县域经济高质量发展评价指标体系

县域经济社会发展评价指标体系修订方案

（征求意见稿） 县域经济社会发展评价体系自运行以来，在促进县域经济加快发展中发挥了重要的导向作用，成为省委、省政府指导县域经济发展、奖励县域经济先进县（市）和扶持困难县的基本依据。近年来，尤其是党的十七大的胜利召开、科学发展观理论的提出，对县域经济发展提出了更高的要求。为全面反映县域在落实科学发展观方面取得的成果，引导县域经济又好又快发展，我们拟进一步修订完善县域经济社会发展评价指标体系，现将有关情况和完善评价体系的初步方案介绍如下。 一、县域经济社会发展评价体系的演进过程 1991年，为反映全省各县（市）经济发展水平，省统计局建立了包括GDP、人均GDP两项指标的县域经济评价体系。之后，根据省委省政府发展壮大县域经济指导思想的变化，结合统计指标体系改革的进展，不断补充完善评价指标，科学调整指标权重，使县域经济社会发展评价指标体系较为客观地反映县域经济社会发展总体状况。 1994年，增加了财政一般预算收入、人均财政一般预算收入、居民储蓄存款余额、人均居民储蓄存款余额、农民人均纯收入5─ 1 ─

项指标，形成了7项指标的县域经济评价体系。 2004年，根据全省第一次县域经济工作会议精神，进一步修订了评价

岗位评价指标体系

指导手册

说明：本评价体系集中体现“以岗为本，综合评价”的指导原则，在与企业整体发展战略保持一致的基础上，力求客观、公正地反映系统中各个岗位的相对价值。在指导手册中我们详细列出了每一个评价指标的定义和说明，并在具体层次上对各个岗位的特征进行了区分。评价体系的整体框架见本手册第2页的《评价指标体系一览表》。

请您根据具体指标的定义对所评价的岗位进行判断，选择出最能反映该岗位特征的描述，并在相应的评定等级上划“√”。请您务必在评价前，详细阅读本指导手册，以使您的理解与评价体系的设计思路保持一致。 谢谢您的合作！

1

工作评价指标体系一览表

薪酬因素 I 工 作 责 任 II 监 管 责 任 经 济 风 险 工作 关系 岗位 权限 工 作 技 能 管理责任 人事责任 岗位责任 安全防范责任 作业质量造成的经济损失 作业期限造成的经济损失 生产设施造成的经济损失 人身安全造成的经济损失 内部关系 外部关系 决策参与程度 管理决策级别 工作计划层次 学历水平 工作经验 专业技术能力 III 2

评定等级 1

岗位评价指标体系

指导手册

说明：本评价体系集中体现“以岗为本，综合评价”的指导原则，在与企业整体发展战略保持一致的基础上，力求客观、公正地反映系统中各个岗位的相对价值。在指导手册中我们详细列出了每一个评价指标的定义和说明，并在具体层次上对各个岗位的特征进行了区分。评价体系的整体框架见本手册第2页的《评价指标体系一览表》。

请您根据具体指标的定义对所评价的岗位进行判断，选择出最能反映该岗位特征的描述，并在相应的评定等级上划“√”。请您务必在评价前，详细阅读本指导手册，以使您的理解与评价体系的设计思路保持一致。 谢谢您的合作！

1

工作评价指标体系一览表

薪酬因素 I 工 作 责 任 II 监 管 责 任 经 济 风 险 工作 关系 岗位 权限 工 作 技 能 管理责任 人事责任 岗位责任 安全防范责任 作业质量造成的经济损失 作业期限造成的经济损失 生产设施造成的经济损失 人身安全造成的经济损失 内部关系 外部关系 决策参与程度 管理决策级别 工作计划层次 学历水平 工作经验 专业技术能力 III 2

评定等级 1

岗位评价指标体系

岗位评价指标体系

指导手册

说明：本评价体系集中体现“以岗为本，综合评价”的指导原则，在与企业整体发展战略保持一致的基础上，力求客观、公正地反映系统中各个岗位的相对价值。在指导手册中我们详细列出了每一个评价指标的定义和说明，并在具体层次上对各个岗位的特征进行了区分。评价体系的整体框架见本手册第2页的《评价指标体系一览表》。

请您根据具体指标的定义对所评价的岗位进行判断，选择出最能反映该岗位特征的描述，并在相应的评定等级上划“√”。请您务必在评价前，详细阅读本指导手册，以使您的理解与评价体系的设计思路保持一致。 谢谢您的合作！

1

岗位评价指标体系

工作评价指标体系一览表

2

岗位评价指标体系

一、工作责任（一级指标）

（一）监管责任（二级指标）：任职者对下属或其他岗位应承担的各种管理职责。评价标准以实际承担的管理任务、责任的范围、规模和层级为主要依据，包括4项三级指标。

3

岗位评价指标体系

（二）经济风险（二级指标）：指在各种不确定因素下任职者所承担的各种经营、作业风险的防范责任。以工作失误可能造成的直接或间接经济损失程度为主要的判断依据。

4

岗位评价指标体系

（三）工作关系（二级指标）：指任职者为完成本岗位职责所必须发展和维护的与工作有关的内部

　　习近平总书记在湖南考察时强调，要更加重视激活高质量发展的动力活力，更加重视催生高质量发展的新动能新优势。推进农业高质量发展、建设现代农业强省，是加快建设富饶美丽幸福新湖南的必然选择。在此过程中，应更好发挥人才的引领和支撑作用，在“育才、引才、用才、爱才”上下功夫，着力建设一支适应农业现代化要求的高素质人才队伍，为推动湖南农业高质量发展提供强有力保障。

　　一、健全多层次人才培育体系，做大农业高质量发展“蓄智池”

　　“国势之强由于人，人才之成出于学”。党的xxx提出“深入实施人才强国战略”，湖南应进一步谋篇布局，着力提升高素质“三农”人才资源储备总体水平。

　　一是在高等教育中加强涉农高校建设

　　加强涉农高校建设，提升涉农专业水平，加强农学学科与非农学学科的融合；建立“校农”协同育人机制，提升高校特色学科与农业发展重点需求的匹配程度；引导青年学子“懂农业、爱农村、爱农民”，培养造就一批兼具社会担当和实践能力的现代农

　　党史是明灯，也是号角。一百年来，我们党所作出的一切努力、进行的一切斗争、付出的一切牺牲，都是为了人民幸福和民族复兴。我们走得再远，都不能忘记为什么而出发。开展党史学习教育，既是一堂砥砺初心使命、坚定信仰信念的思想党课，也是一场推进自我革命的精神洗礼，更是我们接续奋斗前行的动力源泉。党史学习教育这门功课，不仅必修，而且必须修好、学好，深刻领悟和把握蕴含其中的大逻辑，学出“勇闯深海”的胆略、“搏击蓝海”的智谋、“精卫填海”的韧劲，以当好新时代县域高质量发展排头兵的崭新业绩，冲出“江尾”、勇立“海头”。

　　深刻领悟和把握百年党史蕴含的理论逻辑，砥砺初心如磐的精神力量。历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。通过学习，从党的辉煌成就、艰辛历程、历史经验、优良传统中，学出理论上的清醒，深刻领悟中国共产党为什么能、马克思主义为什么行、中国特色社会主义为什么好，深刻领悟坚持中国共产党领导的历史必然性、马克思主义及其中国化创新理论的真理性、中国特色社会主义道路的正确性，始终筑牢信仰之基，补足精神之钙，把稳思想之舵。学出政治上的坚定，充分认

中国期刊网下载分享

《决策咨询通讯》2010年·第6期

现代物流

物流服务质量评价指标体系的研究

高艳芳

摘

要：在大量阅读相关文献的基础上对物流服务质量的相关评价指标体系进行梳理，根据指标体系面向对象的

总结出物流服务质量评价指标体系发展的两个方向，分别是基于物流服务提供者视角的物流服务质量评价不同，

最后提出了对物流服务质量评价指标体系的研究展望。指标和基于客户视角的物流服务质量评价指标，关键词：物流服务；物流服务质量；评价指标

一、引言

物流企业属于服务性行业，其服务质量水平不仅决定了能不能继续拥有现有客户，还决定了潜在客户会不会成为客户。因此，物流服务质量物流成本以及最终的赢利水平对企业市场份额、

它已成为物流企业的生命线。都具有直接的影响，

关于物流服务质量理论的研究已有40年的历史，从20世纪70年代末我国引入物流概念以来，我国学者在物流服务质量方面的研究也随之展开，是伴随着西方管理学界对物流特性和服务质量的认识、理解而逐步形成和发展起来的，对物流服务质量的研究也取得了一定的成就。因此，本文结合国内外的研究成果，分别从物流服务提供者、客户这两个视角说明物流服务质量的评级指标体系，以便为以后的研究做一个指导方向，促进物流服务质量理论研究的深入研究

幼儿发展评价指标~（大班） 一、健康领域： 1、卫生习惯

A、能搞好个人卫生，保持生活环境的清洁。 B、有良好的卫生习惯。

C、不挑食，暴适暴饮，有独立，正确的饮食习惯。 2、体能发展

A、能走跑交替300米或快跑30米。 B、单手投沙包不少与4米，会运球走或跑。 C、能连续跳绳50次，会跳大绳。 3、意志品质

A、积极参与简单的清洁环境或服务性劳动。 B、有意识预防传染病，积极参与体育锻炼。 C、会独立或合作收拾体育器械。 3、自我保护

A、会根据气候主动增减衣服。 B、知道躲避危险，会简单自救。 C、会保护眼睛，牙齿，皮肤等。 二、语言领域： 1、倾听能力

A、能有礼貌地专心听老师或同伴说话，讲故事等。 B、会边听边思考，建立语意和语调的联系。 2、理解能力

A、能领会文学作品的情感与简单寓意。 B、能理解3个以上语言指令，并作出相应动作。 C、能是生活中常见的连词和同、反义词。 3、表达能力

A、能有顺序地、句子完整地、词语丰富地讲述见闻。 B、能不离题地讨论问题。

C、能用适当的语调和表情讲述图书内容。 4、交往能力

A、乐意用普通话与周围人大胆交流。

B、会围绕1个课题态度大方，语言清楚地发表看法。 C、能根据交往需要恰当使用语言。

公交都市建设

附件

关于《公交都市考核评价指标体系》的说明

一、考核评价指标定义、计算方法及数据来源

（一）考核指标。

1.公共交通机动化出行分担率。

（1）指标定义：统计期内，中心城区居民选择公共交通的出行量占机动化出行总量的比例。（单位：%）

（2）计算方法：

其中：公共交通出行量包括采用公共汽电车、轨道交通、城市轮渡等（不含公共自行车、出租汽车）交通方式的出行量；机动化出行总量是指使用公共汽电车、轨道交通、城市轮渡、小汽车、出租汽车、摩托车、通勤班车、公务车、校车等各种以动力装置驱动或者牵引的交通工具的出行量。

（3）数据来源：

公共交通出行量：居民出行调查；

机动化出行总量：居民出行调查。

公交都市建设

2.公共汽电车线路网比率。

（1）指标定义：统计期内，中心城区公共汽电车线路网长度占城市道路网长度的比例。（单位:%）

（2）计算方法：

其中：公共汽电车线路网长度是指中心城区布有公共汽电车线路的道路中心线长度；城市道路网长度指中心城区的快速路、主干路、次干路和支路的长度。

（3）数据来源：

公共汽电车线路网长度：由城市交通运输主管部门提供；

城市道路网长度：城市规划部门。

3.公共交通站点500米覆盖率。

（1）指标定义：统计期内，中心城区的建成区内公共交通站点500米半径

浦东新区发布智慧城市建设评价指标

《智慧城市评价指标体系2.0》全文：

智慧城市是指综合利用各类信息技术和产品，以“数字化、智能化、网络化、互动化、协同化、融合化”为主要特征，通过对城市内人与物及其行为的全面感知和互联互通，大幅优化并提升城市运行的效率和效益，实现生活更加便捷、环境更加友好、资源更加节约的可持续发展的城市。建设智慧城市，实现以“智慧”引领城市发展模式变革，将进一步促进信息技术在公共行政、社会管理、经济发展等领域的广泛应用和聚合发展，推动形成更为先进的区域发展理念和城市管理模式。因此，为进一步科学开展智慧城市建设评估，在前期研究的基础上，特制定《智慧城市评价指标体系2.0》（以下简称“指标体系”）。

一、相关说明

《智慧城市评价指标体系2.0》主要是在《智慧城市指标体系1.0》基础上，基于城市“智慧化”发展理念，统筹考虑城市信息化水平、综合竞争力、绿色低碳、人文科技等方面的因素综合而成，目的主要是为了较为准确的衡量和反映智慧城市建设的主要进度和发展水平，为进一步提升城市竞争力、促进经济社会转型发展提供有益参考。相关指标的确定主要本着以下原则：一是指标具有可采集性，历史和当前数据采集是可靠方便和科学的；二是指标具有代表性，可较全面反映某个