工程沉降变形监测

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沉降观测与基坑变形监测方案

标签:文库时间:2024-10-06
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一、 测区概况

1、地理位置

待建的秦皇岛恒大城位于秦皇岛市火车站北侧,本次涉及沉降观测及基坑变形监测建筑物为:5#、6#地块(6#地块1、2标;5#地块、6#地块3、4标)拟建的住宅及商业建筑,该标段位于规划北港大街南侧,迎宾北路由标段中间穿过。

项目工程为剪力墙结构,桩筏、筏板基础,一般为地下2层,地上5—49层。该项目由荆州市晴川建筑设计院有限公司设计,恒大地产集团秦皇岛恒大城房地产开发有限公司投资建设,本工程地基基础设计等级为甲级。依据设计要求,本工程按国家规范,在施工及使用期间均进行沉降观测。

本次沉降观测工程范围主要包含住宅及配套工程。基坑监测部分指根据设计图纸要求需要进行基坑监测部分。

二、 工作任务

恒大城5#、6#地块3、4标段建筑沉降观测具体情况如下表所示: 楼号 布点个建筑层数 观测层数 数 1# 6 33 27、29、31、33 2# 6 33 27、29、31、33 3# 6 33 ±0、3、6、9、12、15、18、21、24、≥13次 ±0、3、6、9、12、15、18、21、24、≥13次 ±0、3、6、9、12、15、18、21、24、≥13次 总监测次数

27、29、31、33 4# 6

基坑支护水平位移沉降变形施工监测记录

标签:文库时间:2024-10-06
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强夯原始记录(附表)

工程名称: 编号:

基坑支护部位 施工单位 支护验收结果 支护日期 验收日期 监理工程师 监测人员签字 监测次数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 监测点简图: 测量时间 A B C D E F 年 月 日 年 月 日 支护方案编号 监测单位 监测开始日期 年 月 日 设计方案规定控制变形值(mm) 变形监测记录(实际变形值)(mm) 实际变形值必须控制在设计控制值内,如发生超出控制值等异常情况,应及时处理,必须达到正常情况 后再继续施工。 监理(建设)机构: 专业监理工程师(建设单 位项目专业技术负责人):

施工(监测)单位: 年 月

线下工程沉降变形评估实施细则

标签:文库时间:2024-10-06
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线下工程沉降变形评估实施细则

第一章 总 则

为统一**铁路客专工程**标各分部对路基(含过渡段)、桥梁、涵洞等线下工程的沉降变形观测的技术要求,确保观测质量;为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定有砟轨道铺设时间,确保铺设质量,制定本实施细则。

本细则适用于**铁路线下工**标各分部施工期及正式验收通过前的沉降变形观测及评估,未包括的内容,应按相关现行铁路设计规范、规定执行或另行研究确定。

沉降变形观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得,且必须真实可靠,能全面反映线下工程实际变形特征。

沉降变形评估方法应根据不同的工程类型、地质情况、工程措施确定,能够准确预测结构物工后沉降。评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的沉降变形关系,以区段为单位实施。

沉降变形观测与评估是确定有砟轨道铺设关键时间节点的主要依据之一,必需加强“零周期”(即初始值)的过程控制。

沉降变形观测过程中必须与评估紧密结合,加强动态协调,以及时发现沉降异常情况。

一、适用范围

本细则适用于**铁路客专工程**标路基(含过渡段)、桥梁、涵洞等工程施工过程中的沉降变形观测及评估。

二、工作依据

(1)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB 10054-

沉降变形观测方案 - 图文

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新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-2标(DK55+578~DK77+844)线下工程沉降变形观测方案

前言

一、工程概况

中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSG-2标施工里程范围为DK55+578~DK77+844,全长22.266km,其中:路基6685.74m/33段,桥梁15070.74m/31座,隧道510m/2座,框架涵(桥)7处,梁场1处,制架简支箱梁499孔(32米箱梁463孔,24米箱梁36孔),板场1处(制板34000块)。

二、编制依据

1、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号);

2、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号); 3、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006); 4、《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-2007);

5、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[2007]183); 6、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号)

7、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-2007); 8、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);

9、建设单位、设计单位、咨询单位

监理作业手册(沉降变形观测)

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京沪高速铁路工程监理四标项目部 钻孔桩监理作业手册

为统一京沪高速铁路对路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程的沉降变形观测系统的技术要求,确保观测质量;为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定无碴轨道铺设时间,确保铺设质量,制定本沉降变形观测监理作业手册。

一、监理单位职责

(一)监理单位对沉降变形观测过程进行全部监理,并派专业人员进行平行观测,对监理工作和平行观测数据的真实性负责。

(二)对施工单位沉降变形监测网的建立及其保护、各种监测设备、仪器、管线的购置与埋设进行全面核查,确保观测准备工作符合规范和设计要求(见附件1)。

(三)派专业人员对施工单位的沉降变形观测全过程进行旁站和平行观测,并将路基和过渡段作为监测的重点。其中:

1平行观测数量要求:一般地段为施工单位总测数的10%,地质复杂、沉降变化大以及过渡段为施工单位总测数的20%。

2平行观测方法要求:由专业监理人员采用与施工单位观测人员“换手复测”的方式同步进行。

3做好旁站记录并对观测记录进行签认。

(四)参与沉降变形观测及评估实施方案的制定工作。 (五)参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变

建设工程建筑变形测量监测方案 - 图文

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*******建设工程建筑变形监测 监测方案

1、工程概况

拟建工程位于**市**区胜利和公园路交汇处东北侧,西邻度假村,南面和东面邻动物园。场地内原有建筑物已拆除,南侧偏西残留一小山丘,四周均已形成3~7m高的较陡人工边坡。基坑开挖前将高出基坑顶面设计标高的土坡、山丘进行平整,后进行开挖。工程基坑底面标高分为34.00m、33.50m、31.20m,基坑顶面标高为43.00m至35.50m。本工程采用放坡支护方案,基坑安全等级为三级。

地上为2~16层建筑,地下室1层,地下室埋深5.5m。本工程主体结构采用天然地基下的扩展基础,局部采用高强混凝土预应力PHC管桩基础。建筑主体分为:A组团办公楼;B组团餐厅;C、D、E组团公寓;F组团图书馆。

2、执行的标准和技术依据

①《工程测量规范》(GB50026—2007);

②《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006); ③《建筑变形测量规范》(JGJ8—2007);

④《建筑基坑工程监测技术规程》(GB50497-2009) ⑤《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-20

建设工程建筑变形测量监测方案 - 图文

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*******建设工程建筑变形监测 监测方案

1、工程概况

拟建工程位于**市**区胜利和公园路交汇处东北侧,西邻度假村,南面和东面邻动物园。场地内原有建筑物已拆除,南侧偏西残留一小山丘,四周均已形成3~7m高的较陡人工边坡。基坑开挖前将高出基坑顶面设计标高的土坡、山丘进行平整,后进行开挖。工程基坑底面标高分为34.00m、33.50m、31.20m,基坑顶面标高为43.00m至35.50m。本工程采用放坡支护方案,基坑安全等级为三级。

地上为2~16层建筑,地下室1层,地下室埋深5.5m。本工程主体结构采用天然地基下的扩展基础,局部采用高强混凝土预应力PHC管桩基础。建筑主体分为:A组团办公楼;B组团餐厅;C、D、E组团公寓;F组团图书馆。

2、执行的标准和技术依据

①《工程测量规范》(GB50026—2007);

②《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006); ③《建筑变形测量规范》(JGJ8—2007);

④《建筑基坑工程监测技术规程》(GB50497-2009) ⑤《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-20

边坡变形监测

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一、监测点布置及监测方法

1、坡顶水平位移和垂直位移观测

a、在开始监测前,用全站仪对各测点反复测量多次,待数值稳定后取平均值作为初始坐标值,以后每次测量时用全站仪强制对中测出各个观测点的即时坐标,记录在专用观测表内,与初始坐标相比,计算出累计位移量。前后两次累计位移量之差,即得前后两次的位移量。观测结果当天处理,按规定格式报监理、业主和施工方,根据实测结果及时提供边坡顶时间—水平位移曲线

b、在开始监测前,用高精度水准仪配合铟钢尺,对各测点反复测量多次,待数值稳定后取平均值作为初始高程值,以后每次测量时用高精度水准仪配合铟瓦尺用观测高程的方法测出各个观测点的高程,记录在专用观测表内,与初始高程相比,计算出累计沉降量。前后两次累计沉降量之差,即得前后两次的沉降量。观测结果当天处理,按规定格式报监理、业主和施工方,根据实测结果及时提供边坡顶时间—沉降曲线

(3)、监测频率

观测时间应根据位移速率、施工现场情况、季节变化情况确定,原则上每周一次,雨季每周两次,暴雨之后连续三天,在边坡顶沉降位移加速期间和发现不良地质情况时逐日连续观测。

(4)、观测数据整理

每次外业观测结束后按规范进行内业整理,按时提交监测成果资料。 (5)、观测数据应用

边坡变

变形监测设计书

标签:文库时间:2024-10-06
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成都信息工程大学新修寝室

变形监测 设计书

变形监测

目录

第一部分 概 况 ........................................................................................................................... 3

1.1工程概况............................................................................................................................. 3 1.2任务概况............................................................................................................................. 3 1.3技术依据.....................................................................................

变形监测设计书

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成都信息工程大学新修寝室

变形监测 设计书

变形监测

目录

第一部分 概 况 ........................................................................................................................... 3

1.1工程概况............................................................................................................................. 3 1.2任务概况............................................................................................................................. 3 1.3技术依据.....................................................................................