世界铁路运输业的发展历史

复习思考与练习作业

1.1 铁路客流组织

1简述旅客运输组织工作的特点。

2什么是客流?客流如何分类?客流分类的主要依据是什么? 3简述旅客列车的分类。

4什么叫客流调查?影响客流变化的主要因素是什么? 5客流调查有哪些不同的方法?调查内容有何区别? 6简述铁路旅客运输计划的分类及其内容。 7简述编制铁路旅客运输计划的主要依据。 8什么是客流斜表?客流斜表提供哪些客流信息? 9什么是客流密度图?客流密度图提供哪些客流信息?

10在编制旅客运输计划时,直通、管内和市郊客流区段是如何确定的? 11什么是旅客周转量?如何计算旅客周转量? 12什么是旅客平均运程?如何计算旅客平均运程?

1.2 铁路货流组织

１．简述铁路货物运输的意义和我国铁路货运发展的特点。 ２．简述国外铁路货物运输发展的主要趋势。

３．什么叫普通货物？什么叫特殊货物？按运输条件如何对特殊货物分类？ ４．简述我国整车、零担、集装箱运输的有关规定。 ５．简述铁路运输中“一批”货物的含义。

1 高效、廉价运输可以() A.使土地获得多种用途

B.促进运输延伸到得地区市场繁荣和经济发展 C.使土地用途变小

D.使运输延伸到得地区地价增值 E.使运输延伸到得地区地价贬值 2 运输业按其性质属于() A.物资流通部门 B.物质生产部门 C.公共服务业 D.旅游娱乐业 E.第三产业

3.问答题试述运输业的多种属性。 参考答案 (1)物质生产属性。运输是社会生产过程的组成部分，参与创造使用价值和价值具有自己的产品，同样属于物质生产部门。...【查看详解】4.问答题运输业在国民经济中的作用有哪些? 参考答案

(1)运输业是国民经济发展的基础产业，是国民经济发展的先决条件。

(2)运输业是保证人与货物流动的基本条件。国民...【查看详解】5.问答题运输的经济意义主要表现在哪几方面? 参考答案

(1)运输是经济发展的基本物质保证。 (2)运输是社会生产过程的重要组成部分。

(3)运输是产品销售的必要条...【查看详解】6.名词解释运输中介 参考答案

主要是指联系运输需求和运输供给的中间商，包括各种客货代理企业、经纪人和信息服务公司。

7 资源的区位间移动是因为() A、资

2016年第一学习阶段(本科)

中南大学网络教育课程考试 《铁路运输安全管理》答卷

本人承诺：本试卷确为本人独立完成，若有违反愿意接受处理。签名

学号 专业 学习中心

一、在事故树分析中，把引起顶事件发生的基本事件的集合称为割集。如果割集中任意去掉一个基本事件

后就不是割集，那么这样的割集就是最小割集。最小割集是引起顶事件发生的充分必要条件。请论述最小割集在事故树分析中的作用。（40分）

答：（1）表示系统的危险性。每一个最小割集都表示顶事件发生的一种可能，最小割集越多，说明系统的危险性越大。

（2）表示顶事件发生的原因组合。事故树顶事件的发生，必然是某个最小割集中基本事件同时发生的结果。一旦发生事故，就可以方便地知道所有可能发生事故的途径，较快地查出本次事故的最小割集，这就是导致本次事故的基本事件的集合。

（3）为降低系统的危险性提出了控制方向和预防措施。由事故树的最小割集可以直观的判断哪种事故模式最危险，哪种次之，哪种可以忽略，以及如何采取措施使事故发生概率降低。

二、安全检查表是铁路运输安全系统分析中一

世界铁路发展历史

1、英国：铁路的故乡 1825年 英国

达灵顿---斯托克顿

世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施 2、外国在华铁路 中东铁路（俄）

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段(长春至大连)为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

南满铁路（日） 南满铁路原来是中国东北的一条铁路。原属于1897年至1903年由沙俄 所筑中东铁路南下支线（哈尔滨至旅顺）的长春至旅顺段。1897年8月与中东铁路干线同时动工，自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设，1902年12月完工，1903年7月通车。属于宽轨铁路。 日俄战争期间，中东铁路支线旅顺至公主岭段被日军占领，改为与日本国内相同的窄轨轨距(1067mm)。（八英尺四英寸）当时所使用的机车有部分后改建为标准轨距后被卖至台湾，供当时兴建中之纵贯线铁路使用（当时被编为80号型，战後改称为CK80型）。1905年日俄《朴次茅斯和约》规定以长春宽城子站为

同学们： 大家好！

市场营销是企业管理的重要内容之一。铁路的客、货运市场营销虽具有其区别于其他行业企业市场营销的独特性，也有其共通性。 今天，我谈几点对于铁路客、货运市场营销的认识，希望对你们现在在校学习和将来走上工作岗位都有所帮助。

我讲的题目是：

《对于中国铁路客、货运市场营销的几点认识和建议》 一、中国铁路的性质和任务

中国铁路总公司（简称中国铁路）是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。 2013年3月14日，正式成立。

中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。（当然还负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。）

这标志中国铁路已经从原来的政企合一的铁道部变成了公司性质的企业。加之，中国铁路之前所做的去社会化等工作，为中国铁路

向现代化企业迈进奠定了基础。是中国铁路向现代化企业迈进的重要里程碑。

二、当前铁路客、货运输所

北京交通大学远程与继续教育学院

2009——2010学年第二学期网络教育期末考试

年级___________专业 铁道运输 层次 高中起点专科

《铁路运输安全管理》试题（闭卷）（A） 姓名 成绩

一、填空：（每空1分，共20分）

1.人、机、环境三者之间的相互作用有__________种方式。

2.人堆运输安全的特殊作用表现在人的________性______性和_________性。 3.__________、____________是运输安全的重要保证。

4.在安全生产检查中，检查是___________，整改才是_______________。 5.条件与门表示___________时，事件B1、B2_________，事件A才能发生。 6.事故连锁越多，系统越______。

7.事故连锁中，事件树越少，系统越__________。

8.风险R决定于事故发生率P和损失严重度S的________。

9.事故损失的严重度表示发生_________所造成的损失数值，它包括_________和_________两部分。

10.货运事故分为分为____________、______________和_____

铁路与港口之间存在的协作问题是影响海铁联运发展的主要因素之一,而实现路港协调共赢是促进协作、求得发展的基础。通过优化铁路运输产品设计,创新运输组织模式,在货源地和港口之间采用合理的重空车、双向重车、路港直通、班列运输等运输组织模式,能为港口提供充足的集疏运能,拓展港口腹地,实现路港乃至全社会的共同利益,进而有效促进路港协作,推动海铁联运的发展。

文章编号：10 - 04 2 1 )1 0 1- 4 04 22 (0 00 - 0 6 0

中图分类号：F 3;U 9 . 524 2 4 1

文献标识码：B

曲1 r==

黎浩东，何世伟，纪嘉伦(交通大学交通运输学院，北京 10 4 )北京 00 4

同的管理部门，在发展规划、网络优化、设施设备建摘要：铁路与港口之间存在的协作问题是影响海铁联运发展的主要因素之一，而实现路港协调

设等方面很难同步协调发展。本文从铁路运输组织角度，研究通过优化铁路运输产品及运输产品的组织

共赢是促进协作、求得发展的基础。通过优化铁路运输产品设计，创新运输组织模式，在货源地和港口之间采用合理的重空车、双向重车、路港直通、班列运输等运输组织模式，能为港口提供

形态，进一步推动铁路与港口的协作 (简称路港协作 ),以促进海铁联运发展的途径。

铁路运输调度工作规则

1983年10月1日，铁道部

第一章 组织机构及职责范围 分级管理，统一指挥

第1条 铁路运输调度工作，实行分级管理，集中统一指挥的原则。铁道部设调度处，铁路局设调度科，铁路分局设调度所，编组、区段站设调度（改编作业量大的编组站设调度室）。

铁道部调度处，铁路局调度科，铁路分局调度所，编组、区段站调度（室）分别代表铁道部长，铁路局长，铁路分局长，编组、区段站长，根据分级管理，统一指挥的原则，分别掌管全国铁路、铁路局、铁路分局和车站的日常运输组织指挥工作。

第2条 铁道部设值班处长，调度员；铁路局设值班科长，主任列车调度员、列车调度员，各工种主任调度员、调度员；铁路分局设值班主任，列车调度员，各工种主任调度员、调度员。

编组、区段站设值班站长，车站调度员，货运调度员，助理调度员（设调度室的编组站应设室主任、副主任）。

铁道部值班处长、铁路局值班科长、铁路分局值班主任、车站值班站长分别领导一班工作。在日常运输工作中，具有组织指挥本班各工种调度和有关人员协调动作，统一行动的职责。

在组织实现日（班）计划中，下级调度必须服从上级调度的指挥；铁道部、铁路局、铁路分局各工种调度分别由值班处长、值班科长、值班主

任统一组织指挥。

《铁路运输》教学设计

一、课程标准

比较铁路运输与其它不同运输方式的特点，运用地图说出我国铁路运输网络的大致分布格局。 二、教材分析

本节教材是学生已学习了中国的政区、地形、河流及中国的农业、中国的工业等方面的知识，对中国的交通已有了大致了解的基础上进行教学的。在学习了各种运输方式的不同特点的基础上，通过本节课的教学，是学生明确如何根据实际情况，能选择铁路运输。同时要求学生在教学活动中掌握知识，培养学生的动手、动脑能力。 三、教学目标

【知识与技能目标】知道铁路运输的特点，根据铁路运输方式的特点，学会选择适宜的运输方式；了解我国铁路建设的成就；简单了解家乡宁夏铁路运输的发展状况。

【过程与方法】通过阅读中国铁路营运里程的增长和中国铁路线分布图，掌握我国主要铁路线的分布：我国主要的南北铁路干线和东西铁路干线以及主要铁路枢纽。

【情感、态度与价值观】通过了解我国铁路交通业发展的巨大成就，使学生认识到社会主义制度的优越性，理解我国大力发展交通运输业的必要性，知道交通运输是我们人类经济活动不可或缺的内容。 四、教学重难点

重点：我国主要的南北铁路干线和东西铁路干线以及主要铁路枢纽。 难点：运用地图说出我国铁路运输网络的大致分布格局。 五

《铁路运输》教学设计

一、课程标准

比较铁路运输与其它不同运输方式的特点，运用地图说出我国铁路运输网络的大致分布格局。 二、教材分析

本节教材是学生已学习了中国的政区、地形、河流及中国的农业、中国的工业等方面的知识，对中国的交通已有了大致了解的基础上进行教学的。在学习了各种运输方式的不同特点的基础上，通过本节课的教学，是学生明确如何根据实际情况，能选择铁路运输。同时要求学生在教学活动中掌握知识，培养学生的动手、动脑能力。 三、教学目标

【知识与技能目标】知道铁路运输的特点，根据铁路运输方式的特点，学会选择适宜的运输方式；了解我国铁路建设的成就；简单了解家乡宁夏铁路运输的发展状况。

【过程与方法】通过阅读中国铁路营运里程的增长和中国铁路线分布图，掌握我国主要铁路线的分布：我国主要的南北铁路干线和东西铁路干线以及主要铁路枢纽。

【情感、态度与价值观】通过了解我国铁路交通业发展的巨大成就，使学生认识到社会主义制度的优越性，理解我国大力发展交通运输业的必要性，知道交通运输是我们人类经济活动不可或缺的内容。 四、教学重难点

重点：我国主要的南北铁路干线和东西铁路干线以及主要铁路枢纽。 难点：运用地图说出我国铁路运输网络的大致分布格局。 五