公路勘测设计的依据有哪些
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公路勘测设计试卷
公路勘测设计试卷A
一、填空题（每空1分，共35分）
1.我国现行《公路工程技术标准》规定，公路根据功能和适应的交通量分为 个等级，它们分别为 。
2.公路勘测设计的基本依据是 、 和 。 3.圆曲线最小半径有三类，即 、 和 。 4.在纵断面图上，有两条主要的线条，一条是 ，一条是 。 5．缓和坡段的纵坡不大于 ，且坡长不得 最小坡长的规定值。
6.圆曲线上全加宽值的大小与 、 和 等因素有关。 7.路线设计规范规定：同向曲线间的最小直线长度不小于 ，反向曲线间的最小直线长度不小于 。
8.高速公路的爬坡车道设在行车道 侧，宽度一般为 。
9.横断面面积计算一般采用 法，土石方体积计算一般采用 法。
10.本公里土
公路勘测设计（公路班）题库
《公路勘测设计》试题库
一、选择题
( )1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( )
A、专供汽车行驶 B、专供小客车行驶 C、混合交通行驶 D、以上答案都有可能 ( )2、《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）。
A、年平均昼夜交通量 B、日平均小时交通量 C、最大日交通量 D、小时交通量 ( )3、公路设计的交通量是指（ ）
A、公路设计时的交通量 B、公路竣工开放交通时的交通量 C、设计年限末的交通量 D、公路开工时的交通量
( )4、二级公路所适应的折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为（ ） A、1000~4000辆 B、1500辆以下 C、3000~7500辆 D、8000辆以上 ( )5、确定公路等级的重要依据是（ ）
A、设计车辆 B、交通量 C、计算行车速度 D、通行量
( )6、公路的计算行车速度是指在该设计路段内（ ）行车速度。 A．最小 B.最大 C.受限制部分所能允许的最大 D、 以上答案都不对
( )7、在计算行车速度较高的公路上，平均实际行车速度（ ）计算行车速度。 A．
公路勘测设计（公路班）题库
《公路勘测设计》试题库
一、选择题
( )1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( )
A、专供汽车行驶 B、专供小客车行驶 C、混合交通行驶 D、以上答案都有可能 ( )2、《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）。
A、年平均昼夜交通量 B、日平均小时交通量 C、最大日交通量 D、小时交通量 ( )3、公路设计的交通量是指（ ）
A、公路设计时的交通量 B、公路竣工开放交通时的交通量 C、设计年限末的交通量 D、公路开工时的交通量
( )4、二级公路所适应的折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为（ ） A、1000~4000辆 B、1500辆以下 C、3000~7500辆 D、8000辆以上 ( )5、确定公路等级的重要依据是（ ）
A、设计车辆 B、交通量 C、计算行车速度 D、通行量
( )6、公路的计算行车速度是指在该设计路段内（ ）行车速度。 A．最小 B.最大 C.受限制部分所能允许的最大 D、 以上答案都不对
( )7、在计算行车速度较高的公路上，平均实际行车速度（ ）计算行车速度。 A．
公路勘测
第二章 公路勘测 第2-1节 测量符号
测量符号可采用英文字母（国家标准或国际通用）或汉语拼音字母（国家标准）表示。当该项工程需引进外资或国际招标项目时，应采用英文字母；国内招标时可采用汉语拼音字母。每一公路项目应采用一种符号。常用公路测量符号如
表6.1-1所示。
公路测量符号 表2-1
名 称 交点 转点 导线点 圆曲线起点 圆曲线中点 圆曲线终点 复曲线公切点 第一缓和曲线起点 第一缓和曲线终点 第二缓和曲线起点 第二缓和曲线终点 反向平曲点 变坡点 竖曲线起点 竖曲线终点 竖曲线公切点 反向竖曲线点 比较线标记 改线、改移、差错改正 公里标 续上表
名 称 转角 左转角 右转角 英文符号 汉语拼音符号 △ △L △R 备 注 英文符号 I.P. T.P. R.P. B.C. M.C. E.C. P.C. C. T.S. S.C. C.S. S.T. P.R. C. P.V. I. B.V. C. E.V. C. P. C.V. C. P. R.V. C A、B、C? R K 汉语拼音符号 JD ZD DD ZY QZ YZ GQ
公路勘测
第二章 公路勘测 第2-1节 测量符号
测量符号可采用英文字母（国家标准或国际通用）或汉语拼音字母（国家标准）表示。当该项工程需引进外资或国际招标项目时，应采用英文字母；国内招标时可采用汉语拼音字母。每一公路项目应采用一种符号。常用公路测量符号如
表6.1-1所示。
公路测量符号 表2-1
名 称 交点 转点 导线点 圆曲线起点 圆曲线中点 圆曲线终点 复曲线公切点 第一缓和曲线起点 第一缓和曲线终点 第二缓和曲线起点 第二缓和曲线终点 反向平曲点 变坡点 竖曲线起点 竖曲线终点 竖曲线公切点 反向竖曲线点 比较线标记 改线、改移、差错改正 公里标 续上表
名 称 转角 左转角 右转角 英文符号 汉语拼音符号 △ △L △R 备 注 英文符号 I.P. T.P. R.P. B.C. M.C. E.C. P.C. C. T.S. S.C. C.S. S.T. P.R. C. P.V. I. B.V. C. E.V. C. P. C.V. C. P. R.V. C A、B、C? R K 汉语拼音符号 JD ZD DD ZY QZ YZ GQ
公路勘测设计复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案
《公路勘测设计与线路CAD》
一、单项选择题
1.我国高速公路实现零的突破是在（ D ）年
A.1985 B.1986 C.1987 D.1988
2.在以下几种汽车中，属于小客车的是（ C ）
A.解放CA140 B.东风EQ140 C.标致505SW5 D. 黄河JN151
3.选用曲线半径时，最大半径值一般不应超过（ C ） A.20000m B.15000m C.10000m D.8000m
4. 设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。（ C ）A.2V
（m） B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)
5.公路运输的特点是属于（ B ）
A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输
6.已知汽车速度为45km/h，横向力系数为0.15，单向路拱坡度为6%，则此时的平曲线最小半径R为（ D ）
A.177m B.160m C.100m D.76m
7.T形平面交叉口共有冲突点数目为（ C ） A.1
依据《工伤保险条例》，确定工伤保险缴费档次和费率的依据有（ ）
A.企业所有制性质
B.工伤发生率
C.工伤保险费的使用情况
D.不同行业不同工种的危险等级
E.不同行业的工伤风险程度
参考答案：BC
【解析】本题考查的是工伤保险条例。依据《工伤保险条例》的规定，国家根据不同行业的工伤风险程度确定业的差别费率，并根据工伤保险费使用、工伤发生率等情况在每个行业内确定若干费率档次。行业差别费率及行内费率档次由国务院社会保险行政部门制定，报国务院批准后公布施行。
公路勘测设计复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案
《公路勘测设计与线路CAD》
一、单项选择题
1.我国高速公路实现零的突破是在（ D ）年
A.1985 B.1986 C.1987 D.1988
2.在以下几种汽车中，属于小客车的是（ C ）
A.解放CA140 B.东风EQ140 C.标致505SW5 D. 黄河JN151
3.选用曲线半径时，最大半径值一般不应超过（ C ） A.20000m B.15000m C.10000m D.8000m
4. 设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。（ C ）A.2V
（m） B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)
5.公路运输的特点是属于（ B ）
A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输
6.已知汽车速度为45km/h，横向力系数为0.15，单向路拱坡度为6%，则此时的平曲线最小半径R为（ D ）
A.177m B.160m C.100m D.76m
7.T形平面交叉口共有冲突点数目为（ C ） A.1
公路勘测设计复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案
《公路勘测设计与线路CAD》
一、单项选择题
1.我国高速公路实现零的突破是在（ D ）年
A.1985 B.1986 C.1987 D.1988
2.在以下几种汽车中，属于小客车的是（ C ）
A.解放CA140 B.东风EQ140 C.标致505SW5 D. 黄河JN151
3.选用曲线半径时，最大半径值一般不应超过（ C ） A.20000m B.15000m C.10000m D.8000m
4. 设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。（ C ）A.2V
（m） B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)
5.公路运输的特点是属于（ B ）
A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输
6.已知汽车速度为45km/h，横向力系数为0.15，单向路拱坡度为6%，则此时的平曲线最小半径R为（ D ）
A.177m B.160m C.100m D.76m
7.T形平面交叉口共有冲突点数目为（ C ） A.1
公路勘测设计复习题库答案
《公路勘测设计》复习题
一、填空题
1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计，做到平面________、纵坡________、横面________。 2．高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测；具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按________预测；四级公路可根据实际情况确定。 3．公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。
4．《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种 5．汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了__________消耗和___________磨损。
6．行车视距分为__________、__________、__________三种。
7．根据测定，在转角小于_________时，司机容易产生错觉，即曲线长将被看成比实际的_________，公路产生急转弯。
8．在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是_____；另一条是___________。
9．纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线________和__________之间