汽车通道防护棚搭设方案

安全防护通道、操作棚验收表

工程名称 项目经理 序号 1 项目 设置部位 材质 商丘名门城 高顺力 施工单位 验收部位 验收要求 塔式起重机回转半径范围内的固定作业区、生活区、办公区上方应设置双层安全防护棚。 型钢、杆件、扣件规格应符合设计要求，无开裂、压扁、严重锈蚀和弯曲，扣件有出厂合格证，并抽样检验，钢管有质保资料并油漆后使用。 立杆应与基座可靠固定，使用钢管扣件固定时立杆应采用对接方式。 各立杆间应使用水平系杆、斜撑作可靠连接，保证防护棚整体稳定性能。 棚顶应满铺不小于5 cm厚木板或相当于其强度的其他材料。 3 构造要求 出入口处防护棚的长度应视建筑物的高度而定，符合坠落半径的尺寸要求。 建筑物高度h=2—5m， 坠落半径R为2m h=5—15m 坠落半径R为3m h=15—30m 坠落半径R为4m h.>30m 坠落半径R为5m 4 5 荷载 其他 防护棚上部严禁堆放材料。 中建二局第二建筑工程有限公司 验收结果 符合□ 不符合□ 符合□ 不符合□ 符合□ 不符合□ 符合□ 不符合□ 符合□ 不符合□ 2 符合□ 不符合□ 符合□ 不

C栋北面防护棚施工方案

原梧州地委大院危旧房改住房

改造工程

C栋北面通道防护棚

施工专项方案

施工单位：广西矿建集团有限公司

年 月 日

C栋北面防护棚施工方案

1. 工程概况

本工程为原梧州地委大院危旧房改住房改造工程，位于梧州市万秀区西江三路5号原地委大院内。该工程C栋有二层地下室，地上31层，建筑面积为29195.02m2，建筑物的±0.000标高相当于绝对标高为为25.20m，建筑物高度为95.65m。工程安全等级二级，耐火等级一级，防水等级二级，抗震设防烈度6度，结构抗震等级：主楼31层剪力墙为三级、框架为三级，地基基础设计等级为甲级，设计合理使用年限50年。

C栋北面建筑结构外边缘距离E栋6层建筑距离约11米，北面围墙外为一条东西方向的小区道路宽约6米作为居民进出通道，通道上常有居民的小车、摩托车等交通工具进出、停放，该道路人员流动大、车辆进出频繁。依据方案C栋外架

上海花园小区13#楼工程

编制单位：江苏南通华荣建设集团公司编制人： 审核人：

编制时间： 商 业 悬 挑 安 全 防 护 棚 施 工 方 案

2016年1月5日

上海花园小区13#楼工程悬挑安全防护棚施工方案

一、工程概况：

工程名称：上海花园小区13#楼 建设单位：十堰市恒辉置业有限公司

设计单位：中建三局第二建设工程有限责任公司 监理单位：湖北广域建设管理有限公司丹江分公司 施工单位：南通华荣建设集团有限公司

本工程位于丹江口市环城南路，建筑面积26829.5平方米，其中地下吊一层建筑面积共3960m2，地上一层至三十层建筑面积22869.5 m2。本工程负一层层高为5.95m，一层至四层主要用于商业，一至三层层高4.5m,四层5.7m以上为标准层，层高3m，建筑总高度为97.2m，抗震设防烈度为6度，建筑结构为框结构。

二、搭设说明

根据商业提前装修营业，需在在建工程7层平面设置外墙防护棚，外架防护已不能满足商业安全要求，为确保工程的施工安全及商业安全,杜绝安全事故的发生，决定用型钢外挑水平防护棚。本工程型钢采用16#工字钢，腰厚7.4mm，翼厚5mm，其几何尺寸及钢材的强度满足钢结构规程的要求。钢丝绳采用φ18钢丝绳，应提供其质量

目 录

第一章、工程概况 ............................................................... 0

一、概况 .................................................................... 0

1、工程基本情况 ......................................................... 0 2、各责任主体名称 ....................................................... 0 3、防护棚搭设概况 ....................................................... 0 二、施工平面布置 ............................................................ 0 三、施工要求 ................................................................ 0 四、技术保证条件 ...........

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、施工方法 ................................................................................................................................... 2

塔吊通道搭设 ...............................................................................................

1 编制说明及依据

本方案针对×××八期工程8.1、8.2期地下室顶板及场地周边的落地式车行防护棚、人行防护棚、机械器具防护棚、施工电梯通道等安全通道的防护棚而编制，编制依据如下所示： 1) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 2) 《建筑施工高处作业安全技术规范《工程概况》JGJ80-91； 3) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 4) 《施工现场安全管理标准化图册》2009年版； 5) 现行的操作规程、安全规范及有关规定。

1.1 建筑概况

×××八期项目，位于广东省惠州市惠城古塘坳片区金榜南地块，占地面积约102996.0平方米，本期总建筑面积约160112.57平方米。地下室一层，地上30层，包括5栋塔楼及一栋商业中心，最大建筑高度102.4m，其中：

栋号 1# 2# 3# 5# 6# 7# 建筑层数 27层 27层 30层 30层 28层 3层 花架高度 90.9米 93.1米 102.4米 100.05米 93.9米 24米 建筑面积（m2） 24565.45 24607.62 23743.98 29358.71 23297.08 3219.32 建筑总平面图如下所示：

1.2 结构概况

防护棚搭设专项施工方案

一．工程概况

新建张家口至唐山铁路太师庄跨张石高速特大桥位于河北省张家口地区，经万全县、产业集聚区、高新区，起点里程IDK2+414.41，终点里程IDK14+025.76，全长11.611km，共352跨，是张唐全线最长的一座桥梁工程。太师庄跨张石高速特大桥分为单线桥和双线桥两部分，其中左线单线桥长2.261 km，右线单线桥长1.84 km，双线桥长9.35 km。左线单线桥设计孔跨布置为：？？，共计？？跨；右线单线桥设计孔跨为？？，共计？？跨，其中右？？号墩至右？？号墩为（40+64+40）m跨110国道连续梁。太师庄跨张石高速特大桥从？？号墩至352号台为双线桥，设计孔跨布置为？？，共计？？跨。其中126号墩至129号墩为（48+80+48）m跨丹拉高速连续梁、208号墩至211号墩为（48+80+48）m跨张石高速连续梁、328号墩至331号墩为（40+64+40）m跨滨河西路连续梁、334号墩至337号墩为（40+64+40）m跨滨河东路连续梁。

跨丹拉、张石高速、110国道路面实测标高分别为697.96m、678.71m、730.65m。铁路梁体底面高程分别为？？？、？？？、？？？m，设置防护棚净空高5.

阆中市马哮溪大酒店项目 排架搭设专项方案

阆中市马哮溪大酒店项目

边坡治理工程

排架搭设专项方案

批准：

审核：

编写：

编制单位： 四川高广建筑工程有限公司

编制日期： 2017年5月3日

1

阆中市马哮溪大酒店项目 排架搭设专项方案

目 录

1.概述?????????????????????????????3 2.编制依据?????????????????????????????3 3.排架设计施工程序???????????????????????????3 4.排架结构设计?????????????????????????????3 4.1排架设计基本参数?????????????????????????4 4.2排架设计荷载???????????????????????????4 4.3排架搭建施工方案???????????????????????

第一章、工程概况

1、工程概况

////////特大桥设计全长3.79km，跨**线连续梁全长177.5m，计算跨度为48+80+48m,在**线党家庄站～炒米店站间跨越既有**上下行线及五线，交叉里程为既有**线K499+789。

该桥47#～50#墩为48+80+48m连续梁，其中80m主跨跨越**线，桥梁中心线与既有线夹角为54度20分。**上行及下行线间距10m，下行及五线间线间距6m。既有线轨顶标高65.2m，承力索线标高73.93m。小里程方向3#块为最不利位臵，该处梁底标高81.31m，大里程方向在2#块处为最不利位臵，该处梁底标高80.17m。 2、对营业线的影响

连续梁设计采取挂篮现浇施工。本工程对既有线及高压线安全施工的主要影响有：

挂篮在跨越电气化线路上方施工时，挂篮移动和现浇施工作业过程中的工具、焊渣及零小材料的可能坠落将会影响列车运行安全并对电化区段接触弓网的正常运行构成影响。

基于对营业线安全方面的综合分析和考虑，采用防护棚在桥梁施工安全影响区段对电气化铁路进行防护。

3、防护棚结构情况

防护棚按上行设臵防护棚、下行与五线设臵防护棚,顺线路长度45m,顶部厚度为0.35m,自上而下依次为：5cm厚木板+30号

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专业资料悬挑防护棚施工方案

一、工程概况

南山中心区T106—0028地块超高层项目工程位于市南山区核心位置，西至后海大道，南临中心区景观水系和海德一道，北接海德二道（市政人行天桥）和天利中央商务广场，东部与南山商业文化中心建筑群自然融合连接，延续至海岸线。

本建筑地下室为三层，地上裙楼为三层（局部为四层），高度为23.450米，A座为61层，室外地面至屋面高度为272.400米，总高度为300.800米，B座为36层，室外地面至屋面高度为153.300米，总高度为156.000米。总建筑面积为232690.41平米，总占地面积为25727.800平米。

二、编制依据

1、《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2001

3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

4、《高处作业分级》GBT3608-2008

4、南山中心区T106-0028地块超高层顶目施工图

三、材料要求

1、钢管

1.1 钢管应采用国标《直缝电焊钢管》（GB／T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国标《碳素结构钢》（GB／T700）中Q235－A级钢的规定；

1.2