未来二十年汽车发展方向

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未来汽车发展方向的个人见解

标签:文库时间:2024-10-04
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谈谈未来汽车的发展方向

“随着汽车电子技术的飞速发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,这是未来汽车发展的趋势。目前正逐步应用于汽车的智能控制技术主要有以下几种 :

车辆动力学控制

车辆动力学控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的缩写是VDC,该系统的作用是保持汽车在行驶(包括制动和驱动)时的稳定性。传统的ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引控制系统)主要是对车轮上的制动力和驱动力进行控制,防止车轮出现过大的纵向滑移率,以获得最大的附着力,既可产生最大的减(加)速度,又可防止出现侧滑。车辆动力学控制系统虽然也是控制车轮的制动力与驱动力,但它们与ABS和TCS有很大的不同,其主要表现是可实现左右纵向力的差动控制,以直接对汽车提供横摆力矩,抵消汽车的不稳定运动(如在滑路上甩尾时的矫正作用)。该系统通过在汽车上安装的各种传感器,检测到汽车的速度、角速度、转向盘转角以及其它的汽车运动姿态,根据需要主动地对某侧车轮进行制动,来改变汽车的运动状态,使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能,增加了车轮的附着性和汽车的操纵性和稳定性。

智能速度控制系统

二十年厂庆感受

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成长中感悟人生

能够获得二十年功勋人物称号是我的荣幸,作为可以见证公司成绩的一员,我感到骄傲,也感到欣慰,公司的成长也是我的成长。

在这里我最先感谢的是支持我的领导,没有他们,我就没有可能投入激流之中的XXX公司;其次我还要感谢各界朋友给予的支持和帮助;最后感谢和我一起工作、战斗在一起的同事,是他们与我并肩走过那些艰难的岁月,见证了XXX公司的苦与乐,成与败!

青岛XXX公司从1995年不足百人发展到今天近800人的大厂,XXX公司变得强大了,我也变得更加成熟了。公司赋予我经历人生的这一段学习进步的机会,从生产、销售到物流,回首这人生最宝贵的二十年,我和战友们艰苦创业、团结实干、勤俭节约、任劳任怨、以厂为家、不计得失、开拓拼搏……甜酸苦辣,内心自知,有过失败时的懊悔、也有成功时的喜悦,但更多的是对未来无限的憧憬。

在青岛XXX公司更多是体会感恩的情意,二十年对公司是刚刚步入成人,而对人生却是不短的时间,我想用剩下的时光,让青岛XXX公司成为我人生事业的情结,永远的刻在我的心中,更多从青岛XXX公司的成长中感悟人生。

风雨二十年,我们走过了不平凡的道路,才有了今天的光辉业绩,目前虽然遇到了暂时困难,但是我相信在执行层带领下,全员上下统一思想

计算机未来发展方向论文

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计算机未来发展方向

后计算机技术的发展将表现为高性能化、网络化、大众化、智能化与人性化、功能综合化,计算机网络将呈现出全连接的、开放的、传输多媒体信息的特点。

未来计算机的发展趋势是:微处理器速度将继续提升,英特尔公司计划在未来几年内制造出每个芯片上有10亿个晶体管的中央处理器,个人电脑将具有原来的高性能服务器所具有的处理能力;高性能计算机采用分布式共享存储结构,将拥有1GHz以上的时钟频率;每个芯片有4个8路并行的以及更为复杂的GISC接点;计算机将采用更先进的数据存储技术(如光学、永久性半导体、磁性存储等);外设将走向高性能、网络化和集成化并且更易于携带;输出输入技术将更加智能化、人性化,随着笔输入、语音识别、生物测定、光学识别等技术的不断发展和完善,人与计算机的交流将更加便捷。

软件技术的发展将呈现平台网络化、技术对象化、系统构件化、产品领域化、开发过程化、生产规模化、竞争国际化的趋势。高端计算机软件、操作系统微内核与源码技术、软件可靠性和安全性、软件开发和集成工具面向人们个性化需求的应用软件,在相当时期内仍将是软件领域的主要研究内容。软件技术正以计算机为中心向以多媒体信息服务为对象的方向发展,软件开发与芯片设计相互融合和渗透,将人机充分自然

国辩二十年

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国辩二十年

因为这场辩论赛,蒋昌建和姜丰在一夜之间红遍大江南北。“蒋昌建在当时的我看来是王小波的迷你活体,他常常在教工食堂吃饭,女生们路过,皆窃窃私语,目之以秋波。姜丰是中文系的研究生,给读本科的我们做过个讲座,漂亮得跟演员一般。”1996年毕业于复旦大学中文系的作家巫昂这么回忆。 本报记者 刘科

这个8月底,为了一个相约已久的私人约会,1993年复旦大学辩论队队员、老师们将重聚复旦大学校园,以纪念20年前在新加坡首届国际大专辩论会中折桂的经历。

“我们平时也有聚,但总没办法聚齐,因为我们的一些队友,包括老师,有些人到了国外,或者其他不同的城市,各自从事着不同的职业,所以一直很难聚齐。”当年的辩论队成员蒋昌建告诉时代周报记者。

20年前的8月20日,蒋所在的复旦大学辩论队代表中国出征新加坡,并最终荣获冠军。一战成名的辩论队成员姜丰、蒋昌建成为大众偶像,一直是聚光灯下的焦点。

20年来,“国辩”影响了一代青年人的成长。回首往昔,在一些曾经的参赛者、评委看来,国际大专辩论会(现已更名为国际群英辩论会)正走向一道窄门,其突出症结是辩题局限缺乏时代气息、辩论赛过于注重名次而缺乏多样辩风。在赛事海选如流、各种选秀不断的2013年,“国辩”这个品牌已不可

未来操作系统的发展方向概述

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内蒙古科技大学

内蒙古科技大学

未来操作系统的发展方向

姓名:刘艳仙 专业:计算机技术

学号: 2015022492

2015年10月9日

1

内蒙古科技大学

未来操作系统的发展方向

摘要

随着科学技术的不断发展与创新,计算机得到了广泛的普及和应用,同时计算机的操作系统也在不断的发展和完善当中。21世纪是信息的时代,最重要的体现就是计算机技术的广泛应用及发展,操作系统作为计算机系统的基础是管理计算机软硬件资源、控制程序运行、改善人机界面和为应用软件提供支持的一种系统,本文主要是通过对操作系统及其发展情况来进行分析,了解计算机操作系统发展的基本情况,阐述未来操作系统的发展趋势,从而促进计算机技术的不断的进步。

关键词:计算机;操作系统;预测分析;

1.计算机操作系统的发展史

操作系统是管理计算机硬件资源,控制其他程序运行并为用户提供交互操作界面的系统软件的集合。操作系统是计算机系统的关键组成部分,负责管理与配置内存、决定系统资源供需的优先次序、控制输入与输出设备、操作网络与管理文件系统等基本任务。操作系统所处位置作系统是用户和计算机的接口,同时也是计算机硬件和其他软件的接口。

原始的操作系统主要是从批次模式

中小企业未来发展方向分析

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中小企业未来发展方向分析

1、创建多元化的招聘渠道,紧紧把握住现代现代人才招聘

的发展趋势——网络招聘。信息时代的来临给企业人才的选拔提供

了更为广阔的空间,企业的人力资源部门可以按照自己实际需求情况,采用多种招聘渠道公司应该根据不同类型岗位的要 来选择不同的招聘渠道来引进人才。现今网络招聘市场前程无忧、中华英才网以及智联招聘三分天下,还有其他国内知名招聘网站及众多区域性聘网站紧随其后,竞争日益激烈,市场风云变幻。企业用信息科技来协助整合资源的概念已经逐渐落实在中国各企业,用计算机辅助生产、营 销、财务、研发等方面的管理运作已行之多年,只有人力资源管理的电子化(EHR),是近几年才开始的热门话题。 中小企业更应该抓住信息时代带来的机遇,利用网络这一资源招聘到适合企业发展的人才。

2、 中小企业应树立现代化的招聘观念,及时补充人才,做好员工招聘。 现代中小企业应该转变招聘观念,树立现代化的招聘观念,坚持双向选择理念,把创造竞争优势与招聘选拔相结合。企业在选择人才的同时,人才也在选择企业,这是现代化新型招聘理念的体现。大多数中小型企业的人才招聘都是被动的,就是哪个部门有职位空缺就找什么人进来,甚至很多中小型企业为了节约成本,

一般都是从企业内部

中国铁路通信信号未来发展方向 - 图文

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浅谈铁路通信信号中的取与舍

学 生 姓 名: 刘 万 凯 学 号: 100815 专 业 班 级: 铁道通信信号301611班 指 导 教 师: 高 玉

1 西安铁路职业技术学院毕业设计(论文)

摘 要

铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统。它在保障行车安全,提高行车速度和行车密度,提高运输效率和改善行车工作人员的劳动条件方面具有重要作用。

铁路通信设备是铁路经营管理的信息系统,它对组织铁路运输、指挥列车运行、确保铁路各部门之间联络和为旅客提供各种服务方面发挥着重要作用。

显示信号与实现通信的设备包括铁路信号、联锁、闭塞等设备,统称铁路信号设备。其主要作用是保证行车、调车工作的安全和提高铁路通过能力。对增加铁路运输经济效益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。

铁路的发展需求决定了铁路通信信号的发展方向。高速铁路的兴起,对铁路通信信号在安全上和功能上提出了新的更高的要求。

要求铁路通信信号要广泛运用3C(计算机、通信、控制)技术,迅速实现5个转变:

(1)由地面固定信号控制到列车车载设备控制的转变; (2)由开环控制到闭环控制的

二十年同事聚会感言

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篇一:二十年同学聚会感言

二十年同学聚会感言

篇一:二十年同学聚会感言

年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,不知不觉已毕业整整二十个年头了。世间有这么一种情感,虽然不能时时相聚,但却能一见如故,这就是同窗之情。

二十年风华岁月,弹指一挥间。当年的我们,正值青春年少,风华正茂。如今,我们已是几近不惑,正值人生的中年,正经历着风雨,阅读着沧桑。

聚会是那样的令人激动,是那样的开心,昔日的同学虽然多年没见了,但感觉还是那么的熟悉、那么真切、那么自然??

大家相见的第一刻,竟是那样地放纵、那样无拘无束地惊喊、打趣戏谑、握手、拥抱??仿佛忘记了自己的年龄,仿佛又回到了二十年前的校园。彼此想说的话太多,有聊不完的前尘往事,有说不尽离情别绪,更有道不完的喜悦与之沧桑。

一张张笑脸依然亲切,那一声声呼唤宛如从前。

对于参加聚会的同学来说,取得什么成就并不重要,因为每个人都有自身的存在与价值。我们或许没有必要去计较身份与地位的高低、也没有必要去苛求财富的多少,只要珍惜这份来之不易的彼此共处的时光就可以了。

时光荏冉,岁月如歌,短短几年的学校生涯,我们不仅>收获了学业,更收获了友谊!回首二十载的风风雨雨,我们有太多的感慨,有太多的追忆??

尽管岁月的风霜已经悄悄地爬上我们的眼角,

二十年工作总结

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耕耘在希望的田野上

----应县农业综合开发二十年工作总结

应县农业综合开发办公室

应县位于山西省北部、朔州市东端。全县总面积1708平方公里,土地面积256.1万亩,其中农耕地116.3万亩,基本农田85万亩。全县辖3镇9乡298个行政村,30万人,其中农业人口约24万人,占全县总人口的80%,是个传统的农业大县。县境内无煤,矿藏资源贫乏,在整个山西北部缺水的情况下,应县是相对的富水区,境内有4条河流,5大峪口,3座水库,76条古河道分布全县,水资源总量1.5亿立方米,得天独厚的自然条件,使应县成为山西省的一个农业大县,发展农业综合开发有着得天独厚的优势。

1990年,应县农业综合开发正式被国家立项。20年来,在省、市农业综合开发部门的关心和支持下,在县委、县政府的直接领导下, 20年的农业综合开发走过了光辉的历程,取得了累累硕果,已成为全县投资农业的主渠道、农田水利和农田林网建设的主战场、农业产业化发展的生力军,为我县农业和农村经济发展做出了突出贡献。广大农民群众对农业综合开发交口称誉,盛赞农业综合开发是为农民办实事、办好事的“德政工程”、“民心工程”。

一、20年发展历程回顾

1

(一)开发背景

计划经济时代,应县曾大力开展农田水

轨道交通发展史与未来发展方向

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成 绩

土木工程与建筑系

课程论文

(2013—2014学年度第 二 学期)

2013

年 6 月 26 日

轨道交通发展史与未来发展方向

【摘要】: 随着我国城市化和机动化进程的加快,交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展 的“瓶颈”。如不能有效地解决城市交通问题。将严重影响大城市的可持续发展。但是,解决大城市交通问题要有前瞻性,要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的发展战略。通过近几年对轨道交通的亲自参与和了解认识,现分析一下我国轨道交通的发展现状、特点、问题和发展趋势。

【关键词】轨道交通;发展现状;未来趋势;问题及原因;建设历程

1.国内轨道交通建设历程

1.1起步:

20世纪50年代,我国开始筹备北京地铁网络地铁建设,在1965-1976年建设了北京地铁一期工程。随后建设了天津地铁、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。

1.2发展:

1980年代末至90年代初,我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。

1.3政府调控:

进入上世纪90年代,一批省会城市开始筹划建设轨