螺杆动力机的工作原理

克 隆 集 团 汽 液 全 流 螺 杆 动 力 机

动力机全景图片

丹 东 克 隆 集 团 有 限 责 任 公 司 Dandong Colossus Group Co.,Ltd.

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动力机厂全景图片

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目录

一、 企业简介-------------------------------------------------------------4 二、 产品概述-------------------------------------------------------------6 三、 主要技术参数及其特点--------------------------------------------7 1、主要技术参数------------------------------------------------------------8 2、技术特点 --------------------------------------------------------------9 四、动力机组主要结构及配套系统-----------------------------------11 五、动力机组型号及其说明-----------

螺杆膨胀动力机回收低品质余热发电工程

可行性研究报告

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目 录

1.总论…………………………………………………………… 1 2.项目建设单位情况…………………………………………… 3 3.项目建设背景及必要性……………………………………… 5 4.螺杆膨胀动力机发电技术可靠性……………………………5.项目可行性研究报告编制依据………………………………6.螺杆动力机技术特点…………………………………………7.工艺技术方案设计……………………………………………8.低品质余热发电热力系统简图………………………………9.技术设计主要依据和设备设计制造标准……………………10.项目选址…………………………………………………… 11.环境保护…………………………………………………… 12.安全和工业卫生及消防…………………………………… 13.投资估算…………………………………………………… 14.评价方法与原则…………………………………………… 15.结论及建议…………………………………………………

2

8 10 11 14 23 25 26 26 28 33 34 37

1. 总论 1.1 编制依据

根据“中华人民共和国清洁生产

螺杆膨胀动力机回收低品质余热发电工程

可行性研究报告

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目 录

1.总论…………………………………………………………… 1 2.项目建设单位情况…………………………………………… 3 3.项目建设背景及必要性……………………………………… 5 4.螺杆膨胀动力机发电技术可靠性……………………………5.项目可行性研究报告编制依据………………………………6.螺杆动力机技术特点…………………………………………7.工艺技术方案设计……………………………………………8.低品质余热发电热力系统简图………………………………9.技术设计主要依据和设备设计制造标准……………………10.项目选址…………………………………………………… 11.环境保护…………………………………………………… 12.安全和工业卫生及消防…………………………………… 13.投资估算…………………………………………………… 14.评价方法与原则…………………………………………… 15.结论及建议…………………………………………………

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8 10 11 14 23 25 26 26 28 33 34 37

1. 总论 1.1 编制依据

根据“中华人民共和国清洁生产

双螺杆挤出机

主讲人：吴顺超 资料收集：吴顺超、江同飞

双螺杆挤出机的特点 1)强制输送 2)停留时间短 3)排气性好 4)混合均匀 5)比功率底

结构与原理 双螺杆挤出机主要是在一个“8” 字形筒体内，由两根互相啮合 的螺杆所组成的装置，如图5— 21所示。 与单螺杆挤出机完全不同。 单煤杆挤出机中的输送主要是 依靠物料与料筒之间所产生的 摩擦力， 双螺杆挤出机则为正向位 移输送，有强制将物料推向前 进的作用。另一方面，双螺杆 挤出机在两根螺杆的啮合处还 对物料产生剪切作用。

1.1 分类1、爱德蒙哥分类：(R.Erdmerger)

2、分类术语概念 纵向开口：自加料口到口模有一通道，物料从 一根螺杆流往另一根螺杆。 横向开口：垂直螺棱方向物料能越过螺棱，在 一根螺杆的各个螺槽之间进行物料交换。 非啮合双螺杆：纵横向都开口 全啮合反向旋转：纵横向都封闭，不考虑间隙， 形成封闭室 全啮合同向旋转：纵向开口，横向封闭 部分啮合：两种，纵开横闭；纵横开口

1.2 反向啮合型双螺杆挤出机 几何形状，CICT型：封闭式反向啮合。

啮合区截面： 两根螺杆之间开口很小，可 以达到相当的正位移输送特性。

滚压式啮合：啮合区线速度

双螺杆挤出机 原理

同向旋转双螺杆挤出机

同向旋转双螺杆挤出机的两根螺杆的旋转方向相同，它有两种可能，即顺时针和逆时针旋转。但从目前流行的情况看，多为顺时针旋转的情况，螺杆螺纹必为右旋。从螺杆外形看，两根螺杆完全相同，螺纹方向一致。 异向旋转双螺杆挤出机

异向旋转双螺杆挤出机的两根螺杆旋转方向相反。它可能有向内旋转和向外旋转两种情况。对啮合异向旋转双螺杆挤出机来说，目前向内旋转的情况较少。这是因为，对于加料段来说，如果此段螺纹不是全啮合、不是纵横向皆封闭，当物料自加料口加人螺杆后，在两根螺杆的旋转带动下，物料会首先进人啮合区的两根螺杆的径向间隙之间，并在两螺杆上方形成料堆，从而减少了可以利用的螺槽的自由空间，影响螺杆接受来自加料器物料的能力，不利于将螺槽尽快充满和物料向前输送，即加料性能不好，还易形成架桥。另外，进人两螺杆径向间隙的物料有一种将两根螺杆分开的力，将两根螺杆向两侧压向机筒壁，从而加快了螺杆和机筒的磨损。向外旋转则无上述缺点，当物料落到螺杆上后，物料在两根螺杆的带动下，很快向两边分开，充满螺槽，向前输送，且很快与热机筒接触，吸收热量，有助于将物料加热、熔融。从外形上看，异向旋转的两根螺杆螺纹方向相反，一为左旋，一为右旋，两者对称

液位测量

液位测量主要是基于相界面两侧物质的物性差异或液位改变时引起有关物理参数的变化的原理而实现的。这些物理参数可能是电量的或非电量的，如电阻、电容、电感、差压以及声速和光能等，它们的共同特点是能够反映相应的液位变化并易于检测。 第一节 差压式液位测量法

该方法通常用到的是差压式液位计，利用液柱产生的压力来测量液位的高度，在水位发生变化后，差压变送器测到的压差也会随之发生变化，它们之间有线性的关系。 工作原理

对于开口容器，通过测量容器内变动液位的静压力与大气压力之差来测量液位，液体中任一点的静压力p与其自由表面上的压力p0之差

?p?p?p0???g?H

对于密闭容器，可以通过测量容器内变动液位的静压力与其蒸汽压力之差来测量液位：

?p???g?H??S?g?HS

第二节 电容式液位测量法

电容式液位测量是基于改变介电常数时，电容器的电容量变化的原理来测量液位的。该方法通常用到的是电容式液位计。 工作原理

电容式液位计是采用测量电容的变化来测量液面的高低的。它是一根金属棒插入盛液容器内，金属棒作为电容的一个极，容器壁作为电容的另一极。两电极间的介质即为液体及其上面的气体。由于液体的介电常数ε1和液面上的介电常数ε2不同，比如：ε1>ε2，则

学生学习动力机制的研究报告

学生学习动力机制的研究——研究报告

一、课题研究背景

激发和培养学生学习动力是对学生进行素质教育的核心内容之一。现

代教育教学的研究成果表明，学生学习成功的主要决定因素是持久的、稳定的动力体系。新课程标准把学生“情感、态度、价值观”提高到一个非常重要的地位，说明对包括学习动力等非智力因素的关注，学习动力这一教育心理学范畴的研究，越来越受到人们的重视。

目前，教育学、心理学、教育心理学在激发和培养学生学习动力的实

践和理论研究上已取得了一定的进展。但这种进展多在于心理学的理论方面，在教学实际中却存在着理论与教学实际相脱节的现象，导致丰富的理论依据不能很好地运用到教学之中。

随着课程改革的不断深入，教师、家长和社会对教育观和学习观的理

解进一步深入，但仍有一些不良现象存在，诸如一部分教师的教育观念比较落后和保守，一些教师把学生视为可填充知识的容器；家长还以孩子的学习成绩的高低作为评判优良的标准，加之近些年来，许多人一味追求学习成绩的倾向愈演愈烈，导致学生过多的业余时间被挤占，出现“教师教得苦、学生学得累”的局面。本课题正是基于这种现状而确立的。

课题所在单位属于城镇结合部，由于所处地理位臵的优越性以及学生

家长抓住了改革开放的机会，大部分

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工作原理

螺杆式制冷压缩机结构简图 螺杆式制冷压缩机结构立体图

1．吸汽端座 2．机体 3．螺杆 4．排气端座 5．能量调节阀

螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置等组成。

机壳：—般为剖分式，由机体、吸气端座及排气端座等三部分用螺栓连接组成。机体内腔横断面为双圆相交的横8字形，与置于其内的两个啮合转子的外圆柱面相适合。

转子为一对互相啮合的螺杆，其上具有特殊的螺旋齿形。其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转子)，凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。阳螺杆与阴螺杆的齿数比，一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4，当压缩比高达20时，齿数比可采用6:8)。多数情况下，阳螺杆与电动机直接连接，称为主动转子，阴螺杆为从动转子，故阳螺杆多为四头右旋，阴螺杆多为六头左旋。为了使螺杆式制冷压缩机系列化，零件标准化和通用化，我国有关部门规定，螺杆的公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm7种，其长径比分为λ＝1.0和λ＝1.5两种。

轴承与辐封：螺杆式制冷压缩机的阴、阳螺杆均由滑动轴承(主轴承)和向心推力球轴承支承。主轴承用柱销正确安装固定在吸、排气端座内，止推轴承在排气侧阳、阴螺杆上各装有两只，以承受一定的轴内力

工作原理

螺杆式制冷压缩机结构简图 螺杆式制冷压缩机结构立体图

1．吸汽端座 2．机体 3．螺杆 4．排气端座 5．能量调节阀

螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置等组成。

机壳：—般为剖分式，由机体、吸气端座及排气端座等三部分用螺栓连接组成。机体内腔横断面为双圆相交的横8字形，与置于其内的两个啮合转子的外圆柱面相适合。

转子为一对互相啮合的螺杆，其上具有特殊的螺旋齿形。其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转子)，凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。阳螺杆与阴螺杆的齿数比，一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4，当压缩比高达20时，齿数比可采用6:8)。多数情况下，阳螺杆与电动机直接连接，称为主动转子，阴螺杆为从动转子，故阳螺杆多为四头右旋，阴螺杆多为六头左旋。为了使螺杆式制冷压缩机系列化，零件标准化和通用化，我国有关部门规定，螺杆的公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm7种，其长径比分为λ＝1.0和λ＝1.5两种。

轴承与辐封：螺杆式制冷压缩机的阴、阳螺杆均由滑动轴承(主轴承)和向心推力球轴承支承。主轴承用柱销正确安装固定在吸、排气端座内，止推轴承在排气侧阳、阴螺杆上各装有两只，以承受一定的轴内力