道路养护工作总结

***高速公路管理有限公司

---2009年养护工作总结及2010年养护工作计划 2009年***高速公路管理公司各项事业实现跨越式发展，随着***高速公路的建成通车，***公司所管辖的高速公路里程达到108km，为全封闭，全立交的山岭重丘区高速公路，桥隧比例高，养护技术含量高，道路养护维修难度大。在集团公司的正确领导下，***公司养护管理工作坚持以“预防为主，防治结合”的方针，按照经常性、预防性、及时性的要求，扎实细致地开展养护管理工作。实行规范化精细化管理，逐步完善、健全山区高速公路养护新模式，保障道路安全、畅通、整洁、美观。

一、建立健全养护管理体系 、全面实行精细化管理

2009年养护部在集团公司和***公司领导的大力支持下逐步建立健全养护管理体系、全面实行精细化管理，在这一方面我们主要做了以下几方面的工作：

1.认真做好高速公路日常小修保养工作，确保路荣整洁美观、行车安全舒适。

***高速和***高速公路处于**省著名的“****”风景旅游区，高速公路的路荣整洁美观关系到风景区的整体形象，也是对外展示安徽风采的窗口。因此，要求我们以高度的责任心切实加强路况巡查和日常保洁工作。及时了解掌握道路使用状况，根据集团公司高速公路养护时效性要

第1篇：高速公路养护论文高速公路养护管理论文

高速公路养护与管理探讨

摘要：随着我国公路基础设施建设的快速发展，高速公路的路面日常保养、维修工程等管理工作也日趋重要。为了促进高速公路养护管理工作的顺利进行，不断提高养护管理水平，对高速公路养护管理问题谈几点粗浅看法。

关键词：高速公路；管理；养护

1 我国高速公路养护管理现状

我国的高速公路的养护已经开始了10多年时间,经过相关工作人员的不断探索与实践,在当前已经有了较为丰富的高速公路养护与管理经验,目前我国高速公路养护与管理的经验可以总结为如下几个方面:

1.1 高速公路养护与管理的组织机构健全

在当前,由于高速公路数量的不断增多,高速公路养护与管理机构也呈现多样化的发展趋势,有的是专业的管理型机构,当然也有的是综合管理机构,不管是什么样的形式,这些机构中都有专门的从事高速公路养护与管理的相关部门,专门从事高速公路的养护与管理工作,这样我国高速公路的养护与管理工作在机构设置上基本得到了相应的保障。

1.2 高速公路养护管理人员素质较高

当前,我国高速公路的养护与管理人员一般都是从高速公路开通的时候由相关部门调配过来的,因此从实践方面来看,他们都具有极为丰富的经验,随着高速公路通行时间的越来越长,高速公路养护与

市政道路养护工作标准

Ｉ总则

为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化，制定本标准。 本标准适用于竣工验收后交付使用的城镇道路的养护。城镇道路中的桥梁养护应符合国家现行标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。

本标准的主要技术内容是：总则、基本规定、一般规定、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。 Ⅱ基本规定

一、城镇道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。

二、城镇道路应根据快速路、主干路、次干路、支路等类别和技术状况进行养护和评价。

三、根据各类道路在城镇中的重要性，宜将城镇道路分为下列三个养护等级：

Ⅰ等养护的城镇道路：快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线；

Ⅱ等养护的城镇道路：次干路及支路中的商业街道、步行街、区间联

络线、重点地区或重点企事业所在地；

Ⅲ等养护的城镇道路：支路、社

　　一年来，在镇党委、政府的正确领导下，在区交通部门的指导和支持下，认真贯彻上级文件精神，大力推进我镇道路建设，完善道路交通设施，整治道路交通秩序，并始终把道路交通安全放在首位，现将全年工作总结如下：

　　一、推进道路建设，稳步实现村村通

　　为持续提高群众的生活质量，解决村民出行难的问题，今年我站收集并统计有意愿修建道路的情况，向交通局新申报道路修建计划xx.xx公里。由于一些客观原因，上年度还遗留未修计划x.x公里，通过沟通协调，完成x.x公里。截止今日，全年新建乡、村道路xx.xx公里，并有项目陆续开工。为缓解村民压力，按照政策规定，积极向上争取财政支持，全年共争取农村道路修建专项资金约xxx万。

　　二、落实责任，保证道路养护

　　年初，为方便群众通行及路面整洁，镇政府与养护工人续订了桥东公路及桥文公路的养护合同，负责公路的日常维护。并为明确行政村的职责，镇政府与各村签定了村道养护责任状，明确将道路路面状况及卫生纳入目标考核内容，各行政村与养护工人签定养护合同，实行目标管理，做到层层落实，责任明确。

　　三、排查隐患，创新举措筑安全

　　为改善农村道路交通安全，加强交通秩序管理，探索警民联动新机制，打开农村道

道路路面全部完成;

(2)涵管施工1#线3处，2#线3处，3#线1处，4#线4处，去往升压站3处全部施工完成；

3、机构组成

主要人员：

1、XX风电场

项目经理：XX；项目技术负责人：XX；安全管理员：XX；施工管理员：XX；

质量管理人员：XX；资料管理员：XX；造价管理人员：XXO

4、工程管理

(1)施工准备

1.现场准备：施工合同签订后，我单位技术人员和生产工人、后勤人员陆续进入现场，修建和租赁临时用房、购进办公用品、修整施工场坪，接通临时用水、用电。

2.机械准备：根据不同施工节段的需求，先后投入了大量的施工机械设备, 主要有：挖机，装载机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。对主要材料组织人员进行采购、加工和运输。

3.技术准备：组织技术员和施工员熟悉图纸和施工现场，恢复定线、设置临时控制点及水准点、进行交桩和技术交底。

(2)施工安排及实施

根据合同，施工进度计划及本合同段的工程特点，将人员分为三组，分别对本合同段路基挖方、路基填方、桥涵等工程项目按平行作业和交义作业的方式进行施工。

(3)质量管理与控制

1.成立以项目总工为负责人的质量自检体系，对施工现场材料及时自检和抽检。

2.项目部测量队，施工队测量班配置gps满足工程需要。各类测试设备按规定进行定期检

　　2020年我站在县交通运输局的正确领导下，在处养护股的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站2020年养护工作情况简要汇报如下：

　　一、基本情况

　　我站下设管理人员**人，养护员工**人。管养路段主线**公里，大桥**座，中桥**座，小桥**座。标志牌**块。

　　二、本年度主要工作

　　（一）、养护队伍建设

　　通过学习不断提高养护站工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中，让养路员工之间的业务交流创造条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

　　（二）、防汛保通

　　1、我站根据汛期的实际情况，并派专人负责听取老百姓的工作建议，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。

　　2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞7道，清理边沟、截水沟6公里。

　　（三）、除雪保通

　　冬季来临之前，提前做好准备，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。

　　在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发

两年来，我站在县委、县政府和局党委的正确领导下，在省、市业务部门的大力支持，以邓小平理论和三个代表重要思想为指针，深入贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕县、局党委关于运管工作的总体工作思路，以强化行业管理为中心，以加强干部职工队伍建设为重点，以确保完成上级下达的各项规费征收任务为目标，进一步认清形势、明确任务，上下一心，扎实工作，积极进取，从而使运管各项工作取得了可喜的成果，为交通事业的发展做出了积极的贡献。 回顾两年来的工作，我们主要做了以下几方面工作一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。 我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。 2004年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。 特别是去年４月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输百

道路交通安全工作总结

20××年，××区道安工作在省、市道安办及市、区两级党委政府的正确领导下，以“降事故、保安全、保畅通”为目标，紧紧围绕“人、车、路、环境”四要素管理，将道路交通安全综合整治“三年行动”工作纳入推动全区经济社会发展的规划中来，稳步推进道安各项工作的全面、深入开展，全区道路交通安全形势有了明显的提升。

目前，全区机动车保有量65835辆，驾驶证保有量107037本，全区共有摩托车40958辆、超标电动车8088辆、农村面包车2053辆、低速货车210辆。今年来，共查纠交通违法行为37904起；其中超速6310起、涉牌涉证4482起、未戴头盔8978起、未系安全带2202起、主干违停1734起、涉酒驾驶146起、城市交通其他违法8141起；截止20××年12月底全面完成道安“三年行动”各项工作目标任务，全区交通事故死亡人数（15人）比2014年（17人）下降11.76%，受伤人数（29人）比2014年（46人）下降36.96%，辖区未发生一次死亡3人及以上道路交通事故，交通事故四项指数有效控制在时序进度内,完成了省、市下达的工作目标，有力确保了××区道路交通安全形势总体平稳。

一、夯实工作基础 突出农村道安工作

1、加强“五小

2011年德商高速养护总结

2011年在西南公司和德商公司的正确领导下，安全养护部结合高速公路养护的实际情况，动员广大干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段和标准，以年初制定的养护成本目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护成本工作开展的扎实而富有成效，截止2011年10月31日发生养护费用如下：

一、养护生产：

1、截止2011年10月31日发生养护费用301.24万元，主要发生费用情况如下：

①路堤缺陷整修工程：维修水毁579处；边坡整修837平方米；浆砌骨架护坡；截流槽及排水沟，发生费用76.73万元。

②路面维修工程：全年共挖补107个（其中：小于一平方米103个，大于一平方米4个）；灌缝200延米；修复路缘石434米；回填路肩土241方；路面保洁10个月（按季度计量），发生费用86.37万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程：加固均张通道桥一座，伸缩缝3道；维修涵洞2道；山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施（环保验收要求），发生费用46.88万元。

④房屋维修：省界及管理中心更换门锁及局部维修，修建

2011年德商高速养护总结

2011年在西南公司和德商公司的正确领导下，安全养护部结合高速公路养护的实际情况，动员广大干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段和标准，以年初制定的养护成本目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护成本工作开展的扎实而富有成效，截止2011年10月31日发生养护费用如下：

一、养护生产：

1、截止2011年10月31日发生养护费用301.24万元，主要发生费用情况如下：

①路堤缺陷整修工程：维修水毁579处；边坡整修837平方米；浆砌骨架护坡；截流槽及排水沟，发生费用76.73万元。

②路面维修工程：全年共挖补107个（其中：小于一平方米103个，大于一平方米4个）；灌缝200延米；修复路缘石434米；回填路肩土241方；路面保洁10个月（按季度计量），发生费用86.37万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程：加固均张通道桥一座，伸缩缝3道；维修涵洞2道；山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施（环保验收要求），发生费用46.88万元。

④房屋维修：省界及管理中心更换门锁及局部维修，修建