墩身盖梁施工方案

工字钢方案 1、 荷载设计值

1#块、3#块：

模板：5.984*9.8/8=7.33KN/m

盖梁重量：33.88*2.5*9.8/8=103.76KN/m 施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=7.33+103.76+7.7+15.4+7.7=141.89KN/m 2#块：

模板：4.48*9.8/8=5.488KN/m

盖梁重量：30.8*2.5*9.8/8=107.8KN/m

施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=5.488+107.8+7.7+15.4+7.7=138.26KN/m 2、 盖梁重量计算：

1#块、3#块

（1） 左侧地面：6.16㎡ （2） 右侧底面：6.6㎡ 总面积：6.16+6.6=12.76㎡ 2#块

（1） 左侧地面：15.4㎡ 总面积：15.4㎡ 3、 重量：

1#、3#块

原设计值：10

工字钢方案 1、 荷载设计值

1#块、3#块：

模板：5.984*9.8/8=7.33KN/m

盖梁重量：33.88*2.5*9.8/8=103.76KN/m 施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=7.33+103.76+7.7+15.4+7.7=141.89KN/m 2#块：

模板：4.48*9.8/8=5.488KN/m

盖梁重量：30.8*2.5*9.8/8=107.8KN/m

施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=5.488+107.8+7.7+15.4+7.7=138.26KN/m 2、 盖梁重量计算：

1#块、3#块

（1） 左侧地面：6.16㎡ （2） 右侧底面：6.6㎡ 总面积：6.16+6.6=12.76㎡ 2#块

（1） 左侧地面：15.4㎡ 总面积：15.4㎡ 3、 重量：

1#、3#块

原设计值：10

芜湖市临江桥工程 主塔承台施工方案 墩柱、桥台和盖梁施工方案

1．工程概况

主桥结构为独塔单索面连续钢箱梁斜拉桥，跨径为(31+97.5+45)m，主跨长97.5m，桥面宽36.5m，双向六车道。主塔采用型钢混凝土，塔高72m，截面尺寸5.5×5m。塔上设六层观光平台，塔内有电梯和消防楼梯通向塔顶。主桥采用单箱双室大悬臂钢箱梁，梁高2.5m，宽36.5m主跨采用8根斜拉索，锚拉板固定于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构，后锚索采用单根双索面结构，锚固于45m边跨梁端两侧。斜拉索采用PES型拉索，全桥采用三种型号拉索，分别为4根PES7-73、4根PES7-109、2根PES7-283，采用配套的LZM型锚具。主塔采用八边形承台，尺寸为23.8×17.8×4m，采用26根1.5m直径的钻孔灌注混凝土桩。主桥桥墩为双柱式桥墩，采用哑铃型承台，中墩承台尺寸为25.8×6.4×5m，边墩承台尺寸为27.8m×6.4m×5m，主桥桥墩采用8根1.5m直径的混凝土灌注桩。

南北引桥为(6+7)-20m钢筋混凝土简支板梁桥，上下行分离。上下分离的引桥的基础完全分离，引桥采用柱式

云万路I合同段 彭溪河大桥主墩墩身施工实施细则 一、目 录

一、目 录 ....................................................................................... 1 二、施工技术方案........................................................................... 3 1. 概述 ............................................................................................. 3 1.2 气象条件 ................................................................................... 4 1.3 主塔施工总体布置 .................................................................

云万路I合同段 彭溪河大桥主墩墩身施工实施细则 一、目 录

一、目 录 ....................................................................................... 1 二、施工技术方案........................................................................... 3 1. 概述 ............................................................................................. 3 1.2 气象条件 ................................................................................... 4 1.3 主塔施工总体布置 .................................................................

余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程02标墩柱盖梁模板支架施工方案

墩柱盖梁支模架专项施工方案

一、工程概况

本工程余杭塘路02标地面桥梁丰潭河桥西起K2+856.874，东至K2+903.127，全长46.253m，横宽54.8m。全桥为三跨13+16+13米的预应力空心板简支梁桥，其中上部结构为后张法预应力砼简支梁，下部结构为轻型桥台、桩接盖梁桥墩和钻孔灌注桩基础。

丰潭河桥桩接桥墩盖梁为长54.8m（中间设置2cm沉降缝，单个盖梁实际长为27.4m），宽1.6m，高1.4m的钢筋砼结构，盖梁下部为直径0.8m的墩柱，墩柱下为直径1m的钻孔灌注桩。本次盖梁施工计划采用半幅抱箍半幅满堂支架的方法进行支模架施工，特编制本专项施工方案。 二、编制依据

1、地面桥梁设计施工图； 2、路桥施工计算手册；

3、交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）；

4、抱箍、槽钢、方木、φ48×3.5mm钢管及模板的有关数据； 5、我单位的桥梁施工经验。 三、施工方法

1、施工准备

在立柱施工完成后，根据桥面设计标高返算出盖梁底标高的确切位置，并做好标记，以便钢抱箍的安装或满堂支架的搭设。

为方便盖梁底模的安装，在浇筑墩柱混凝土时，浇

施工方案

永嘉三江商务区楠瓯大道、三江大道一期道路建设工程和三江中心河（江东大道-沿江堤段）河道工程项目

盖

梁

施

工

方

案

编制人：

审核人：

批准人：

编制单位：中交一公局第二工程有限公司

编制时间：2020年7月10日

施工方案

目录

一、施工准备 ............................................................................................... - 1 -

二、施工方案 ................................................................................................. - 1 -

三、工程工期保证措施 ................................................................................. - 6 -

四、组织保证措施 ......................................................................................... - 7 -

湖南交通建设有限公司二项目部五分部

桥 梁 盖 梁 施 工 方 案

二○一七年十月十

日

盖梁施工

1、施工工艺

盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模 2、支撑系统

盖梁支撑体系分为两种施工，优先考虑抱箍法施工，对于异形柱等无法采用抱箍法施工的，采用支架现浇。

抱箍法是在墩柱柱顶以下120cm的位置设两道上下叠放钢抱箍，用8对φ30mm螺栓将抱箍紧紧抱柱（抱箍内加橡胶垫和麻布），在上面抱箍圈两个吊耳上各设一个直径20cm的砂箱，用于微调高程和方便盖梁底模拆除。砂箱上两侧各设一道50B的工字钢，工字钢间用φ16mm对拉螺栓拉紧。盖梁底模用12×12cm方钢作横担，边到边40cm间距铺放在工字钢梁上。经安全检查后，在横梁上安装模

承台、墩身施工组织设计

一、工程概况 1、承台

引桥承台除12＃、13＃墩采用2.2×5.2×2.0m，桥台为薄壁轻型桥台，其承台尺寸为16.59×6.1×.1.5m。其余墩承台均采用5.4×5.2×.2.0m尺寸。引桥承台除12#、13#墩每个墩4个承台外，其余墩台均有2个承台，全桥共计52个承台C30混凝土3037m3。

根据施工现场实际情况，承台为陆地施工，拟对地基处理厚度为40cm，先用30m片石补强，再浇筑10cm素砼垫层，然后对承台进行机械开挖法施工。 2、墩身

引桥12#、13#桥墩由于箱梁加宽而且要跨过大堤，其墩身采用矩形断面形式，断面尺寸为1.8×1.6m，四角采用半径为20cm的圆弧过渡。其它桥墩均采用普通钢筋薄壁墩身，墩身外形轮廓为实体花瓶形，墩顶横桥向宽度与主梁箱底同宽，均为6.5m，墩底宽度为5.0m，中墩顺桥向宽1.5m，过渡墩顺桥向宽度为2.4m以安放支座。引桥墩身除12#、13#墩每个墩4个墩身外，其余墩均有2个墩身。全桥墩（台）身共计52个，C30混凝土3773m3。

二、施工工期安排

引桥承台、墩身的施工顺序均为从主桥方向向两端桥台方向进行。 1、承台

（1） 南引桥：计划在2004年9月1日进

目 录

1.编制依据.................................................1 2.工程概况.................................................1 3.工期安排.................................................4 4.劳动力组织及主要机械设备.................................4 5.桥梁盖梁施工方案.........................................5 6.质量保证措施及质量保证体系..............................16 7.安全保证措施............................................18 8.桥梁专项安全施工应急预案............................... 22 9.冬、雨季施工安排........................................27 10.文明施工及环境保护措施............