充电桩现场安装调试报告

CEV1100交流充电桩

现场验收报告

充电站名称：

验收人员：

验收日期：

温 度： ℃

湿 度： %R.H

CEV1100系列交流充电桩验收报告

1 数量及型号核对

要求：对照发货清单，检查充电桩的数量及型号是否正确。正确的在相应项目栏打“√”，不符合打“×”。

充电桩数量及型号

数量 型号 2外观检查

要求：对照安装设计图纸，检查充电桩的总体外观，要求无明显色差，桩内各部件安装位置、外观、标识、接地排接触等是否良好无误。正确的在相应项目栏打“√”，不符合打“×”。 充电桩总体外观 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 部件名称 触摸屏 打印机 电度表 急停按钮 刷卡机 端子及布线 状态指示灯 充电接口 充电桩内接地 背光照明灯 编号标识 灯板标识 充电接口标识 外观 充电桩组成部件外观检查 备注 标识

3功能检查

要求：进行功能调试，功能正确的在相应项目栏打“√”，不符合打“×”。

1 总则

1.1 本管理规定适用于提供设备开发供货合同范围内的设计项目。指导所有从事设备现场安装调试人员事故防范和安全管理。施工单位应根据此规定提供支持文件，并且具体细化。

1.2 制定设备现场安装调试安全管理的目的：是防止触电，防止高空坠落，防止物体打击，防止机械伤害，制止习惯性违章操作，认真贯彻公司在环境、职业健康安全方面的方针。

2 环境、安全目标：

2.1 不发生工伤死亡事故。

2.2 不发生重大设备事故（设备损失修复费在10万元及以上）。 2.3 不发生重大火灾事故（经济损失在人民币5万元及以上）。 2.4 现场固体废弃物及时得到清理。 2.5 施工现场噪声达标排放。

3 安全组织机构

3.1 根据安全生产管理规定要求，由开发公司第一管理者担任设备现场安装调试领导小组组长，其它部门领导、机械、电器设计组组长及项目经理任组员，成立安全领导小组。

3.2 设备安装调试现场由现场负责人（通常是项目经理）任兼职安全管理员。全面负责该项目设备安装调试的现场环境、安全管理工作。

4．安全生产责任制及规章制度

4.1 开发公司第一管理者是设备现场安装调试的第一责任人，对设备现场安装调试负全面领导责任，其主要职责：

4.1.1

（六）充电桩 a)基本要求：

直流充电桩应满足GB/T20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》和 Q/GDW 1235-2014《电动汽车非车载充电机 通信协议》对充电接口的要求。

充电桩应具有为电动汽车安全自动地充满电的能力，充电桩能依据电动汽车BMS提供的数据，动态调整充电参数、执行相应动作，完成充电过程。充电桩具有实现外部手动控制的输入设备，可对充电桩参数进行设定。充电桩应设置交流计量表、直流计量表，精度不低于0.5级，充电倍率不低于0.5C。

充电桩应具备通过CAN网络与BMS通信的功能，用于判断电池类型，获得动力电池系统参数、充电前和充电过程中动力电池的状态参数；预留充电桩通过CAN或工业以太网与充电站监控系统通信接口，满足深圳市统一充电运营管理平台接入要求。

充电桩应能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确连接后，充电桩才允许启动充电过程；当充电桩检测到与电动汽车蓄电池系统的连接不正常时，立即停止充电，并发出报警信息。

直流充电桩上应配置界面友好、操作方便的人机操作界面，实现人机交互和现场控制功能：在直流充电桩上可实现现场的启动、急停、充电参数设置功能；

关于xx园电动汽车充电桩的调研报告

根据江苏省住房和城乡建设厅苏建函规【2016】70号文要求，自2016年起，新建住宅配建停车场车位应100%预留充电设施建设安装条件，目前雅筑园已进入三期阶段，虽然规划局未强制要求安装充电桩，但是为了更好的满足拥有电动汽车的业主的充电需要，拟计划在雅筑园三期地库安装一套电动汽车充电设备(12只慢充，4只快充)。为此，对目前扬州市场上的充电设备进行了调研，具体情况如下。

第一部分、调研情况

目前扬州市场上主要充电设备品牌有特来电、双洪、国电南瑞。各品牌详细介绍详见下表。 公司名称 国有控股子公司 由扬州交通产扬州交通特来电新能源 有限公司 业集团与创业板第一股（300001）特锐德共同出资成立的合资公司。主要负责整个扬州市1800个智能充电桩指标的建设任务。 扬充电箱变+终端 群智能充电系统，技术国内领先，世界首创。产品丰富，适应性强，既有直流终端，也有交流 85%以上 免费投建 交通产业集团指定、唯一建桩企业，享受政府补贴。 公司性质 地址 产品特性 扬州市场占有率 约为 投建形式 备注 州 终端（快充和慢充）即可服务营运大巴、公交也可服务乘用车充电，不

关于xx园电动汽车充电桩的调研报告

根据江苏省住房和城乡建设厅苏建函规【2016】70号文要求，自2016年起，新建住宅配建停车场车位应100%预留充电设施建设安装条件，目前雅筑园已进入三期阶段，虽然规划局未强制要求安装充电桩，但是为了更好的满足拥有电动汽车的业主的充电需要，拟计划在雅筑园三期地库安装一套电动汽车充电设备(12只慢充，4只快充)。为此，对目前扬州市场上的充电设备进行了调研，具体情况如下。

第一部分、调研情况

目前扬州市场上主要充电设备品牌有特来电、双洪、国电南瑞。各品牌详细介绍详见下表。 公司名称 国有控股子公司 由扬州交通产扬州交通特来电新能源 有限公司 业集团与创业板第一股（300001）特锐德共同出资成立的合资公司。主要负责整个扬州市1800个智能充电桩指标的建设任务。 扬充电箱变+终端 群智能充电系统，技术国内领先，世界首创。产品丰富，适应性强，既有直流终端，也有交流 85%以上 免费投建 交通产业集团指定、唯一建桩企业，享受政府补贴。 公司性质 地址 产品特性 扬州市场占有率 约为 投建形式 备注 州 终端（快充和慢充）即可服务营运大巴、公交也可服务乘用车充电，不

仅供个人参考

关于充电桩的市场分析报告

摘要

随着政府多个有关新能源汽车和充电桩的政策相继出台，电动汽车和充电桩行业的建设得到了前所未有的推进。本次报告主要带我们深入地去了解充电桩的定义、发展史、市场价值、前景分析等。

一、充电桩的简介

（1）充电桩的认知

For personal use only in study and research; not for commercial use

随着国内外新能源汽车的高速发展，与其对应的充电桩行业也得到了前所未有的推进。

充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

（2）充电桩的功能

For personal use only in study and research; not fo

汉中京昆高速充电站新建工程 施工组织计划

国网陕西汉中供电公司京昆高速公路8

座充电站新建施工

编制单位： 编制人： 审核人： 编制时间：

施 工 组 织 设 计

汉中京昆高速充电站新建工程 施工组织计划

第一章 编制依据和原则

第一节 编制依据

1、国网陕西汉中供电公司京昆高速公路8座充电站新建工程设计总说明。 2、网陕西汉中供电公司京昆高速公路8座充电站新建工程施工现场施工条件、工程特点。

3、建筑工程施工质量验收统一标准（GB 50300-2013） 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2002） 5、砌体工程施工质量验收规范（GB 50203-2011） 6、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2015） 7、建筑地面工程施工质量验收规范（GB 50209-2010） 8、电气装置安装工程电气设备交接试验标准（GB50150-2006） 9、电气装置安装工程接地装置施工

宁波南车86辆储能式现代电

车充电设施建设项目

（古庵站）

施 工 组

织

设

计

编制： 审核： 批准：

宁波汇祥建设有限公司

2016年12月

目 录

第一章 工程概况

第二章 施工总体布置及施工前期准备 第三章 主要施工工艺

第一节 测量与施工放样 第二节 排管工程施工方案 第三节 砖砌电缆工作井施工工艺 第四节 接地体安装保证措施 第五节 顶管施工工艺 第四章 施工管理网络及人员配备 第一节 施工管理网络

第五章 劳动力及主要机械设备配备计划 第六章 施工进度计划及工期保证措施 第七章

质量目标及保证措施

第一节 质量目标承诺 第二节 工程质量管理网络体系

第三节 质量保证措施 第八章 第九章

第一节 第二节

季节性施工措施

安全施工、文明施工保证措施 安全施工保证措施 文明施工保证措施

第十章 环境保护措施 第十一章 施工现场紧急预案

第一章 工程概况

一、编制

宁波南车86辆储能式现代电车充电设施建设项目

（古庵站）

施

工

组

织

设

计

编制：

审核：

批准：

宁波汇祥建设有限公司

2016年12月

目录第一章工程概况

第二章施工总体布置及施工前期准备

第三章主要施工工艺

第一节测量与施工放样

第二节排管工程施工方案

第三节砖砌电缆工作井施工工艺

第四节接地体安装保证措施

第五节顶管施工工艺

第四章施工管理网络及人员配备

第一节施工管理网络

第五章劳动力及主要机械设备配备计划第六章施工进度计划及工期保证措施

第七章质量目标及保证措施

第一节质量目标承诺

第二节工程质量管理网络体系

第三节质量保证措施

第八章季节性施工措施

第九章安全施工、文明施工保证措施第一节安全施工保证措施

第二节文明施工保证措施

第十章环境保护措施

第十一章施工现场紧急预案

第一章工程概况

一、编制说明

1、技术依据：GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。

二、工程概况

建设单位：宁波绿捷新能源有限公司

工程地址：古庵公交车站

工程量：①新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座

②新建12MPP200顶管495米, 8MPP200顶管170米，4PVC150排管38米，

③箱变基础1座，充电桩2座等。

工程性质：新建。

第二章施工总体布置及施工前期准备

一、施工总体布置

1、施工总平

大型汽轮机TSI系统现场安装及调试

摘要：随着科学技术的不断发展，电能需求的日益增加，汽轮机单机容量也不断增大，其安全监测系统（TSI）能否精确地监测及稳定的工作就显得更加关键。本文笔者通过汽轮机静态调试、传感器安装及联动调试。对汽轮机TSI系统简要地进行全面分析。

关键词：测试 ；安装

通电

设备安装就位后，应由调试专业技术人员进行通电前检查，主要检查经过长距离输送后有无机械损坏以及有无短路或断路现象，尤其是控制电路板的插座柱针是否短路或断路。

机柜通电前必须要检查，确认一切正常后才可以通电。第一次通电前应把所有监视器板及电源板拨出，合上电源开关送电，检查两路220VAC±10%电压和指示灯是否正常，并作两路电源切换试验，确认无异常关断电源，方可进行下一步。按照厂家提供的相应的“汽轮机安全监视装置图”图示位置和名称，插上模件工作电源板，观察各指示灯是否正常，用万用表测量各电源板的输出是否正常，如无异常，关断电源进行下一步。

按照厂家提供的相应的“汽轮机安全监视装置图”图示位置和名称把各监测板插入到相应位置，检查电源指示和各板件面板指示是否正常，确认无异常后，关断电源，准备静态调试。

静态调试

各监测板和传感器的名称、用途及技术指标可