绿波交通的原理

交通管理与控制课程设计

天河北路（东段）交通信号协调控制方案设计

学 院 专 业 成员姓名

提交日期

摘 要

选取天河北路（东段）作为研究对象，通过现场实地调查各交叉口的信号控制情况，分析现行干道控制方案所存在的问题，利用绿波协调控制模型与算法，优化各信号交叉口的信号配时，完成绿波带宽最大的最佳协调控制配时方案设计。交通仿真结果表明实施双向绿波带对交通拥堵的缓解有很大的作用。

关键词：干道、绿波、协调控制

- I -

目 录

第1章 绪论 .......................................................... 1

1.1 规划的背景及目的 ............................................ 1 1.2 绿波设计的必要性 ............................................ 1 第2章 现场数据采集 .................................................. 2

2.1 交叉口的选取及其交通流量 ........

交通工程复习材料

交通规划原理复习要点

第一章

P9 交通规划过程流程图

规划对象的信息管理 （交通，社会经济活动，其他） 问题的形成 诊断（发现问题，检查） 规划政策的决定 规划框架的设定（课题和对象、策划顺序） 问题结构化与目标设政策、规划方案讨论 数据采集，调查 方案设定 交通流、影响分析与预测 规划的决定 方案评价 规划实施计划的确定（详细设计、预算、进程分配） 规划方案的实施 方案实施 评价、反馈 检查、监督

决策过程 规划执行

1

交通工程复习材料

第二章 交通调查

一、交通调查的目的和作用是什么？在制定交通规划过程需进行哪些调查？ 答：交通调查主要目的是为交通规划提供全面、系统而又真实可靠的实际参考资料和基础数据，依据这些数据准确分析规划区域交通现状，对交通规划涉及的经济、运输、交通量等做出准确可靠地预测，并且制定出合乎社会发展规律并且与交通需求相适应的交通规划方案，达到规划工作，指导交通建设与发展的目的。

交通调查的作用： 1、 2、 3、

交通调查资料是交通运输系统现状评价的基础 交通调查可以为交通需求预测模型提供基础数据 交通调查资料也是制定交通规划目标的重要依据

基于小波变换的交通流信号去噪处理

摘要：针对实际交通系统时变复杂的特征和交通流变化的不确定性，应用小波分析理论对原始交通数据进行了去噪处理，使去噪后的数据更能反映交通流的本质及变化规律。并对实测交通数据进行验证分析，结果表明，该方法具有很好的去噪效果，可用于交通流数据信息的去噪处理。 关键词：交通流；小波分析；去噪

Traffic Signal Denoising Based on Wavelet Transform

Yangbo

(School of Traffic & Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing400041)

Abstract： Uncertainty of the actual traffic system becomes complicated features and traffic flow changes, the application of wavelet analysis of the raw traffic data de-noising processing, the data denoised better reflect the n

基于小波变换的交通流信号去噪处理

摘要：针对实际交通系统时变复杂的特征和交通流变化的不确定性，应用小波分析理论对原始交通数据进行了去噪处理，使去噪后的数据更能反映交通流的本质及变化规律。并对实测交通数据进行验证分析，结果表明，该方法具有很好的去噪效果，可用于交通流数据信息的去噪处理。 关键词：交通流；小波分析；去噪

Traffic Signal Denoising Based on Wavelet Transform

Yangbo

(School of Traffic & Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing400041)

Abstract： Uncertainty of the actual traffic system becomes complicated features and traffic flow changes, the application of wavelet analysis of the raw traffic data de-noising processing, the data denoised better reflect the n

毕业设计（论文）

题 目：面波在地震波场中的特性研究及其应用 Surface wave in the characteristics of seismic wave field research and its application

学生姓名：高振兵 专 业：勘查技术与工程 班 级：07023209 指导教师：方根显

二零一一年六 月

摘 要

瑞利面波勘探是近年发展起来的一种新的浅层地球物理勘探方法，具有简便、快速、经济、分辨率高、成果直观、适用场地小等优点，已在许多领域得到应用，并取得了良好的应用效果[1]。瑞利面波是一类频率较低、能量较强的次生波，且主要沿着介质的分界面传播，其能量随着与界面距离的增加迅速衰减。瑞利面波与反射波、折射波一样都含有地下介质的地质信息。本文从瑞利面波的概念、工作原理及方法、频散特征、反演研究以及实际资料的应用等方面，用多道检波器测量来了解面波勘探在浅层地表调查中的应用。

关键词: 瑞利面波、频散曲线、波动方程、瞬态瑞雷波勘探。

Ⅰ

东华理工大学毕业设计（论文） ABSTRACT

毕业设计（论文）

题 目：面波在地震波场中的特性研究及其应用 Surface wave in the characteristics of seismic wave field research and its application

学生姓名：高振兵 专 业：勘查技术与工程 班 级：07023209 指导教师：方根显

二零一一年六 月

摘 要

瑞利面波勘探是近年发展起来的一种新的浅层地球物理勘探方法，具有简便、快速、经济、分辨率高、成果直观、适用场地小等优点，已在许多领域得到应用，并取得了良好的应用效果[1]。瑞利面波是一类频率较低、能量较强的次生波，且主要沿着介质的分界面传播，其能量随着与界面距离的增加迅速衰减。瑞利面波与反射波、折射波一样都含有地下介质的地质信息。本文从瑞利面波的概念、工作原理及方法、频散特征、反演研究以及实际资料的应用等方面，用多道检波器测量来了解面波勘探在浅层地表调查中的应用。

关键词: 瑞利面波、频散曲线、波动方程、瞬态瑞雷波勘探。

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东华理工大学毕业设计（论文） ABSTRACT

__线_订__装__? _?__?_线__订：装名?姓?生?线订□学装??□□??师教考□□□监交并一纸□□□题答与须卷□□□试?：?号?学?生线学订装__?__?__?__线_订__装__?__?_级?线班订生装考???内蒙古科技大学2007/2008 学年第二学期

《交通规划》考试试题（A卷）

课程号：06116303

考试方式：闭卷

使用专业、年级：交通工程2005 任课教师：于景飞

考试时间：

备 注：

一、选择题(共7题，每空2分，共14分)

1.下列那种现象属于交通的范畴(D) A流水 B下雨 C 刮风 D驾车兜风 2.劳瑞模型土地利用活动的主体不包括(D)

A 基础产业部门 B非基础产业部门 C住户部门 D人口 3．社会停车场用地属于(B)

A对外交通用地 B道路广场用地 C市政工业设施用地 D 仓储用地

4.对方格网式交通网络的特点描述错误的是D() A各部分可达性均等 B网络可靠性较低 C网络空间行驶简单 D不利于城市用地的划分 5.(A)是对象区域交通总量

A生成交通量 B发生交通量 C吸引交通量 D全不是 6．(C)

折线逼近法三角波转换成正弦波的原理与设计

一、原理分析

折线法是用多段直线逼近正弦波的一种方法。其基本思路是将三角波分成若干段，分别按不同比例衰减，所获得的波形就近似为正弦波。图1画出了波形的1/4周期，用四段折线逼近正弦波的情况。图中UImax为输入三角波电压幅值。

图1 折线逼近正弦波的原理

根据上述思路，可以采用增益自动调节的运算电路实现。利用二极管开关和电阻构成反馈通路，随着输入电压的数值不同而改变电路的增益。

在ωt=0°~25°段，输出的“正弦波”用此段三角波近似（二者重合），因此，此段放大电路的电压增益为1。由于ωt = 25° 时，标准正弦波的值为sin 25°

25≈0.423，这里uO =uI= 所以，在ωt=90°时，输出的“正UImax≈0.278UImax，

900.278弦波”的值应为Uo?UImax?0.657UImax。

0.42350在ωt=50° 时，输入三角波的值为UI?UImax?0.556UImax，要求输出电

90压uO= 0.657UIma×sin50°≈0.503UImax，可得在25°~50°段，电路的增益应为

?Uo0.503?0.278??0.809。 ?UI0.556?0.27870UImax?

折线逼近法三角波转换成正弦波的原理与设计

一、原理分析

折线法是用多段直线逼近正弦波的一种方法。其基本思路是将三角波分成若干段，分别按不同比例衰减，所获得的波形就近似为正弦波。图1画出了波形的1/4周期，用四段折线逼近正弦波的情况。图中UImax为输入三角波电压幅值。

图1 折线逼近正弦波的原理

根据上述思路，可以采用增益自动调节的运算电路实现。利用二极管开关和电阻构成反馈通路，随着输入电压的数值不同而改变电路的增益。

在ωt=0°~25°段，输出的“正弦波”用此段三角波近似（二者重合），因此，此段放大电路的电压增益为1。由于ωt = 25° 时，标准正弦波的值为sin 25°

25≈0.423，这里uO =uI= 所以，在ωt=90°时，输出的“正UImax≈0.278UImax，

900.278弦波”的值应为Uo?UImax?0.657UImax。

0.42350在ωt=50° 时，输入三角波的值为UI?UImax?0.556UImax，要求输出电

90压uO= 0.657UIma×sin50°≈0.503UImax，可得在25°~50°段，电路的增益应为

?Uo0.503?0.278??0.809。 ?UI0.556?0.27870UImax?

摘要

Multisim是美国国家仪器（NI）有限公司推出的以Windows为基础的仿真工具，适用于初级的模拟/数字电路板的设计工作，包含电路原理图图形及电路硬件描述语言的输入方式，具有丰富的仿真分析能力。

PCB（PrintedCircuitBoard），中文名称为印制电路板，又称印刷电路板、印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的提供者。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。

工程师们可以使用Multisim交互式地搭建电路原理图，并对电路进行仿真。Multisim提炼了SPICE仿真的复杂内容，这样工程师无需懂得深入的SPICE技术就可以很快地进行捕获、仿真和分析新的设计，这也使其更适合电子学教育。通过Multisim和虚拟仪器技术，PCB设计工程师和电子学教育工作者可以完成从理论到原理图捕获与仿真再到原型设计和测试这样一个完整的综合设计流程。

课程设计的主要内容是基于Multisim对普通调幅波电路原理的分析，并且进行仿真及PCB板的设计，在仿真环境中创建集成模拟乘法器MC1496电路模块，利用模拟乘法器MC1496完成电路的设计与仿真。

关键词：Multisim；PCB；模拟乘法器