荣威750论坛汽车之家

荣威750汽车营销策划方案

荣威750汽车营销策划方案

关键字：品牌、文化、市场、服务

目录：

一、07年中国汽车市场的发展概况；

二、湖南07年汽车销售市场的走势分析以及发展特点；

三、关于荣威，解析荣威

四、对于荣威750车型的情况介绍和特色分析；

五、荣威750的销售背景；

六、荣威750的目标受众定位及市场前景分析；

七、荣威750与竞争对手相比较的优势及劣势所在；

八、荣威750在开拓汽车市场，广告营销，销售方面，价格政策，产品质量等方面的营销策划；

九、后注及其他

内容摘要：荣威——一个融入中国传统元素，体现民族自强不息的精神和深厚的中国文化积淀品牌，同时也传递出一种经典、尊贵的气度。贵族气质，自主姿态，主流时尚，荣威的一切都值得我们期待，而荣威的成长便是我们关心的焦点。怎样让荣威在如此激烈的竞争对手中脱颖而出拙见成长，占有一定的市场地位，一份成功的营销策划方案对其来说就显得至关重要了。

一、07年中国汽车市场的发展概况

从07年前八个月的全国汽车销售量与06年同期销售量图〈中国汽车工业协会统计信息网提供〉上比较：2007年我国汽车前八个月销量总体比2007年同期销量有较大提高。保持了我国汽车销量稳中有升的大好局势。

笔者从中商信息研究网《2007-2008年中

自主品牌荣威之发展历程……

荣威品牌之历史渊源

1

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

纲 要关于荣威品牌 历史渊源

2

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

关于荣威品牌

超越历史经典

谱写创新起点

3

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

关于荣威品牌

荣威ROEWE的命名取意于“创新殊荣，威仪四海”,标识图案充分体现经典、尊贵的气质， 整体形象中西合璧，包蕴自信内涵，充分阐释了上海汽车以自主掌控、自主创新的信念，传 承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。 中文内涵：“荣威”品牌的中文命名融入中国传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的文 化积淀，同时也传递出经典、尊贵的气度。其中，“荣”有荣誉、殊荣之意；“威”含威望、 威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创新殊荣，威仪四海的价值观。 英文内涵：英文命名“Roewe”,源自德语字根Loewe(狮子),并综合了多种寓意融汇而 成，以“R”为首意在传达创新与尊贵之意。

4

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

关于荣威品牌

经典盾形徽标：整体结构是一个稳固而坚定的盾形，在保持传统的基础上兼具简洁的现代感，独特性强， 识别性佳，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化

自主品牌荣威之发展历程……

荣威品牌之历史渊源

1

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

纲 要关于荣威品牌 历史渊源

2

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

关于荣威品牌

超越历史经典

谱写创新起点

3

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

关于荣威品牌

荣威ROEWE的命名取意于“创新殊荣，威仪四海”,标识图案充分体现经典、尊贵的气质， 整体形象中西合璧，包蕴自信内涵，充分阐释了上海汽车以自主掌控、自主创新的信念，传 承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。 中文内涵：“荣威”品牌的中文命名融入中国传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的文 化积淀，同时也传递出经典、尊贵的气度。其中，“荣”有荣誉、殊荣之意；“威”含威望、 威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创新殊荣，威仪四海的价值观。 英文内涵：英文命名“Roewe”,源自德语字根Loewe(狮子),并综合了多种寓意融汇而 成，以“R”为首意在传达创新与尊贵之意。

4

Marketing

自主品牌荣威之发展历程……

关于荣威品牌

经典盾形徽标：整体结构是一个稳固而坚定的盾形，在保持传统的基础上兼具简洁的现代感，独特性强， 识别性佳，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化

山东工商学院2010届毕业论文

上汽荣威的营销模式分析

[摘要] 近年来，中国汽车行业发展很快，尤其是金融危机后，中国成为世界第一大汽车市

场。许多国内的汽车生产商把握机会，推出自己的自主品牌汽车。上海汽车工业（集团）也在收购英国罗孚汽车公司后推出了自主品牌“荣威”，并取得了不俗的业绩。论文主要通过分析国内外汽车营销模式和荣威现有的营销理念、营销组织和营销手段,根据荣威的品牌定位和车型特点，并结合服务营销策略，探索适合的自主品牌中高端车型的营销模式。

[关键词] 荣威 营销模式营销理念营销策略；

V

山东工商学院2010届毕业论文

THE ANALYSIS OF SAIC ROEWE’S MARKETING MODE

[Abstract] In recent years, the Chinese auto industry has developed very fast, especially during the

financial crisis; China became the biggest auto market of the world. Some Chinese automakers take the opportun

上海汽车授权经销商入网申请书

受控文件 编号：

申 请 单 位：

申 请 品 牌：

荣威 MG

荣威/MG双品牌

申请区域： 省 市

申 请 日 期：

注意事项

1、

说明：

（1） 如贵公司愿意加入上海汽车荣威、MG、荣威/MG品牌经销商选择程序，请严格按要求

格式如实填写申请书。

（2） 请将《上海汽车授权经销商入网申请书》的电子版本Word文件（不含以下所列的附

件）用Email方式发至：zhaojie@saicmotor.com或zhoujuan01@saicmotor.com。

（3） 请将填写完整的电子版上海汽车授权经销商入网申请书打印好后并与相关附件材料

装订成册特快专递至：

上海市浦东区宁桥路615号三幢 三楼

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司网络发展部 邮编：201206 联系电话：021-50310330 021-50614600*6538 联系传真：021－50310330

2、

需要和申请书一并提交的附件（复印件）清单（如某份文件不能提供，请说明原因） （1） 法人代码证复印件 （2） 营业执

摘 要

本系统是采用ASP.net+VS2005技术开发设计的汽车论坛。系统实现了论坛信息的动态发布，使得对信息的管理更加及时、高效，提高了工作效率。数据库采用了SQLServer2000数据库，操作简单、方便而且廉价易维护性高。

软件采用的是B/S的设计结构,主要分为前台显示和后台管理两部分。前台是用户注册、密码修改、登录、浏览帖子、回复帖子、根据关键字搜索帖子等；后台主要实现对帖子的查看、对非法的帖子进行删除,对回复的帖子进行查看、删除等管理操作以及公告的发布、添加、删除、修改等操作。

本文通过对汽车论坛网站系统设计到实现流程的描述，目的是让人们了解汽车论坛网站的结构以及系统从设计到实现中各个部分的解决方案，让大家了解ASP.NET网络编程广泛采用的设计模式。 关键词：汽车论坛，系统，ASP.NET，公告

1

Abstract

This system is uses the ASP.net+VS2005 technology development design the automobile forum. The system has realized the forum information dynamic issue, cause

期刊论文：荣威轿车K系列发动机的开发

第26卷（2008）增刊 文章编号：1000-0909（2008）增-0053-06

内 燃 机 学 报 Transactions of CSICE

Vol.26（2008）Suppl

26-101

荣威轿车K系列发动机的开发

平银生

(上海汽车股份有限公司 技术中心，上海201804)

摘要：上海汽车股份有限公司的K系列发动机是配合其自主品牌荣威轿车而开发的高性能汽油发动机。在原Rover引进技术基础上进行了二次开发，主要升级了燃油喷射及控制、进气、排气等系统，增加了进、排气连续可变相位功能，提高了发动机性能和排放；对气缸垫、凸轮轴减震器等关键零部件进行了改进设计开发，提高了发动机可靠性。K系列发动机已成功地用于荣威750和550轿车上，表现出良好的整车动力性和燃油经济性。本文介绍K系列发动机的主要技术特点、开发过程和试验结果。

关键词：轿车汽油发动机；发动机性能；开发 中图分类号：TK413.4 文献标志码：A

Development of Roewe Passenger Car K Series Gasoline Engine

PING Yin-sheng

(SAIC Motor Technical Cente

汽车之家环境与竞争分析

企业介绍：

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台

2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。

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新闻：新闻中心将通过快速、真实、深度的报道，为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。

行情：这里提供371个地区的最新行情，每天更新超过200条的行情文章。对于新车到店以及新车优惠信息，这里会第一时间进行报道。

技术：技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言，为大家提供技术讲堂、拆解分析

铝合金轮毂

轮合金轮毂，顾名思义为铝合金材质，它与传统钢材质轮毂比，主要有以下优势：

一、散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损，制动性能会因高温而急剧衰减，轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中，增加了安全系数。

二、重量轻：铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂，平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右，除去备用车轮总共可减重八公斤；更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力，两者共同作用使车辆更加省油。

三、精度高：铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂，失圆度及不平衡重较小；另外铝合金的弹性模数小，抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动，驾乘更为舒适。

四、更美观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。

参考资料：

汽车之家-《鲜为人知！探寻铝合金轮毂背后的秘密》 拓展阅读：

汽车之家-《铝合金轮毂调查之二 市面主流中型车篇》 汽车之家-《铝合金轮毂调查第

OHV

发动机的凸轮轴布局形式分为OHC（顶置凸轮轴）和OHV（底置凸轮轴）这两种。目前日本及欧洲的汽车厂家较为青睐顶置凸轮轴这种设计；而底置凸轮轴，通常我们只有在美国车上才能看见。

在了解OHC和OHV的区别，我们先简单的从技术上认识、了解一下他们各自的结构和特点：

OHC（顶置凸轮轴），历经发展现在被分成SOHC（单顶置凸轮轴）和DOHC（双顶置凸轮轴）。单顶置凸轮轴就是依靠一根凸轮轴来控制进、排气门的开合。通常来说单顶是配合两气门发动机的设计，由于两气门发动机在进、排气效率比多气门要低，气门间角布置局限性大。而双顶置凸轮轴就能把这些问题优化，因为一根凸轮轴只控制一组气门（进气门或排气门），因此省略了气门的摇臂，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构。总的说来，双顶置凸轮轴由于传动部件少，进、排气效率高，更适合发动机高速时的动力表现。对于追求高功率的日本、欧洲厂商，凸轮轴顶置设计当然是最合适不过了。

底置凸轮轴这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以