雷达接收机主要技术参数有哪些

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多功能X光机主要技术参数

标签:文库时间:2024-09-29
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多功能X光机主要技术参数

预算:180万元

一、项目概况:

该设备“一机多用”能满足临床多个范围领域的诊断功能,既可以做透视,有课件用于急诊DR设备,节省空间,提升影像质量,保证医疗安全。要求设备具备数字透视、数字点片摄影和数字DR摄影功能,利用它可以进行常规透视、消化道造影、泌尿生殖系统造影、胆道造影以及下肢静脉等多种造影;可以进行全身各部位的DR摄影;可用于开展周边血管造影。要求图像质量好,射线剂量低,操作灵活方便,技术含量高。投标厂商需提供投标机型的“国家医疗器械注册证”即SFDA认证。 二、设备组成: 1、 高频高压发生器 2、 X线球管 3、 动态平板探测器 4、 多功能诊断床 5、 图像处理系统 6、 光盘刻录系统

7、 第三方产品:平板式X线数字成像系统 三、详细参数: 1 高频高压发生器

★1.1 高频逆变微机控制高压发生器:功率≥65KW 1.2 摄影管电压:40-150KV(可调) 1.3 最高工作频率≥200KHZ 1.4 最大mAs范围≥850mAs

1.5 摄影管电流10-850mA(最短曝光时间1ms) 1.6 透视管电流:0.5mA-10mA 1.7 具备脉冲透视能力:5mA-20mA 1.8 具有自动AEC

火花3雷达技术参数

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.独一无二的重量(220克)及尺寸. 2.世界上最迷你的速度传感器之一.

3.标准的,广泛适用的连接COM-port的DB9接口(可以使用其他厂家的数据线). 4.独创的安全,方便设计.

5.传感器外壳由耐冲击ABC塑料制成(品牌NOVODUR).

6.两种固定方式:可移动的-利用VELCRO带固定, 固定的-用固定螺丝固定. 雷达的主要功能及可能性:

1.通过两个接口:USB或者RS-232中的任意一个与外部设备交换数据(根据订购者的选择). 2.新的处理信号的三种模式的计算法.保证在巡逻车运动状态下的快速反应及稳定工作. 3.工作频率在K-范围内.

4.选择运动方向:反向,同向或所有目标. 5.在固定模式及巡逻车运动模式中测速. 6.从车组中分出最快与/或者最近目标.

7.一次测量中获得两个数值,可以更精确的评估车流中的道路状况. 8.公开的通讯协议,连接雷达与测速系统中其他装置. 9.低能耗,测速范围扩大(10-300公里/小时). 雷达的技术参数与指标: 参数 数值

工作频率 24.15 GHZ (K-范围) 测速距离(灵敏度),不低于500米 测速范围 10-300公里/时

测速误差,不

彩色电视广播接收机基本技术参数要求和测量方法

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广播接收机的相关测试要求,方法,参数

彩色电视广播接收机基本技术参数要求和测量方法

SJ/T 11285-2003 《彩色电视广播接收机基本技术参数》于2003年10月1日正式实施

广播接收机的相关测试要求,方法,参数

频率处 7 8 9 10 11 12 中频干扰比 邻频道干扰比 镜像干扰比 互调比 交扰调制干扰比 中频差拍干扰比 ≤-12 dB ≤-4 dB ≤-12 dB 用客观法测试 ≤-12 dB ≤-12 dB ≤-12 dB 5.3.6 5.3.7 5.3.8 彩条 5.3.3 5.3.4 5.3.5 200KHz 复合正弦波、 全灰 需使用 HS5458 视频信 号去消隐装置

表 2 亮度通道特性及 PAL、NTSC、SECAM 固有特性的基本技术参数和测量方法序号 技术参数 参 数 要 求 检测信号输出 测量方法 GB/T17309 6.1.2 6.1.2 RF 端 Kv 3 线性波形响应 AV 端 Kv、Kp、Kr S 端入 Kv、Kp、Kr 行期间的非线性失 RF 端入 真 黑电平及稳定特性 AV 端入 ≤5 % ≤5 % ≤4 % ≤25 % ≤20 % 不劣于±2 激励口(具有黑电平 延伸电路免测) 亮度计 激励口

彩色电视广播接收机基本技术参数要求和测量方法

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广播接收机的相关测试要求,方法,参数

彩色电视广播接收机基本技术参数要求和测量方法

SJ/T 11285-2003 《彩色电视广播接收机基本技术参数》于2003年10月1日正式实施

广播接收机的相关测试要求,方法,参数

频率处 7 8 9 10 11 12 中频干扰比 邻频道干扰比 镜像干扰比 互调比 交扰调制干扰比 中频差拍干扰比 ≤-12 dB ≤-4 dB ≤-12 dB 用客观法测试 ≤-12 dB ≤-12 dB ≤-12 dB 5.3.6 5.3.7 5.3.8 彩条 5.3.3 5.3.4 5.3.5 200KHz 复合正弦波、 全灰 需使用 HS5458 视频信 号去消隐装置

表 2 亮度通道特性及 PAL、NTSC、SECAM 固有特性的基本技术参数和测量方法序号 技术参数 参 数 要 求 检测信号输出 测量方法 GB/T17309 6.1.2 6.1.2 RF 端 Kv 3 线性波形响应 AV 端 Kv、Kp、Kr S 端入 Kv、Kp、Kr 行期间的非线性失 RF 端入 真 黑电平及稳定特性 AV 端入 ≤5 % ≤5 % ≤4 % ≤25 % ≤20 % 不劣于±2 激励口(具有黑电平 延伸电路免测) 亮度计 激励口

扬声器主要技术参数

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1.额定阻抗Z

扬声器是一个感性负载元件。对于交流信号而言,它的阻抗是随着频率变化而变化的,其典型的阻抗曲线如图-3所示。在写真疯后面的第一个阻抗最小值即为额定阻抗值。它是计算分频器和放大器输出功率的主要依据

2.音圈直流电阻Re

音圈的直流电阻均比额定阻抗小,一般为额定阻抗的0.85倍左右。 3.谐振频率fo

谐振频率指得是扬声器在自由声场中低频段阻抗值达到最大值的时候所对应的频率(见图-3)fo的值与扬声器的口径有关,口径大时fo一般都比较低,低音扬声器的fo一般都在18-80Hz的范围内。 4.总Q值Qts

它反映了扬声器fo附近的振动系统的阻尼状态,是决定扬声器低频特性的重要参数。 5.谐振阻抗Zmax

谐振阻抗指的是扬声器fo出的阻抗值。 6.有效振动直径Din

它的值为扬声器振动板的直径与1/2的折环宽度的和(单位:mm)该值不仅与箱体容积有关,而且决定了扬声器在低频段(20-100Hz)可输出的最大声功率。 7.等效振动质量Mo

扬声器的等效振动质量指的是扬声器的振动系统和因为扬声器振动时空气的反作用力而附加在锥盆两侧的附加质量之和。 8.机械Q值Qms

它反映了扬声器fo处悬挂系统的机械阻尼状态的量。实际测试表明它对扬声器

扬声器主要技术参数

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1.额定阻抗Z

扬声器是一个感性负载元件。对于交流信号而言,它的阻抗是随着频率变化而变化的,其典型的阻抗曲线如图-3所示。在写真疯后面的第一个阻抗最小值即为额定阻抗值。它是计算分频器和放大器输出功率的主要依据

2.音圈直流电阻Re

音圈的直流电阻均比额定阻抗小,一般为额定阻抗的0.85倍左右。 3.谐振频率fo

谐振频率指得是扬声器在自由声场中低频段阻抗值达到最大值的时候所对应的频率(见图-3)fo的值与扬声器的口径有关,口径大时fo一般都比较低,低音扬声器的fo一般都在18-80Hz的范围内。 4.总Q值Qts

它反映了扬声器fo附近的振动系统的阻尼状态,是决定扬声器低频特性的重要参数。 5.谐振阻抗Zmax

谐振阻抗指的是扬声器fo出的阻抗值。 6.有效振动直径Din

它的值为扬声器振动板的直径与1/2的折环宽度的和(单位:mm)该值不仅与箱体容积有关,而且决定了扬声器在低频段(20-100Hz)可输出的最大声功率。 7.等效振动质量Mo

扬声器的等效振动质量指的是扬声器的振动系统和因为扬声器振动时空气的反作用力而附加在锥盆两侧的附加质量之和。 8.机械Q值Qms

它反映了扬声器fo处悬挂系统的机械阻尼状态的量。实际测试表明它对扬声器

长城2.8TC高压共轨柴油发动机主要技术参数

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长城2.8TC高压共轨柴油发动机主要技术参数

图为2.8TC电控高压共轨柴油发动机

2.8TC电控高压共轨柴油发动机,是长城汽车与拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合研制开发,是国内第一款具有自主知识产权的柴油动力。

TC发动机低转速扭矩大,动力强劲而平稳、噪音低,采用冷却型EGR系统和排放处理装置的欧Ⅲ机型,节能环保,可在-35℃环境中轻松启动。

TC柴油发动机性能参数

直列、四冲程、水冷、顶置气门、

型号(mm) 气缸数 压缩比

GW2.8TC 型 4 17.2:1

发动机型式 总排量(升) 最大扭矩(N.m/rpm) 额定功率(N?m

最低油耗率(g/kW?h)

217

电控高压共轨;二

供油系统

次喷油;供油压力1450bar

材料

气体缸

噪音(dB)

96

正时传动系统

齿形皮带传动(噪音小),8万公里更换正时带

/rpm)

70/3600 225/1600~2600

直喷、涡轮增压、电控高压共轨 2.771

体缸

缸套

Bosch预热塞,启动后加热4分钟 SUV7.1升、皮卡6.5升 (常速6升) 12

大修里程

20万公里

预热塞 排放水平 怠速转速(r/min) 共轨最大供油压

欧III

工况

Alenia二次雷达Ω接收机电路分析

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Alenia二次雷达Ω接收机电路分析

作者:程惠

来源:《硅谷》2011年第20期

摘 要: 首先介绍Alenia二次雷达Ω接收机的基本功能,然后对Ω接收机的信号流程进行分析,然后对混频,放大电路进行分析。 关键词: Alenia;二次雷达;电路分析

中图号:TN975.5 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2011)1020018-01

1 Alenia二次雷达Ω接收机功能概述[1][2][3]

二次雷达Ω接收机不仅充当接收和处理信号的角色,还提供接收机和发射机所需要的1030M的射频信号;并且将天线接受的射频信号Ω信号经过滤波放大之后,与接收机产生的经过放大滤波之后的1030M信号进行混频,得到60M中频信号,然后进行检波,视频放大,输入到增益校准组件,以便增益校准组件COS更容易计算∑∕Ω;并有告警电路,视频输出信号的低电平53XX告警。

2 Alenia二次雷达Ω接收机信号流程[1][2][3] 图1 接收机信号流程图

梳棉机主要品牌盖板参数

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梳棉机主要品牌盖板参数

梳棉机厂家 金坛纺机 梳棉机品牌 JFA226,FA212A A186F-S2 FA212.FA212B 江阴 FA213,FA218,FA218C FA219 A186F,A186H,A186G.FA210B,FA207B 青岛中纺 FA201C FA204C FA231A JWF1203 JWF1207 JWF1211-130 A186H 4东佳 FA204A,FA204B,FA204C FA206,FA206B,FA208 FA221A、FA221B,FA221C,FA221D,FA224B 郑纺机 FA221E FA223,FA223C,FA224,FA224C,FA225,FA225A 边夹高度(±0.5mm) 15 15 15 15 15 15 15 15 15 23 15 15 15 15 22 15 22 15 15 边夹长度 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1016 1020 1020 1020 1020 1016 1016 根数 86 106 106 86 84 106 84 104 82 84

内燃机车主要技术参数

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东方红21型是高原米轨通用型内燃机车,由四方机车车辆工厂于1976年设计,1977年试制投产,1982年又进行改进。机车标称功率是640kW,最大速度50km/h,车长12000mm,轴式B-B。 首台制成年份:1977年 柴油机装车功率:1100马力 传动方式:液力 用途:客货运、调车 轴式:B-B 轨距:1000毫米 整备重量:69吨 轴重:15吨

构造速度:50公里/小时 持续速度:小于12公里/小时 起动牵引力:19800公斤 持续牵引力:14000公斤 轮径:915毫米 机车轴距:8200毫米 转向架轴距:2200毫米 转向架中心线间距:6000毫米 车钩中心线间距:12676毫米 通过最小曲线半径:70米 最大高度:3793毫米 最大宽度:3046毫米 燃油储备量:2吨 水/砂储备量:0.5/1吨 柴油机型号:12V180ZJA

液力装置型号:SF2010Z-2

DF4B型内燃机车主要技术参数

用途 干线客运、货运 轨距 1435mm 轴式 Co-Co 轴径 1050mm 轴重 23±3%