膜片密封阀

罗斯蒙特

膜片密封件选型样本1199

产 品 性 能 资 料

00813－0100－4016 ，DA 版 本

2002 年 5 月

1199 型 膜 片 密 封 件 系 统

（全 球 供 货 产 品）

用 于 3051 、1151 与 2088 型 变 送 器

目 录

技 术 规 格..........................................................................................................……3 膜 片 密 封 件 选 择 指 南.........................................................................................5 订 货 信 息...........................................................................................................…...9 膜 片 密 封 件 的 连 接.............

罗斯蒙特

膜片密封件选型样本1199

产 品 性 能 资 料

00813－0100－4016 ，DA 版 本

2002 年 5 月

1199 型 膜 片 密 封 件 系 统

（全 球 供 货 产 品）

用 于 3051 、1151 与 2088 型 变 送 器

目 录

技 术 规 格..........................................................................................................……3 膜 片 密 封 件 选 择 指 南.........................................................................................5 订 货 信 息...........................................................................................................…...9 膜 片 密 封 件 的 连 接.............

罗斯蒙特

膜片密封件选型样本1199

产 品 性 能 资 料

00813－0100－4016 ，DA 版 本

2002 年 5 月

1199 型 膜 片 密 封 件 系 统

（全 球 供 货 产 品）

用 于 3051 、1151 与 2088 型 变 送 器

目 录

技 术 规 格..........................................................................................................……3 膜 片 密 封 件 选 择 指 南.........................................................................................5 订 货 信 息...........................................................................................................…...9 膜 片 密 封 件 的 连 接.............

阀控式密封铅酸蓄电池测试方法

1. 总则

1.1 本规范书主要用于对蓄电池运行状况进行检查、测试，以判断蓄电池性能状态。

1.2 本规范书所采用的方法主要依据标准YD/T799-2002《通信用阀控式密封铅酸蓄电池技术要求和检验方法》、JIS C 8702-1995《小型密封铅蓄电池》、DL/T 637－1997《阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件》。

2. 蓄电池外观及运行环境检查 2.1 蓄电池外观检查及处理 （1）电池壳体有无鼓胀变形。

□无；□有，处理方法：更换电池。

（2）有无发生电池槽盖、极柱、安全阀周围电解液渗漏。

□无；□有，处理方法：更换电池。

（3）电池连接处有无松动、腐蚀现象。

□无；□有，处理方法：紧固螺栓，端子除锈，更换连接件（电缆或铜排）。

（4）电池架及防震架防酸漆有无脱落、腐蚀。

□无；□有，处理方法：除锈重新喷漆。

2.2 蓄电池运行环境检查

（1） 环境温度：记录蓄电池运行环境温度。注意温度过高（45℃以上）会加快

水分解及板栅腐蚀速度，严重缩短蓄电池使用寿命，同时由于高温环境下充电蓄电池发热量会增大（发热量Q＝3.6×V×I×n，其中V为蓄电池每单格的浮充电压值；I为浮充电流值，常温可按2‰C10估算，高

圣

阳

GFMD-C系列

电 力 工 程 直 流 系 统 用 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池

技术手册

山东圣阳电源实业有限公司

SHANDONG SACRED SUN POWER SOURCES INDUSTRY CO.,LTD

2007年5月编制

1

尊敬的用户：

承蒙选购圣阳牌阀控式密封铅酸蓄电池，谨此致谢。本手册旨在协助您如何安装、使用和维护圣阳牌蓄电池，确保在使用本公司产品时获得最佳效果。

为正确、安全和有效地使用产品，安装使用前，请仔细阅读手册的各项内容，并妥为保存，以备参考。

使用过程中，切忌强烈过充电、欠充电，并应避免电池短路。发生异常情况，切忌自行拆卸电池，应及时与本公司联系，以便在技术人员指导下进行处理。

为充分保障您的利益和产品的安全运行，公司建立了符合ISO9001:2000标准的圣阳牌蓄电池质量保证体系。随同产品附有《产品质量跟踪卡》一份，请

橡胶膜片厂家景县天向橡塑科技有限公司详解橡胶夹布膜片。橡胶膜片按制作方法可分为纯橡胶型膜片、夹布型膜片、金属复合型膜片。

橡胶膜片厂家景县天向橡塑科技有限公司详解橡胶夹布膜片。

橡胶膜片按制作方法可分为纯橡胶型膜片、夹布型膜片、金属复合型膜片。

橡胶膜片使用寿命长，能准确的与其它控制组件同步执行操作，保证脉冲压缩空气的喷吹。即使在极为恶劣的工作条件下，亦能保证其正常工作和长时间的使用寿命。

橡胶膜片厂家景县天向橡塑科技有限公司详解橡胶夹布膜片。橡胶膜片按制作方法可分为纯橡胶型膜片、夹布型膜片、金属复合型膜片。

膜片广泛应用于水泵，气泵，汽车，阀类等，根据产品的具体用途及使用环境产品的材料也有很多种。

根据产品的具体使用环境选择不同的材料包括NR(天然橡胶) ,NBR(丁腈橡胶)，CR(氯丁胶)，硅胶，还有耐磨耐高温的氟橡胶等。同时为了增加橡胶膜片的产品强度和抗撕裂性能，还会在以上材料种加入纤维布料如尼龙，棉质帆布，伸缩布等橡胶夹布膜片。

参考橡胶膜片厂家景县天向橡塑科技有限公司官网。

阀控密封铅酸蓄电池（VRLA）的失效模式和有效措施

高建成，殷玉恒

（1.哈尔滨光宇集团，黑龙江 哈尔滨 150086；2.哈尔滨理工大学自动化学院，黑龙江 哈尔滨150080）

1

2

摘要：本文从电池的基本构造和原理出发，阐述有关电池使用的基本常识，研究蓄电池失效原因，使蓄电池的使用寿命有真正意义上的保障和提高。 关键词：蓄电池 失效 电解液 板栅 硫酸盐化

The Invalidation Modes and Effective Measures of the Sealed Valve Regulated Lead

Acid Stationary Storage Battery

Gao JianCHeng1 ,Yin Yuheng2

（1. Harbin Coslight Group Co., Ltd, Harbin, Heilongjiang, 150086;2. The Automation College of Harbin University of Science and Technology, Harbin, Heilongjiang, 150080）

Abstract: The basic general knowled

阀控式密封铅酸蓄电池技术与维护

胡信国

哈尔滨工业大学 教授 博士生导师 隆源双登集团 总工程师

一、 阀控式密封铅酸蓄电池在通信电源系统中的作用

1． 后备电源，包括直流供电系统和UPS系统 2． 滤波 3． 调节系统电压 4． 动力设备的启动电源

二、 通信电源系统中所用铅酸蓄电池的类型

1． 固定型防酸隔爆式铅酸蓄电池（GF电池）。 2． 固定型阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA电池）。

AGM——阴极吸收式（贫液式） GEL——胶体式

3． 阴极吸收式VRLA电池与胶体电池的比较：

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（1） 使用初期无气体逸出，胶体电池在使用初期需排风装置。 （2） 电池内阻小，大电流放电特性优于胶体电池。

（3） 电池的一致性和均一性好，因电解液的扩散性和均匀性优于胶体电池。 （4） 制造技术要求高，如极板的均一性，灌酸精度，散热通风装置的合理性等。 （5） 胶体电池，（特别是管状电极）使用寿命较长，不易热失控。

胶体电池：德国阳光公司的Dryfit A系列 意大利非凡（FLAMN）SMG系列 Hawker公司的OPZV系列

隆源双登集团富思特公司的GFMJ系列

沈阳理工大学论文

第一章 离合器概述

1.1离合器简述

对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系与发动机相连接的总成，用于在发动机与变速器之间动力传递。其功用是能够在必要时中断动力的传递，保证汽车平稳地起步；保证传动系换档时工作平稳；限制传动系所能承受的最大扭矩，防止传动系过载。目前，各种汽车厂广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧部分和操纵部分等四部分。

1.2离合器功用

离合器可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。如前所述，现代车用活塞式发动机不能带负荷启动，它必须先在空负荷下启动，然后再逐渐加载。发动机启动后，得以稳定运转的最低转速约为300～500r/min，而汽车则只能由静止开始起步，一个运转着的发动机，要带一个静止的传动系，是不能突然刚性接合的。因为如果是突然的刚性连接，就必然造成不是汽车猛烈攒动，就是发动机熄火。所以离合器可使发动机与传动系逐渐地柔和地接合在一起，使发动机加给传动系的扭矩逐渐变大，至足以克服行驶阻力时，汽车便由静止开始缓慢地平稳起步了。

虽然利用变速器的空档，也可以实现发动机与传动

沈阳理工大学论文

第一章 离合器概述

1.1离合器简述

对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系与发动机相连接的总成，用于在发动机与变速器之间动力传递。其功用是能够在必要时中断动力的传递，保证汽车平稳地起步；保证传动系换档时工作平稳；限制传动系所能承受的最大扭矩，防止传动系过载。目前，各种汽车厂广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧部分和操纵部分等四部分。

1.2离合器功用

离合器可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。如前所述，现代车用活塞式发动机不能带负荷启动，它必须先在空负荷下启动，然后再逐渐加载。发动机启动后，得以稳定运转的最低转速约为300～500r/min，而汽车则只能由静止开始起步，一个运转着的发动机，要带一个静止的传动系，是不能突然刚性接合的。因为如果是突然的刚性连接，就必然造成不是汽车猛烈攒动，就是发动机熄火。所以离合器可使发动机与传动系逐渐地柔和地接合在一起，使发动机加给传动系的扭矩逐渐变大，至足以克服行驶阻力时，汽车便由静止开始缓慢地平稳起步了。

虽然利用变速器的空档，也可以实现发动机与传动