多层楼板模板支架拆除的规定?

深圳地铁11号线11306标--沙井站～后亭站区间模板支架拆除专项施工方案

目 录

一、工程概况 ............................................................................................................... ３ 二、编制依据 ............................................................................................................... ３ 三、工期安排 ............................................................................................................... ４ 四、施工组织部署 ...................................................................................

屋面层楼板渗漏修补施工方案

一、工程概况

XXX地块工程位于武汉市XXX大道与XXX大道交界处，XXX 地块为全现浇钢筋砼框架-剪力墙结构，地库X层，地上部分X层，总建筑面积约为XXX平方米。受温差、结构变形、施工等因素的影响，屋面层楼板产生多处渗水，为保证结构渗水修复工作顺利完成，委托XXX公司进行屋面层楼板渗漏水修补施工，经过专业补漏人员现场勘察，结合现场实际情况，决定采取灌浆法、填充法进行抗渗防水处理。

二、原因分析

○1由于X地块工程屋面层楼板砼浇筑阶段处于炎热夏季前期，施工期间温度较高，且屋面风大，混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，受高温或较大风力的影响，混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩，而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩，因此产生龟裂。

○2混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同，产生干缩裂缝。混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大干缩越大。

○3混凝土拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大，造成混凝土酥松、膨胀开裂。

○4多根预埋线管的集散处是截面砼受到较多削弱的部位，容易引起应力集中，导致裂缝发生。

三、方案制

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夹层楼板市场现状调研及发展前景分析报告 【最新版报告请登录我司官方网站联系】

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杭州先略投资咨询有限公司 http://www.chinamrn.com 报告简介

《夹层楼板市场现状调研及发展前景分析报告》通过对夹层楼板市场的供需情况、进出口情况、重点生产企业等方面的深入调研，对夹层楼板市场的规模、竞争、区域、走势及吸引范围等调查资料进行了全面深入的剖析，全面深入地梳理了夹层楼板市场现状，审慎严谨地分析了夹层楼板市场发展前景。

本报告将帮助夹层楼板企业、学术科研单位、投资企业准确了解夹层楼板行业最新发展动向，及早发现夹层楼板行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点，把握夹层楼板行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避夹层楼板市场投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

报告属性

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主塔下横梁支架拆除施工

[摘要]下横梁施工采用支架法施工，横梁施工完成后需进行拆除，其拆除难度较大，通过采用“顺拆法”（即自下而上），合理组织，安全快速地将横梁支架进行拆除，保证了施工工期。

[关键词]：拆除、支架、立柱、底模、卷扬机

1 前言

韩家沱长江双线特大桥是新建重庆至利川铁路中的重要组成部分，为双塔钢桁梁斜拉桥，其主塔高187.5m，由下、中、上塔柱，上、下横梁及塔冠组成。上、下横梁均采用支架法进行施工，下横梁支架承担横梁全部荷载，自重大，结构复杂，横梁施工完成后需及时进行拆除，已满足后续施工要求。

2 下横梁支架简介

下横梁采用支架法施工，支架高度为57.8m。下横梁支架从下至上分为立柱系统、横梁系统及底模系统三部分，主要由Φ1000*12钢管立柱、Φ450*6和Φ300*6组成的联接系、附墩连接杆、垫梁、焊接箱型梁、纵向分配梁、组合钢模板组成，总重量约为254t，其中立柱系统95.5t,横梁系统136t,底模系统22t。

3 下横梁支架拆除施工

3.1 支架拆除总体施工方案

3.1.1拆除时间

下横梁砼施工完毕，砼强度达到设计强度的100％，横梁预应力系统张拉压浆施工作业完成后方进行下横梁支架拆除施工。同时，下

( 安全管理 )

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模板支架保证项目安全检查评

定规定(通用版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE

安全检查模板支架保证项目安全检查评定规定(通

用版)

1、施工方案

1）模板支架搭设应编制专项施工方案，结构设计应进行计算，并应按规定进行审核、审批；

2）模板支架搭设高度8米及以上；跨度18米及以上，施工总荷载15KN/㎡及以上；集中线荷载20KN/m及以上的专项施工方案应按规定组织专家论证。

2、支架基础

1）基础应坚实、平整，承载力应符合设计要求，并应能承受支架上部全部荷载；

2）底部应按规范要求设置底座、垫板，垫板规格应符合规范要求；

第2页

实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE

安全检查3）支架底部

模板制作操作规程

1 根据施工组织和流水段的划分按项目部确定的大模板数量进行加工。

2 制作模板的工作面必须平整坚实。

3 锯裁模板采用C305锯，齿数120齿，即嵌有硬质合金的圆锯片，电机转数要高，防止板面起刺。锯裁线要直，严禁随意切割。 4 模板钻孔前应弹线定位后方可进行，钻孔时模板应垫实，钻机应垂直模板，以保证钻孔质量。

5 锯裁以及模板钻孔后一定要防护封边，用油漆刷两遍，使胶合板避免受水、温、气等侵蚀，防止模板开裂和膨胀变形。 6 严禁在板四周侧边上沿板面方向钉钉子。

7 角模制作时，在其背部加几道横肋及支撑，防止拆模时撞击模板造成角模不方正。

8 角模与大模之间预留5mm的余量，便于施工吊装。

9 模板制作要严格控制拼缝宽度，拼缝宽度不得大于0.3mm，否则应刨平。

10 严格控制相邻板高差，相邻板高差不得大于0.5mm。 11 成品模板堆放前要清洗干净，涂刷好脱模剂。

12成品大模板要搭架背靠背立放，倾斜角度75~80度，相邻两块大模板面板一侧留出500mm~1000mm的距离，便于清理大模板，大模板顶部采用铁丝固定防止倾倒，大模板堆放场地应坚实平整。 13 应合理用料，做到长料长用，短料短用，严禁随意锯割模板

金温扩能改造工程Ⅲ标大溪大桥现浇箱梁双层贝雷梁支架拆除施工方案

目 录

一、编制依据 ..................................................................................................................... - 1 - 二、适用范围 ..................................................................................................................... - 1 - 三、支架拆除方案 ............................................................................................................. - 1 -

3.1贝雷梁支架结构体系 ......................................................................................... -

现浇梁支架整体落架拆除施工工法

1 前言

随着我国经济的发展，桥梁建设进入了全面发展阶段。国家的“十二五”规划提出了向低碳经济转型，桥梁工程的施工工法也必须紧跟脚步。钢管立柱贝雷梁式的膺架在桥梁工程中得到了较广泛的应用。当遇到墩身高、便道窄、吊机停放困难的情况时，贝雷梁式支架的拆除采用常规的拆除方案进行施工显然不能够满足要求。

中铁二十四局集团浙江工程有限公司承建的宁杭客运专线铁路京杭运河特大桥工程，806#-863#墩之间的48孔简支梁全部采用承台钢管立柱双层贝雷梁单跨膺架法现浇施工，为了确保安全，节约资源，采用双层贝雷梁整体下落拆除施工方法，通过现场不断的研究总结，形成本工法。

2 工法特点

2.0.1 落架体系安全可靠，便于标准化施工，施工速度快。

2.0.2 节约作业空间，降低高空作业，下落至梁下拆除，不需占用施工便道。 2.0.3 大量节约租赁大型吊机作业的费用，节约了成本。

3 适应范围

适用于跨越公路、河流、跨中为软土地基及施工便道窄、施工场地小、大型吊机无法作业等现浇梁贝雷梁支架拆除。

4 工艺原理

落架体系工作原理：在梁体预留4处预留孔，通过4处落梁装置的精轧螺纹钢吊杆将整个贝雷梁体系吊在张拉后梁体上，4处千斤

最新整理拆除支架安全技术措施

1 概况

我队利用悬移支架进行回采后，支架出现下滑，影响下安全出口行人及运料，决定将工作面第1架至第3架悬移支架更换为单体液压支柱配合Π型钢梁进行支护。为确保施工安全，特编制此安全技术措施。

2 施工方案

2.1 提前准备40根型号为DW25-30/100单体液压支柱及10根4.0m长、3.0m长Π型钢梁。

2.2 施工前必须进行煤层注水。

2.3 采取边回撤边架设新支架的方式进行施工，回撤的悬移支架运至第三中部车场绕道码放整齐。

2.4 回撤支架前确保工作面高度不低于2.0m。

2.5 回撤支架前5个循环工作面悬移支架段第1至第3架顶板采用背板配合塑编wang进行闭护。

2.6 回撤支架前最后一个循环将第1至第3架悬移支架前伸量窜出600mm。

2.7 将悬移支架先更换为单体液压支柱配合3.0m长Π型钢梁二梁八柱对棚支护，共5对棚，并调整悬移支架编号。

2.8 悬移支架回撤结束后及时恢复工作面悬移支架

预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案

厦门市××大道××××××××桥

预应力混凝土现浇连续箱梁

支架拆除方案

厦门×××××项目部

二○一三年十月十五日

预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案

一、工程概况：

B匝道桥共设置4联，采用［(3×30)+(30+45+30）+(3×30+25)+(25+30+25)］米,第一、三、四联采用等截面预应力混凝土连续现浇箱梁，第二联采用变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。C匝道桥共设置3联，采用［(25+31+30+2×25)+(30+45+30）+(5×30)］米,第一、三联采用等截面预应力混凝土连续现浇箱梁，第二联采用变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。桥面全宽9.0m，箱梁底宽3.95m，悬臂长2.2米，等截面箱梁梁高1.8m，变截面梁底面按Y=X2/525.3125米二次抛物线变化，支点处梁高2.6米，跨中及梁端的梁高为1.8米。

二、支架的结构形式

现浇箱梁支架基本选用WDJ满堂式碗扣支架，但后溪立交C匝道桥因现场存在排洪渠、地下管线