广岛核弹爆炸范围多少公里
“广岛核弹爆炸范围多少公里”相关的资料有哪些?“广岛核弹爆炸范围多少公里”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“广岛核弹爆炸范围多少公里”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
广岛原子弹爆炸的意外发现
1945年第二次世界大战结束前夕,美军向日本广岛、长崎投掷了原子弹。原子弹给日本两地的居民带来了深重的灾难。相关资料显示,广岛遭受原子弹轰炸后,当场死亡人数71379人,受重伤68023人,伤亡人数占留城总人数的57%。
广岛原子弹爆炸的意外发现凤山
1945年第二次世界大战结束前夕,有关国际组织的科学调查发现,原美军向日本广岛、长崎投掷了原子弹。子弹爆炸产生了大量的核尘埃等辐射物质原子弹给日本两地的居民带来了深重的微粒,它们沉降散落于整个广岛地区,那灾难。相关资料显示,广岛遭受原子弹里的建筑、街道、田野、河流、树木、花轰炸后,当场死亡人数71379人,受重草……反正人们生活的环境到处受到严重伤68023人,伤亡人数占留城总人数的的核辐射污染。人们在这种高辐射环境下57%。生活,不同程度地遭受了辐射伤害,很多
然而,厄运并未就此结束。广岛的人患上了癌症等辐射病。
幸存者,包括很多当时在外避难、战后然而,也有一部分人没有被高辐射才重新返回广岛的原居民中,出现了大环境所重创,并未因此而罹患癌症。是什量的白血病等癌症患者,在战后数年内么原因让他们幸免于难呢?经过详细调查一批又一批地死亡,其根源就是原子弹发现了一个奇怪的现象,这些未患癌症的的核辐射伤害。人们
地球公转速度为每秒,多少公里
篇一:下列日期中,地球公转速度较快的是[ ]
一、整体解读
试卷紧扣教材和考试说明,从考生熟悉的基础知识入手,多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力,立足基础,先易后难,难易适中,强调应用,不偏不怪,达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内,几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容,体现了“重点知识重点考查”的原则。
1.回归教材,注重基础
试卷遵循了考查基础知识为主体的原则,尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及,其中应用题与抗战胜利70周年为背景,把爱国主义教育渗透到试题当中,使学生感受到了数学的育才价值,所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际,操作性强。
2.适当设置题目难度与区分度
选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题,都是综合性问题,难度较大,学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力,以及扎实深厚的数学基本功,而且还要掌握必须的数学思想与方法,否则在有限的时间内,很难完成。
3.布局合理,考查全面,着重数学方法和数学思想的考察
在选择题,填空题,解答题和三选一问题中,试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数,三角函数,数列、立体几何、概率统计、解析几何、
新手开车:新车磨合期要多少公里
新手开车:新车磨合期要多少公里?
--------养车点点车窝第13期
快过年了,不少朋友都买新车回家过年,早前有人求助大郭,说”有机会给咱讲讲新车的磨合方法呗,现在市面上各种说法太多了,我的车连说明书上对磨合方法都语焉不详啊“。关于新车磨合的确是个普遍性的问题,尤其是小白车主。那么新手驾车需要注意些神马?新车磨合又有哪些小窍门呢?今天且听大郭娓娓道来。
很多车主不知道车子是否耐用和少毛病与“磨合期”的操作是有很大关系的。所以车主们将新车开回家以后一定要重视汽车磨合期,不要做让自己后悔的事情。
人新,车也新,磨合期是决定车辆的油耗和今后使用寿命的关键时期。『帅郭说车』大郭小徐表示:买车虽易,磨合不易,且开且珍惜! 新车磨合期且开且珍惜 磨合期是个啥?
磨合期通常是说新车或大修后的初驶阶段,周期一般为1000-3000公里左右。其目的是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型。
磨合也称走合,是指车辆发动机在初期运转中接触、摩擦、咬合的过程。也可以说是一种刻意安
全国范围石化企业火灾爆炸事故案例汇总讲解
全国范围石化企业火灾爆炸事故案例汇总讲解
案例一:上海某石油化工公司炼油厂液化气爆炸 一、事故概况及经过
1988年10月22日凌晨,上海某石油化工公司炼油厂小凉山球罐区发生液化气爆燃事故,死亡25人,烧伤17人,直接经济损失9.8万余元。
10月21日23时40分,该厂在三区14号球罐开阀放水,违反操作规程,没切换开关,阀门全部打开,致使液化气随水外溢达9.7吨,通过污水池扩散到罐区西墙外,与工棚明火相遇,在连续沉闷的爆炸声中,南北350米、东西250米的地带燃起熊熊大火。毗邻球罐区的10多间简易工棚代为灰烬,围墙内建筑受到破坏,变压器、电缆、电讯仪表等严重损坏,变电室房顶开裂,一扇铁门飞出60多米远。
二、事故原因分析
这是一起违章操作,纪律松驰,管理混乱,领导上的官僚主义引起的重大责任事故。班长在接到门岗保安人员发现异常气味的报告后麻痹大意,保安队书记、保卫科、值班室等接到门岗电话后不及时处理,贻误了时机。当班的7个工人中,3个拨葱做饭,后又有2人关门睡觉。球罐区民工安炉灶,各级领导熟视无睹,无人制止。
案例二:某石化公司炼油厂储油罐爆炸起火 一、事故概况及经过
1
1993年10月21日18时15分,南京某石化公司炼油厂油品分厂罐区发
上海财经大学金融硕士就业年薪范围是多少?
上海财经大学金融硕士就业年薪范围是
多少?
上海财经大学本身的学术氛围不错,人脉资源也不错,出国机会也不少。2014年上海财经大学硕士毕业生就业率高达99.45%。金融硕士的大潮流是挡不住的,就业是一等一的好,清华五道口和经管毕业生第一年大约20-30万每年,人大的也是在15-25之间,上海财经大学的预计在15-30万之间,金融硕士就业去向一般是金融机构,证券公司,投行,一行三会,国有大企业的投资金融部门,前景一片光明。已经有毕业的学生,据统计薪水金额大约第一年在12-20万之间,第二年以后的情况得看个人在单位的发展情况了。
上海财经大学金融硕士考研难度分析
本文系统介绍上海财经大学金融硕士考研难度,上海财经大学金融硕士就业,上海财经大学金融硕士考研学费,上海财经大学金融硕士考研辅导,上海财经大学金融硕士考研参考书五大方面的问题,凯程上海财经大学金融硕士老师给大家详细讲解。特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的金融硕士考研机构!
一、上海财经大学金融硕士考研难不难,跨专业的学生行不行?
2015年上海财经大学金融硕士招生人数40人,招生人数较多,相对于清华、北大、中财等院校来说,上海财经大学金融硕士考研难度就小了很多。据凯程从北大研究生院内部统计数据
广岛大学学友会提醒
又是一个枫叶绚烂的季节,又是一次人生驿站的转折,年轻的你怀着理想,踏入日本东广岛这片宁静优雅而充满希望的土地,异国他乡的生活已然开始。
欢迎来到日本,欢迎来到广岛大学,希望本指南可以为你在广岛的生活提供相当的便利和帮助,在这里度过一个温馨、充实、丰富多彩的留学生活!若有任何时候有问题、想法、心情,都可以来【镜山晓月】论坛和大家分享,学友会也将一直陪伴在你身边。离开家乡,是只身一人,还是有几个亲友相伴,执着在心间的总有一份浓浓的思念。然而我们明了,梦想的路需要汗水和拼搏来铺垫,光鲜的舞台需要艰辛和努力来搭建,所以坚信,快乐面对生活,勇敢克服困难,只要不懈奋斗,终将取得成功。重要的是,一定照顾好自己!镜山晓月是面向广岛大学的中国留学生论坛,真实温馨及时便捷,涉及到学习生活的方方面面,包括学习资料、食宿、语言、中古市场、自动车、娱乐、心情、交友、讨论、新闻、学友会的最新活动及通知等等。为了迎接新生,学友会特别安排了各种“留学生迎新会”,详情以后公布。
广大学友会
广岛地区中国留学人员友好联谊会,是由在籍的日本广岛大学的中国留学人员所组成的友好自治团体。本会的名称为:广岛大学中留学生学友会(英文Association of Chinese Stud
加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
附录C 加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
C.0.1 爆炸危险区域的等级定义,应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的有关规定。
C.0.2 汽油、LPG和LNG设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1区。
C.0.3 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分(图C.0.3),应符合下列规定: 1 罐内部油品表面以上的空间应划分为0区。
2 人孔(阀)井内部空间、以通气管管口为中心,半径为1.5m(0.75m)的球形空间和以密闭卸油口为中心,半径为0.5m的球形空间,应划分为1区。
3 距人孔(阀)井外边缘1.5m以内,自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心,半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心,半径为1.5m的球形并延至地面的空间,应划分为2区。
注:采用卸油油气回收系统的汽油罐通气管管口爆炸危险区域用括号内
数字。
图C.0.3 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分
0区; 1区; 2区
C.0.4 汽油的地面油罐、油罐车和密闭卸油口的爆炸危险区域划分(图C.0.4),应符合下列规定:
1 地面油罐
物流堵在最后一公里
物流堵在最后一公里的原因和解决对策
班级:09物流(1)班 姓名:罗斌 学号: 200904050751
在经济快速发展的今天,物流已经有了快速的发展,可是物流却往往堵在最后一公里,这是为什么呢?因为物流的最后一公里的成本是这个现象的主要因素。而为什么物流在最后一公里的成本会如此的高呢?其主要原因在于,当前我国的许多大城市,基本上都对承载物流的货运汽车进行严格的限制通行策略。这些货车限行政策,直接导致“最后一公里”物流成本的加倍上升。这既包括货车违反限行规定的罚款,也包括以小型客车和的士代替货车之后大量增加的运输成本。特别是以小客车代替大货车运货进城,这一举措既会导致新增车辆和排污的成倍翻番,又会使城市的交通更拥堵、污染更严重。以上的问题直接导致了“物流堵在最后一公里”现象的出现,那么我们应该采取哪些措施来解决这些问题,避免这一现象再次发生呢?下面就是我针对这一问题提出的几点对策:
(1)政府部门应该取消对货运汽车的限制策略。根据相关的调查,在许多国家人员密集、交通管理严格的大城市,却并没有“限制物流货车”一说。所以,这一限制策略的取消将对这一问题的解决有很大帮助。
(2)加大投入,完善市区的交通运输,减少交通拥堵现象的出现。北京、上海等
最后一公里现状
一、现状:
1.1国内电子商务物流“最后一公里”配送研究现状: 国内电子商务的发展历史不长,电子商务物流是随着电子商务的飞速发展而逐步成长和发展的,目前并不完善。关于电子商务物流,尤其是在以个体消费者为终端的 B2C 和 C2C 型电子商务中,“最后一公里”配送阶段的各种投诉和粗放型配送等负面新闻报道非常多。目前,在所有的电子商务模式中,B2C 型电子商务的信誉、规模和服务的多样性和范围等的发展远超其它模式,根据中国网络信息中心的预测,到 2017年,中国的 B2C 电子商务的交易额将占据电子商务交易总额的 46%。
中国的电子商务行业有许多独有的特性。电子商务在中国是新生事物和内在文化融合的行为。目前,国内关于电子商务物流,特别是“最后一公里”配送的研究比较少,由于起步较晚,几乎找不到 2007 年之前的文献资料。
近三年来,随着电子商务的飞速发展,电子商务物流“最后一公里”配送中的问题日益突出,人们开始从多个角度对“最后一公里”配送进行了一些探讨、尝试和研究,主要可以概括为六个方面。即分别从客户需求、存在的瓶颈、配送模式、运营模式、共同配送以及其它方面等研究电子商务物流“最后一公里”配送。
1.1.1 从客户需求的角度研究电子商
中央财经大学金融专硕计划招多少人及招生范围
中央财经大学金融专硕计划招多少人及
招生范围
招生类别分为非定向就业和定向就业。少数民族高层次骨干人才计划(以下简称骨干计划)为定向就业。学习方式均为脱产。
2016年我校拟招收普通计划金融专硕114名(含推荐免试生) ,骨干计划金融专硕1名。对口支援计划和退役大学生士兵计划的招生人数以教育部后续下达的招生计划为准。
招收推荐免试生情况将在推荐免试工作结束后公布, 请考生及时仔细查阅研究生院网站相关信息。
对于金融专硕考研辅导班,业内最有名气的就是凯程。很多辅导班说自己辅导中央财经大学金融专硕,您直接问一句,中央财经大学金融专硕参考书有哪些,大多数机构瞬间就傻眼了,或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书,为什么当场答不上来,因为他们根本就没有辅导过中央财经大学金融专硕考研,更谈不上有金融专硕的考研辅导资料,考上中央财经大学金融专硕的学生了。
在业内,凯程的金融专硕非常权威,基本是考清华北大人大中央财经大学贸大金融专硕的同学们都了解凯程,尤其是业内赫赫有名的五道口金融学院,50%以上的学员都来自凯程教育的辅导,更何况比五道口难度稍易的人大金融专硕中央财经大学金融专硕贸大金融专硕。凯程有系统的《金融专硕讲义》《金融专硕题库》《金融专硕凯程一本通》,