离或连续的轮缘、侧面

环、锁定环后剩余的轮辋部分。

轮辋指定尺寸指轮辋的直径和宽度。 轮辋直径指轮辋底的标称直径。

轮辋宽度指轮辋边缘之间的标称距离。

轮辋指定类型指行业内或厂家对轮辋指定的称号或代号。 上风舷指轮辋表面没有被膨胀的轮胎覆盖的范围。

S5. 要求

S5.1 轮胎和轮辋的选择

S5.1.1 除S5.1.3中说明的外，每个装配有用于公路的充气轮胎的车

辆，所装配的轮胎需满足571.109节（新充气轮胎）或571.119节（客车之外的车辆的新充气轮胎）的要求，所装配的轮辋需为轮胎厂家按照571.109节的S4.4或571

轴承的代号说明

★1：基本代号 表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础，前臵、后臵代号是轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时，在基本代号左右添加的补充代号 基本代号

类型代号 尺寸系列代号 内径代号 ★轴承的尺寸系列代号由轴承的宽（高）度系列代号和直径代号组合而成

★直径系列系指对应同一轴承内径的外径系列分别7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径 尺寸依次递增的直径系列。

★宽度系列系指同一轴承直径系列的宽度尺寸系列分别有8、0、1、2、3、4、5、6等 宽度尺寸依次递增的宽度系列

★推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列有7、9、1、2等高度尺寸递增的 4个高度系列

★内径代号公称内径10到17例00到03 00=10 01=12 02=15 03=17 04以上×5 0.6到10（非整数）与尺寸系列代号之间用“/”分开 例618/2.5 d=2.5mm 1到9（整数）对深沟球轴承及角接触球轴承7、8、9直径系列内径与尺寸系列代号 之间用“/”分开 例：深沟球轴承625 、618/5 d=5mm

轴承形式

标准开式轴承 标准封闭式轴承

2 地层符号

地质年代地层单位包括：“界、系、统”这些国际性标准。例如：Kz表示新生界、Mz表示中生界、Pz表示古生界、PT表示元古宇等。界还可以分为亚界，而太古宇又有新、古亚界之分，即新太古界和古太古界；元古宇又可分为新元古界、中元古界和古元古界。中生界、新生界习惯于不分亚界。例如：Pz2表示上古生界、Pz1表示下古生界、Pt3表示新元古界等。系的附号一般用字母表示：例如Ｑ表示第四系、Ｒ表示第三系、Ｋ表示白垩系[3]、Ｊ表示侏罗系、Ｔ表示三叠系、Ｐ表示二叠系、Ｃ表示石炭系、Ｓ表示志留系、Ｏ表示奥陶系、∈表示寒武系、Z表示震旦系。亚系的符号一般不分，第三系例外，如N表示新第三系、E表示老第三系。统的符号是在字母的右下角加上阿拉伯数字1、2、3、4，如Q4表示全新统、Q3表示上更新统、Q2表示中更新统、Q1表示下更新统等。而属于全国性或大区域性的使用范围的地层单位“阶”的符号是在统的符号后面加上阶名汉语拼音头一个正体小写字母，如同一统内阶名第一个字母重复时，则年代较老的阶用一个字母，较新的阶在头一个字母之后再加最近的一个正体小写字母。例如∈3f上寒武统凤山阶、∈3c上寒武统长山阶等等。

岩石地层单位符号包括：群的符号、组的符号和段的符号等

试卷代号：2136

中央广播电视大学2009—2010学年度第二学期“开放专科”期末考试

管理会计 试题

2010年7月

一、单项选择题(每小题1分，共20分)

1．能够作为管理会计原始雏形的标志之一，是于20世纪初在美国出现的( D )。 A．责任会计 B．预测决策会计

C．科学管理理论 D．标准成本计算制度

2．在不改变企业生产经营能力的前提下，降低固定成本总额的措施通常是指降低( D )。 A．半固定成本 B．单位固定成本

C．约束性固定成本 D．酌量性固定成本

3．下列各项中，能构成变动成本法产品成本内容的是( D )。 A．管理费用 B．固定成本 C. 生产成本 n变动生产成本

4．某企业只生产一种产品，该产品的单位贡献边际为6元／台，营业利润为60000元，则该产品的安全边际量为( A )。

A．10000台 B．15000台 C．20000台 D．30000台

5．已知企业只生产一种产品，单价5元，单位变动成本3元，固定成本总额600元，则保本

普通机床的类别代号集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

普通机床的类别代号

由上述可知，机床型号是由汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定的规律组合而成的。

例如：CM6132型精密卧式车床，型号中的字母和数字含义如下：

(1)机床的类代号

用大写的汉语拼音字母表示。必要时，每类可分为若干分类。机床的类代号，按其相对应的汉字字音读音。机床的类和分类代号见下表

(2)机床特性代号

机床特性分为通用特性和结构特性。

１）通用特性代号

用大写的汉语拼音字母表示，位于类代号之后。

例如CK6140型车床。K表示该车床具有程序控制特性，写在类别代号C之后。通用特性代号有固定的含义，见下表。

2）结构特性

它只在同类机床中起区分机床结构、性能不同的作用。

当型号中有通用特性代号时，结构特性代号排在通用特性代号之后，否则结构特性代号直接排在类代号之后。

例如CA6140型卧式车床型号中的“A”是结构特性代号，以区分与C6140型卧式车床主参数相同，但结构不同。

(3)机床的组、系代号

每类机床划分为十个组，每个组又划分为十个系（系列），分别用一位阿拉伯数字

表示，位于类代号或特性代号之后。系代号位于组代号之后。

(4)机床的主参数代号

机床主参数在机床型号中用

轴承分类及代号的含义

轴承分类及代号的含义

零类轴承：

零类轴承(0类轴承)就是深沟球轴承(deep groove ball bearing ).用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。

0类轴承后置代号含义：

RSR—— 轴承一面带密封圈。例： 6207 RSR

.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例： 6207.2RSR.

ZR—— 轴承一面带防尘盖。例： 6207 ZR

.2ZR 轴承两面带防尘盖。例： 6207.2ZR

ZRN—— 轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例： 6207.2ZRN 。

一类轴承：

一类轴承(1类轴承)即调心球轴承，适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

二类轴承：

二类轴承(2类轴承)即是圆柱滚子轴承，主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。属分离型轴承，安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径

户内开关设备和控制设备中关于母线的几个问题

摘要：对开关设备和控制设备的母线载流量、热效应、电动力效应进行了归纳和分析，根据相关的国家标准和电力标准对母线的选用和实际应用提出了实用性的方法。 关键词：母线；载流量；热效应；电动力效应；母线绝缘；母线固定。

1 前言 母线，也称母排或载流排，是承载电流的一种导体。在开关设备和控制设备中主要用于汇集、分配和传送电能，连接一次设备。根据相关资料统计，短路事故绝大部分是直接或者间接发生在母线部位，母线故障是电气设备故障中最严重的故障之一。因此，对母线的正确选用和应用显得极为关键。

本文对中压3.6kV—40.5kV开关设备和控制设备中与母线相关的几个方面进行初步分析计算和总结。 2 母线的类型

户内开关设备和控制设备中，母线按截面分为矩形、圆形、D型、U型等，其中由于同截面的矩形母线较圆形、D型、U型等母线电阻小、散热面大、载流量高等原因，矩形母线在40.5kV及以下电压等级中应用最广泛。圆形和D型母线由于集肤效应较好，防电晕效果好,也有应用，但连接比较复杂。U型母线一般用于电流较大、力效应要求高的设备中，如发电机出口开关柜。其额定电流大，一般达到5000A以上，额定峰值耐受电流(IP)大，一般为

铝合金代号\\合金的成分 1XXX?? 铝（Aluminum）最少估占99％以上 2XXX?? 铜（Copper） 3XXX?? 锰（Manganese） 4XXX?? 矽（Silicon） 5XXX?? 镁（Magnesium） 6XXX?? 镁和矽 7XXX?? 锌（Zinc） 8XXX?? 其他金属元素

在从2XXX到8XXX的数字群中，第二个数字表示了合金加工的方式，而最后二个数字，则是提供给在同一系列的族群中作为区别使用。

每种不同的铝合金，都是其适用的场合与限制，而在遥控模型的使用上，我们最常看到的，也是应用最广的，当属6061和7075这两种规格，以下我们再针对此两种作进一步说明。

6061：在6061规格铝合金中，铝合金元素占了97.9％，镁元素占了1％，矽元素占了0.6％另外还有加入了0.28％的铜与0.2％鉻（Chromium）。

7075：在7075铝合金中，主要的铝和锌金属元素分别占了90％和5.6％，其他则是镁元素占了2.5%,铜占了1.6％，鉻占了0.23％最后还有余数则是矽，锰，钛?等金属元素。

铝合金强度测量的依据

一般我们在测量金属的强度时会有各种不同的方法，不过我们再次提出三种最常被使用的方式，来作

SKF轴承的命名及基本代号

SKF轴承的命名：

一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号：用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号：轴承的部件、与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。

SKF轴承的基本代号：

SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D） 。基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是有一些例外的情况如下：1.在一些情况下，表示轴承类型的数字和表示尺寸系列的第一个数字被省略。例：6(0)208-2Z (0)3209 A 2.对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常直接用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或618/530 MA (d = 530毫米).3.内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 =