曹妃甸方舟船厂

唐山方舟实业有限公司修造船厂 FZCC/QES—GLSC—A—2013

管 理 手 册

(依据GB/T19001-2008/24001-2004/28001-2011/标准编制)

编制： 2013年7月20 日

审核： 2013年7月21日

批准： 2013年7月22日

版本： A/0

2013-07-25发布 2013-07-25实施

唐山方舟实业有限公司修造船厂

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唐山方舟实业有限公司修造船厂 FZCC/QES—GLSC—A—2013

前 言

为适应公司发展要求，满足适用法律、法规及相关方要求，促进产品质量稳定提高，保持公司管理体系的持续改进，在全面贯彻GB／T19001－2008《质量管理体系要求》标准的基础上，建立、实施环境/职业健康安全管理体系。

5、《方舟在线》，方舟子著，本书基本上是方舟子在“新语丝”网站上反伪科学、伪学术文章的结集。在有水准的学术批评极为缺乏的今天，这本书吹来了一阵使人清醒的劲风，有利于打破国内当前相对沉闷、虚伪的学术气氛；同时，无论是对“科学神创论”、周易预测、严新气功、“太极科学”的批判，还是对科学内涵、达尔文进化论的阐释，都是科学精神旗帜的一次次高扬。虽然有一部分内容为文学、历史方面的内容，很难归之于科普，但由于该书主要内容是关于科学的，且对于我对识人、做人都给予了极大的启示

作为“刘辉事件”的始作俑者，方舟子对这个结果还是觉得“始料未及”。 从2000年开始，方舟子在他创建的新语丝网站上，揭发了500多起学术不端行为，而受到处理的大约只占1%，即使是这可怜的1%，被处理对象也基本上是学生和一般的老师。在方舟子看来，“这是一个本末倒置的奇怪现象，本来对学生、年轻的老师应该更多教育、宽容，因为他们可能还不太懂学术规范，不能一棍子打死，而事实上学校对我们揭发的学生都是毫不留情地开除，对教授尤其是著名教授的揭发却经常视而不见”。

这种本末倒置似乎没有挡住方舟子揭发学术腐败的热情。他揭发的对象依然 主要集中在著名大学的著名教授甚至是院士身上。一旦发现他们有论文剽

国内各大船厂介绍

在中国的船舶工业中占有十分重要的地位，有目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，就是以前的大连造船厂，1990年原造船厂分为大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子2005年12月9日合为一家，称作“大连船舶重工集团有限公司”，上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的多是军船，以造军品为主，另外也接不少民船，因为海军的舰船有相当一大部分出自老厂，所以又被誉为“海军舰艇的摇篮”。2004年大连新厂入选了英国《劳氏》船级社的世界大型船厂，排行第七位。现有三十万吨级大坞两座，新厂的九百吨龙门吊被称作亚洲第一吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来，把邮政码头租了下来，把老厂称为“一工场”，新厂称为“二工场”，这就是说还有“三工场”，“四工场”，他们的目标是建立一座现在化的船舶总装厂。2006年低，根据最新的统计资料，大连船舶重工已经成为了全国最大、世界第六大的造船企业。

中远集团的修船厂在大连湾，也就是“大连中远船务工程集团有限公司”，是目前中国最大的修船厂，还有我国最大的三十万吨级浮船坞，2003年中远总公司以曾被《劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲四

1 方舟和船票在哪里？

——写给2012年的一封信

摘自《新周刊》第361期 执笔/何树青

在2011年即将过去的倒计时的日子里，我守候着你的来临。 亿万张嘴巴还紧紧咬住2011年不放，喋喋不休滔滔不绝条分缕析总结陈词。

美国经济蜗行，欧洲陷债务泥潭，中国经济红火依然。有人看到了成绩，有人看到了问题，有人看到了政府为民减税和提高贫困线标准，有人看到了贫富差距和通胀。

我并不担心。坏消息都会过去，明天又是新的一天。

再过几十小时，就进入2012年，新的一年，也是传说中的灾难降临之年。

在传说中，之前所有的灾难与2012年的灾难相比，都算小情小调；2012年是真正的灾难十项全能冠军，是灾难之王，是人类幸福终结者，是末世。

这传说流传已久，在2009年通过一部名叫《2012》的电影辐射开来。更有人搬着板凳，坐等玛雅人数千年前的预言实现：2012年12月21日是世界末日。

依此传说，依此电影，2012年最重要的，不是理想主义也不是批判现实主义，不是考公务员也不是买房，不是创业上市也不是政府换届，不是GDP也不是CPI，不是灰霾也不是矿难，不是债务危机也不是战争，而是：方舟和船票。

2012我问你：方舟在哪里？

2012我问你：船票多少钱？

我到处打探方舟的下落。

企业家说：我

污染事故应急预案

I

1 总则

1.1编制目的

1防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它设施以及相关油类作业造成的溢油污染损害，保护水陆环境和资源，保障人体健康和社会公众利益。

充分考虑码头、油罐区、输油管线及阀门、装卸设施的地理环境等因素，利用现有设备、器材及人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理。

1.2编制依据

1.2.1有关法律法规和要求(必须包含但不限于以下法律法规)

《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令第22号）； 《中华人民共和国大气污染防治法》（中华人民共和国主席令第32号）； 《中华人民共和国水污染防治法》（中华人民共和国主席令第66号）；

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（中华人民共和国主席令第58号）； 《中华人民共和国海洋环境保护法》（中华人民共和国主席令第26号）； 《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）； 《关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第302号）； 《国家突发公共事件总体应急预案》； 《国家突发环境事件应急预案》； 《防治船舶污染管理条例》 《宁波市船舶溢油应急预案》； 《港口溢油应急设备配备要求》

1.3适用范围

1 方舟和船票在哪里？

——写给2012年的一封信

摘自《新周刊》第361期 执笔/何树青

在2011年即将过去的倒计时的日子里，我守候着你的来临。 亿万张嘴巴还紧紧咬住2011年不放，喋喋不休滔滔不绝条分缕析总结陈词。

美国经济蜗行，欧洲陷债务泥潭，中国经济红火依然。有人看到了成绩，有人看到了问题，有人看到了政府为民减税和提高贫困线标准，有人看到了贫富差距和通胀。

我并不担心。坏消息都会过去，明天又是新的一天。

再过几十小时，就进入2012年，新的一年，也是传说中的灾难降临之年。

在传说中，之前所有的灾难与2012年的灾难相比，都算小情小调；2012年是真正的灾难十项全能冠军，是灾难之王，是人类幸福终结者，是末世。

这传说流传已久，在2009年通过一部名叫《2012》的电影辐射开来。更有人搬着板凳，坐等玛雅人数千年前的预言实现：2012年12月21日是世界末日。

依此传说，依此电影，2012年最重要的，不是理想主义也不是批判现实主义，不是考公务员也不是买房，不是创业上市也不是政府换届，不是GDP也不是CPI，不是灰霾也不是矿难，不是债务危机也不是战争，而是：方舟和船票。

2012我问你：方舟在哪里？

2012我问你：船票多少钱？

我到处打探方舟的下落。

企业家说：我

星期六，爸爸带我来到益阳妈妈上班的地方，说下午我们一家人去云梦方舟玩。

我们准备好了泳衣和泳裤，还有游泳镜就出发了。一路上，风景很优美，有飘着长长头发的柳树，路边的池塘里开满了很多漂亮的荷花！

我们很快就来到了云梦方舟，爸爸给我们买了票，然后排了长长的队才进入到云梦方舟游玩区。云梦方舟里面很大，我们先更换好衣服，来到存放东西的地方，把不需要的东西放到储存柜，就进入到游玩的地方。

我进入到游泳的作文水池里，从一个像蛇一样的滑滑梯里滑下来，溅起了很多水花，哗的一下就冲到下面，可刺激了。这个叫梦幻滑梯，还有梦幻水寨，在很高的地方有很多大大小小的水桶，等到那些大大小小的水桶都满了的时候，所有的桶都会倾斜，水就会猛的一下全倒下来，把游玩的人都冲了个透心凉！

还有很多项目我和妈妈不敢玩，爸爸一个人玩得不亦乐乎。时间过得很快，爸妈说要回家了，我还沉浸在里面，舍不得回家。

我喜欢去云梦方舟玩，下次我还想去玩。

天津造船厂

天津塘沽船厂

天津大沽船业有限责任公司

利凯（天津）科技有限公司

天津市东丽区俊华船舶厂

天津新港造船厂

天津中船重工

天津市奥伦帕克船舶制造有限公司

天津吉尔曼船舶有限公司

天津市五洲船舶有限公司

天津海润公司

山海关船厂

天津船舶工业公司

天津新港船厂

天津新河船厂

天津新河船舶重工有限责任公司

天津新河船舶及海洋工程设计有限责任公司

天津市玻璃钢造船厂

中船重工天津新港船厂

天津市中舟船舶工贸有限公司

山海关船舶重工有限责任公司

中钢海洋工程服务有限公司

天津豪钢机械工程有限公司

天津德赛船舶海洋工程技术有限公司

天津市杨柳青船厂

天津修船技术研究所

天津市安洋船务工程有限公司

天津华云自控股份有限公司

中国船舶工业物华北公司

津港集团公司

海洋石油工程股份有限公司

天津大沽船业有限责任公司

天津福海船舶设备有限公司

天津市塘沽海门机电设备维修厂

天津正远船务工程有限公司

天津市杨柳青船厂

天津裕新实业有限公司

中港集团天津船舶工程有限公司

天津枫叶游艇有限公司

天津天泰游艇销售服务有限公司

天津天成工贸有限公司

天津开发区丹帮企业有限公司

天津市吉尔曼船

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蒋方舟：作为读者的谦虚

作者：

来源：《商周刊》2015年第10期

我在北京，目睹过很多场次的“作者见面会”，即使是比较小众和生僻的作者，也有人数多到超出预计的读者早早抢占了坐席，看来“吃到了鸡蛋，不必见下蛋的母鸡”的说法，并没有深入人心，人们依然还是要去听讲座一一重点是看看那个作者，看他和自己想象中的那个人，吻合程度有多少。然后就到了提问的环节，一些人抓住了这个机会，开始大段大段地阐述自己的看法，最后以“你认为我说的对不对？”来结束提问——其实，这不是抓住机会，而是过度关注自我，忽视作者，浪费了这个机会。

我读过一篇文章，是“水晶先生”写自己拜会晚年张爱玲的经历，那时张爱玲深居简出，不见朋友，更不见读者或粉丝，水晶先生幸运地得到见面的机会，他却浪费了这个机会。 那是一次尴尬的拜会，也是一篇尴尬的文章。全篇都是水晶先生滔滔不绝地讲自己如何看待张爱玲的作品、如何看章回体小说、如何批评沈从文与钱钟书，然后张爱玲说：“嗳。”“很赞同。”唯有一处，水晶先生说《金瓶梅》不好，而张爱玲很诧异，说自己每次读到宋蕙莲以及李瓶儿临终两段，都要大哭一场。

挪亚方舟的故事已经是众所周知的了，但很少人知道挪亚方舟确有其物。下面是《人民日报》1986年4月12日第七版刊登的报道，原文如下：

挪亚方舟确有遗迹，水土流失露出原形

新华社安卡拉4月9日电 美国考古学家戴维法苏尔德最近说，六十年代在土耳其亚拉腊山发现的确是挪亚方舟遗迹。

据土耳其官方通讯社今天报道，戴维经过长期考古研究，证实在土耳其亚拉腊山以南11.3公里的地方，即在北纬39度，东经44度问的乌兹恩吉利村附近的穆萨山顶上发现的是基督教《圣经》中提到的挪亚方舟的遗迹。

戴维说，乌兹恩吉利村与史书上所说的尼塞村位于同一地点。挪亚方舟船头呈洋葱状，长10.4米，船身长164米。这一长度与古代历史书上的记载基本吻合。

挪亚方舟遗迹最早是由一位农民发现的，经过几世纪的水土流失和风化作用，露出原形。1959年，土耳其当局曾从空中拍摄它的照片，从1960年开始，各国考古学家前往该地进行考古工作。