轨道交通运营管理专业就业方向

重庆交通大学机电与汽车工程学院

城市轨道交通系统概论课件

第十三讲教学题目：第六章 城市轨道交通运营管理

教学内容：运输计划

列车运行图

教学要求：了解城市轨道交通运营管理工作的主要内容 掌握列车运输计划的内容及编制方法 掌握列车运行图的含义及编制方法1

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城市轨道交通系统概论课件

城市轨道交通运营管理工作行车管理——分为车站客流组织、运输计划的编制、车辆 配备计划、列车牵引计算、列车运行图铺画、列车交路计划、 运输能力计算、列车运行与行车调度指挥等内容。 站务管理——车站行车指挥和行车组织的辅助协调工作。 票务管理——票制、票价的确定以及自动售检票系统运用、 管理等。 车站设备的运营管理——车站服务设施系统、通信及信号 系统、收费系统、供电系统、环控系统、通风及排烟系统、防 灾系统、给排水及消防系统、自动扶梯及电梯运载系统等设施、 设备的操作运用和养护维修管理等。2

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城市轨道交通系统概论课件

§12-1 运输计划编制运输计划的最终目的 是尽量满足大多数的乘客

出行需求，并合理引导需求；在不大规模增加供给的情况下保持供给和需求的相对平衡，增加运输供给，适应 运输需求。 运输计划是城市轨道交通系统

城市轨道交通运营管理专业培养方案

一、 培养目标

1、总体目标

本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。

2、专业培养目标

本专业旨在立足城市轨道交通服务，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。

3、就业岗位

学生通过三年的学习，使本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位是城市轨道交通集团和其他城市的交通运输企事业单位及下属企业。

对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。

二、 招生对象、学制及毕业要求 1、招生对象：普通初中毕业生

2、学制：三年 3、毕业要求

（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试 （2）、通过学校规定的学生德育操行测评 （3）、获得一项以上职业资格技能证书

三、知识结构要求

1.

大学生职业生涯规划设计征文

大学生职业生涯规划设计征文比赛

参 赛 作 品

姓名： 学院： 住址： 电话： 邮件：

大学生职业生涯规划设计征文

目录

引言

一、 自我分析 二、 职业分析 三、 未来人生职业规划 四、 计划实施 五、 评估调整 六、 结束语

大学生职业生涯规划设计征文

引言：

“I have a dream”

----------马丁·路德金

每个人都有一个梦想，我也不例外 。小时候会梦想着飞向外太空所以想要成为一名宇航员，长大后会梦想着环游全世界所以想要成为一名探险家，现在会梦想着有很多很多的钱所以想要成为一名企业家。站在人生的十字路口上，面对滚滚人流，看事态变迁。逼着自己不得不收起曾经的稚气与天真，开始深刻的思考未来的路。在现在的社会，只有真正的人才才能称的上是真正锋利闪亮的尖刀，想成为人才应该是每个年轻人的理想。但是浑浑噩噩的度日是做不到这一点的，只有做一份适合自己的人生规划，正确的评价个人的特点和强项，才能重新认识自己的价值并且通过不断地学习使之递增。为自己提供前进的动力。不少人都曾经这样问自己：“人

云南开放大学“中高衔接开放式人才培养模式改革项目”

城市轨道交通运营管理专业教学标准

专业名称：城市轨道交通运营管理 专业代码：520304

招生对象：中等专业学校、技工学校、职业高中相同或相近专业一年级在读学生。 学制：中高学制5年，实行弹性学制，最低毕业年限4年，学籍8年有效。 学历：开放教育专科 毕业要求:

本专业最低毕业学分为76学分。

本专业实行完全学分制管理，学生获得的学分满足毕业最低总学分和各课程模块最低学分设置要求，达到最低毕业年限，满足各项毕业条件，可获得毕业证书。

就业面向

1、服务面向

本专业毕业生主要面向城市轨道交通公司（包括地铁、轻轨、城际铁路）从事客运组织与服务、行车调度、票务管理、车站设备运用、接发列车、调车等工作，同时也可从事铁路运输客运、行车的相关工作。

2、就业岗位（群）

初始岗位主要有站务员、行车值班员；发展岗位群主要有客运值班员、值班站长、站长、调车长、车场调度员、行车调度员等。

培养目标与规格

1、岗位工作任务与职业能力分析

为体现职业教育服务地区经济与产业发展的特点，通过调研了解市场人才需求和岗位技能要求及生产过程技术要求等，由此进行工作岗位、工作职责、工作任务、工作能力与素质要求等综合分析，确定专

城市轨道交通运营管理专业职业规划

大学生职业生涯规划设计征文比赛

参

赛

作

品

姓名:

学院:

住址:

电话:

邮件:

城市轨道交通运营管理专业职业规划

目录

引言

一、自我分析

二、职业分析

三、未来人生职业规划

四、计划实施

五、评估调整

六、结束语

城市轨道交通运营管理专业职业规划

引言:

“I have a dream”

----------马丁·路德金每个人都有一个梦想,我也不例外。小时候会梦想着飞向外太空所以想要成为一名宇航员,长大后会梦想着环游全世界所以想要成为一名探险家,现在会梦想着有很多很多的钱所以想要成为一名企业家。站在人生的十字路口上,面对滚滚人流,瞧事态变迁。逼着自己不得不收起曾经的稚气与天真,开始深刻的思考未来的路。在现在的社会,只有真正的人才才能称的上就是真正锋利闪亮的尖刀,想成为人才应该就是每个年轻人的理想。但就是浑浑噩噩的度日就是做不到这一点的,只有做一份适合自己的人生规划,正确的评价个人的特点与强项,才能重新认识自己的价值并且通过不断地学习使之递增。为自己提供前进的动力。不少人都曾经这样问自己:“人生之路到底该如何去走？”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就就是您的人生。”人生之路说长也长,因为它就是您一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为您生活过

城市轨道交通运营管理专业可行性报告

一、专业发展与基本概况

随着城市轨道交通的蓬勃发展，城市轨道交通运营管理人才需求量急剧增加。我校本着服务区域经济，瞄准市场需求的原则，在实力较强的“铁道运输”专业师资和实训条件基础上加大专业规划和建设力度，多年的专业沉淀使我校具备了轨道运输管理专业开办的条件。能贴近企业的办学思想使专业呈现出“进口旺、出口畅”的良好局面，为西安市及全国轨道交通运输输送合格的有用的技能人才。 （一）专业基本概况

1．专兼职教学团队结构合理。本专业现专任教师9名，专职教师4人、本科以上学历8人，具有硕士以上学位的教师（含在读）2人。专任教师在年龄、学历、职称结构等方面形成了学术梯队，教师数量足够，能充分满足本专业教学的需要。

本专业根据课程需要聘请了地铁、铁路企业的技术专家及工人技师等能工巧匠共5名担任兼职教师。

2.建立了具有模拟和仿真条件的运营专业校内实训室。学校非常重视轨道交通特色专业的实践教学条件的改善和建设。2014年能充分利用现代信息技术，进行虚拟行车、调度组织仿真、虚拟客运站接发列车及虚拟票务实训，为实训操作前理论与实践结合的教学提供有效途径。由于城市轨道交通运营管理专业对应就业岗位群要求本专业学生具备车辆、供电、

城市轨道交通运营管理专业

毕 业 实 习 报

姓

名： 杜宗飞

学 号： 2011090118 专 业： 城市轨道交通运营管理 班 级： 城市轨道交通运营管理01班 指导教师： 赵建明 实习时间： XXXX-X-X—XXXX-X-X

20XX年1月9日

目录

目录 ............................................................................................................................... 2 前言 ............................................................................................................................... 3 一、实习目的及任务 ...........................................................

课题

城市轨道交通管理工作的目标与主要内容

教学目的

了解城市轨道交通企业管理的目标 掌握城市轨道交通企业管理的主要内容

教学重点

城市轨道交通企业管理的主要内容

教学难点

城市轨道交通企业管理的主要内容

教学过程及主要内容

1.4 城市轨道交通管理工作的目标与主要内容 城市轨道交通管理工作的目标：

通过对设施设备、人员、技术、信息进行有效的组织利用与管理，有序完成日常工作，并能根据客流需求变化，及时调整运营策略，获取最佳性能。 1.4.1安全管理

1.安全在城市轨道交通中的意义

所谓城市轨道交通安全是指不发生行车、客运、人身伤亡，火灾爆炸，设备设施故障等事故。 安全在城市轨道交通中的意义主要有： 安全是城市轨道交通运营生产的头等大事 安全是实现效益的保证

安全管理在有轨交通行业受到普遍重视 2.安全管理的途径

城市轨道交通行业都有专门机构从事安全管理，有相应的管理网络，在最高层设置安全委员会，由行政最高领导担任委员会的主任。譬如北京地铁、上海地铁都是由公司总经理担任委员会主任。

安全管理网络有一定层次性，每层次的安全目标要依靠下一层次的共同努力来达到，层层分解，最后到基层单位、车间、班组。 1.4.2 人力资

轨道交通方案

城市轨道交通运营管理专业培养方案

一、 培养目标

1、总体目标

本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。

2、专业培养目标

本专业旨在立足重庆轨道交通服务大西南等地的城市轨道交通和交通运输企事业单位，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。

3、就业岗位

学生通过三年的学习，使本本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位我是重庆轨道交通集团和成都铁路局及其他城市的交通运输企事业单位及下属企业或大型游轮及航空服务企业。

对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。

二、 招生对象、学制及毕业要求

1、招生对象：普通初中毕业生或高中生及退伍军人

2、学制：三年 3、毕业要求

（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试 （2）、通过学校规

社会实践报告

教育层次（本科或专科）： 专科

实践报告题目：

关于上海轨道交通运营事故的调查

分校（站、点）： 丽园路 姓名： 沈方明 学号： 108310294 年级： 10春 专业： 轨道交通专业 指导教师： 鲁霞 日期： 2011 年 月 日

提纲：

一、上海轨道交通概况 二、地铁运营事故的分析 1．人员因素 2．车辆因素 3．供电因素 4．信号系统因素 三、对策和探讨

1．加强对乘客和工作人员的教育 2．采用先进的设备及其检测体系 3．建立自动监视及自动报警系统 4．制定应急方案并进行模拟演练 四、总结

内容提要

随着城市地铁的蓬勃发展，地铁交通正以其发展规模和自身所具有鲜明的特点，逐步形成一个新兴行业。为了地铁行业自身的健康发展和地铁运营的需要，有必要对地铁运营事故进行调查，以进一步完善地铁运营中安全管理和设备维护模式的建设，使地铁运营管理走上依法管理的更高层次。 本调查通过对近年来地铁事故不断发生，上海地铁先后发生不少事故在对近年来上