汽车电工与电子基础第4版答案
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汽车电工与电子基础5
汽车电子
及应用
汽车电子
一、半导体基础知识二、半导体二极管三、半导体三极管
四、晶闸管
五、单相整流电路
六、汽车交流发电机整流电路
七、基本放大电路
八、集成运算放大器
单元小结
汽车电子
学习目标完成本单元学习后,你应能: 1.正确描述半导体的概念,理解PN结的单向导电性能; 2.掌握二极管与三极管的结构、符号、特性及主要参数; 3.正确使用万用表检测判断二极管与三极管的好坏; 4.了解二极管与三极管的实际应用,了解普通晶闸管的结 构及性能; 5.掌握整流电路的组成及工作原理; 6.叙述放大电路的基本组成、各元件的作用及正常工作的 条件,分析简单的放大电路; 7.阐述集成运算放大器的基本组成和用途。
建议学时:14学时前一 目录
汽车电子
一、半导体基础知识
半导体是导电性能介于导体和绝缘体之间的物质。
纯净的半导体又称本征半导体,其原子都按一定规律整齐排列,因此都成晶体结构。在本征半导体中掺入不同的微量元素,就会得到导电性质不同的半导体材料:空穴型半导体(又称P型半导体)、电子型半导体(又称N型半导体)。
汽车电子
通过一定的工艺把P型半导体和N型半导体结合在一起,在它们的交界处就会形成PN结。PN结是构成各种半导体元件的基础。
将PN结经特殊封装并加上相应的电
汽车电工电子技术基础答案
二○一七年春学期期末考试《 汽车电工电子 》试卷
学号: 姓名: 得分:
一、填空题:(每一空格2分,共计38分)
1、电荷的 定向移动 形成电流,电流用符号 I 表示,单位 ( × )9、三极管作为开关,只是处于截止状态,不处于饱和状态。 ( √ )10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。
( √ )11、发现有人触电,应立即断开电源,采取正确的抢救措施抢救触电 者。
( √ )12、电流的频率不同,对人体的伤害程度也不同,一般认为50~60Hz的交流电对人体
是 安培 。
2、电路中某点的电位是指电路中某点与 参考点 之间的电压;电位与参考点的 选择 有 关,电压与参考点的选择 无 关。
3、电气设备在 额定工作状态 的工作状态叫做额定工作状态,也叫满载。 4、如果已知电阻及电压,可用 I=U/R 公式来计算电流。
5、正弦交流电的三要素是 有效值 、 频率
汽车电工电子技术基础答案
二○一七年春学期期末考试《 汽车电工电子 》试卷
学号: 姓名: 得分:
一、填空题:(每一空格2分,共计38分)
1、电荷的 定向移动 形成电流,电流用符号 I 表示,单位 ( × )9、三极管作为开关,只是处于截止状态,不处于饱和状态。 ( √ )10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。
( √ )11、发现有人触电,应立即断开电源,采取正确的抢救措施抢救触电 者。
( √ )12、电流的频率不同,对人体的伤害程度也不同,一般认为50~60Hz的交流电对人体
是 安培 。
2、电路中某点的电位是指电路中某点与 参考点 之间的电压;电位与参考点的 选择 有 关,电压与参考点的选择 无 关。
3、电气设备在 额定工作状态 的工作状态叫做额定工作状态,也叫满载。 4、如果已知电阻及电压,可用 I=U/R 公式来计算电流。
5、正弦交流电的三要素是 有效值 、 频率
电工与电子技术基础第7章答案
第7章 直流稳压电源 习题参考答案
7.1 单相半波整流电路如图 7.1 所示。已知负载电阻 RL=600Ω,变压器副边电压 U2= 20V。试求输出电压 UO、电流的平均值 IO 及二极管截止时承受的最大反向电压 UDRM。 解: U 0 = 0.45U 2 = 0.45 × 20 = 9 (V) I0 =
9 U0 = = 15 (mA) R L 600 U DRM = 2 U 2 = 2 × 20 = 28.2 (V)
7.2 有一电压为 110V、负载电阻为 55Ω的直流负载,采用单相桥式整流电路(不带滤 波器)供电。试求变压器副边电压和输出电流的平均值,并计算二极管的电流 ID 和最高反 向电压 UDRM。如改用半波整流电路,重新计算上述各量。 解:采用单相桥式整流电路时 ∵ U 0 = 0.9 U 2 ∴U 2 =
U 0 110 = = 122 (V) 0.9 0.9 110 = 2 (A) I0 = 55 1 1 I D = I 0 = × 2 = 1 (A) 2 2
U DRM = 2 U 2 = 2 × 122 = 173 (V) 当采用单相半波整流电路时 U2 =
110 U0 = = 244 (V) 0.45 0.45
电工与电子技术基础第7章答案
第7章 直流稳压电源 习题参考答案
7.1 单相半波整流电路如图 7.1 所示。已知负载电阻 RL=600Ω,变压器副边电压 U2= 20V。试求输出电压 UO、电流的平均值 IO 及二极管截止时承受的最大反向电压 UDRM。 解: U 0 = 0.45U 2 = 0.45 × 20 = 9 (V) I0 =
9 U0 = = 15 (mA) R L 600 U DRM = 2 U 2 = 2 × 20 = 28.2 (V)
7.2 有一电压为 110V、负载电阻为 55Ω的直流负载,采用单相桥式整流电路(不带滤 波器)供电。试求变压器副边电压和输出电流的平均值,并计算二极管的电流 ID 和最高反 向电压 UDRM。如改用半波整流电路,重新计算上述各量。 解:采用单相桥式整流电路时 ∵ U 0 = 0.9 U 2 ∴U 2 =
U 0 110 = = 122 (V) 0.9 0.9 110 = 2 (A) I0 = 55 1 1 I D = I 0 = × 2 = 1 (A) 2 2
U DRM = 2 U 2 = 2 × 122 = 173 (V) 当采用单相半波整流电路时 U2 =
110 U0 = = 244 (V) 0.45 0.45
汽车电工与电子技术基础复习资料及答案
《汽车电工与电子技术基础》复习资料及答案
一、填空题
1. 电路图上标示的电流、电压方向称为 ,假定某元件是负载时,该元件两端的
电压和通过元件的电流方向应为 方向。
2. 电路有 、 和 三种工作状态。当电路中电流I?US、端电压U=0时,R0此种状态称作 ,这种情况下电源产生的功率全部消耗在 上。 3. 在RLC串联电路中,已知电流为5A,电阻为30Ω,感抗为40Ω,容抗为80Ω,那么电
路的阻抗为 ,该电路为 性电路。电路中吸收的有功功率为 ,吸收的无功功率又为 。
4. 对称三相负载作Y接,接在380V的三相四线制电源上。此时负载端的相电压等于
倍的线电压;相电流等于 倍的线电流;中线电流等于 。 5. 异步电动机的调速可以用改变 、 和 三种方法来实现。 6. 保护接零是将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳与相 连接。 7. PN结的单向导电性指的是
汽车电工电子试卷A
肄《汽车电工电子》期末试题(A卷)
蒃姓名: 学号: 系:
莀年级:专业: 班级: 座号: 薂
葿 螁 羇 袆 蚂 节 虿 蚅 螂肇题一 二 三 四 五 六 总分 累分人 复核人 号 荿 得分 膇考试说明:1、本试卷共4页,考试时间为120分钟; 莄2、本考试为闭卷; 袂3、全部试题均使用答题专用纸作答。 评卷人 蒇一、填空题(每空1分,共20分)
袂 得分 1、电工实验实训室中通常有多组电源配置,一般分为和
膁两大类。
芆2、电路通常由、和_____三部分组成。
膆3、电路通常有、和短路三种状态。
羂4、正弦交流电的三要素是、、。
薁5、汽车蓄电池的电动势通常为V。
羈6、在汽车的供电系统中的两种电源是和。
羄7、继电器是自动控制电路中常用的一种元件,它是用的电流来控制电流的一种自动开关。
肂8、变压器是一种利用原理制成的,它与相连的称为一次绕组(或称初级绕组),与相连的称为二次绕组(或称
二次绕组)
羂9、直流电机主要由和两大部分组成。 得分
评卷人 膂二、选择题(每空题2分,共30分)
聿1、直流电的文字符号为() 膈A、ACB、VCC、DC
螆2、电流的方向规定为()
中职汽车电工电子基础课程标准
中职汽车运用与维修专业汽车电工电子基础课程标准
一、适用对象
中职三年制汽车运用与维修专业。
二、课程性质
中等职业教育汽车电工电子基础课程是中等职业学校汽车运用与维修专业等非电类专业的一门专业基础课程,它包含了电工电子技术中最基本的内容,使学生掌握汽车运用与维修专业必备的电工和电子技术基础知识和基本技能,具备分析和解决生产生活中一般电工电子技术问题的能力,具备学习后续汽车运用与维修专业技能课程的能力;对学生进行职业意识培养和职业道德教育,提高学生的综合素质与职业能力,增强学生适应职业变化的能力,为学生职业生涯的发展奠定基础,是培养公民素质的基础课程。同时,它为学生的终身发展,形成科学的世界观、价值观奠定基础,对提高全民族素质具有重要意义。它的任务是:阐明直流电路和正弦交流电路的基本概念和基本原理;电磁现象的基本现象和规律;晶体二极管、三极管和晶闸管的等特性及其应用;低频放大电路、脉冲数字电路、直流电源电路结构和工作原理。
三、参考学时
中等职业教育汽车电工电子基础课程的教学时数建议为56学时,这一课程的教学统一安排在第一学年第二学期,具体学时分配建议在第七部分:内容纲要中。
四、课程的基本理念
中等职业教育汽车电工电子基础课程根据社会发展、学生发展的需要,
电工电子习题与答案
习题、答案
第一章 习题、答案
习题:
思考题
1.对电流参考方向或电压参考极性假设的任意性是否影响计算结果的正确性?
2.电路中选择不同的参考节点计算时,所求出的节点电压是否不同?支路电压是否相同?
3、对计算功率的两个公式(1.2.l)式和(1.2.2)式,如何进行选择? 4.电阻、电压、电流和功率之间的相互关系是什么? 5.为何电容上的电压一般不能突变? 6.为何电感上的电流一般不能突变? 7.流出电压源的电流由何决定? 8.电流源端口的电压由何决定? 9.受控源与独立源有何不同?
10.理想电源与实际电源有何不同?
11. KCL及 KVL应用了哪两套正负符号? 12.二端网络的等效概念是什么?
13.电阻的串、并联及分压。分流公式是什么?
14.在求戴维南等效电阻R0时,对电路中的独立电压源和独立电流源是如何处理的?
15.叠加定理和戴维南定理只能用于哪种类型的电路? 16.在求解简单RC电路过渡过程公式中,uc(0)、uc(∞)和τ的含义分别是什么? 填空题
l.元件的特性是由其 所描述的。
汽车电工电子习题库
《汽车电工电子》试题库
一、 填空题
1、 一般电路由_________、_________、_________和连接导
线四个部分组成。
2、 电路通常有_________、_________、_________三种状态。 3、 电荷的_________移动形成电流,电流用符号_________表示。 4、 电流不仅有_________,而且有_________,习惯上规定以____
_____移动的方向为电流的方向。
5、 电流表必须_________接到被测量的电路中,直流电流表接线柱标明的“+”“-”
记号,应与电路的极性_________。
6、 电压表必须_________接到被测电路的两端,电压表的_________端
接高电位,_________端接低电位。
7、 导体电阻的大小与_________及_________有关,用公式表示为__
_______。
8、 ______________叫外电路,______________叫内电路。 9、 将阻值为R1,R2的电阻串接在总电压为U的电路中,则两个电阻两端的电压分别为U1=
_________,U2=_________。 10、 在一个电路中,既有电阻的_________,又有电阻的