水泥混凝土配合比设计的三个参数

水泥混凝土配合比设计简述

一、概述

1、混凝土配合比设计依据

（1）主要规范、规程和标准

①《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000；

②《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》TB10424—2003；

③《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425—1994；

④《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210—2001；

⑤《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号；

⑥《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设〔2005〕160号；

⑦《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005；

⑧《公路桥涵施工技术规程》JTJ041-2000；

⑨《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003；

⑩《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

（2）设计文件

（3）施工合同

2、混凝土配合比设计应满足的四个基本条件

（1）设计、验收、评定要求的抗压强度；

（2）满足耐久性要求；

（3）满足施工工艺要求；

（4）经济上合理。

3、不同条件应分别设计配合比

（1）不同厂家生产的不同品种、不同强度等级的水泥；

（2）不同砂石料；

（3）不同施工工艺：泵送、输送车运输、就地灌注等；

（4）不同强度等级、不同工程；

（5）不同厂家、不同品种外

水泥混凝土配合比设计简述

一、概述

1、混凝土配合比设计依据

（1）主要规范、规程和标准

①《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000；

②《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》TB10424—2003；

③《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425—1994；

④《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210—2001；

⑤《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号；

⑥《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设〔2005〕160号；

⑦《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005；

⑧《公路桥涵施工技术规程》JTJ041-2000；

⑨《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003；

⑩《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

（2）设计文件

（3）施工合同

2、混凝土配合比设计应满足的四个基本条件

（1）设计、验收、评定要求的抗压强度；

（2）满足耐久性要求；

（3）满足施工工艺要求；

（4）经济上合理。

3、不同条件应分别设计配合比

（1）不同厂家生产的不同品种、不同强度等级的水泥；

（2）不同砂石料；

（3）不同施工工艺：泵送、输送车运输、就地灌注等；

（4）不同强度等级、不同工程；

（5）不同厂家、不同品种外

附件一：

C30钢筋水泥混凝土配合比设计报告

（一）设计概况

设计混凝土强度等级为C30，无强度统计资料，要求混凝土拌和物和坍落度为（30-50）㎜，混凝土结构所处环境为I类环境。全部采用本地原材料。 1、水泥

水泥采用南京三龙天宝山牌P.O42.5级水泥，其指标如表1：

表1 项目 结果 凝结时间(min) 初凝 终凝 胶砂强度(MPa) 抗折 3d 4.2 28d 7.6 抗压 3d 20.2 28d 48.2 安定性 （雷氏夹） 合格 215min 275min 2、砂

砂采用中（粗）砂。其指标如表2：

表2

检测项目 含泥量(％) 泥块含量(％) 筛分结果如表3： 表3

筛孔 项目 结果 9.5 4.75 累计筛余（方孔筛，mm）百分率（％） 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 实测值 Ⅱ类 Ⅱ类 技术要求 不低于Ⅱ类 不低于Ⅱ类 0.0 4.9 18.4 33.2 48.7 84.2 0 0 0 10 41 70 规范下限 0 10 25 50 70 92 规范上限 细度模数为2.70，属Ⅱ区中砂。 3、碎石

碎石采用小碎和瓜子片，最大粒径dmax=31.5㎜。其指标如表4：

实测值 （9.5-31.5）mm Ⅱ类 Ⅱ类

水泥混凝土配合比计算步骤

已知：①混凝土设计强度等级，②混凝土拌合物坍落度，③气候地区

④水泥品种，⑤水泥强度等级，⑥密度Pc，⑦富余系数r

⑧砂品种，⑨表观密度Ps,⑩碎石公称最大粒径Dmax,11表观密度Pg 一，计算初步配合比

1． 确定混凝土配制强度（Fcu.o）

Fcu.o= Fcu.k+ 1.645 σ

σ为标准差查表得，Fcu.o为① 2． 计算水灰比（W/C） ㈠计算水泥实际强度Fce Fce=Rc×Fce,k ㈡计算混凝土水灰比

W/C=AaFce/(Fcu,0+AbFce)

Aa,Ab为混凝土强度回归系数（查表得）

㈢根据表按耐久性校核水灰比 3． 确定单位用水量（Mwo）

由坍落度②，碎石公称最大粒径⑩，根据表查得用水量 4． 计算单位水泥用量（Mco）

Mco=Mwo/（W/C）之后按表和耐久性校核、③、单位水泥用量 即计算单位水泥用量与最小水泥用量比较 5． 选定砂率Bs

由已知⑩水灰比查表得砂率 6、计算砂石用量

㈠质量法：由单位水泥用量Mco，单位用水量Mwo，假定表观密度Mcp,砂率Bs查表得每立方米混凝土假定表观密度

Mso+Mgo=Mc

混凝土配合比设计

4.5 普通混凝土的配合比设计混凝土的配合比是指混凝土中四种树料水泥、水、 砂及石子用量之间的比例关系，有时还注明外加剂的 用量。 配合比表示方法： (1)以每M3混凝土所用水泥重量C、水重量W、砂子 重量S、石子重量G表示(一般情况下多采用此法) 如：C=300kg、W=180kg、S=720kg、G=1200kg (2)以水泥重量为1时，各种材料用量间相对关系来 表示： 如：水泥：砂，石子=1:2.40:4.00,水灰比=0.60▲目录 ▲1

混凝土配合比设计

4.5.1混凝土配合比的基本要求：(1)满足结构设计的强度等级要求； (2)满足混凝土施工所要求的和易 性； (3)满足工程所处环境对混凝土耐 久性的要求； (4)符合经济原则，即节约水泥以 降低混凝土成本。

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目录

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混凝土配合比设计

混凝土配合比的设计资料准备 (1)确定配制强度 (2)耐久性要求 (3)构件断面、配筋——最大粒径DM (4)施工管理水平——用来选择T和DM (5)原材料性能——密度、 DM 、水、砂、石情况 4.5.2配合比设计中的三个重要参数 组成混凝土的四种材料，即水泥、水、砂、石子用 量之间有三个对比关系，即： W 1 水灰比( C ):用水量与水

混凝土配合比设计

4.5 普通混凝土的配合比设计混凝土的配合比是指混凝土中四种树料水泥、水、 砂及石子用量之间的比例关系，有时还注明外加剂的 用量。 配合比表示方法： (1)以每M3混凝土所用水泥重量C、水重量W、砂子 重量S、石子重量G表示(一般情况下多采用此法) 如：C=300kg、W=180kg、S=720kg、G=1200kg (2)以水泥重量为1时，各种材料用量间相对关系来 表示： 如：水泥：砂，石子=1:2.40:4.00,水灰比=0.60▲目录 ▲1

混凝土配合比设计

4.5.1混凝土配合比的基本要求：(1)满足结构设计的强度等级要求； (2)满足混凝土施工所要求的和易 性； (3)满足工程所处环境对混凝土耐 久性的要求； (4)符合经济原则，即节约水泥以 降低混凝土成本。

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目录

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混凝土配合比设计

混凝土配合比的设计资料准备 (1)确定配制强度 (2)耐久性要求 (3)构件断面、配筋——最大粒径DM (4)施工管理水平——用来选择T和DM (5)原材料性能——密度、 DM 、水、砂、石情况 4.5.2配合比设计中的三个重要参数 组成混凝土的四种材料，即水泥、水、砂、石子用 量之间有三个对比关系，即： W 1 水灰比( C ):用水量与水

C20预制块水泥混凝土配合比设计

一、设计依据

1、桥涵工区送样原材料及质量证明单

2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005) 3、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 4、《公路桥涵工程施工技术规范》(JTJ041-2000) 5、根据我部搅拌设备,运输工具,浇筑方法等技术条件. 二、设计条件

1、原材料:

(1)、水泥:徐州中联水泥有限公司中联牌P.O42.5水泥 (2)、砂:明光砂场提供.

(3)、碎石:宿州市名胜石料有限公司4.75-16mm碎石 (4)、外加剂:江苏博特新材料有限公司SBTJM-6缓凝减水剂

(5)、水:可饮用地下水 2、设计强度: C20 三、使用范围: 预制块 四、设计步骤 1、配制强度

Fcu.o=Fcu.k+t×σ=20+1.645×5.0=28.23MPA 2、计算水灰比

W/C=Afce/(Fcu,o+A×B×Fce)=0.46×1.08×

42.5/(28.23+0.46×0.07×1.08×42.5)=0.71 其中水泥强度富余系数取1.08

根据招标文件及《公路工程桥涵施工规范》水泥混凝土结构物耐久性要求最大水灰比为0.50,取0.50为基准水灰比

3、单

毕业论文

混凝土配合比设计的方法

姓 名：

学 号：

指导教师：

专 业：

年 级：

教 学 点：

二零一一年二月

摘要：随着科学技术的发展，人类在任何领域都得到长足的发展。例如在混凝土配合比设计方面，技术人员都能游刃有余的做到，混凝土配合比要求组成、水泥混凝土的材料选择、混凝土理论配合比设计优化、混凝土配合比设计的方法等方面。科学的配合比能够合理减少价高材料（如水泥）的用量，同时可以多采用当地材料以及一些替代物（如工业废渣），降低混凝土费用，提高经济效益。 关键词：优化配合比，材料，耐久性

引言

随着时代的发展，社会的进步，资源的利用越来越注重绿色环保，节约资源也是社会越来越重视的问题。公路建设也不例外，其中混凝土的节约就值得大家研究及探讨。节约不是偷工减料，而是合理使用，优化混凝土配合比设计就是节约资源，支持环保的一个重要举措。

1混凝土配合比要求

1.1满足结构物设计强度的要求

设计强度是混凝土设计过程中必须要达到的指标，针对结构物所发挥的作用、施工单位的施工管理水平，在配合比实际的操作过程中，采用一个比设计强度高一些的“配置强度”，以确定最终的结果满足设计强度的要求。

1.2满足施工工作性要求

针对工程实际；构造物的特点，包括断面尺寸、配筋状

C35路面水泥混凝土配合比设计

C35路面水泥混凝土配合比设计

一．设计要求：

路面混凝土设计强度等级为C35混凝土。根据混凝土施工要求取碎石5-31.5mm级配碎石。设计塌落度30-50mm。配合比设计依据施工图。《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）. 《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-200）及混凝土施工有关要求。

二．材料来源：

1.水泥：湖南嘉丰建材有限公司 P·42.5水泥

2.砂：岳阳黄砂 细度模数为2.80属中砂

3.碎石：5-31.5连续级配

三．配合比设计：

1. 设计弯拉强度(fc):

fc=(fy/1-1.04Cv)+ts

=5/1-1.04×1+0.37+0.5

=5.77mpa

2. 水灰比(W/C)

W/C=1.5684/fc+1.5492－0.4709fs

=1.5684/5.77+1.5492－0.4709×7.9

＝0.44

3. 用水量确定

查表JGJ55-2000表4.01.1-2及JGJ55-200 4.01第二条规定取用量WO=185Kg

4. 水泥用量计算

CO=WO/W/C=185/0.44=420

5. 碎石的选用

查JGJ55-2000表4.02及《公路桥涵施工技术规范》JTJ

第三章 有特殊要求的混凝土配合比设计

3.1抗渗混凝土

3.1.1抗渗混凝土所用原材料应符合下列规定：

（1）粗骨料宜采用连续级配，其最大粒径不宜大于40mm，含泥量不得大于1.0%，泥块含量不得大于0.5%；

（2）细骨料的含泥量不得大于3.0%，泥块含量不得大于1.0%； （3）外加剂宜采用防水剂、膨胀剂、引气剂、减水剂或引气减水剂； （4）抗渗混凝土宜掺用矿物掺合料。

3.1.2抗渗混凝土配合比的计算方法和试配步骤除应遵守普通混凝土配合比设计的规定外，尚应符合下列规定：

（1）每立方米混凝土中的水泥和矿物掺合料总量不宜小于320kg； （2）砂率宜为35%~45%；

（3）供试配用的最大水灰比应符合表3-1的规定。 抗渗混凝土最大水灰比 表3-1

3.1.3掺用引气剂的抗渗混凝土，其含气量宜控制在3%-5%。

3.1.4进行抗渗混凝土配合比设计时，尚应增加抗渗性能试验，并应符合下列规定：

（1）试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2MPa；

（2）试配时，宜采用水灰比最大的配合比做抗渗试验，其试验结果应符合下式要求：

Pt≥P/10＋0.2 （10-18）

式中 Pt——6个试件中4个未出现渗水时的最大水压值（MPa）； P——设计要