隧道超前地质预报与监控量测方案咋写

*********A7合同段超前地质预报与监控量测方案

目录

1. 编制依据 (1)

2.工程概况 (1)

2.1 隧道概况 (1)

2.2 工程地质特征 (2)

2.3 工程地质构造 (2)

2.4 水文地质特征 (3)

3. 工作内容 (3)

3.1隧道超前地质预报 (3)

3.2隧道监控量测 (4)

4.超前地质预报方案 (5)

4.1超前地质预报分类 (5)

4.2超前地质预报方法 (5)

5.超前预报数据反馈 (9)

6.监控量测方案 (11)

6.1洞内外观察 (11)

6.2周边位移 (13)

6.3拱顶下沉 (15)

6.4 浅地表下沉 (16)

6.5 围岩压力监测 (18)

6.6 初期支护喷射混凝土应变量测 (19)

6.7 钢架内力及所受荷载量测 (20)

6.8 二次衬砌混凝土应变量测 (21)

7.监测成果处理及反馈 (22)

7.1数据的采集 (23)

7.2实测资料的整理 (23)

7.3监控量测数据处理与分析 (25)

7.4监测报警指标 (28)

7.5监控量测报告和报警提交 (30)

8.拟投入本合同的主要设备、仪器 (31)

*********A7合同段超前地质预报与监控量测方案

1. 编制依据

1、《公路工程技术标准》（JTG BO1-2003）；

2、《公路隧道设计

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关于印发《隧道监控量测和超前地质

预报实施细则》的通知

鄂十白指技〔2010〕130号 关于印发《隧道监控量测和超前地质预报 实施细则》的通知 各监理、施工、监控量测、超前预报单位： 隧道监控量测和超前地质预报是隧道信息化设计与施工的重要依据，是确保隧道工程建设安全、优质，提升建设水平的重要手段，各单位必须高度重视。为使湖北省十白高速公路隧道监控量测和超前地质预报工作科学化、规范化，指挥部特印发《隧道 －1－ 监控量测和超前地质预报实施细则》，请各监控量测、超前预报单位按细则要求认真组织实施，施工单位加强协调和配合，监

理单位切实履行职责，监督执行。

特此通知。 － 2－ 二○一○年九月六日 隧道监控量

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隧道超前地质预报

利用钻探和现代物探等手段，探测隧道、隧洞、地下厂房等地下工程的岩土体开挖面前方的地质情况，力图在施工前掌握前方的岩土体结构、性质、状态，以及地下水、瓦斯等的赋存情况、地应力情况等地质信息，为进一步的施工提供指导，以避免施工及运营过程中发生涌水、瓦斯突出、岩爆、大变形等等地质灾害，保证施工的安全和顺利进行。

1.超前地质预报定义

利用钻探和现代物探等手段，探测隧道、隧洞、地下厂房等地下工程的岩土体开挖面前方的地质情况，力图在施工前掌握前方的岩土体结构、性质、状态，以及地下水、瓦斯等的赋存情况、地应力情况等地质信息，为进一步的施工提供指导，以避免施工及运营过程中发生涌水、瓦斯突出、岩爆、大变形等等地质灾害，保证施工的安全和顺利进行。

2.超前预报目的

开挖前对地质情况的了解，对于隧洞建设有着十分重要的作用。通过超前预报，及时发现异常情况，预报掌子面前方不良地质体的位置、产状及其围岩结构的完整性与含水的可能性，为正确选择开挖断面、支护设计参数和优化施工方案提供依据，并为预防隧洞涌水、突泥、突气等可能形成的灾害性事故及时提供信息，使工程单位提前做好施工准备，保证施工安全，同时还可节约大量资金。所以隧洞超前

预报对于安全科学施工、提高施

希望对大家有用

TGP206隧道地质超前预报探测系统，采用隧道高频地震反射回波的方法，探查隧道前方围岩的不良地质体（例如：岩体构造破碎带、岩性接触带和岩溶发育带等）。为隧道的快速掘进、支护材料的提前准备，以及灾害事故的预防提供地质资料与信息。

专门为隧道及地下工程施工超前地质预报研制开发的技术成果，已经经过国内著名隧道专家组评审，鉴定为具有国际先进技术水平。

隧道地质超前预报系统可预报隧道前方200米左右（本数值为中等硬度围岩条件，视当地地质构造有所偏差）的岩性变化、断层、破碎带、岩溶发育带、空洞等，并能计算出上述范围内的纵波、横波速度、波速比,泊松比,相应岩体的动弹模量和剪切模量等岩石力学参数。

TGP206隧道地质超前预报探测系统动态范围大，通过改变偏移距离和激发能量即可实现大范围预报。 TGP206隧道地质超前预报探测系统性能提高突出表现在高分辨能力的增强，即对隧道围岩病害地质体的判释能力的提高方面。

根据隧道地质超前预报和隧道地质检测两个方面的需要，开发出TGP隧道地质预报仪和相关软件处理系统。该隧道地质超前预报仪器系统既可以进行隧道地质超前预报，扩展配置又可以对开挖过程中未发现的隧道隐蔽病害（如隧底岩溶等）进行检测，和检测隧道围岩的弹性波速度

新建铁路温州乐清湾港区铁路支线工程SG02标超前地质预报施工专项方案

新建乐清湾港区铁路支线工程SG02标

DK2+505～DK11+040

隧道超前地质预报施工专项方案

中铁大桥局集团有限公司 浙江乐清湾铁路SG02标项目经理部 二〇一六年三月

新建铁路温州乐清湾港区铁路支线工程SG02标超前地质预报施工专项方案

新建乐清湾港区铁路支线工程SG02标

DK2+505～DK11+040

隧道超前地质预报施工专项方案

编 制：

复 核：

审 核：

中铁大桥局集团有限公司 浙江乐清湾铁路SG02标项目经理部 二〇一六年三月

新建铁路温州乐清湾港区铁路支线工程SG02标超前地质预报施工专项方案

目录

第一章 编制依据 ................................................... 1 第二章 工程简介 ................................................... 1 2.1官岭山隧道 ...........................

乐昌至广州高速公路T15合同段 鸡公山隧道监控量测及超前地质

预报实施方案

中国中铁

编 制：

审 核：

审 批：

中铁七局集团有限公司

二Ｏ一一年五月

目 录

1.编制说明 ........................................................ 1 1.1.编制依据 ...................................................... 1 1.2.编制目的 ...................................................... 1 1.2.编制范围 ...................................................... 1 2.工程概况 ........................................................ 1 2.1.工程简介 ......................................................

目 录

一．编制依据················································································ 1 二．编制原则················································································ 1

1．高效、适用原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 2．安全原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 3．符合本单位技术水平的原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 三．适用范围················································································ 2 四．工程概况················································································ 2

1．隧道概况 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2 2．施工存在的风险 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2 3．监控量测目的 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

隧道地质超前预报(何发亮)

隧道地质超前预报

何发亮

中铁西南科学研究院有限公司副总工程师

享受国务院政府特殊津贴专家、教授级高工、硕导

成都，610031，028-86649807

隧道地质超前预报(何发亮)

目录

nnnnnnn

概述

隧道地质预报现状隧道地质预报方法

隧道施工地质灾害及其预报隧道地质超前预报若干问题探讨

隧道施工地质预报设计及应注意的问题隧道施工地质超前预报工作方法

隧道地质超前预报(何发亮)

1 概述

n

严格意义而言，隧道地质超前预报指根据隧道所处区域工程地质、水文地质条件、构造地质条件（可研阶段），隧道勘察、设计成果（勘察设计阶段），隧道开挖揭示的洞身围岩条件的变化趋势、洞内外构造相关分析结果、隧道施工掌子面及其后方实施的地球物理探测结果、超前钻孔揭示的隧道施工掌子面前方的地质情况、超前导坑、平行超前导坑、平行超前施工隧道揭示的地质情况（施工阶段），运用地质学、数学、物理学、逻辑学、概率学、计算机科学等各学科知识，结合预报人员经验，对隧道施工掌子面前方可能遇到的各种不良地质体及因此可能发生的各种地质灾害的性质、分布位置、规模的判断和预报，根据判断和预报结果提出应采取的地质灾害预防和处理措施建议。

隧道地质超前预报(何发亮)

n

n

隧道地质超前预报方法包

四川省姚渡(甘川界)至广元公路项目

工程地质超前预报报告

沈家山隧道进口左线

第23期

委托单位：中铁二十四局集团有限公司G3标段项目部 测试单位：中铁西南科学研究院有限公司超前地质预报项目部

2011年6月8日

四川省姚渡(甘川界)至广元公路项目

工程地质超前预报报告

沈家山隧道进口左线

第23期

里程：ZK8+915～ZK8+973

参加人员：吴丰收 花晓鸣 欧宝信 周运金

技术顾问：陈成宗(研究员) 王石春(研究员)

报告编写：吴丰收 花晓鸣

报告复核：李苍松

委托单位：中铁二十四局集团有限公司G3标段项目部 测试单位：中铁西南科学研究院有限公司超前地质预报项目部

2011年6月8日

目 录

1 掌子面地质编录与地质分析.......................................................................................... 1 2 测试结果及分析.............................................................

隧道地质超前预报(何发亮)

隧道地质超前预报

何发亮

中铁西南科学研究院有限公司副总工程师

享受国务院政府特殊津贴专家、教授级高工、硕导

成都，610031，028-86649807

隧道地质超前预报(何发亮)

目录

nnnnnnn

概述

隧道地质预报现状隧道地质预报方法

隧道施工地质灾害及其预报隧道地质超前预报若干问题探讨

隧道施工地质预报设计及应注意的问题隧道施工地质超前预报工作方法

隧道地质超前预报(何发亮)

1 概述

n

严格意义而言，隧道地质超前预报指根据隧道所处区域工程地质、水文地质条件、构造地质条件（可研阶段），隧道勘察、设计成果（勘察设计阶段），隧道开挖揭示的洞身围岩条件的变化趋势、洞内外构造相关分析结果、隧道施工掌子面及其后方实施的地球物理探测结果、超前钻孔揭示的隧道施工掌子面前方的地质情况、超前导坑、平行超前导坑、平行超前施工隧道揭示的地质情况（施工阶段），运用地质学、数学、物理学、逻辑学、概率学、计算机科学等各学科知识，结合预报人员经验，对隧道施工掌子面前方可能遇到的各种不良地质体及因此可能发生的各种地质灾害的性质、分布位置、规模的判断和预报，根据判断和预报结果提出应采取的地质灾害预防和处理措施建议。

隧道地质超前预报(何发亮)

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隧道地质超前预报方法包