多普勒卫星定位技术

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卫星定位技术与应用A答案

标签:文库时间:2024-10-08
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《GPS及现代定位技术》试卷

《卫星定位技术与应用》试卷A答案

一、填空题(1分×20=20分)

1.空间部分 、地面监控部分 、用户部分;主控站、监测站、注入站

2.载波、测距码、导航电文 3. Global Positioning System 、19 、24

4 5. WGS-84 、ITRF

二、单项选择题(2分×5=10分)

1.(D)2.(D)3.(D)4.(B)5.(A)

三、名词解释(5分×5=25分)

1.SA:美国政府为了限制非特许用户利用 GPS 的定位精度的一种政策。包括ε 及δ 技术。前者是在广播星历中人为加入误差,以降低卫星星历的精度;后者是在卫星钟频中引入快速抖动。

2.同步观测环:三台或三台以上接收机同步观测获得的基线向量所构成的闭合环,简称同步环。

3.静态定位:在测量时间内,如果待定点参数(待定点的坐标或基线向量)没有可察觉到的变化,将待定参数作为作为固定不变的常数求解,确定这种参数叫做静态定位。

4.卫星星历误差:由卫星星历所给出的卫星轨道与卫星的实际轨道之差,叫做卫星星历误差。

5.动态定位:在运动的载体上安装GPS信号接收机,实施地测得GPS信号接受天线的所在位置,叫做GPS动态定位。

四、简

GPS卫星定位原理

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GPS卫星定位原理

GPS 卫星定位原理

GPS 测量定位涉及很复杂的数学计算,而这些计算都由专门的软件来处理, 所以面对非测绘专业的读者,以下只列出简单的原理公式。

5. 1 GPS 卫星定位基本原理

利用三个以上卫星的已知空间位置, 用空间距离交会法, 求得地面待定点 (接收 机)的位置,这就是GPS 卫星定位的基本原理(图2—23)但考虑到各种误差的 影响,为了达到定位精度要求,至少需要同步观测 4颗以上的卫星。

卫星是高速运行的动态已知点, 卫星的实时位置是由导航电文解算的, 测量出测站(接受机天线中心)至卫星间的距离,

式如下:

式中(xJ , yJ , zJ )为三个卫星某时刻的位置(

依据测距原理, 根据待定点运动状态可分为静态定位和动态定位。 单机定位又叫绝对定位, 若至少两台以上接收机同时观测, 确定两点间相对位置, 又叫相对定位。

5.2 伪距测量定位原理

1 )伪距测量 伪距测量通常用C/A 码或P 码进行,在图2-24中,卫星到接收机的距离是通过 测定信号从卫星到接收机的延迟时间乘以光速 C 来求得,延迟时间是通过码相 关技术来求得。 GPS 卫星发射的测距码是按一定的规律排列的,在同一周期内每个码对应着某一 特定的时间,识别每个码的形状

GPS卫星定位原理

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GPS卫星定位原理

GPS 卫星定位原理

GPS 测量定位涉及很复杂的数学计算,而这些计算都由专门的软件来处理, 所以面对非测绘专业的读者,以下只列出简单的原理公式。

5. 1 GPS 卫星定位基本原理

利用三个以上卫星的已知空间位置, 用空间距离交会法, 求得地面待定点 (接收 机)的位置,这就是GPS 卫星定位的基本原理(图2—23)但考虑到各种误差的 影响,为了达到定位精度要求,至少需要同步观测 4颗以上的卫星。

卫星是高速运行的动态已知点, 卫星的实时位置是由导航电文解算的, 测量出测站(接受机天线中心)至卫星间的距离,

式如下:

式中(xJ , yJ , zJ )为三个卫星某时刻的位置(

依据测距原理, 根据待定点运动状态可分为静态定位和动态定位。 单机定位又叫绝对定位, 若至少两台以上接收机同时观测, 确定两点间相对位置, 又叫相对定位。

5.2 伪距测量定位原理

1 )伪距测量 伪距测量通常用C/A 码或P 码进行,在图2-24中,卫星到接收机的距离是通过 测定信号从卫星到接收机的延迟时间乘以光速 C 来求得,延迟时间是通过码相 关技术来求得。 GPS 卫星发射的测距码是按一定的规律排列的,在同一周期内每个码对应着某一 特定的时间,识别每个码的形状

卫星导航定位系统时间同步技术研究

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卫星导航定位系统时间同步技术研究

作者:朱克家 周田 马江威 吕京龙 来源:《电子技术与软件工程》2015年第15期

摘 要

时间测试是卫星导航定位系统测量距离的基础,而确保卫星定位和定轨的前提则是各观测量时间的同步性,所以,时间同步技术是卫星导航定位系统发展建设的关键环节。本文就当前卫星导航定位系统常用的时间同步技术进行研究,对其工作原理等相关情况进行分析。 【关键词】卫星导航定位 时间同步技术 常用技术 分析研究

随着国民经济的不断发展和军事战争的现代化,二者对卫星导航定位的依赖性也逐渐加深,使得卫星导航定位已经成为了当今社会必不可少的一项重要组成。我国为了满足民生发展的需要,于上世纪末建立起了导航定位试验系统,并应于与各项领域中。虽然卫星导航定位在应用时不需要考虑到时间同步性的问题,但是,时间同步技术在卫星导航定位的建设与运行维护中占有重要的地位,是其中的一项关键性技术与基本工作,其技术的好坏将直接影响卫星导航定位的工作性能。

1 卫星导航定位中时间同步原理 1.1 时间同步技术的起

《卫星定位技术与应用》期末试卷答案2010

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2009~10学年第二学期《卫星定位技术与应用》期末试卷

(测绘工程2007级)

班级 姓名 学号 成绩

一、填空题(每小题3分,共15分)

1、目前卫星导航定位系统主要有哪几种?

。 2、GPS三大基本功能分别为: ;而GPS

单点绝对定位至少需要观测 颗卫星。

3、WGS-84坐标系是指:

。 4、瞬时载波相位差是指:

GPS卫星定位原理 资料

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GPS卫星定位原理

GPS测量定位涉及很复杂的数学计算,而这些计算都由专门的软件来处理,所以面对非测绘专业的读者,以下只列出简单的原理公式。

5. 1 GPS卫星定位基本原理

利用三个以上卫星的已知空间位置,用空间距离交会法,求得地面待定点(接收机的位置,这就是GPS卫星定位的基本原理(图2—23但考虑到各种误差的影响,为了达到定位精度要求,至少需要同步观测4颗以上的卫星。

卫星是高速运行的动态已知点,卫星的实时位置是由导航电文解算的,只要实时测量出测站(接受机天线中心至卫星间的距离,就可以进行测站点的定位。公式如下:

式中(xJ,yJ,zJ为三个卫星某时刻的位置(j=1,2,3; (xP,yP,zP 为测站点P点坐标;

(ρ1,ρ2,ρ3 为卫星到接收机天线的距离。

依据测距原理,其定位方法可分为:伪距法定位、载波相位定位和差分定位等。根据待定点运动状态可分为静态定位和动态定位。

单机定位又叫绝对定位,若至少两台以上接收机同时观测,确定两点间相对位置,又叫相对定位。

5.2 伪距测量定位原理 1伪距测量

伪距测量通常用C/A码或P码进行,在图2-24中,卫星到接收机的距离是通过测定信号从卫星到接收机的延迟时间乘以光速C来求得,延迟时间是通过码

GPS卫星定位原理 资料

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GPS卫星定位原理

GPS测量定位涉及很复杂的数学计算,而这些计算都由专门的软件来处理,所以面对非测绘专业的读者,以下只列出简单的原理公式。

5. 1 GPS卫星定位基本原理

利用三个以上卫星的已知空间位置,用空间距离交会法,求得地面待定点(接收机的位置,这就是GPS卫星定位的基本原理(图2—23但考虑到各种误差的影响,为了达到定位精度要求,至少需要同步观测4颗以上的卫星。

卫星是高速运行的动态已知点,卫星的实时位置是由导航电文解算的,只要实时测量出测站(接受机天线中心至卫星间的距离,就可以进行测站点的定位。公式如下:

式中(xJ,yJ,zJ为三个卫星某时刻的位置(j=1,2,3; (xP,yP,zP 为测站点P点坐标;

(ρ1,ρ2,ρ3 为卫星到接收机天线的距离。

依据测距原理,其定位方法可分为:伪距法定位、载波相位定位和差分定位等。根据待定点运动状态可分为静态定位和动态定位。

单机定位又叫绝对定位,若至少两台以上接收机同时观测,确定两点间相对位置,又叫相对定位。

5.2 伪距测量定位原理 1伪距测量

伪距测量通常用C/A码或P码进行,在图2-24中,卫星到接收机的距离是通过测定信号从卫星到接收机的延迟时间乘以光速C来求得,延迟时间是通过码

《卫星定位技术与应用》期末试卷答案2010

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2009~10学年第二学期《卫星定位技术与应用》期末试卷

(测绘工程2007级)

班级 姓名 学号 成绩

一、填空题(每小题3分,共15分)

1、目前卫星导航定位系统主要有哪几种?

。 2、GPS三大基本功能分别为: ;而GPS

单点绝对定位至少需要观测 颗卫星。

3、WGS-84坐标系是指:

。 4、瞬时载波相位差是指:

796道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求

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道路运输车辆卫星定位系统

平台技术要求

1 范围

本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统架构,以及道路运输车辆卫星定位系统中政府监管平台和企业监控平台的功能要求、平台性能与技术要求等内容。

本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统政府监管平台及企业自建或运营商搭建的卫星定位系统平台。 2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则 GB 20263 导航电子地图安全处理技术基本要求

JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 3 术语和定义

JT/T 794 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1

道路运输车辆卫星定位系统(简称卫星定位系统) GNSS system for operating vehicles 以提供道路运输车辆实时位置和状态信息为特征,具有运输车辆驾乘人员及运输车辆管理者等用户远程信息服务,反映运输车辆实时动态数据,满足政府监管部门及运营企业对系统信息运用要求,能对服务范围内的车辆进行管理和

全球卫星定位系统

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全球卫星定位系统

全球衛星定位系統

(Global Positioning System, GPS)

1、全球衛星定位系統(Global Positioning System, GPS)的原理與應用

1、什麼是GPS?

全球衛星定位系統,原本是美國國防部因應軍事定時、定位及導航系統等用途而發展,當時美國海軍需要利用衛星幫助其攜帶核武器的潛艇進行導航,因而發展了現今所用的系統。1983年9月1日韓航的007次班機在蘇聯領空被擊落後,由雷根總統下達命令將全球定位系統開放給民間作為商業及測量使用。2000年五月美國總統柯林頓解除了對民用GPS的精準度干擾後,商業用GPS的精準度大增。目前GPS結合衛星和無線電技術,在衛星導航上提供了精確、持續、全天候、全球性的定位、速度及時間資訊。

究竟GPS全球定位系統是怎麼運作的?其實,道理並不難懂。簡言之,導航衛星的發射者會持續追蹤衛星的正確位置,在固定軌道運行的衛星會將運行資料及精確時間投射至地面監控站,只要持有GPS接收設備,便可解析衛星的距離及方位;當衛星訊號增至兩顆,即可概括算出所在位置的圓形範圍,增至三顆衛星時,訊號會和地球表面有一個交會點,解析交會點,就能算出自己在地球上的精準位置了。目前我們用來定位的人造衛