上海:不再查验随申码、扫场所码

　　冯启贵从小在农村长大，用过牛，但没养过牛。前几年号召“养牛脱贫”，冯启贵年过半百才开始慢慢学养牛，渐渐入了门。如今，他已经养了大大小小五头牛。

　　最近有了新政策：凡是从外县新购的牛，验收组验收合格后，就发一笔补贴，每头牛3000元。为什么只给新购的牛发补贴呢？因为政府想鼓励农户从外县买新牛，扩大养牛规模。

　　消息一公布，大家乐了，觉得发财的机会来了。冯启贵对村主任说：“主任啊，你不是想让大家伙过上好日子吗？等验收组到了村里，你就说我们村的牛都是从外县新买的，我们不就发了吗？”

　　村主任敲敲冯启贵的脑袋，说：“你以为上边是吃干饭的呀？告诉你，人家早就想到了。为了防备你这种人，从今往后，所有的牛都要带‘牛票，用牛票来验证你这牛是不是从外县买的！”

　　冯启贵笑了，挠着后脑勺，说：“牛票是啥玩意儿呢？”村主任说：“就是动物检疫证明加耳标。耳标是一个黄牌子，订在牛耳朵上，耳标上有二维码，手机一扫，就能知道这头牛的编号、产地、主人、交易情况，比你身份证信息还详细！”

　　不久，村里来了两个陌生人，找到本村村民老范，好半天才走。打那以后，老范就到每个养牛户家串门。这天，老范来到冯启贵家，四下里看看，见屋里除了冯启贵，还有他读初中的孙子小冯。老范对小冯挥挥

杭州腾纵科技有限公司

开在小区的便利店、社区超市，日常购物的人都会很多，当顾客选好商品后，总要排着长长的队伍等待结账，让人等的多多少少都会有点不耐烦。这个时候，你需要一套智能扫码收银系统，帮你解决问题。

究竟是生意太火爆、收银员忙不过来？还是另有原因呢？

对于排队结账的现象，便利店也有说不出的苦衷，并非想让顾客等待，而是找不到一个提高效率的办法。不仅影响营业额，也会经常接到顾客的投诉与抱怨，更会导致顾客的流失。因便利店空间的限制，也无法设置更多的收银台以及增加人手，这些现象，让老板头痛不已。 目前大部分便利店的收银机还是很传统、很老旧的款式，一般都是收现金或刷银行卡为主。现金要找零，找回零钱顾客还会清点一下，收银效率比较低，还会有收错钱、少钱、假币的风险。有的顾客会选择

一站式拥有，让您领先一步

杭州腾纵科技有限公司

刷卡，刷卡看似简单，实际上刷卡会因为刷卡机信号问题、顾客签字确认等因素，耽误收银的时间，极大地影响到收银的速度与效率。

客无忧智能收银机，扫码收银功能，可以有效地帮助便利店、超市提高收银工

　　看到多数站旁的便利店收银台上摆放了二维码，有市民通过扫二维码支付了款项。多数认为使用扫码支付比较方便，只要不拨打手机应该没什么问题。据了解，《加油站作业安全规范》关于加油站作业场安全标志设置一则中明确指出：要在加油站出入口及周边、作业防火区内，选用“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志，因为在加油现场(含加油区、卸油区等)是油气密度极易骤增的地方，使用手机可能会引发闪爆。

　　便利店收银台因空间较密闭，油气浓度相对比较低，且远离加油枪等油气容易骤增的加油现场超过4.5米的安全距离。依据《汽车加油加气站设计与施工规范》和《建筑设计防火规范》规定，加油站便利店距离加油现场和储油罐的位置符合国家法律规定安全间距，并且加油站都安装了油气回收系统。因此，在便利店室内使用手机数据业务，进行上网支付相对安全，无须过于担心。

循环码（9，3）码课程设计

一、摘要：

本报告详细给出了循环码的定义以及由生成多项式求解生成矩阵和系统生成矩阵的过程，并在Matlab环境下写出了循环码的编码器和解码器代码，实现了编码和译码功能。分析和讨论了此码发现错误、纠正错误的能力，并讨论了其与线性分组码、Hamming码等信道编码的区别与联系。

二、关键字：

循环码 编码 译码 检错 纠错 Matlab

三、基本概念：

更好的设计和实现线性分组码的方法是引入特定的数学结构来界定某一类线性分组码。循环码即是采用循环移位特性界定的一类线性分组码。

循环码定义：设C使某(n,k)线性分组码的码字集合，如果对任何

C?(cn?1,cn?2,?,c0)?C，它的循环移位C(1)?(cn?2,cn?3,?c0,cn?1)也属于C，则称该（n,k）码为循环码。

该码在结构上有另外的限制，即一个码字任意循环移位的结果仍是一个有效码字。其特点是：（1）可以用反馈移位寄存器很容易实现编码和伴随式的计算；（2）由于循环码有很多固有的代数结构，从而可以找到各种简单使用的译码办法。

如果一个（n,k）线性码具有以下的属性，则称为循环码：如果n元组c?{c0,c1,?,cn?1}是子空间S的一个码字，则经过循环移位

河南科技大学 课 程 设 计 说 明 书

课程名称 EDA技术 题 目 八位二进制转化为BCD码及

余三码、BCD码转化为余三码

学 院 车辆与动力工程学院 班 级 学生姓名 指导教师 日 期 2012年7月14号 I

车辆与动力工程学院课程设计说明书

八位二进制码转化为BCD码及余三码、BCD码转化余三码

摘 要

八位二进制数转化为BCD码和余三码的转换在计算机语言中起到了非常重要的作用，通过这次的课程设计让我们更好地掌握二进制数转化为BCD码和余三码。二进制转化为余三码不能直接转化，只能通过BCD码为中介进而转化成余三码。余三码（余3码）是由8421BCD码加上0011形成的一种无权码，由于它的每个字符编码比相应的8421BCD码多3，故称为余三码。BCD码的一种。余三码是一种对9的自补代码，因而可给运算带来方便。其次，在将两个余三码表示的十进制数相加时，能正确产生进位信号，但对“和”必须修正。修正的方法是：如果有进位，则结果加3；如果无进位，则

故障码查询大众汽车故障码 00000 00001 00002 00003

没有查询到任何故障 制动器控制单元 变速器控制单元 控制单元

00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器

00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 00258 00259 00260

ABS 进油阀: 左前( N101 ) 电磁阀1: ( N88 )

ABS 进油阀: 右前( N99 ) 电磁

TCD CODE一览表

◎：故障排除，主电源开关切OFF-ON后，操作MODE 2清除TCD，方能恢复运转。○：故障排除，操作MODE 2清除TCD或主电源开关切OFF-ON后，方能恢复运转。

调查项目：

1.入力Buffer有无ON故障Check：

主MXMCCT ($CA02)、从SXMCCT ($CD22)其Data是否随着MCTT主接触器之ON-OFF同步动作。

※MXMCCT ($CA02)、SXMCCT ($CD22)皆操作 MODE 22 观察。

主接触器的电压Check：

(1) MCTT主接触器用电源；RECT FUSE与GD之间电压→ DC 48V。

(2) MYMCCT ON时，MCTT主接触器COIL()端与COIL()端之间电压→ DC 48V。

(3)停止中，且开门状态下，MCTT主接触器COIL()端与GD48之间电压→ DC 48V。

主接触器状态Check：

MCTT主接触器卡住，接点曲折、熔着，配线短路等确认。

PCB与FIOGB PCB之间排线；MUD及FOD Connect有无接触不良Check。

PCB更换

第1项或第2项有状况，而第4项良好时，表示FIOGB出力Buffer不良，更换FIOGB PCB。 PCB更换

更换FIOG

药品电子监管码赋码特点分析

药品电子监管码（Drug electronic supervision code），是针对药品在生产及市场流通过程中各个状态的监管，建立起可实现监管部门及生产企业产品追溯和管理，维护生产商及消费者的合法权益。

2010年4月，国内所有药品实施执行电子监管，即所有药品都必须赋予药品电子监管码。目前电子监管码从16位升级到20位，新一代电子监管码喷码设备，喷码药监管码清晰美观，扫描率高。其中德国阿诺捷药品电子监管码喷码设备以稳定性好、效果稳定、使用寿命长、故障率低得到众多用户的好评。

以下是阿诺捷喷码机-药品电子监管码赋码设备的介绍

一、大张走纸可选用 PC-686 HP个性化印刷喷码系统

系统有着模块化，个性化设计,为客户的定制节省成本

HP热发泡技术，高速、高效、品质一流，最高分辩率：600×600DPI 支持一维条码和二维条码，药品电子监管码 数据安全，保密性高

支持多种墨水，适用不同纸张，绿色环保，无污染 支持一维条码和二维条码,维护简单,成本低廉

覆膜后，可以UV药品电子监管码喷码设备

使用UV油墨，专业进口喷印UV喷码机墨水，

中国重汽济南卡车公司技术部 KZ 2392—3008 技术工时 第44页 8min 共51页 中国重汽集团济南卡车公司 总装配厂 调试 车间 整车及总成（变）型号 调试工艺卡片 发动机故障检测 调试工艺 工 位 4 电器系统检查调试 工 步 发动机故障检测 三、发动机故障检测 检查发动机故障代码并排除故障（检查仪表盘上发动机诊断指示灯状态）： ◆电喷发动机 1）将钥匙开关置于“行车”挡（不起动发动机）。 2）按下诊断开关，读取故障闪码，对照故障闪码表排除相应故障直至正常工作。 3）系统无异常时，按下诊断开关，灯在闪烁，每次时间为0.3秒。 ◆EGR发动机 1）将钥匙开关置于“行车”挡（不起动发动机），若系统存在故障，则指示灯常亮；若系统无故障，则指示灯不亮。 2）按下诊断开关，读取故障闪码，对照故障闪码表排除相应故障直至正常工作。 3）将诊断开关至诊断位置，若没有故障，则指示灯显示1-1 后，指示

《通信原理》 CDIO项目设计总结报告

项 目 名 称： 基于GUI的数字基带传输码型仿真—采用

Miller码、CMI码、双极性归零码、双极性不归

零码

班 级： 学 号： 姓 名：

年 月 日

班

目录 目录

1.项目目的与要求 ............................. 3

1.1项目目的

1.2项目要求

3 3

2.项目设计 ................................... 3

2.1项目分析

3

2.1.1 数字基带传输系统 2.1.2 miller码 2.1.3 CMI码 2.1.4 双极性归零码 2.1.5 双极性不归零码

2.2 设计实现过程

3 4 4 4 5

5

2.2.1 数字基带系统的实现 2.2.2 miller码的实现 2.2.3 CMI码的实现 2.2.4 双极性归零码的实现 2.2.5 双极性不归零码的实现

2.3 实验结果及分析

5 5 6 6 7

7

2.3.1 数字基带信号和miller码的对比： 2.3.2 数字基带信号和CMI码的对比 2.3.3 数字基带信号和双极性归零码的对比 2.3.4 数字基带信号和双极性不归零码