蚌埠市地方海事局电话
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蚌埠市地方海事局
蚌埠市地方海事局
一、行政机关主体
单位名称:蚌埠市地方海事局 单位类别:法律法规授权组织 二、行政执法依据 类别 序号 1 2 法律 3 4 1 2 3 行政法规 4 5 6 7 8 1 2 3 4 规章 5 6 7 8 9 中华人民共和国大气污染防治法 中华人民共和国水污染防治法 中华人民共和国内河交通安全管理条例 中华人民共和国水污染防治法实施细则 危险化学品安全管理条例 防止拆船污染环境管理条例 中华人民共和国船舶登记条例 国务院确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定 中华人民共和国船员条例 中华人民共和国船舶和海上设施检验条例 全国人大 全国人大 国务院 国务院 国务院 国务院 国务院 国务院 国务院 国务院 2000.9.1 1984.11.1 2002.8.1 2000.3.20 2002.3.15 1988.6.1 1995.1.1 2004.7.1 2007.9.1 1993.2.14 2000.1.1 2007.1.1 1957.10.11 2004.1.1 2005.1.1 1997.11.5 1996.5.1 2007.10.1 2004.8.1 名 称 中华人民共和国环境噪声污染防治法 中华人民共和国港口法
上海内河航运概况-上海地方海事局
上海内河航运概况
上海地处东海之滨,位于北纬30°23′~31°27′,东经120°52′~121°45′。北接长江,南临杭州湾,东濒东海,西接江苏苏锡地区和浙江杭嘉湖地区,南北长约120余公里,东西宽约100公里,“控长江之咽喉,扼东海之要冲”。境内水源充沛,河渠纵横,江河湖泊常年不冻,是航运条件优越的江南水乡地区。上海属长江的太湖水系,水乡特征突出,河网密度大,水资源丰富,河流受潮汐影响水位每天两次明显涨落,具有感潮河特色。
南北朝以后,中国经济中心南移,江南得到开发。隋初上海地区出现第一个市镇-华亭镇,唐天宝五年又设青龙镇,天宝十年建华亭县。其时吴淞江为上海地区最大的水道,直达苏州,作为苏州的门户港,以苏州航线为主,并通过支流连接杭、湖、常等州。唐宋时期上海地区内河航运主要为粮运、盐运,其他有酒、丝等,出现多舱位平底木板船。北宋时吴淞江南岸诸多大浦中的上海浦畔,今小东门附近人口增多,商贩积聚,形成集市,曰上海市。宋景定末咸淳初上海建镇。北宋政和三年(1113年),华亭镇设置市舶务,南宋绍兴二年(1132年)青龙镇设置市舶务,南宋咸淳初上海镇设置市舶分司。市舶司(市舶务、市舶分司)是封建朝廷
在水运比较发达的口岸设置的专门管理航运、外贸等
水上作业应急预案(海事局)
水上水下施工作业与防污染应急预案
一、预案目的
为预防和控制水上水下施工作业与污染事故或紧急情况,做好事故应急准备,以便发生紧急情况和突发事故时能及时有效地实施响应,最大限度地预防或减少可能造成的伤害、损失和环境影响。 二、风险管理
1、重大危险源
本项目施工过程中存在的重大危险源有:水上水下施工作业、污染。
2、重大事故隐患监控计划
表1 重大安全事故监控计划表
表2 危险源及控制措施表
控制措施包括:a、制定目标、指标和管理方案;b、执行运行控制程序;c、教育与培训;d、监督检查;e、制定应急预案
三、组织机构及职责 1、组织机构
为了预防灾害和减少事故危害,按照“安全第一、预防为主、防抗结合”的方针和“以人为本、避免伤亡”的原则,制定突发事故应急处理制度。
以项目经理为第一责任人,成立应急事故预防及抢险领导小组和专业抢险组织,制定规章制度,实行责任制,并与奖罚挂钩。
应急救援织机构组织如下:
图1 应急救援机构组织图
应急预案领导小组组长由项目经理担任,副组长由项目副经理和项目总工担任,各小组组长分别由经理部各相关部门的负责人担任。具体组成人员如下:
表3 应急救援领导小组成员
表4 主要应急设备材料清单表
2、分工职责
组长职责:决定是否存在或可能存在重大紧
电子海图管理规定--海事局
国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统
设备管理规定
第一章 总则
第一条 为了提高我国国内航行船舶应用先进导航技术的水平,规范船载电子海图系统和自动识别系统(以下简称“AIS”)设备的配备和使用,发挥船载电子海图系统和AIS设备的航行安全保障作用,制定本规定。
第二条 本规定所称“船载电子海图系统”是可以显示电子海图、具备航线设计、船位监控、航行监控和报警等导航功能的设备。
第三条 本规定适用于中国籍沿海、内河航行机动船舶。 以下船舶不适用于本规定: (一) 渔船; (二) 公务舰艇; (三) 体育运动船艇; (四) 军用船舶。
第四条 中华人民共和国海事局(以下简称“中国海事局”)负责船载电子海图系统和AIS的统一管理及船载电子海图系统和AIS设备的型式认可和产品检验管理。
第五条 各地海事管理机构负责对船舶配备船载电子海图系统和AIS设备情况实施监督检查。各船检机构负责设备配备及安装情况
- 1 -
的检验。
第二章 设备标准及型式认可
第六条 中国籍国内航行船舶配备的船载电子海图系统设备应符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求(暂行)》中的A级设备要求。
中国籍船舶配备的A级AIS应符合国际电工
水上作业应急预案(海事局)
水上水下施工作业与防污染应急预案
一、预案目的
为预防和控制水上水下施工作业与污染事故或紧急情况,做好事故应急准备,以便发生紧急情况和突发事故时能及时有效地实施响应,最大限度地预防或减少可能造成的伤害、损失和环境影响。 二、风险管理
1、重大危险源
本项目施工过程中存在的重大危险源有:水上水下施工作业、污染。
2、重大事故隐患监控计划
表1 重大安全事故监控计划表
表2 危险源及控制措施表
控制措施包括:a、制定目标、指标和管理方案;b、执行运行控制程序;c、教育与培训;d、监督检查;e、制定应急预案
三、组织机构及职责 1、组织机构
为了预防灾害和减少事故危害,按照“安全第一、预防为主、防抗结合”的方针和“以人为本、避免伤亡”的原则,制定突发事故应急处理制度。
以项目经理为第一责任人,成立应急事故预防及抢险领导小组和专业抢险组织,制定规章制度,实行责任制,并与奖罚挂钩。
应急救援织机构组织如下:
图1 应急救援机构组织图
应急预案领导小组组长由项目经理担任,副组长由项目副经理和项目总工担任,各小组组长分别由经理部各相关部门的负责人担任。具体组成人员如下:
表3 应急救援领导小组成员
表4 主要应急设备材料清单表
2、分工职责
组长职责:决定是否存在或可能存在重大紧
长江海事局电子巡航系统介绍
有痕管理 无打扰服务
电子巡航助力长江海事安全监管上新台阶
一、 引言
中华人民共和国长江海事局是经国务院批准设置的交通部运输部直属14个海事局之一。代表国家依法履行水上安全监督管理职责,负责长江重庆至安徽长江干线约2100公里和支流及汊河道约1000公里水域,以及19个水库、湖泊水上安全监管工作,担负长江干线水上通信管理和引航管理职责。
2011年7月1日起,长江海事将在长江干线芜湖区段正式实施“电子巡航”,这标志着长江水上安全监管步入了全方位覆盖、全天候运行、有痕管理、无打扰服务的“电子巡航”时代。
“电子巡航”时代的来临,标志着长江海事安全监管模式的变革,标志着长江海事信息化建设迈上了新的台阶。这是长江海事深入学习实践科学发展观的成果,是在“十一五”期的信息化建设打下的良好基础上,整合各种资源的创新。 二、 “电子巡航”概念的提出
说到“电子巡航”,就得从没有“电子”的“巡航”说
起。根据《长江海事局巡航管理规范》的定义,“巡航”是指海事人员依托海巡艇,开展关于海事、航道、通信等方面的安全宣传、航行安全和防污染监视,航道、航标和航标辅助设施巡查,海事行政执法,抢险救助,规费稽查,运政检查,维护水上无线电通信管理秩序等工作的行为。
“巡航”
广东海事局通航水域管理规定(暂行)
广东海事局通航水域管理规定(暂行)
广东海事局通航水域管理规定(暂行)
发布日期:[08-07-09 22:46:16] 点击次数:[ ]
广东海事局通航水域管理规定(暂行)
(中华人民共和国广东海事局粤海事通[2001]405号2001年8月6日)
第一章总则
第一条为加强通航水域的安全管理,明确广东海事局(以下简称广东局)及各直属局在通航
环境和秩序中的职责,提高工作效率,根据国家对通航管理的有关法规,结合广东的实际情况,特制 定本规定。
第二条广东局负责全面管理辖区内的通航环境、通航秩序及vTS运行管理工作,并指导、协 调各直属局的通航环境和通航秩序管理工作。
各直属局具体负责其辖区日常通航环境和通航秩序管理工作。
VTS中心具体实施vTS系统运行和监控管理工作,充分发挥VE系统的作用。
第二章内容和要求
第三条加强对辖区通航环境工作的管理力度,搜集、汇总、掌握辖区内通航安全管理的情况:
(一)航道水深、宽度、航标的设置、桥梁和跨河电缆的高度、海(河)底电缆,管道及水下建筑物 的位置;
(二)码头及装卸作业设施技术资料,允许靠泊码头船舶的吨位,码头前沿水深,掉头区水深和 宽度,消防和防污设备的情况;
广东海事局通航水域管理规定(暂行)
(三)港口的消防船、消拖船、防污
河北海事局海事船员考试中心行政执法政务公开指南
河北海事局船员考试中心海事行政执法
政务公开指南
1
海事行政许可、行政确认、 行政报备和其他许可类审批事项
(船员管理部分)
一、船员证书核发
(一)船员注册(船员服务簿签发)(许可) 实施机关:河北海事局
受理部门:河北海事局船员考试中心 受理岗位:受理员
申 请 人:船员本人、船员服务机构、船员所在单位或其代理人 具备条件:1.满足规定的年龄要求;
2.经体检符合交通部公布的船员体检标准;
3.已完成规定的船员基本安全培训,并通过海事管理机构的考试或者考核。
提交材料:1. 《船员注册申请表》;
2. 有效身份证件及其复印件;
3. 近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张;
4. 海船船员或内河船舶船员的基本安全培训合格证及其复印件; 5. 《海员体格检查表》或《内河船员体格检查表》;
6. 其它有关材料及其复印件(如培训证明、遗失公告等);
7. 申请注册国际航行船舶船员的,还应当提供船员专业外语考试合格证明及复印
件;
8. 委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)。
办理依据:1.《中华人民共和国海上交通安全法》
2.《中华人民共和国船员条例》
3. 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 4.《中华人民共和国
海事局第46期船舶电气考试试卷
科目:船舶电气 试卷代号:851 期数46期
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
1.电场力推动电荷移动而作功,衡量电场力作功能力大小的物理量
是 。
A电压B.电容C.电流D.电动势
2.在图中四条电源外特性曲线中,电源内阻最小的是 。
3.并联电阻的作用是
A.分频B.增大电阻C.分流D.分压
4.均匀磁场的磁感应强度
A.大小相同B.方向相同C.大小、方向相同D.大小不同
5.试用左手定则判断下图中矩形线圈的运动方向,正确答案是
A.逆时针转动B.顺时针转动C.向上平移D.向下平移
6.通电导体切割磁力线将会产生感应电动势,确定磁场、导体运动
和感应电动势方向 关系应用
A.右手螺旋定律B.左手定则C.右手定则D.楞次定律
7。 对硬磁材料的说法,错误的是 。
A.碳钢、钴钢是硬磁材料B.磁滞回线较宽
C.矫顽力较大D.硬磁材料是制造电机铁心的材料
8.磁路欧姆定律表明,当磁通不变,若磁路磁阻增人
蚌埠市历史大事记
蚌埠市历史大事记(1911--1985)
清朝
宣统三年(1911年)
5月15日 自清宣统元年十一月(1909年12月)开工兴建的津浦铁路蚌埠淮河铁桥建成,桥长586.23米,9孔,桥墩8座,计建筑费100万银元。
5月 蚌埠火车站建成。
夏 秀才高万书在老大街(今青年街)创办宝荫学堂(初级小学),推凤阳县第二区团防局长蒋云卿出任堂长,并于凤阳县劝学所备案。学堂设两班,学生约六七十人。所授课程为《论语》、《孟子》和当时的国文读本。 11月19日 淮上军光复蚌埠。??
12月2日 发生淮上军在蚌阻击张勋军战事。辛亥革命后,江浙联军攻南京,清江南提督张勋率部沿津浦铁路北遁,淮上军副总司令袁家声率部阻截,兵占蚌山(今小南山),并派兵扼守淮河铁路桥北端。午夜,张勋军车至火车站,即遭阻击。张勋令清兵下车,分两路,一路向北佯夺铁路桥,一路向南偷袭蚌山淮上军,双方激战六七小时。张勋部在遭重创后不敢恋战,仓促乘车北逃。此役,淮上军第八营营长廖璞纯及其余官兵共88人阵亡。
年底 淮上军袁家声所部在蚌设立办事处,并开办敬业转运公司。 本年 淮北烈山煤矿老板周玉山来蚌首开普利煤厂。
◇ 蚌埠邮政局(宣统二年由南京邮政总局在今