无极绳绞车运输事故隐患

无极绳绞车运输规定及安全技术措施

我队现在北四采区中组煤回风巷施工，由于巷道运距太长，为缓解运输压力，经矿领导研究决定，在回风巷490米处再安设一部无极绳绞车，为保证运输正常与安全特制定安全技术措施如下： 1、无极绳绞车的安装

①无极绳绞车机头采用浇筑混凝土基础底座。 ②混凝土基础严格按照绞车底座的基础尺寸浇筑。

③稳固绞车的底座螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。

④绞车前后尾轮固定采用规格为φ22×2000 mm的螺纹钢树脂锚杆固定,每根使用两根树脂药卷,地锚必须锚固在坚硬的岩石中,如底扳松软,必须浇筑底座，锚杆的角度必须与巷道底板垂直。锚杆必须用力矩扳手紧固,保证初锚力不低于60KN,扭矩不低于255N·m。 2、车辆连接方式

①梭车与车辆之间的连接

梭车前后有连接到矿车的专用连接插销,矿车三环与梭车碰头连接用插销插紧锁好;运送超过花车、平扳车的料时使用专用连接杆。 ②车辆之间连接

a)梭车与1.5t矿车或花车的连接

梭车与1.5t矿车或花车的连接必须将三环插入梭车碰头,使用插销插紧锁好。 b)梭车与平扳车的连接

梭车与平板车之间用1.5t矿车连接,平板车与1.5t矿车的连接必须使用锯齿环或锚链。锚链

2101无极绳绞车在24°坡拉端头支架提升能力计算

（1）已知条件：

运输距离：L=930m 巷道最大倾角：β=13° 矿车阻力系数：f1=0.015 钢丝绳阻力系数：f2=0.3 选用直径为6×19/Φ26mm钢丝绳 钢丝绳单位质量P=2.43kg/m 破断拉力总和为：Qp=373000N

《煤矿安全规程》中斜巷提升钢丝绳安全系数不小于3.5 SQ-120B型无极绳绞车最大牵引力为120kN。

G0—平板车自重2200Kg. G1—端头支架载重取28400Kg. G2—梭车自重2000Kg 钢丝绳自重4860Kg 共计37460Kg （2）绞车提升最大牵引力 根据公式求得牵引力为：

F=（G0+G1+G2）（sinβ+f1cosβ）×g +p×L（sinβ+f2cosβ）×g =（2200+28400+2000）（sin13°+0.015×cos13°）×9.8+2.43×2000（sin13°+0.3cos13°）×9.8

=32600×0.24×9.8+2.43×2000×0.52×9.8 =76675.2+24766.56 =101441.76N

所以绞车提放端头支架牵引力

无极绳绞车现场服务流程

1确定设备的数量和安装位置

1.1无极绳绞车变频系统设备包括：

矿用隔爆兼本质安全型交流变频器（BPJ2-160/660）一台；

矿用隔爆型滤波电抗器（QKB2-230/660）一台；

无极绳连续牵引车操作台（KXJ42-127；THQ15；PJ24）一台；

四芯矿用电缆一捆（50米）；

十芯矿用电缆一捆（50米）。

另外，建议矿方安装一台磁力启动器（最好在到达现场前与矿方协调好），可以实现应急运行的功能（应急运行在“应急”中有介绍）。

1.2在现场条件满足的情况下，设备的摆放尽量满足以下要求：

1.2.1 电缆走线方便：主要考虑动力电缆的走线方便，660电源→磁力启动器输入→磁力启动器输出→电抗器输入→电抗器输出→变频器输入→变频器输出→电机。

1.2.2 强电、弱电分开；动力电缆、信号电缆分开：尽量保证变频器与操作台连接的两根十芯信号电缆、外围传感器电缆（过卷开关、速度传感器、打点急停、泄漏急停）远离动力电缆，靠近的地方尽量保证动力电缆和其它电缆垂直，不要平行走线。

1.2.3 维修方便，及各个设备的门能够无障碍打开。

1.2.4 操作台的摆放位置应便于操作人员观察无极绳绞车的运行情况。

2检查设备和内部接线是否完好

检查操作台表面的各个按钮、

无极绳绞车使用管理规定

为进一步加强和规范矿井无极绳绞车辅助运输系统的安全运行与管理，不断提升矿井无极绳辅助运输系统安全和精细化管理水平，杜绝运输事故的发生，确保矿井运输安全生产，结合我矿现场实际，特制定《XX矿业无极绳绞车使用管理规定》。

1、 无极绳绞车必须设专职司机。绞车司机必须人员固定，持证上岗，严禁无证或持无效证件上岗。

2、 绞车前方摘挂钩位置，应设专职信号把钩工，人员配齐到位后方可进行运输作业。

3、 绞车硐室处应悬挂以下相关规章制度：《无极绳绞车司机岗位责任制》、《无极绳绞车司机安全操作规程》、《交接班制度》。

4、 每部绞车应设有以下记录：交接班记录、检修记录、钢丝绳检查记录、机电设备检修记录，并认真填写。不使用时在交接班记录上填写“停用及停用日期”，并悬挂设备停用牌。

5、 绞车司机必须坚持现场交接班，交接班时双方必须将设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚，并及时、完整、准确的填写交接班记录。

6、 绞车运行前，绞车司机必须对所佩戴的对讲机进行对讲，当载波电缆或对讲机发生故障，无法通话时，绞车必须停止使用，恢复完好方可继续使用。

7、 车辆连挂后，应由信号把钩工检查运输车辆及连挂情况，确认各车辆之间及保险绳

《****公司无极绳绞车管理规定》

一、无极绳绞车的管理

1、各矿机电矿长对无极绳绞车的使用管理负责，矿机电办要设专人负责管理，使用单位负责无极绳绞车的设备完好及安全使用；各驻矿安监处负责日常的安全督查。

2、在用的无极绳绞车要有煤矿产品安全标志证书、生产许可证、合格证，使用地点必须符合煤安证要求，其所属部件的矿用产品安全标志证书、防爆合格证（电气部件）等必须齐全。无极绳绞车的设计、制造，必须符合设计制造规范，并满足AQ 1037-2007 《煤矿用无极绳绞车安全检验规范》和 AQ 1041-2007 《煤矿用无极绳调速机械绞车安全检验规范》相关规定。

3、矿要有无极绳绞车运输系统的设计，有无极绳绞车硐室断面图、驱动装置、张紧装置和尾轮基础图、安全设施安装图、行车报警信号安装图等，并经矿总工程师组织审核签字。要尽量减少变坡，弯道的曲率半径不小于9m，斜巷倾角不宜超过20°，驱动装置及司机操作台应优先设计在斜巷上部车场的直巷内，不宜将其安装在斜巷下部车场的直巷内；无极绳绞车基础要高于轨道，避免机头处出现积水。

4、无极绳绞车运行的轨道质量必须达到《煤矿安全规程》要求，其轨型不低于22kg/m，打运综采液压支架不低于30kg/m。 5、巷道断面、

轨道巷无极绳绞车选型过程

轨道巷无极绳绞车选型过程

一、1624巷道（顺槽）条件和工况

运输巷道全长≤ 900m，最大坡度≤ 14 °； 最大单件运输重量（含平板车）18t ； 承重车牵引高度250mm ；

承重车底端距轨面最小距离为65mm； 轨距 600 mm，轨型 24 kg/m。 特殊要求：

1、运输方式：单道单运输

钢丝绳布置方式：主副绳均布置在轨道内（配主副压绳轮组）； 2、梭车最大储绳量1200m； 3、井下电压等级660V 二、拟选用钢丝绳

①绞车牵引力计算

F (G G0) (0.02 cos max sin max) 2 qRL

式中：G———最大载荷重量，G=27t

G0———梭车自重， G0=3t

μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.25

qR———单位长度钢丝绳重量，Φ22，qR =1.74kg/m βmax——运行线路最大坡度，βmax=14° L———运输距离, L=900 m

则：F (18.0 3.0) (0.02 cos14 sin14 ) 1000 2 0.25 1.74 900

Kg 61.5KN F 6270

按此计算，只要牵引力大于61.5kN的连续牵引车都可供选用，可在我公司生产的SQ-80（75）、SQ-

SQ-120/132P型无极绳绞车自主培训教案

一、用途及特点 1、用途

无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的装备。也可用于金属矿井下巷道和地面坡度不大且起伏变化轨道运输。

2、特点

SQ-120/132P型无极绳绞车是常州科研试制中心有限公司2008年开发的单绳大牵引力无极绳绞车新产品，是解决现代化矿井支架大型化、大吨位、大坡度运输的新型设备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：

（1）操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构布置合理，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。

（2）适应性强，用途广。无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。

（3）系统布置灵活。

无极绳绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。

系统既可布置成单轨（两条轨道）单运输，又可布置成双轨（四条轨道）双运输，还可布置成三轨

事端与事端风险

一、比较

（1）、相同之处

1．都是在人们的举动（如出产或社会活动）进程中的不安全行为。

2．都涉及到人、物和体系环境。

3．都对人们的举动（如出产或社会活动）产生了必定的影响力。

（2）、不同之处：

1．事端是在举动（如出产或社会活动）的动态进程中产生的，事端风险是在举动（如出产或社会活动）的静态进程中堆集和展开的。

2．事端的产生是在潜在能量激起的成果，事端风险的存在和堆集其潜在能量没有激起或还未构成激起情况。

3．事端已导致或多或少、或大或小的资产经济丢失或人员损伤，有必定的乃至相当大的或巨大的破坏力；而事端风险则还没有产生这样的丢失、损伤和破坏性。

4．事端具有忽然性和偶然性的特色，一旦构成事端产生的条件，其速度极快，不易阻挠，结果亦难以预料；事端风险具有荫蔽性，不构成条件（即激起潜能）不会变成事端，并且有可发现性，采纳有用方法能暂时操控以致消除事端条件的

构成。

由此可见，及早地对事端风险加以超前性的确诊或辨识，然后进行针对性办理，予以消除。或许采纳防备对策方法，遏止其向事端方面的转化，对保持人们的正常的举动（如出产或社会活动），就显得具有特别的实践含义，这对咱们从事风险施工较大的修建职业而言，是犹为重要的。

二、怎么确诊或辨识事端风险？

怎样

安全管理编号：LX-FS-A13492 无轨胶轮车运输事故

In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or

activity reaches the specified standard

编写：_________________________

审批：_________________________

时间：________年_____月_____日

A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

精编范本，实用简洁安全管理编号：LX-FS-A13492

第2页/ 总2页

无轨胶轮车运输事故

使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请

四川煤矿基本建设工程公司

山西曙光船窝煤业有限公司

无极绳绞车硐室施工

安全技术措施

编制单位：四川煤矿基本建设工程公司船窝煤业项目部 编制日期: 2013年10月01日

四川煤矿基本建设工程公司

无极绳绞车硐室施工安全技术措施

施工单位会审意见

经 理：

技术负责人：安全负责人：生产负责人：机电负责人：

2013年 2013年 2013年 2013年 2013年

月 日 月 日 月 日 月 日 月 日

四川煤矿基本建设工程公司

无极绳绞车硐室施工安全技术措施

监理单位、建设单位意见

监理单位：

监理工程师：

建设单位：