交通工程学课后答案

交通工程学课程习题答案

《交通工程学》习题解

习题2-1

解：⑴ 小时交通量：

Q 201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 2493辆/h

⑵ 5min高峰流率：

Q5 232

605

2784辆/h

⑶ 15min高峰流率：

Q15 (232 219 220)

6015

2684辆/h

⑷ 15min高峰小时系数： PHF15

习题2-2 解：已知：

AADT 50000 辆/d,C1 1500辆/h,x 30K 17.86x

1.3

2493671 4

0.929

0.082 17.86 30

1.3

0.082 0.1326 13.26%

设计小时交通量：

DHV AADT K 50000 0.1326 6630辆/h 车道数： n

DHVC1

66301500

4.42

该道路需修6车道。

注：此题KD 0.5。 如果KD 0.6，n 5.3。 习题2-3 解： Q

1006

60 1000

辆/h

车头时距：ht 3600/Q 3600/1000 3.6 s/辆

交通工程学课程习题答案

车头间距：hs

V3.6

ht

203.6

3.6 20

m/辆

车流密度：K 1000

交通工程学课程习题答案

《交通工程学》习题解

习题2-1

解：⑴ 小时交通量：

Q 201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 2493辆/h

⑵ 5min高峰流率：

Q5 232

605

2784辆/h

⑶ 15min高峰流率：

Q15 (232 219 220)

6015

2684辆/h

⑷ 15min高峰小时系数： PHF15

习题2-2 解：已知：

AADT 50000 辆/d,C1 1500辆/h,x 30K 17.86x

1.3

2493671 4

0.929

0.082 17.86 30

1.3

0.082 0.1326 13.26%

设计小时交通量：

DHV AADT K 50000 0.1326 6630辆/h 车道数： n

DHVC1

66301500

4.42

该道路需修6车道。

注：此题KD 0.5。 如果KD 0.6，n 5.3。 习题2-3 解： Q

1006

60 1000

辆/h

车头时距：ht 3600/Q 3600/1000 3.6 s/辆

交通工程学课程习题答案

车头间距：hs

V3.6

ht

203.6

3.6 20

m/辆

车流密度：K 1000

《交通工程學》習題解

習題2-1

解：⑴ 小時交通量：

Q?201?208?217?232?219?220?205?201?195?210?190?195?2493辆/h ⑵ 5min高峰流率：

Q5?232?60?2784辆/h 560?2684辆/h 15⑶ 15min高峰流率：

Q15?(232?219?220)?⑷ 15min高峰小時系數： PHF15? 習題2-2 解：已知：

2493?0.929

671?4AADT?50000 辆/d,C1?1500辆/h,x?30

?1.3?1.3K?17.86x?0.082?17.86?30?0.082?0.1326?13.26% 設計小時交通量：

DHV?AADT?K100?50000?0.1326?6630辆/h 車道數： n?DHV6630??4.42 C11500 該道路需修6車道。

注：此題KD?0.5。 如果KD?0.6，n?5.3。

習題2-3 解： Q?100?60?1000 輛/h 6 車頭時距：ht?3600/Q?3600/1000?3.6 s/輛

1 / 12实用精品文档 《交通工程学》习题解

习题2-1

解：⑴ 小时交通量：

h

Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率：

h Q /27845

602325辆=?= ⑶ 15min 高峰流率： h Q /26841560)220219232(15辆=?

++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04

671249315=?=

PHF

习题2-2

解：已知：

%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-?=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量： h K AADT DHV /66301326.050000100辆=?=?= 车道数： 42.41500

66301===C DHV n 该道路需修6车道。

注：此题5.0=D K 。 如果6.0=D K ，3.5=n 。

2 / 12实用精品文档 习题2-3

解： 1000606

100=?=Q 辆/h

《交通工程》课后习题

长安大学交通工程系 二零零九年六月

第一章 绪论

1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。 2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。

3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。

4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向如何？当前应着力解决哪些问题？

第二章 交通特性分析

1. 交通特性包含哪几方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中需要注意那些问题？

2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？

3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？

4. 确定合理路网密度的原则是什么？

5. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？

6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？

7. 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？ 8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性

9. 什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？ 10.交叉口延误有哪些？如何调查？

11.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何

知识点

第一章 1 交通工程定义：

交通工程是研究交通规律及应用的一门技术科学，主要内容有交通规划，交通设施交通运营管理。研究对象有驾驶员行人道路交通环境。

交通工程学的内容为五E学科。执法 教育 工程 环境 能源

研究对象包括：人（驾驶员，行人，乘客）车（机动车与非机动车）路（公路城市道路）。

第二章

1 驾驶员交通特性

行车过程是感知，判断决策和操纵的往复循环过程 二 视觉

1视力：视力有动视力静视力夜间视力 2视力适应

由明处到暗处眼睛习惯视力恢复的过程叫暗适应，由暗处到明处，眼睛习惯视觉恢复，叫明适应。 暗适应的时间要长。

视野：行驶速度越高驾驶员越注视远方视野越窄 驾驶员年龄越大周围视力越会减退 六 驾驶疲劳

1驾驶员生活情况。2 车内外的环境。3驾驶员的自身特性 七 饮酒与驾驶

酒后开车所产生的事故特点。

1向静止物体撞击2向停驻车辆撞击3夜间与对向车辆迎面撞击。4因看错道路而引起的各种翻车。5重大事故和恶性事故多，致死率高 饮酒鉴别

1观察驾驶员状态 2心理生理试验 3直接检查酒精含量 20—80mg/100ml为饮酒驾车 >=80mg/100ml 为

第一章

交通工程学称为“5E”科学，包括执法（enforcement）、教育（education）、工程（engineering）、环境（environment）和能源（energy）。

1930年美国交通工程师学会的成立是交通工程学诞生的标志。 1979年张秋回国讲学，创办了交通工程专业。

第二章

驾驶员的行车过程就是感知、判断决策和操纵三个阶段不断循环往复的过程。 道路中的人包括：乘客、行人、驾驶员。

驾驶员的视野与行车速度有密切关系，随着汽车行驶速度的提高，注视点前移，视野变窄，周界感减少。

行人交通常用的基本参数为步频、步幅和步速。

汽车的动力性能通常用三个指标来评定，即汽车的最高车速Vmax，汽车的加速度或加速时间t，汽车能爬上的最大坡度Imax。

第三章

交通量指在选定的时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道交通体的数量。 平均日交通量（ADT）、年平均日交通量（AADT）、月平均日交通量（MADT）、周平均日交通量(WADT)。

第30小时交通量是指一年当中8760个小时交通量按大小次序排列，从大到小序号第30的那个小时交通量。美国和日本取第30小时交通量作为设计小时交通量。 交通量的空间分布：

㈠地域分布：各省市，地

环境工程学（第二版）课后答案

绪论 环境工程学的发展和内容

第一章 水质与水体自净

第二章 水的物理化学处理方法

第三章 水的生物化学处理方法

第五章 大气质量与大气污染

第六章 颗粒污染物控制

第七章 气态污染物控制

第八章 污染物的稀释法控制

绪论 环境工程学的发展和内容

0-1名词解释：

环境：影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体，包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草地、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。

环境问题：全球环境或区域环境中出现的不利于人类生存和发展的现象，均概括为环境问题。

环境污染：由于自然或人为（生产、生活）原因，往原先处于正常状况的环境中附加了物质、能量或生物体，

其数量或强度超过了环境的自净能力，使环境质量变差，并对人或其它生物的健康或环境中某些有价值物质产生了有害影响的现象。

污染物质：引起环境污染的物质即为污染物质。

公害：由人为原因引起化学污染物滋事而产生的突发事件通常称为公害。

环境科学：研究人类环境质量及其保护的和改善的科学，其主要任务是研究在人类活动的影响下环境质量的变化规律和环境变化对人类生存的影响，以及改善环境质量的理论、技术

环境工程学（第二版）课后答案

绪论 环境工程学的发展和内容

第一章 水质与水体自净

第二章 水的物理化学处理方法

第三章 水的生物化学处理方法

第五章 大气质量与大气污染

第六章 颗粒污染物控制

第七章 气态污染物控制

第八章 污染物的稀释法控制

绪论 环境工程学的发展和内容

0-1名词解释：

环境：影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体，包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草地、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。

环境问题：全球环境或区域环境中出现的不利于人类生存和发展的现象，均概括为环境问题。

环境污染：由于自然或人为（生产、生活）原因，往原先处于正常状况的环境中附加了物质、能量或生物体，

其数量或强度超过了环境的自净能力，使环境质量变差，并对人或其它生物的健康或环境中某些有价值物质产生了有害影响的现象。

污染物质：引起环境污染的物质即为污染物质。

公害：由人为原因引起化学污染物滋事而产生的突发事件通常称为公害。

环境科学：研究人类环境质量及其保护的和改善的科学，其主要任务是研究在人类活动的影响下环境质量的变化规律和环境变化对人类生存的影响，以及改善环境质量的理论、技术

绪论 环境工程学的发展和内容 0-1名词解释：

环境：影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体，包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草地、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。

环境问题：全球环境或区域环境中出现的不利于人类生存和发展的现象，均概括为环境问题。

环境污染：由于自然或人为（生产、生活）原因，往原先处于正常状况的环境中附加了物质、能量或生物体，其数量或强度超过了环境的自净能力，使环境质量变差，并对人或其它生物的健康或环境中某些有价值物质产生了有害影响的现象。 污染物质：引起环境污染的物质即为污染物质。

公害：由人为原因引起化学污染物滋事而产生的突发事件通常称为公害。 环境科学：研究人类环境质量及其保护的和改善的科学，其主要任务是研究在人类活动的影响下环境质量的变化规律和环境变化对人类生存的影响，以及改善环境质量的理论、技术和方法。 0-2 试分析人类与环境的关系。

“环境”一词是相对于人类而言的，即指的是人类的环境。人类与其环境之间是一个有着相互作用、相互影响、相互依存关系的对立统一体。人类从周围环境中获得赖以生存、发展的空间和条件，同时其生产和生活活动作用于环境，又会对环境