齿轮传动效率实验报告
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齿轮传动效率测定与分析
实验2 齿轮传动效率测定与分析
实验目的
1.了解机械传动效率的测定原理,掌握用扭矩仪测定传动效率的方
法;
2.测定齿轮传动的传递功率和传动效率;
3.了解封闭加载原理。
实验设备和工具
1.齿轮传动效率试验台;
2.测力计;
3.数据处理与分析软件;
4.计算机、打印机。
实验原理和方法
1. 齿轮传动的效率及其测定方法
齿轮传动的功率损失主要在于:(1)啮合面的摩擦损失;(2)轮齿搅动润滑油时的油阻损失;(3)轮轴支承在轴承中和轴承内的摩擦损失。齿轮传动的效率即指一对齿轮的从动轮(轴)输出功率与主动轮(轴)输入功率之比。对于采用滚动轴承支承的齿轮传动,满负荷时计入上述损失后,平均效率如表所示。
表齿轮传动的平均效率
测定效率的方式主要有两种:开放功率流式与封闭功率流式。前者借助一个加载装置(机械制动器、电磁测功器或磁粉制动器)来消耗齿轮传动所传递的能量。其优点是与实际工作情况一致,简单易行,实验装置安装方便;缺点是动力消耗大,对于需作较长时间试验的场合(如疲劳试验),消耗能力尤其严重。而后者采用输出功率反馈给输入的方式,电源只供给齿轮传动中摩擦阻力所消耗的功率,可以大大减小功耗,因此这种实验方案采用较多。
2. 封闭式试验台加载原理
图表示一个加载系统,电机功率通
齿轮范成实验报告
机械设计基础(II)实验报告 班级 姓名
学号
渐开线直齿圆柱齿轮的实验研究 日期2011年11月10日
(理论课)任课教师
一、 实验目的:
1、 通过实验掌握渐开线齿轮的加工原理和加工方法;
2、 培养学生在实际工作中发现问题、分析问题和解决问题的能力; 3、 培养学生的动手能力。
二、 实验要求:
1、 根据所给参数,利用实验室提供范成仪的搭接件,构造出齿轮加工装置。 2、 掌握范成法加工齿轮时可能出现的问题及对策; 3、 掌握标准齿轮与变位齿轮的异同点。
三、 实验步骤
1、准备好剪刀、铅笔、圆规、三角板、量角器和绘图纸(或其它厚纸)等用具。
1) 根据个人所分配到的题目安装好齿轮范成仪,进行齿轮范成。 2) 在所范成齿轮上标出db、d、da、df 、 p、s、e、pb、pn ;
3) 观察所范成的齿轮,发现并解决范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮产生的问题 4) 分析比较标准齿轮与变位齿轮的异同点。 2、范成齿轮的参数如下:
a组:1)m=15,?=20?,Z=10,ha*=1,c*=0.25
液压传动与控制实验报告
编号:
2012 -2013 学年第 一 学期
实 验 报 告
实验课程名称 液压传动与控制实验
专 业 班 级 机电1002
学 生 姓 号 31003101
学 生 姓 名 张骏力
实验指导教师 张浩
实验一 变量叶片泵静、动态特性实验
一、概述:
限压式变量叶片泵,当系统压力达到限定压力后,便自动减少液压泵的输出流量。该类液压泵的q—p(流量—压力)特性曲线如图5-1所示,调节液压泵的限压弹簧的压缩量,可调节液压泵拐点的压力Pb的大小,就可改变液压泵的最大供油压力,调节液压泵的限位块位置螺钉,可改变液压泵的最大输出流量。
二、实验目的:
1、测量限压式变量叶片泵的静态特性 (1)流量—压力特性曲线(如图5-1);
(2)液压泵拐点压力90%前的容积效率及液压泵的总效率;
qppbpt 图5-2 被试泵的压力动态特性曲线图5-1 被试泵的流量-压力特性曲线 2、测量叶片泵的动态特性
记录液压泵突然升压和卸荷时的压力变化情况(如图5-2),从而确定压
液压传动与控制实验报告
编号:
2012 -2013 学年第 一 学期
实 验 报 告
实验课程名称 液压传动与控制实验
专 业 班 级 机电1002
学 生 姓 号 31003101
学 生 姓 名 张骏力
实验指导教师 张浩
实验一 变量叶片泵静、动态特性实验
一、概述:
限压式变量叶片泵,当系统压力达到限定压力后,便自动减少液压泵的输出流量。该类液压泵的q—p(流量—压力)特性曲线如图5-1所示,调节液压泵的限压弹簧的压缩量,可调节液压泵拐点的压力Pb的大小,就可改变液压泵的最大供油压力,调节液压泵的限位块位置螺钉,可改变液压泵的最大输出流量。
二、实验目的:
1、测量限压式变量叶片泵的静态特性 (1)流量—压力特性曲线(如图5-1);
(2)液压泵拐点压力90%前的容积效率及液压泵的总效率;
qppbpt 图5-2 被试泵的压力动态特性曲线图5-1 被试泵的流量-压力特性曲线 2、测量叶片泵的动态特性
记录液压泵突然升压和卸荷时的压力变化情况(如图5-2),从而确定压
液压传动与控制实验报告
编号:
2012 -2013 学年第 一 学期
实 验 报 告
实验课程名称 液压传动与控制实验
专 业 班 级 机电1002
学 生 姓 号 31003101
学 生 姓 名 张骏力
实验指导教师 张浩
实验一 变量叶片泵静、动态特性实验
一、概述:
限压式变量叶片泵,当系统压力达到限定压力后,便自动减少液压泵的输出流量。该类液压泵的q—p(流量—压力)特性曲线如图5-1所示,调节液压泵的限压弹簧的压缩量,可调节液压泵拐点的压力Pb的大小,就可改变液压泵的最大供油压力,调节液压泵的限位块位置螺钉,可改变液压泵的最大输出流量。
二、实验目的:
1、测量限压式变量叶片泵的静态特性 (1)流量—压力特性曲线(如图5-1);
(2)液压泵拐点压力90%前的容积效率及液压泵的总效率;
qppbpt 图5-2 被试泵的压力动态特性曲线图5-1 被试泵的流量-压力特性曲线 2、测量叶片泵的动态特性
记录液压泵突然升压和卸荷时的压力变化情况(如图5-2),从而确定压
《液压气压传动及控制》实验报告
《液压气压传动及控制》
实验报告
兰州交通大学机电工程学院
制造自动化系
2005年元月
- 1 -
实验一 典型液压元件拆装及液压系统压力形成
实验报告
成绩 教师签字
姓名 班级 学号 实验日期
一、典型液压元件的作用及特点 ⒈换向阀
⒉溢流阀 ⒊节流阀
二、先导式溢流阀原理图
- 2 -
三、所拆装液压元件的名称、型号及所需拆装工具
四、所拆装液压元件的结构特点
五、拆装过程中出现的问题
六、液压系统压力是如何形成的?
七、实验总结
- 3 -
实验二 液压泵性能实验报告
成绩 教师签字
姓名 班级 学号 实验日期
一、实验目的
二、基本原理
三、实验结果 安全阀调压值 额定压力 空载流量 输
齿轮传动习题
一、作业P233#10-2:如图所示的齿轮传动,齿轮A、B和C的材料都是中碳钢调质,其硬度:齿轮A为240HBS,齿轮B为260HBS,齿轮C为220HBS,试确定齿轮B的许用接触应力[σH]和许用弯曲应力[σF]。假定:
(1) 齿轮B为“惰轮”(中间轮),齿轮A为主动轮,设KFN=KHN=1; (2) 齿轮B为主动,齿轮A和C均为从动,设KFN=KHN=1。 C B A
解:齿面接触疲劳许用应力的计算式为:[?H]?KHN??Hlim
SHKFN??Flim
SF齿根弯曲疲劳许用应力的计算式为:[?F]?取SH=1 SF=1.4(1.25~1.5之间均可) 查P204图10-20(c),知在脉动循环交变应力作用下,B齿轮的弯曲疲劳强度极限σlim为: σlim=σFE=350Mpa (注意超出范围则采用外插法取值,为近似值,且设应力校正系数YST=1) 而受对称循环交变载荷作用时的应力极限值为脉动循环交变应力的70%——见P203倒数第6行) 查P207图10-21(d),知B齿轮的接触疲劳强度极限σHlim为:σHlim=620Mpa (1)、(2)两种情况下,B齿轮上的每个齿在一转的过程中,导致轮齿齿根弯曲的力的方
新皮带传动实验报告(新实验台)(42)
皮带传动实验
指导书及实验报告
班级
姓名 时间
学号
一、 实验目的:
1、 观察带传动的弹性滑动和打滑现象; 2、 证实预拉力对带传动能力的影响; 3、 测量带传动的滑差率和效率; 4、掌握转矩、转速基本测量方法; 5、绘制带传动滑动曲线图和效率曲线图;
二、实验内容:
1、皮带传动滑动曲线和效率曲线的测量绘制,该实验装置采用压力传感器和A/D采集并 转换成主动带轮和从动带轮的驱动力矩和阻力矩数据,采用角位移传感器和A/D板采集并转换成主、从动带轮的转数。最后输入计算机进行处理作出滑动曲线和效率曲线。使学生了解皮带传动的弹性滑动和打滑对传动效率的影响。改变皮带传动实验台的初拉力,注意观察初拉力的变化对皮带传动能力的影响。
2、 带传动运动模拟:该实验装置配置的计算机软件,通过数模计算作出带传动运动模 拟,可清楚观察皮带传动的弹性滑动和打滑现象。
三、 实验原理:
带传动是一种利用中间挠性件的摩擦传动,工作时存在弹性滑动。当两带轮直径相等时,弹性滑动系数
V1-V2D1n1-D2n2n1-n2?nε=100%=100%=100%=100%
V1D1n1n1n1在初拉力F0一定的条件下,弹性滑动的系数ε大小取决
齿轮传动设计 - 图文
一、转矩与功率
式中:P──齿轮传递的功率(kW);T──传递的转矩(N.m);n──齿轮的转速(r/min)。
二、传动比i计算
式中:n1、n2分别为两齿轮的转速(r/min)。
三、圆柱齿轮传动简化设计计算公式
齿轮类型 直齿轮 斜齿轮 式中:K──载荷系数,
接触强度 弯曲强度 。载荷平稳、精度高、速度较低、齿轮对称于轴承布置、
,
斜齿轮时,应取小值;反之,取大值。T1──小齿轮传递的额定转矩(N.m)。齿宽系数:
;齿数比:
,z1、z2分别为小齿轮、大齿轮的齿数;YFS──复合齿形系数;
。
为试验齿轮的接触疲劳极限应用
──许用弯曲应力
为抗弯强度计
──许用接触应用(N/mm2), (N/mm2), (N/mm2),
为接触强度计算的最小安全系数,一般大小1.1。
,
为齿轮材料的弯曲疲劳强度基本值,
算的最小安全系数,一般应大小1.4。
四 、齿轮疲劳强度校核公式
项目 强度条件 齿面接触疲劳强度 或 齿根弯曲疲劳强度 或 × 计算应力 N/mm2 许用应用 N/mm2 安全系数 式中:mn──法面模数(mm);b──齿宽 (mm);d1──小齿轮分度圆直径(mm);Ft──分度圆上的圆周力(N);KA──
皮带传动、链传动和齿轮传动特点
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。它的特点主要表现在:皮带有良好的弹性,在工作中能缓和冲击和振动,运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑,因而可以防止其他零件损坏,起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定范围内根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易,安装和维修方便,成本较低。
缺点是:靠摩擦力传动,不能传递大功率。传动中有滑动,不能保持准确的传动比,效率较低。在传递同样大的圆周力时,外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。皮带磨损较快,寿命较短
链传动的特点:
1)与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高;链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作;
2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;
3)缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。
。
齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和转矩。
一、齿轮传动的特点
1)效率高 在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最高,闭式